nové klikové hřídele bgm Lambretta
bgm PRO Competition - nová vytvrzovací šachta bgm Lambretta
Když je dobro ještě lepší:
Zrevidovali jsme naše klikové hřídele Lambretta. Spolupráce s naším novým výrobcem trvala téměř tři roky. S konečným výsledkem jsme velmi spokojeni. Testy trvaly tak dlouho, jak vývoj fungoval.
Nový klikový hřídel Lambretta je k dispozici se zdvihy 58 mm a 60 mm a ojnicemi 107 mm, 110 mm a 115 mm:
- https://www.scooter-center.com/product/BGM10758N
- 60mm zdvih, 107mm ojnice >> BGM10760N
- 58mm zdvih, 110mm ojnice >> BGM11058N
- 60mm zdvih, 110mm ojnice >> BGM11060N
- https://www.scooter-center.com/product/BGM11558N
- https://www.scooter-center.com/product/BGM11560N
Vyzkoušeno a vyzkoušeno v závodech
Darren Conneely z týmu Replay úspěšně použil nový klikový hřídel bgm PRO Competition v závodech BSSO v sezóně 2018. Lambretta Group 4 Racer s jedním Válec bgm RT 195 Kit a nový bgm PRO Competition shaft vyrobil Paul „Chalkie“ White z Týmová repríza postavený. Skutečný zátěžový test s výkonem přes 30 koní na zadním kole a rychlostmi až 11.000 XNUMX ot / min.
Takže zatímco jsme na silnici rozsáhle testovali klikové hřídele, Darren závodil s novým klikovým hřídelem na 2. místo ve skupině 4. Gratulujeme!
Zdvih 60 mm, ojnice 110 mm
Klikový hřídel -BGM Pro HP Competition 60 mm zdvih, 110 mm ojnice - Lambretta DL / GP 125 ccm, 175 ccm, 200 ccm, 225 ccm, 250 ccm
Č. Výrobku: BGM11060N
Zdvih 60 mm, ojnice 107 mm
Klikový hřídel -BGM Pro HP Competition 60 mm zdvih, 107 mm ojnice - Lambretta DL / GP 125 ccm, 175 ccm, 200 ccm, 225 ccm, 250 ccm
Č. Výrobku: BGM10760N
Zdvih 58 mm, ojnice 110 mm
Klikový hřídel -BGM Pro HP Competition 58 mm zdvih, 110 mm ojnice - Lambretta DL / GP 125 ccm, 175 ccm, 200 ccm, 225 ccm, 250 ccm
Funkce, které se osvědčily, zůstaly! Důležité technické detaily byly dále vylepšeny.
Vylepšené funkce jsou například:
- Broušené přítlačné plochy pro maximální stabilitu spoje a tedy nejvyšší možné zabezpečení proti otáčení
- Mletý a potažený čep kliky
- Kovaná ojnice s CNC povrchovou úpravou
- Kalená a broušená uložení ložisek a těsnění hřídele
- Širší výběr kombinací zdvihu a ojnice než dříve
- Zajištění kvality každého jednotlivého klikového hřídele prostřednictvím 100% testování výrobci certifikovanými ISO a QC
Zbývá:
- Plná lícní vlna pro zvýšení předtiskové komprese
- Kované klikové pásy
- Provoz motoru s nízkými vibracemi díky důmyslnému vyvažování se skrytými kapsami, protizávažími z mědi a wolframu
- Mazání spodního ojničního ložiska dvěma velkými mazacími štěrbinami
- Průměr klikového čepu 22 mm
15 let zkušeností s vývojem klikového hřídele
Držte se v soutěžních šachtách bgm PRO Celkem 15 let zkušeností. V optimalizaci další tři roky vývojové práce a testů, abychom mohli realizovat vlnu, která maximální bezpečnost proti otáčení a stabilitě nabízí.
V anglické závodní sérii BSSO zahájil tým Replay sezónu 2018 řadou dílů bgm. Mimo jiné s novým a přepracovaným klikovým hřídelem BGM. Replayův řidič Darren Conneely skončil ve skupině 4 na druhém místě.
