Článek fanouška Vespy od Forme

Italský výrobce Tvar je známá výrobou stylových potřeb do kuchyně a domácnosti.
Svou licencovanou řadou Vespa trefili býčí oko. Nejnovější retro design je spárován s kultovní klasikou Vespa.

Láskyplně navržené a kvalitně zpracované výrobky s mnoha skvělými detaily jsou dokonalým dárkem pro řidiče koloběžky.

Vespa - oblečení od Tvar.
Navštivte také naše speciální dárkové předměty Vespa: www.vespa-produkte.de

Odpovídající přilby na SCOOTER CENTER

NOVINKA: Lupičská helma s ECE

SCK vám nyní také nabízí přilby vhodné pro váš skútr Vespa nebo Lambretta - a samozřejmě také pro jakýkoli jiný skútr.

Bandita - otevřená přilba
Více autentické a stylové Přilba na retro koloběžku v designu šedesátých a sedmdesátých let.

Přilba Bandit má velmi tenký tvar, stejně jako originál: přilby z 60. a 70. léta.
Je těsný a perfektně sedí, takže uši jsou dobře chráněny před větrem.
Loděnice Banditské helmy, jsou dodávány se sluneční clonou a praktickou taškou na helmu, ve které lze helmu bezpečně přepravovat a skladovat.
Verschiedene Hledí k dispozici jako příslušenství.

10% na všechno - ale jen dnes !!

Během halloweenské kampaně od SCOOTER CENTER gibt es 10% sleva z katalogové ceny.
Kampaň dnes končí - vaše poslední šance takže teď opravdu znovu ušetřit!

Ideální na levné hned teď Vánoční dárky kupovat třeba

Článek fanouška Vespy

Především se jedná o skvělé oblečení Vespa od Tvar.

Přilby Vespa / přilby na koloběžky

Nebo získat novou přilbu opravdu levně. Nedávno jsme se měli skvěle Koloběžkové přilby v programu:

- Originál - přilby Vespa
- skvělé přilby banditů
- legální retro přilby od Boost

SCOOTER CENTER 10% sleva

 

Toto je náš poslední zpravodaj před rozšíření EICMA, velký veletrh skútrů a motocyklů v Miláně. Bude jich docela dost Zprávy dejte pilotům klasické koloběžky Vespa. Například Polini bude mít nějaké nové tuningové dobroty pro Smallframe současnost, dárek. Sledujte také tento prostor!

Od této chvíle existuje SCOOTER CENTER Veselý Halloween - speciální 10% sleva při každém nákupu: Jednoduše uplatněte následující voucher na konci své objednávky v Online Store A: "DUCH"

Polini Vespa News Eicma

 

PŘÍPRAVA SEZÓNY

I po zakázková show V Kolíně nad Rýnem a odvíjení v pevnostech koloběžek to nenudí. Nová sezóna rozhodně přichází.
Je tedy nejvyšší čas zabývat se projekty, které již začaly, nebo hledat nové. Vzhledem k tomu, že práce na karoserii a plechu obvykle trvají nejdéle, jsou zde některé z našich vrcholů pro dokonalou obnovu Vespy.

V posledních měsících se toho hodně stalo, zejména v oblasti plechových dílů, a dodávky náhradních dílů jsou - snad - lepší než kdy dřív.
U následujících modelů vám tedy můžeme nabídnout lisované boční panely ve velmi dobré kvalitě. Pokračovat.

Boční kapuce

Lisované boční kapoty

Kromě toho blatník boční panely Vespy budou časem zvláště poškozené. Jako vyčnívající část těla na ně působí každý malý náraz nebo pád. Získání dobrých náhradních dílů bylo až dosud obtížné, zejména u starých modelů.

Nyní přihazujeme skvělé boční kapoty které jsou stejně jako původní boční panely lisovány z jednoho kusu.

Boční panely jsou k dispozici jako pár a jsou v nesrovnatelně dobré reprodukční kvalitě a k nerozeznání od originálu.
Aby byla ukázána skvělá kvalita, jsou kukly dodávány nenatřené a pouze naolejované.

Lisované boční kapoty

Fit a zpracování jsou skvělé.
Tyto boční panely jsou první volbou pro jakékoli restaurování nebo když potřebujete výměnu.

Dostupné pro

Vespa Sprint
Boční panely -VESPA- Sprint, GT, GTR, Super, GL - kovové, lisované

 

Vespa SS180
Boční panely -VESPA- SS 180 - lisovaný kov

Lisované boční kapoty

 

Boční panely Vespa

 

OPRAVTE PODLAHOVÝ PANEL A RÁMOVÉ VÝZNAMY

Pokud se zkaženost desítek let rozšířila do vaší Vespy a běžecká deska je zamořena, jsou naše opravené podlahové panely nebo vzpěry rámu nejsnadnějším způsobem, jak zachránit rám, který byl dříve sešrotován. Ale i v případě pádu stojí za zvážení nová běžecká deska. Zvláště proto, že jste poté rám od základu přestavěli a připravili na nadcházející desetiletí.

Před použitím podlahové pánve na opravu Vespa byste měli získat přesný přehled o poškození. Nejlepší způsob, jak to udělat, je odstřelit skútr. Jeden z příčníků je vhodný jako křižovatka pro odstranění starého plechu, protože zde je vyztužen základní plech. Poté vyvrtejte svařovací body a odstraňte starou běžeckou desku. Nejlepší je odstřelit nosník a utěsnit jej vhodnými prostředky. Opravený podlahový panel lze poté upravit a nakonec přivařit. Je vyžadována práce pro příslušnou praxi nebo vhodného partnera pro outsourcing!

Vosa Smallframe podlahová deska opravy

Oprava podlahového panelu -VESPA- V 50 (do č. V5A1T199999), V 50L (do č. V5A1T539999), V 50S (do č. V5SA1T30999), V 90 (do č. V9A1T28000)

Díky tomu je oprava nášlapné desky poměrně jednoduchým úkolem.

Otravná a drahá výroba plechové části již není nutná a opravné podlahové panely lze po relativně malých přípravných pracích přivařit.

 

Vosa Smallframe podlahová deska opravy

Opravný list Vespa a rámové vzpěry

 

BLATNÍK

Díky své exponované poloze jsou blatníky Vespa obvykle první plechovou částí, na kterou působí malé nerovnosti. A není nic horšího než ohnutý blatník. Celá Vespa vypadá křivě. Naštěstí existují reprodukce z Itálie. Ty jsou lisovány a před malováním vyžadují pouze minimální seřizovací práce. Jestli nějaký.

Vosa Smallframe blatník

Blatník -PIAGGIO- Vespa V 50-90, PV 125, ET3 - nenatřený

„NOS“ nebo „nové staré zásoby“ se nazývají: Zásoba starého nového zboží, sen každého sběratele a restaurátora. Tyto blatníky byly lisovány na původní nástroje Piaggio pro indický PL170.

Po více než 30 letech Šípkové Růženky bylo výrobní zařízení zrušeno a díly jsou vám nyní k dispozici.

 

Vosa Smallframe blatník

Blatníky Vespa

 

KASKÁDY

 

Kaskády replik

Kaskády pro ně jsou také nové v našem sortimentu Smallframes, modely Vespa GS 160 a VNA-VBB ze 60. let minulého století. Pokud je kaskáda shnilá nebo shnilá, najdete zde opravné panely.

 

Vosa Smallframe - plechová kaskáda
Kaskáda V50 je také dokonalým způsobem, jak převést váš Special na plechovou kaskádu.

Dostupné pro

Vosa Smallframe ab 1968
Vespa V 50-90 (od 1968), PV 125 (od 1968), ET3

Vosa Smallframe bis 1967
Vespa V 50-90 (do roku 1967), PV 125 (do roku 1967)

Výfuk S&S V2009 PX200

 

Vespa kaskáda

Novinka v programu: přilby

Helmy Vespa

 

Posilněte otevřené přilby:

Tip na cenu / výkon s označením (e): Zvyšte retro otevřenou přilbu
Moderní přilba na koloběžku v retro designu s Norma CE ECE R22-05.

Retro jetová helma / městská helma Boost B710 je ideální helma Vespa!
Jako trysková helma leží mezi celoobličejovou helmou a poloviční skořepinou a je velmi oblíbená u řidičů se starým časovačem, mladým časovačem a skútrů / skútrů.

  • CE - standard ECE R22-05
  • Polykarbonátová skořepina
  • včetně hledí proti poškrábání
  • rychloupínací
  • Retro design
  • Odolná proti UV záření
  • Podšívka antibakteriální a odnímatelná
  • Vyměnitelné hledí (k dispozici je tónovaný zorník „Kouř“, zrcátko, čirý náhradní hledí)
Posilněte otevřené přilby:

 

Přilby banditů s otevřenou tváří

Styl tip: Přilba bandita s otevřenou tváří
Přilba Bandit má extrémně úzký střih, stejně jako originál: přilby ze 60. a 70. let. Je těsný a má super pohodlný střih, a to má tu výhodu, kromě skvělého vzhledu, že uši jsou dobře chráněny před větrem a nepříjemnými zvuky.

  • super stylové
  • velmi snadné
  • skvěle sedí
  • Miska ze sklolaminátu (GRP)
  • včetně sluneční clony
  • včetně brašny na helmu
  • rychloupínací
  • Retro design 60s / 70s
Přilby banditů s otevřenou tváří
 

Kdy SCOOTER CENTER je k dispozici nyní a pouze do 2.11.2010. listopadu XNUMX 10% sleva v internetovém obchodě !!

Použijte prosím následující kód voucheru: "DUCH".

* Platí pouze od hodnoty nákupu 50 eur, pouze pro koncové zákazníky a pouze v internetovém obchodě

černá Vespa T5 - sedadlo v 1a - původní optika.

Velmi úhledně zpracováno, to je vše nejlepší alternativa k původnímu sedadlu T5 od Piaggia, jaké jsme kdy viděli.

Původní lavička už léta není k dispozici. Na trzích se součástmi se za nejvyšší ceny prodávají i ty nejkompletnější lavice s potrhanými potahy.

Takže součást, kterou si rádi odložíte na poličku pro každý případ. Objednejte nyní zde

Přilba na retro koloběžku

Retro helma na koloběžku pro Vespa a Co se schválením

Přilba na retro koloběžku

Přilby na retro koloběžky na Scooter Center

Das Scooter Center teď má pěknou Koloběžková helma v retro designu s CE standard ECE R22-05 v programu.

Retro helma / městská helma je optimální helma Vespa se super Poměr cena výkon.

Jako moderní trysková helma vyrobená z polykarbonátu leží mezi celoobličejovou helmou a poloviční skořepinou a je velmi oblíbená u řidičů se starým časovačem, mladým časovačem a skútrů / skútrů.
Přilba na retro koloběžku sluší každému a je hezky štíhlá a štíhlá, jako originál ze 60. let.

Kromě skvělého designu jej také vtáhněte vyjímatelné (a omyvatelné) podšívka a vyměnitelné hledí out!

Přilba je k dispozici v různých barvách a velikostech SCOOTER CENTER Obchod k dispozici.

Teď jsou noví Přilby DMD vintage pro jezdce na koloběžkách!

POLINI má pěknou aktualizaci pro Smallframe Vespy na začátku, samozřejmě v SCOOTER CENTER Obchod Vespa bude dostupné.

Začal s
- přepracovaná verze (Závodění) Und
-Otočná kluzná hliníková verze (vývoj) z Válec 133 ccm,
- prostřednictvím IDM a digitálního úplného zapalování,
- 2 nové klikové hřídele (1x otočný ventil se závodním časováním a plnou lícní hřídelí)
- výfuk Evolution 2,
- 2 nové sací zásuvky s připojovací šířkou 34 mm pro 2 a 3 otvorová pouzdra, až
- zcela nový válec Polini. Zda existuje konkurence pro falc a Parmakit W Force dává!

Zde jsou novinky přímo z webu Polini:

SADA VESPA 125 PRIM.-ET3 D.57 EVOLU.

PIAGGIO: VESPA 125 ET3 - VESPA 125 ETS - VESPA 125 PK - VESPA 125 PRIMAVERA - VESPA 125 XL

SADA VESPA 125 PRIM.-ET3 D.57 REED

PIAGGIO: VESPA 125 ET3 - VESPA 125 PRIMAVERA

ZAPALOVÁNÍ VESPA 125 ET3 IDM

PIAGGIO: VESPA 125 ET3

GIGITÁLNÍ ZAPALOVÁNÍ VESPA 125 ET3

PIAGGIO: VESPA 125 ET3

MUFFLER VESPA 125 mod. VÝVOJ 2

PIAGGIO: VESPA 125 ET3 - VESPA 125 PRIMAVERA

KLIKOVÝ HŘÍDEL VESPA 125 PRIMAV. ET3

PIAGGIO: VESPA 125 ET3

KLIKOVÝ HŘÍDEL VESPA 125 ET3 BIG.EVO

PIAGGIO: VESPA 125 ET3

VÁLCOVÝ VÁLEC S REEDOVÝM VENTILEM VESPA 125 ET3

PIAGGIO: VESPA 125 ET3 - VESPA 125 PRIMAVERA

MANIF. VESPA 125 ET3 CAR.28 PWK

PIAGGIO: VESPA 125 ET3 - VESPA 125 PRIMAVERA

ROZDĚLOVAČ VESPA 125 3F. CAR.28 PWK

PIAGGIO: VESPA 125 ET3 - VESPA 125 PRIMAVERA

Pravděpodobně nejdůležitější světový veletrh dvoukolových kol se v Kolíně koná každé dva roky.
Od 6. do 10. října 2010 se vše v kolínské metropolitní katedrále bude točit kolem jedné věci:
vášeň pro dvoukolky a zejména pro koloběžku!

Pro jezdce na koloběžkách je toho hodně k vidění (klikněte sem Válečkový speciál INTERMOT), např.
- Customshow,
V rámci kolínského vlastního mistrovství soutěží o přízeň veřejnosti 100 nejlepších vlastních kol v pěti kategoriích. Best of Show je vybrána mezinárodní porotou a účastní se Mistrovství světa Custombike v Sturgis / USA.

Závody na koloběžkách
Závody na koloběžkách a „4 hodiny z Kolína“

Jste návštěvníkem Intermotu?
Pak se na nás podívejte SCOOTER CENTER v Bergheimu - Glessenu. Méně než 20 km od veletrhu:
Kurt Schumacher Str. 1, 50129 Bergheim-Glessen

Chcete párty?

Dojmy a video zprávy z Intermotu:

Zapalování Lambretta BGM

Zapalování Lambretta BGMLegendární zapalování BGM - Lambretta je zapnuté opět na skladě.
K dispozici v SCOOTER CENTER Lambretta shop s 80W nebo, pro vyšší světelný výkon, s 120W.

Kromě toho nyní nabízíme také 120W zapalování v obzvláště atraktivní kompletní sada pro snadnou konverzi.

Sada pro převod z kontaktního zapalování na elektronické zapalování na Lambrettě je k dispozici pro klikové hřídele LI / SX a DL / GP (tenký zadek, silný zadek).
Rozsah dodávky zahrnuje vše, co potřebujete k převodu na bezkontaktní zapalovací systém:

  • legendární AF ventilátor s protiprachovým krytem a pojistným kroužkem
  • neméně legendární BGM Základní deska zapalování s výkonem 120 W.
  • regulátor napětí
  • zapalovací cívka (CDI)
  • stejně jako nová svorkovnice (spojovací skříňka) s krytem.

Pokyny pro nezbytné nové zapojení kabelového svazku jsou součástí každého zapalování.
Výhody elektronického zapalování jsou zřejmé:

  • Zapalování je proto bezkontaktní Žádné opotřebení a otravná údržba.
  • Žádné třepetání kontaktů při vysokých rychlostech. Navíc silná 12 V elektrika a tudíž mnohem silnější světlo!
  • Pólové kolo AF odlehčuje pohon kliky díky nižší hmotnosti výrazně.
  • Loděnice Vylepšeno zrychlení výrazně, výkon se zvyšuje.

Klikněte zde pro bgm-Zapalování Lambretty im SCOOTER CENTER Obchod

Scooter Center Den otevřených dveří Klasický den

Scooter Center Den otevřených dveří / Klasický den 2010


Klasický den # 3 v SCOOTER CENTER lákal Vespa a Lambretta- Řidič do Bergheim-Glessenu.

Mnohokrát děkujeme mnoha návštěvníkům našeho Dne otevřených dveří pro zákazníky Vespa & Lambretta.
Velké díky patří také všem soukromým prodejcům náhradních dílů: existuje několik výhodných nabídek, které putovaly po stolech pro tapetování!

Za nejlepšího počasí: skvělé sluneční světlo a příjemné teploty, rozhovory s benzínem o grilované klobásě a Kölsch byly ještě lepší.

Nejvyšší výkon má Vespa s Malossi 210 převedenou na vodní chlazení a hlavou DevilInside 34,8 PS dal gól!

Už se těšíme na Classic Day # 4!

Váš SCOOTER CENTER - Tým

SCOOTER CENTER Klasický den
Ahoj koloběžkáři, další Sobota (18.09.2010. září XNUMX) pojďme zorganizovat 3. SCOOTER CENTER klasický den, Těšíme se na Vaši návštěvu!

Das SCOOTER CENTER Tým byl na AustrovespaNa začátku bylo téměř 1.000 XNUMX Vespasů. Reportáž, video a fotografie najdete v SCOOTER CENTER Zpravodajský blog.

Zde jsou aktuální produkty na září, které můžete samozřejmě vidět naživo u nás ...

LML - kompletní motory a skříně motorů

K dispozici membrána PX 125/150

LML motory

Skříň motoru PX 150

Výhody tohoto nového krytu motoru jsou zřejmé:

  • Nové motory, čerstvé z továrny
  • Vstup membrány přes obě poloviny
  • 3kanálový motor
  • Kompletní s cvočky

Perfektní, pokud chcete dát svému Vespa PX nebo oldie rychlejší motor a nechcete převádět původní motor nebo pokud je původní motor jednoduše vyčerpaný.

Membránový vstup může být rozšířen a silný tlustá membránová tryska řídit nebo jste postavili originální LML membrána s 24 karburátor SI.

Výfuk S&S V2009 PX200

Kompletní motor PX 150

Nabízíme také kompletní motory připravené k instalaci pro rychlou výměnu. Motory jsou dodávány včetně výfuku, CDI a startéru.

Sada s novým zapalováním BGM.

Pro zjednodušení spojení s Vespou dodáváme motory s novou základní deskou zapalování BGM. Zde nabízíme 2 varianty,

1. Kompletní motor pro Vespa PX Lusso
s přídavným zapalováním BGM (9021012) 5 kabely (PX od roku 1985)

2. Kompletní motor pro Vespa PX starý
s přídavným zapalováním BGM (9021011) 7 kabely (PX až 1984)

Tlumič S&S

Pólové kolo PX / PK jemně vyvážené

- Lehké kolo ventilátoru pro Vespa PX FINE BALANCED-

Pólové kolo -VESPA- upravené pro Vespa PK XL, Vespa PX (1650g) - jemně vyvážený
Das jemně vyvážené kolo ventilátoru je dodáván připraven k instalaci k instalaci na motory PX a PK XL s elektronickým zapalováním.

Při montáži se ujistěte, že je použita správná ze dvou stávajících drážek (vhodné pro PK a PX). Nejlepší způsob, jak to udělat, je porovnat polohu drážky u zákazníka pro vyzvednutí na vašem starém kole ventilátoru s novým.
Pro jistotu doporučujeme sundat zapalování.

Výhody kola ventilátoru jsou:

  • Jemné vyvážení v německé specializované společnosti
  • lepší zrychlení
  • vyšší výkon
  • toxičtější reakce plynu
  • nižší zatížení klikového hřídele díky nižší hmotnosti a perfektnímu vyvážení

Varování není vhodné pro Polini 207 - mehr Lesen

Lehké PK pólové kolo pro PX

Digitální rychloměr

Digitální multifunkční přístroje od Koso jsou nyní k dispozici také pro VESPA. Zatím dostupné pro Rally / Sprint a Vespa PX staré:

Válec kryje chromové a nerezové díly pro Vespa

blingbling Vespa chromové díly

Chromové a nerezové díly krytu motoru pro Vespa

Kryty válců

Válec kryje chromové a nerezové díly pro Vespa

Posuvné kryty kolíků

Řadicí kolík kryje chromové a nerezové díly pro Vespa

Kryt karburátoru

Kryt karburátoru, chrom a nerezové díly pro Vespa

Kryty kol ventilátoru

Kryty kol ventilátoru chromované a nerezové díly pro Vespa

Sady stupaček

Chrom z nerezové oceli a nerezové díly pro Vespa

Meteorolog Schwalbe 3.50-10

- Super pneumatiky do každého počasí

Koloběžky jezdí nejen na Fehmarnu a Bodamském jezeře, na místech Německa s největším počtem hodin slunečního svitu. Proto Schwalbe vyvinul Weatherman. Pneumatika speciálně navržená pro proměnlivé a také chladné počasí. Jeho profil je optimalizován v následujících bodech:

  • Blokový profil uprostřed běhounu pro nejstabilnější stabilitu v přímém směru, nízký valivý odpor, vysoký komfort odvalování a maximální životnost.
  • Lamely na rameni pneumatiky poskytují dodatečnou přilnavost v zatáčkách - dokonce i za špatného počasí. Doslova se zakousnou do asfaltu.

Těžba z prvního použití oxidu křemičitého, který dodává gumě v této směsi nejen přilnavost za mokra, ale také velmi speciální kilometrový výkon.
S těmito vlastnostmi je Schwalbe Weatherman ideální pro delší výlety na koloběžkách v různých klimatických pásmech za každého větru a počasí.

Meteorolog Schwalbe 3.50-10

Díly Lambretta

Krátká pojezdová prkna z nerezové oceli

- Lambretta série 3-

Sada zadních stupaček - LAMBRETTA krátká / zakřivená - LI (řada 3), LIS, SX, TV (řada 3), DL, GP - nerezová ocel

Pokud chcete nebo musíte na Lambrettě použít kratší běžecké desky, např. Kvůli výfuku, už nemusíte podávat ruku:

Nyní jsme zkrátili běžecké desky v našem sortimentu za velmi atraktivní cenu. Připraveno k montáži a v bling bling - nerezová ocel!

To znamená, že vaše původní běžecké desky zůstanou zachovány.

Krátká pojezdová prkna z nerezové oceli

Nové tyčové kolo Lambretta AF

- Střední váha -

Nové pólové kolo od AF RAYSPEED pro elektronické zapalování Lambretta GP / DL s ním šlape 1.950 g im střední váha na:

To je mnohem jednodušší než

Nové tyčové kolo Lambretta AF

Lambrette malé díly

Chiselspeed výfuk

- Střední váha -

Výfuk -CHISELSPEED ADS1- Lambretta série 1-3

Dobrá kvalita sestavení a dobrý střih. Podobně jako systémy Taffspeed. Vyrobeno však z tenčího plechu.

Nabídky ve spodní části pozoruhodný úspěch a vysoký točivý moment. Lze je tedy dlouhodobě překládat a umožňuje tak vysokou pojezdovou rychlost.

Chiselspeed výfuk

SCOOTER CENTER Katalog špatně uveden?

Zde najdete všechno SCOOTER CENTER Katalogy pro online procházení a stahování.

S novým jsme již o krok dále Automatický katalog. Zde se zobrazí aktuální cena a dostupnost a jedním kliknutím jste okamžitě u produktu v internetovém obchodě.

Pracujeme na tom a pravděpodobně postupně implementujeme všechny katalogy takto:
Jak se vám líbí katalogy?
Řekněte nám, o čem si myslíte Facebook.

http://katalog.scooter-center.com

Řídicí blok -MB DEVELOPMENTS V2.0-

2. mezinárodní skútr cup Nürburgring

2. mezinárodní skútr cup Nürburgring


Náhradní díly na levné 4taktní koloběžky qmb139, qma 139 GY6 takzvané čínské koloběžky nebo koloběžky v železářství najdete na SCOOTER CENTER nebo teď s 4-taktershop.de

Čínská koloběžka 4taktní - koloběžka pro železářství

Čínská koloběžka 4taktní - koloběžka pro železářství

Výrobci 4taktních skútrů jsou například:
Baotian, Benzhou, Buffalo, Eppella, Explorer, FlexTech, Huatian, Jack-Fox, Jincheng, JinLun, JMSTAR, Johnway, Karcher, Kinroad Xintian, MKS, Motorro, Peugeot, Rex, Rhon, Rieju, Sachs, Sanili, Sonik, Sukida , XINGLING, Yamasaki, Zhejiang, Hongzhou, ZhongShen, ZhongYu, ZNEN

[issuu layout=http%3A%2F%2Fskin.issuu.com%2Fv%2Fcolor%2Flayout.xml backgroundcolor=FFFFFF showflipbtn=true documentid=090416135415-8d8a33ac255243a7890f45fad1af322f docname=baumarktroller_web username=SCOOTER-CENTER.com loadinginfotext=4%20Stroke%20Scooter%20Catalogue%20China%20Scooters showhtmllink=true tag=scooter width=700 height=300 unit=px]

Zkratka: 139 qmb, 139qma, Gy6
Licenční repliky, které jsou také instalovány do čtyřkolek, kočárků, skútrů atd. Z Tchaj -wanu a Číny.

A další dodávka Ape se blíží!

Pro nás:
- červený box Ape 50ccm a
- speciální model Ape Cross 50 ccm „40. výročí“ v modré barvě s černou ochrannou lištou!


Stylový - stylový!

Leovince Vespa - výfuk "Vintage"

Zde se vintage vzhled setkává s inovativní a nejmodernější technologií:

Vintage výfukové potrubí Leovince pro Moderní Vespa / Nová Vespa skládá se ze dvou centrálních komponent:

  • Tělo, které je úplně mimo Nerezová ocel AISI 304 je vyroben a jeden
  • vysoce kvalitní chromovaný kryt, který zakrývá výfukový systém, a proto je esteticky dokonalým doplňkem pro vintage vzhled nová Vespa zapadá.

Velmi účinné pohlcování hluku motoru probíhá prostřednictvím komorového systému a tepelně odolné izolační vlny. Výfuk je navíc vybaven db zabijákem.

Závěr: Vysoce kvalitní výfuk ve skvělém vintage vzhledu s nemilosrdným zvukem Gran Turismo!

Nyní v SCOOTER CENTER - K dispozici v obchodě

Podle výrobce Leovince je výfuk k dispozici nebo určen pro následující modely Piaggio / Vespa:

VESPA GRANTURISMO 125 (2006/2007)
VESPA GT 125 (2003/2007)
VESPA GT 125 E3 (2006/2007)
VESPA GT 200 (2003/2007)
VESPA GTS 125 (2007/2009)
VESPA GTS 125 SUPER ie (2009/2010)
VESPA GTS 250 ie (2005/2010)
VESPA GTS 300 SUPER ie (2008/2010)
VESPA GTS 300 SUPERSPORT ie (2010)
VESPA GTV 125 (2007/2008)
VESPA GTV 125 NAVY (2008)
VESPA GTV 250 ie (2006/2010)
VESPA GTV 250 NAVY ie (2008)

Právě dorazil:

Nový kyvná ložiska Brzdové kotouče Polini pro Disk Vespa PX a mnoho dalších Modely Piaggio.

Wavedisc bude brzy k dispozici v Obchod k dispozici.

Vhodné pro následující modely:
GILERA
: DNA 50
PIAGGIO : FLY 125/150 - HEXAGON 125 LX - HEXAGON 125 LX4 - HEXAGON 180 LXT - SFERA RESTYLING - VESPA 125 PX - VESPA 125/150 ET4 - VESPA 125/150 ET4 LEADER - VESPA 125/150 LX - VESPA 200 PE - VESPA 50 ET2 -LX - VESPA 50 S 2T - VESPA 50 S 4T 4 Valvole - ZIP 125 LEADER - ZIP 50 SP H2O mod.2000

Tetování pomocí šablony z Scooter Center Katalog Vespa

Vespa tetování se šablonou z Scooter Center Katalog Vespa

Auf der Austrovespa objevili jsme toto tetování, které se nám opravdu líbilo. Majitel tetování nám řekl, že explodovaly kresby z SCOOTER CENTER Katalog Vespa sloužily jako vzor. Skvělá část!

Tetování datováno Scooter Center katalog

Rozložené pohledy usnadňují hledání náhradních dílů pro váš skútr - podívejte se na SCOOTER CENTER - Prodejna.

Katalog Vespa

Zase je ten čas: V sobotu 18.09.2010 otevíráme od 10: 00 - 16: 00 hodiny naše brány pro všechny milovníky klasických skútrů Vespa & Lambretta.

<strong>Highlights:</strong>

  • bezplatné zkušební stoly běží na SCOOTER CENTER P4 dynamometr,
  • Speciální nabídky,
  • Zbývající zásoby a výhodné nabídky: také vyřizujeme vrácení, vzorky, testovací kusy a použité díly a jako obvykle slibujeme: Skvělé ceny a spousta výhodných nabídek.
  • Trh se součástmi pro každého: každý, kdo chce uvolnit garáž / sklep zbytečného balastu, je srdečně zván k prodeji svých dílů na SCK Classic Day.
  • stylové oblečení na koloběžky z butiku Lambretta
  • O fyzickou pohodu je postaráno: (Reissdorf Kölsch) a Roland chce rozzářit gril
  • Povídání o benzínu a navazování kontaktů

Událost odolná vůči povětrnostním vlivům
Pokud prší, postavíme stánky ve skladu jako vždy a budeme se tam handrkovat. Těšíme se na pohodovou sobotu a jsme již zvědaví, kdo na P4 tentokrát podá nejvyšší výkon.

SCK Classic Day # 3 je také na Facebooku

Vespa setkání Rakousko

Největší setkání Vespy v Rakousku

 

O víkendu se uskutečnilo největší setkání Vespy v Rakousku - Austrovespa 2010.

Tým SCOOTER - CENTER vyrazil do krásného Štýrska ve čtvrtek ráno, protože program měl začít v pátek v poledne a měli jsme zhruba 1.000 km s naší SCOOTER CENTER - Tým, se kterým se musíme vyrovnat. Po dobrém 13 hodin jízdy první večer jsme byli spokojeni s zaparkováním přívěsu na místě akce a přivítal nás VFG Scooteria Leibnitz srdečně vítán povinným uvítacím pivem.

Dozvědět se více