Testovací běhy, diagramy, zkušenosti a výsledky

Nový Polini 210 pro zdvih 60 mm

, ,

Uprostřed rokupředstavilo Poliniho jako nástupce legendární litinový válec 207on ten nový 210 ccm hliník Válec pro Vespa PX 200.

Po prvním Testovací lavice a experimenty s různými Hlavy válců, dokázala nová Polini přesvědčit plošně.

Když jsme však změřili časování ventilů, všimli jsme si, že válec lze kvůli své výšce a hornímu L-pístnímu kroužku použít jen omezeně na motorech se zdvihem 60 mm.

Po několika rozhovorech s „Polinis“, ve kterých jsme navrhli konstrukci válce tak, aby jej bylo možné použít pro převody na dlouhé zdvihy, jsme obdrželi rozšíření EICMA konečně zpráva, že bude druhá verze Alu-Polini. S delší dráhou vhodnou pro zdvih 2 mm a vlastní hlavou válců.

Těšíme se na nové Polini!

Každopádně na samotný válec je již možné pohlížet jako na kresbu v novém katalogu Polini 2012.

/4 Komentáře/by

Dnes Scooter Dive 21 setkání skútrů v Cáchách

, , ,

Minulý rok slavil jedna z nejstarších, největších a nejpopulárnějších koloběžkových akcí oslavujících 20. narozeniny: The SKUTEČNÝ PONOR. Více informací naleznete zde: www.carssuck.de

Loděnice Vespa T5 slaví letos její 25. a tamto SCOOTER CENTER slaví už příští rok 20. výročí.

Slavit! Slavit! Slavit! - to bude také motto 21. Scooter Dives. Letos s novým, známým místem: zřícenina hradu Leerodt poblíž Cách.

15-17. Červenec 2011 - to už dnes začíná. Náš tip! Povinné datum.

Das SCOOTER CENTER je na místě s testovacím stolem.

 

 

/2 Komentáře/by

Vespa-Lambretta Classic Day # 3 SCOOTER CENTER

, , ,

Zase je ten čas: V sobotu 18.09.2010 otevíráme od 10: 00 - 16: 00 hodiny naše brány pro všechny milovníky klasických skútrů Vespa & Lambretta.

<strong>Highlights:</strong>

  • bezplatné zkušební stoly běží na SCOOTER CENTER P4 dynamometr,
  • Speciální nabídky,
  • Zbývající zásoby a výhodné nabídky: také vyřizujeme vrácení, vzorky, testovací kusy a použité díly a jako obvykle slibujeme: Skvělé ceny a spousta výhodných nabídek.
  • Trh se součástmi pro každého: každý, kdo chce uvolnit garáž / sklep zbytečného balastu, je srdečně zván k prodeji svých dílů na SCK Classic Day.
  • stylové oblečení na koloběžky z butiku Lambretta
  • O fyzickou pohodu je postaráno: (Reissdorf Kölsch) a Roland chce rozzářit gril
  • Povídání o benzínu a navazování kontaktů

Událost odolná vůči povětrnostním vlivům
Pokud prší, postavíme stánky ve skladu jako vždy a budeme se tam handrkovat. Těšíme se na pohodovou sobotu a jsme již zvědaví, kdo na P4 tentokrát podá nejvyšší výkon.

SCK Classic Day # 3 je také na Facebooku

/0 Komentáře/by

Tuningový válec Dynosession PM 2T Maxi

,

Tuningový válec Dynosession PM 2T Maxi

Už jsme v únoru toto místo o novém válci PM. V pátek jsme provedli nový tuningový válec PM pro motory Piaggio Maxi / Gilera Runner & Co. prostřednictvím jeho kroků na zkušební stolici u zákaznického motoru. Od té doby, co si koupíte Licence k testování Pokud můžete kliknout do nákupního košíku zdarma, takový diagram je skvělá věc pro další benzínové povídání.

Zvlášť když se válci a motoru daří tak dobře. Byl na testovacím motoru nic nefrézováno. Zbytek nastavení sestával z jednoho 25 karburátorů PHBL s upraveným airboxem, původním výfukem a hřídelí se zdvihem „pouhých“ 52 mm. Všichni přítomní ve zkušebně se divili, že tam je 23.4 PS spočívat na zadním kole. U mírně lehčích hmotností by značka 24 hp měla být snadno popraskaná. Je hezké vidět v průběhu křivky točivého momentu v rozsahu zadních otáček: diagram_1 Diagram_2

Dozvědět se více

/0 Komentáře/by

SCOOTER CENTER na setkání Vespy v Düsseldorfu

,

Dynamometr SCK při VCVD Vespa - setkání v Düsseldorfu.

V sobotu ráno se s Alex setkáváme v 8:00 SCOOTER CENTER. Jsme dobře nacvičený tým a v 09:15 hodin máme vše, co potřebujeme k měření výkonu na setkání skútrů. Vydáváme se tedy přes Rýn do Düsseldorfu - Eller zum Vespa setkání z Vespa kluby Düsseldorf.

Dozvědět se více

/0 Komentáře/by

Hlasujte nyní pro svou Vespu: 15minutový profesionální testovací stánek zdarma

, ,

Loděnice Kampaň testovacího stánku opět funguje:

Nejen vaše Vespa, ale také vaše Lambretta nebo váš automatický skútr jsou v dokonalých rukou na naší profesionální zkušební stolici Amerschläger P4: 15 minut v naší profesionální laboratoři náklady na laboratoř v online obchodě pouze 24,50 eur - Při každém nákupu 250,00 EUR obdržíte následující voucher: P4-250 15 minut zdarma!

Úplně snadné: Jednoduše zasuňte požadované množství testovacího běhu do nákupního košíku a Slevový kupón P4-250 naznačit. Na lístku na testovací stanoviště najdete kontaktní informace pro sjednání schůzky na testovacím stanovišti zde u nás na SCOOTER CENTER v Bergheimu - Glessenu, u bran Kolína.

Na testovací běh SCOOTER CENTER - Prodejna:
Vespa a Labretta / Automatické ladění skútru

/0 Komentáře/by
ESC2010

SCK - Team @ Run & Race - Vespa, Lambretta Racing

, , , , , , , ,

Scooter Center Tým ESC Racing

Das SCOOTER CENTER - Tým je právě na cestě Běh a závod & k European Scooter Challenge.
(Run & Race 4. června - 7. června 2010 - na motokárové dráze v Liedolsheimu)

Das SCOOTER CENTER podporuje tento běh na koloběžce a závod na koloběžce s přívěsem na zkušební stolici SCK s profesionální testovací lavicí výkonu skútrů P4.

Run & Race je jedním z nejpopulárnějších setkání skútrů v celé Evropě.
Vespa a Lambretta - řidiči nejen přijíždějí oslavovat, ale také soutěžit na závodní dráze se svým závodním skútrem v rámci ESC (http://eurochallenge.de/).

Video ESC European Scooter Challenge

Zde je propagační video ESC European Scooter Challenge.

ESC Trailer_01.mpg

Ve videu: závodní dráha v Liedolsheimu se skútrem

Zde si můžete udělat obrázek o závodní dráze na Run & Race v Liedolsheimu:

ESC 09, R&R Liedolsheim, K2L2, # 25, 2/2

2020
1919
1818
33
ESC2010ESC2010
11
/2 Komentáře/by

15minutová zkušební lavice zdarma

Licence k testování
Kladivo! Od 250 eur Online Store nyní získáte licenci pro testování! Položit tento voucher Jednoduše jej vložte do nákupního košíku, domluvte si schůzku a získejte 15minutové testovací sezení na našem P4 - profesionálním - dynamometru zdarma.

Dozvědět se více

/3 Komentáře/by

Scooters na Dyno Dynamometer Video

, , , ,

Dynamometry jsou skvělá věc, pokud chcete dělat ambiciózní tuning.
Dynamometry jsou ale také skvělá věc, pokud chcete ostatním ukázat, co váš vlastní skútr umí, a nedělat to naživo - na silnici nebo na trati.

Předchozí řešení: Výtisky nebo soubory PDF / obrázky výkonových diagramů jsou velmi suchá záležitost - to SCOOTER CENTER zde vyvinula nové, skvělé řešení.

Scooters na Dyno: Videozáznamy zkušebního provozu včetně zvuku. Zde je první výběr z různých testovacích relací. Částečně od zákazníků, částečně z našich vlastních testů. Zde jde pouze o prezentaci tohoto typu prezentace.

V budoucnu vám poskytneme podrobné informace o videích.

/0 Komentáře/by

Vzduchový válec 80 ccm na 139 mXNUMX

,

Dnes jsem si našel čas na měření kompresního poměru válce 80 ccm Airsal na 139 metrů čtverečních. Byl jsem opravdu ohromen! S originální hlavou válců 50 ccm (Euro2, objem spalovací komory 4,8 ccm) přichází Airsal s kompresním poměrem báječných 15,5: 1 (!!!). Ze zkušebního provozu jsem byl nadšený.

Dozvědět se více

/0 Komentáře/by

První spuštění Malossi Big Bore 86 cm³

[inspic = 15, left, fullscreen, thumb] Zde můžete vidět první běhy nového Malossi BigBore s různým načasováním.

/0 Komentáře/by