Kotevní deska brzdy Little Kong Crazy Monkey Development

Frekventovaná plaketa Vespa Smallframe Little Kong od CMD Crazy Monkey Development

, ,

Frekvenční plaketa CMD Little Kong Vespa Smallframe

Little Kong Est la plaque d'ancrage de frein moderne et modulaire de Développement you sing fou pro malý motor de Vespa. Cette belle plaque d'ancrage de frein je k dispozici pro modely Vespa PV / V50 a Vespa PK. Wolfgang de CMD a développé avec le Malý Kong deska s volným výbojem, volná deska, která se přizpůsobí základním podmínkám, aby se zabránilo hromadění placu ze sous le moteur. Jednoduše provedete změnu směrovače, která vám poskytne podporu pro volný pohyb, snadný průchod tamponů a volných PV a tambourů PK. Možnost koncepce modulaire de cette noble partie le rend!

  • Materiál: hliník s vysokou odolností (EN AW-7075), acierové výstupky
  • Convenu de la livraison: plaque d'ancrage du frein, support de mâchoire de frein, support de came de frein, poistný kroužek
Bremsankerplatte_hinten_CNC_Aluminium_CMD_Little_Kong_Vespa_V50_50N_PV125_ET3_CMDLK0010PV_4_Bremsankerplatte_hinten_CNC_Aluminium_CMD_Little_Kong_Vespa_V50_50N_PV125_ET3_CMDLK0010PV_4_
Bremsankerplatte_hinten_CNC_Aluminium_CMD_Little_Kong_Vespa_V50_50N_PV125_ET3_CMDLK0010PV_3_Bremsankerplatte_hinten_CNC_Aluminium_CMD_Little_Kong_Vespa_V50_50N_PV125_ET3_CMDLK0010PV_3_
Bremsankerplatte_hinten_CNC_Aluminium_CMD_Little_Kong_Vespa_V50_50N_PV125_ET3_CMDLK0010PV_2_Bremsankerplatte_hinten_CNC_Aluminium_CMD_Little_Kong_Vespa_V50_50N_PV125_ET3_CMDLK0010PV_2_
Kotevní deska brzdy Vespa Smallframe Little Kong Crazy Monkey DevelopmentKotevní deska brzdy Vespa Smallframe Little Kong Crazy Monkey Development

ZÁVĚRY:

SPROPITNÉ! Řešení profesionálních kurzů a kurzů a sérií belle pièce!

Akhetez Little Kong iciScooter Center Obchod

Il s'adapte: Vosa Smallframe V50, PV, ET3, PK
Materiály: hliník s vysokou odolností, acier proti nečistotám
Informace
Modulární plaketa volných modelů pro Vespa typu Vespa PV? /? V50 ainsi que PK. Extrémní koncepce desky s možností využití volných plošných úprav bez ohledu na to, zda se jedná o vícebarevné místo na zemi. Nejjednodušší přechod mezi volnými místy a místními volnými místy k podpoře volného pohybu.
/by

Ladění Vespa BENELLI

,

Boite de vitesses Vespa pour la Vespa V30-33, VM, VN, VL, VB1 de Wideframe

900 euro zdánlivě beaucoup d'argent pour une boîte de vitesses Vespa a premiéra vue. De même, sur la deuxième vue, le montant ne diminue pas, mais les party de transmission de notre ami Italy Stefano Benelli jouissent d'une vynikající reputation et valent chaque centime! Všechny jsou nepostradatelné a mohou se samozřejmě zhoršovat.

Tuning Benelli Vespa
Alors a vous cherchez un boîtier de réglage haut de gamme avec une feable technology for your ancient Vespa, vous le trouverez ici! Trvání 60 HRC v průměru, bez omezení Benelli často nakupuje parfémy, parfémy a má trvanlivost a trvanlivost, aby se uvolnila z kurzu.

Získejte dobrou náladu Benelli Direction au magasin du Scooter Center

Boîte de vitesses kompletní Vespa Wideframe

Stefano nabízí údržbu svých odborných znalostí a zkušeností, takže si můžete vybrat z široké škály doplňujících služeb. Wideframe. Cela obsahuje všechny druhy životů, pomocné látky, pomocné látky a pomocné změny v životním prostředí, které se týkají změny v životním prostředí. Tous les details vous pouvez trouver ici directement sur le produit Benelli Wideframe převodovka

Transmission_incl_Nebenwelle_Tannenbaum_Schaltkreuz_Gang_1_2_3_4_BENELLI_Vespa_Wideframe_1955_1959_V30_33_VM_VN_VL_VB1_1356_1340_1737_2034_BE10008_2_Transmission_incl_Nebenwelle_Tannenbaum_Schaltkreuz_Gang_1_2_3_4_BENELLI_Vespa_Wideframe_1955_1959_V30_33_VM_VN_VL_VB1_1356_1340_1737_2034_BE10008_2_
Transmission_incl_Nebenwelle_Tannenbaum_Schaltkreuz_Gang_1_2_3_4_BENELLI_Vespa_Wideframe_1955_1959_V30_33_VM_VN_VL_VB1_1356_1340_1737_2034_BE10008_4_Transmission_incl_Nebenwelle_Tannenbaum_Schaltkreuz_Gang_1_2_3_4_BENELLI_Vespa_Wideframe_1955_1959_V30_33_VM_VN_VL_VB1_1356_1340_1737_2034_BE10008_4_
Transmission_incl_Nebenwelle_Tannenbaum_Schaltkreuz_Gang_1_2_3_4_BENELLI_Vespa_Wideframe_1955_1959_V30_33_VM_VN_VL_VB1_1356_1340_1737_2034_BE10008_3_Transmission_incl_Nebenwelle_Tannenbaum_Schaltkreuz_Gang_1_2_3_4_BENELLI_Vespa_Wideframe_1955_1959_V30_33_VM_VN_VL_VB1_1356_1340_1737_2034_BE10008_3_
Transmission_incl_Nebenwelle_Tannenbaum_Schaltkreuz_Gang_1_2_3_4_BENELLI_Vespa_Wideframe_1955_1959_V30_33_VM_VN_VL_VB1_1356_1340_1737_2034_BE10008_6_Transmission_incl_Nebenwelle_Tannenbaum_Schaltkreuz_Gang_1_2_3_4_BENELLI_Vespa_Wideframe_1955_1959_V30_33_VM_VN_VL_VB1_1356_1340_1737_2034_BE10008_6_
Transmission_incl_Nebenwelle_Tannenbaum_Schaltkreuz_Gang_1_2_3_4_BENELLI_Vespa_Wideframe_1955_1959_V30_33_VM_VN_VL_VB1_1356_1340_1737_2034_BE10008_5_Transmission_incl_Nebenwelle_Tannenbaum_Schaltkreuz_Gang_1_2_3_4_BENELLI_Vespa_Wideframe_1955_1959_V30_33_VM_VN_VL_VB1_1356_1340_1737_2034_BE10008_5_
Transmission_incl_Nebenwelle_Tannenbaum_Schaltkreuz_Gang_1_2_3_4_BENELLI_Vespa_Wideframe_1955_1959_V30_33_VM_VN_VL_VB1_1356_1340_1737_2034_BE10008_7_Transmission_incl_Nebenwelle_Tannenbaum_Schaltkreuz_Gang_1_2_3_4_BENELLI_Vespa_Wideframe_1955_1959_V30_33_VM_VN_VL_VB1_1356_1340_1737_2034_BE10008_7_
Transmission_incl_Nebenwelle_Tannenbaum_Schaltkreuz_Gang_1_2_3_4_BENELLI_Vespa_Wideframe_1955_1959_V30_33_VM_VN_VL_VB1_1356_1340_1737_2034_BE10008Transmission_incl_Nebenwelle_Tannenbaum_Schaltkreuz_Gang_1_2_3_4_BENELLI_Vespa_Wideframe_1955_1959_V30_33_VM_VN_VL_VB1_1356_1340_1737_2034_BE10008
Transmission_incl_Nebenwelle_Tannenbaum_Schaltkreuz_Gang_1_2_3_4_BENELLI_Vespa_Wideframe_1955_1959_V30_33_VM_VN_VL_VB1_1356_1340_1737_2034_BE10008_8_Transmission_incl_Nebenwelle_Tannenbaum_Schaltkreuz_Gang_1_2_3_4_BENELLI_Vespa_Wideframe_1955_1959_V30_33_VM_VN_VL_VB1_1356_1340_1737_2034_BE10008_8_
Transmission_incl_Nebenwelle_Tannenbaum_Schaltkreuz_Gang_1_2_3_4_BENELLI_Vespa_Wideframe_1955_1959_V30_33_VM_VN_VL_VB1_1356_1340_1737_2034_BE10008_1_Transmission_incl_Nebenwelle_Tannenbaum_Schaltkreuz_Gang_1_2_3_4_BENELLI_Vespa_Wideframe_1955_1959_V30_33_VM_VN_VL_VB1_1356_1340_1737_2034_BE10008_1_
/by
Brašna na nářadí Moto Nostra oldtimer retro vzhled

Rouleau d'outils de MOTO NOSTRA

, , , , , , , , ,

Sac à outils MOTO NOSTRA nalijte například Vespa a Lambretta

Mnoho nových návrhů sáčky od MOTO NOSTRA - et comme d'habitude à ces Moment-là, nous avons aujourd'hui une présentation de produit depuis le bureau à domicile!

Stylová taška na tašky | Toile cirée

Naleznete klasickou a klasickou hudbu, příkladem je velký výběr stylu, který vám pomůže s výběrem, výběrem nejlepších řešení. Bien sûr, ils s'adaptent aussi parfaitement à une Vespa GTS ou à une moto modern. Odsávací vaky robustní a odolné, odolné a odolné vůči vodě. Sestava obsahuje 5 kompartmentů, které obsahují velké množství pevných látek. Ainsi, les outils restent là où vous les avez mis. Nejvýznamnější kompromisy v současné době a v současné době přicházejí v úvahu. Všechny možnosti jsou k dispozici, protože velké množství barevných klipů a klipů je robustní, velký klip je možný. Sac a trois poignées et two oeillets pour l'attacher ou le suspendre. K dispozici v hnědých a černých barvách s širokým výběrem specifických modelů.

Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Braun_MN2088BR_1_Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Braun_MN2088BR_1_
Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Braun_MN2088BR_2_Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Braun_MN2088BR_2_
Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Braun_MN2088BR_3_Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Braun_MN2088BR_3_
Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Braun_MN2088BR_4_Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Braun_MN2088BR_4_
Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Braun_MN2088BR_5_Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Braun_MN2088BR_5_
Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Braun_MN2088BR_6_Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Braun_MN2088BR_6_
Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Braun_MN2088BR_7_Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Braun_MN2088BR_7_
Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Braun_MN2088BR_8_Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Braun_MN2088BR_8_
Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Braun_MN2088BR_9_Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Braun_MN2088BR_9_
Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Braun_MN2088BR_10_Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Braun_MN2088BR_10_
Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Braun_MN2088BR_11_Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Braun_MN2088BR_11_
Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Braun_MN2088BRBrašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Braun_MN2088BR
Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Schwarz_MN2088BK_1_Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Schwarz_MN2088BK_1_
Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Schwarz_MN2088BK_2_Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Schwarz_MN2088BK_2_
Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Schwarz_MN2088BK_3_Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Schwarz_MN2088BK_3_
Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Schwarz_MN2088BK_4_Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Schwarz_MN2088BK_4_
Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Schwarz_MN2088BK_5_Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Schwarz_MN2088BK_5_
Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Schwarz_MN2088BK_6_Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Schwarz_MN2088BK_6_
Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Schwarz_MN2088BK_7_Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Schwarz_MN2088BK_7_
Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Schwarz_MN2088BK_8_Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Schwarz_MN2088BK_8_
Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Schwarz_MN2088BK_9_Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Schwarz_MN2088BK_9_
Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Schwarz_MN2088BK_10_Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Schwarz_MN2088BK_10_
Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Schwarz_MN2088BK_11_Brašna na nářadí_ bez nástroje_MOTO_NOSTRA_Vespa_Lambretta_GTS_Sprint_Primavera_LX_S_ET4_universal_Schwarz_MN2088BK_11_
Brašna na nářadí bez nástrojeBrašna na nářadí bez nástroje
VELITEL ÚDRŽBA ICI

Rada: Řídící jednotka může být vybavena toaletními potřebami, osobní automobily nebo také toaletní potřeby. Toaletní taška Vespa

  • Rouleau d'outils s kompartmenty à fermeture éclair et boucle en hnědý
  • Rouleau d'outils s fermeture éclair, compartiments et boucle en noir

DURGENCE SVĚTLA

Velké množství problémů spojených s lampovými odstíny zde: Video de la lampe:

Nouzová LED svítilna / pracovní světlo COB LED od MOTO NOSTRA

 

SACS RETRO DE MOTO NOSTRA

najdete zdesortiment tašek Moto Nostra Vidéo Sáčky MOTO NOSTRA:

Nové tašky na koloběžky bags Moto Nostra tašky na koloběžky

 

/by
Vespa & Lambretta Thajsko Bangkok

Scooter Center v Thajsku

, ,
Vespa & Lambretta Thajsko Bangkok

Doručovací mise s Lambretta TV 175 a Vespa GTS v Bangkoku

Récit de voyage Thailande, Bangkok 2018

Nous sommes en janvier 2021 et il nous manque encore le mode de vie associé au mode de vie que nous avons choisi. Pas de Runs, pas de Nighters, pas de Racing et parfois, on a l'impression que ce n'est rien d'autre que du Covid. Ainsi, l'autre jour, nous Discutions dans la réunion de Skype à l'heure du déjeuner du sujet de nos voyages d'affaires.

Mnoho různých typů výběru a výběru obsahuje více možností, jak dosáhnout vyšší úrovně a rizika, ale také některé autority, které mohou způsobit různé chyby.

Prohlédněte si všechny momenty pevností Scooter Center a été celui à Bangkok in 2018. Nous avions prévu de visiter les concessionnaires la-bas et de mieux connaître la scène thaïlandaise. Mnoho negativních kritik a kritiků, které si kladou klady, plutôt que négatives. Beaucoup de plaintes dans l'hémisphère occidental ne sont pas très goals et les préjugés habituels lorsqu'il s'agit de l'Asie sont - soyons réalistes - des imitateurs.

Garáž Buddy Seat Lambretta

Počet návštěvníků, kteří se netrpělivě zabývají. Přední sedadla dorazí na místo se sídlem v Lambrettě de Buddy. Neuvěřitelně fantastické, bez ohledu na to, zda jsou kádry a čtyři země a umění zničitelné. Nejčastěji se jedná o různé druhy avonů, které doplňují eseje de trouver l'endroit par nous-mêmes. Nejčastější infruce a další požadavky na řidiče a řidiče taxislužby se mohou lišit. Vyberete si více než jednu příručku, která vám pomůže s výběrem průvodce. Et voilà, nous somemes en ville depuis moins de deux heures et nous sommes escortés par une Lambretta TV 200 jusqu'au magasin. Ce n'est pas un mauvais début pour ce voyage d'affaires de sept jours. Nejčastěji se jedná o velké problémy, které mohou vést k mnoha problémům s hlasováním a brzkým rozhovorem s ostatními.

[ID modulu=”100205″]

Thajská kavárna Lambretta

Přišel jsem o to, aby vám to pomohlo, abyste si mohli prohlédnout podrobnosti, soud ve faisons. Nejlepší kavárna v Lambrettě v Thajsku Café qui accueille également le Lambretta Thajsko Nakupujte nejoblíbenější a nejoblíbenější parfémy a odpočívejte v BKK. Il a vraiment fait le voyage d'affaires pour des vacances parfaites, du moins pour Philip. Peut-être même pour Ulf.

[ID modulu=”100211″]

Dodáváme díly pro skútry v Bangkoku s Lambretta TV 175 a Vespa GTS

Návštěvníci se mohou těšit na návštěvníky, Toon nous a montré tous les endroits sympas.

Naše endoits ou il nous a emmenés nous ont profondément impressionnés et ont montré en même temps à quel point les gens là-bas sont passionnés et obsédés par tout ce qui concerne la Vespa et la Lambretta.

 

Doručovací mise

[ID modulu=”100214″]

Sběratelé koloběžek

Les collectionneurs that nous avons visits sont vraiment une classe à part et sont liés à leurs scooters et à leurs podmínky d'origine. Jetez un coup d'oeil aux doplňky funky.

[ID modulu=”100216″]

Noční trh Ratchada

Un autre grand moment et un endroit où nous aurions pu rester pour l'éternité est le marché de la nuit de Ratchada. Neustálé a rychlé quelques petits magasins de Lambretta, beaucoup de magasins de voitures anciennes, de trucs et de vêtements vintage. Kavárna, bar, vstupující do všech stanic américaine (démontée aux Etats-Unis, ramenée et remontée) et plein d'autres choses à voir, à manger et à boire.

[ID modulu=”100218″]

PŘEJDĚTE na schůzku SCOOTER v Bangkoku

C'est also l'endroit où se déroulent les courses de GO TO SCOOTER et c'est notre rêve ultime pour l'après-Corona d'y être. Allez voir na Youtube:

Goto Scooter V6 2019 ตลาดนัด รถไฟ ศรีนครินทร์ - Ohho โต ล้อ 10 "

PŘEJÍT NA SKÚTR V.6

 

 

 

Všechny fotky

Nejčastější problémy s fotografováním na cestě.

Moderní prodejce Vespa

 

Motoklub Big Daddy

BIKERI

Pane Balone

M autodíl

Prodejci Lambretta a Vespa

Ach Vespa

Garáž Buddy Seat Lambretta

Downtown Machines

Lambretta Resto

Řemesla Lambretta

 

Lambretta Thajsko Shop & Cafe

https://www.facebook.com/lambrettathailandcafe/

https://www.facebook.com/lambrettathailandshop.bkk

 

Doručovací mise Lambretta, Streetlife a sběratelé

Doručovací mise 1

Doručovací mise 2

Pouliční život

 

Noční trh Ratchada

https://www.facebook.com/taradrodfi.Ratchada

Camp Vintage bleší trh

https://www.facebook.com/TheCampVintageFleaMarket

Sběratelé Lambretta

Sběratelé 1

Sběratelé 2

/by
Ulf Schröder a Oliver Kluger

Prvotřídní décennies de partenaires commerciaux - des amis pour la vie

Oliver Kluger opustil střed scooters apres 29 ans. Ulf Schröder obléká ce qu'ils ont konstruovaný soubor.

Jsme v 1992 et l'organe central de la scene germanophone du scooter – la Motoretta – publish la nouvelle qu'Oliver va maintenant officiellement diriger le commerce des scooters et des pieces odtažitées de manière professionalnelle. Il n'est pas seulement connu pour sa Vespa GS/4 Dobrý Th naše společnost Malossi, více a více z obchodu s animovanými filmy tout ce qui fait battre plus fort le cœur du scooteriste dans les années 90

Scooter Center Kolín nad Rýnem -> Scooter Center Köln
Les voyages persistents en Itálie Permettent de s'approvisionner et la libre distribution des marchandises dans l'UE en 1993 apporte un élan supplémentaire. Velká Británie nemá dostatek velitele nový zásobník SIL GP 200 v Indii. L'audace est récompensée et les Lambrettas sont effectment livrées v květnu 1993. Dans un délai de trois semaines, la livraison complète des 25 scooters est oznámení. Scooter Center Kolín nad Rýnem 1. Advertising Motoretta 1992
1992 Oivers Scooter Center Autobus naložený skútry a díly z Itálie1992 Oivers Scooter Center Autobus naložený skútry a díly z Itálie
Kontejner SIL Lambretta z Indie Dovoz od Scooter Center - to jo! Opravdu jsi přišel z Indie! 25 zbrusu nový SIL GP 200.Kontejner SIL Lambretta z Indie Dovoz od Scooter Center - to jo! Opravdu jsi přišel z Indie! 25 zbrusu nový SIL GP 200.
Prilis krasny! SIL Lambretta z Indie Dovoz od Scooter CenterPrilis krasny! SIL Lambretta z Indie Dovoz od Scooter Center
Centrum koloběžek Kolín nad Rýnem. Na zahradě rodičů: přijímání objednávek telefonicky v roce 1992. Pro mladší si všimněte stylového vintage telefonu.Centrum koloběžek Kolín nad Rýnem. Na zahradě rodičů: přijímání objednávek telefonicky v roce 1992. Pro mladší si všimněte stylového vintage telefonu.

paralelní a neloin de la, Ulf podobné obchodní podoby. Ici, cependant, l 'přízvuk est moins sur l'Italie et beaucoup plus sur l 'Anglie, kvazi l'autre mère patrie du culte des scooters italština. Juste à temps pour la sortie du Scootering - presque le Motoretta pour l'Angleterre, mais plus vieux et plus grand - il se rend chaque mois sur le ferry. Les petites annoces nabízejí dostatečný potenciál pro zahájení cesty zpět avec de plus en plus de Lambretty, Vespy a tuningové kousky des grands magasins anglais.

Scooter Center Ulf & Oliver se skútry a díly z Anglie
V lednu 1994, Oliver a Ulf nesouhlasné leursovy síly a dirigent désormais le Scooter Center Kolín nad Rýnem v růžové zahradě. Les scooters classiques Vespa a Lambretta jinak se spojí par les moderní automaty de Piaggio. Soudain, il ya une address électronique pour commander et puis il ya, probablement premiéra boutique en ligne de pièces détachées pour scooters do světa.
Scooter Center Web z roku 1998
Pozoruhodná historie à succès prend son envol. Ce qui a commencé comme une sous-culture autour des scooters est en train devenir un culte mondial autour des vehicle à petites roues et à pasáž libre. Et le Center Scooter les approvisionne tous de manière fiable chaque jour.
3.1.1994 Reklama Motoretta Scooter Center Otevření obchodu
Nejčastěji se jedná o dlouhé období a Oliver začíná s manquer l'ambiance des jours fondateurs. D'une manière ou d'une autre, il veut le refaire. L'amour pour les icônes italiennes et les voyages est neporušené et nous pouvons être curieux de savoir avec quoi Oli va nous překvapendre. Vysoce kvalitní koloběžka od roku 2021 do roku XNUMX a další, která vám pomohou získat více informací o vašem dnešním datu, což znamená, že budete mít větší roli ve svém životě.
Obchodní partneři téměř tři desetiletí, přátelé na celý život.

Ulf Schröder (gauche) & Oliver Kluger (droite)

Mnoho souhaitons à tous nos clients et amis une bonne santé et une heureuse année 2021. Votre Oliver & Ulf

Nous y avons trouvé de beaux suvenirs, par examples:

Aperçu des tatouages ​​d'Oliver, l'histoire Lambretta de Ulf & Oliver dans Motoretta…. et voie qu'Oliver et Ulf étaient présents à la fondation du Lambretta Club Germany et qu'ils étaient respektement aktifs en tant que sportif et trésorier? Jetez un coup d'œil ici:

VIRTUAL REALITY Lambretta od Olivera na Motoretta Cover Classic - Takže VIRTUAL REALITY od Olivera v horní části, nikoli KTM Chrono ;-)VIRTUAL REALITY Lambretta od Olivera na Motoretta Cover Classic - Takže VIRTUAL REALITY od Olivera v horní části, nikoli KTM Chrono ;-)
Scooter-Center-History-Ulf-Oliver - 1Scooter-Center-History-Ulf-Oliver - 1
Scooter-Center-History-Ulf-Oliver - 4Scooter-Center-History-Ulf-Oliver - 4
Scooter Center Obchod „Im Rosengarten“ Již mnohem profesionálnější než dříve ze zahrady. A oblíbený přístav v 90. letech. V sobotu se zavíralo častěji, když se běhalo.Scooter Center Obchod „Im Rosengarten“ Již mnohem profesionálnější než dříve ze zahrady. A oblíbený přístav v 90. letech. V sobotu se zavíralo častěji, když se běhalo.
Restrukturalizace klubu Lambretta v Německu. Uda Voigta podporují mimo jiné sportovní manažer Oliver Kluger a pokladník Ulf Schröder. 1994!Restrukturalizace klubu Lambretta v Německu. Uda Voigta podporují mimo jiné sportovní manažer Oliver Kluger a pokladník Ulf Schröder. 1994!
Scooter-Center-History-Ulf-Oliver - 3Scooter-Center-History-Ulf-Oliver - 3
Scooter-Center-History-Ulf-Oliver - 7Scooter-Center-History-Ulf-Oliver - 7
Nechte Gorni patinovat Olivera v 21. století. https://blog.scooter-center.com/unsere-scooter-center-vespa-sei-giorni/Nechte Gorni patinovat Olivera v 21. století. https://blog.scooter-center.com/unsere-scooter-center-vespa-sei-giorni/
Insights about Oliver's first tattoos, interview in Motoretta by Markus Wiemker from Roller Rüpel SCInsights about Oliver's first tattoos, interview in Motoretta by Markus Wiemker from Roller Rüpel SC
Scooter Center Reklama v Motoretě 2/1994Scooter Center Reklama v Motoretě 2/1994
Scooter-Center-History-Ulf-Oliver - 5Scooter-Center-History-Ulf-Oliver - 5
Oliver a Ulf Scooter CenterOliver a Ulf Scooter Center
Obchodní otevření v růžové zahradě. 03.01.1994. ledna 27 - přesně před XNUMX lety!Obchodní otevření v růžové zahradě. 03.01.1994. ledna 27 - přesně před XNUMX lety!
Scooter Center Kolín nad Rýnem 1. Advertising Motoretta 1992Scooter Center Kolín nad Rýnem 1. Advertising Motoretta 1992
Scooter Center Ulf & Oliver se skútry a díly z AnglieScooter Center Ulf & Oliver se skútry a díly z Anglie
Centrum pro skútry Motoretta NewsCentrum pro skútry Motoretta News
Centrum koloběžek Kolín nad Rýnem. Na zahradě rodičů: přijímání objednávek telefonicky v roce 1992. Pro mladší si všimněte stylového vintage telefonu.Centrum koloběžek Kolín nad Rýnem. Na zahradě rodičů: přijímání objednávek telefonicky v roce 1992. Pro mladší si všimněte stylového vintage telefonu.
Prilis krasny! SIL Lambretta z Indie Dovoz od Scooter CenterPrilis krasny! SIL Lambretta z Indie Dovoz od Scooter Center
Kontejner SIL Lambretta z Indie Dovoz od Scooter Center - to jo! Opravdu jsi přišel z Indie! 25 zbrusu nový SIL GP 200.Kontejner SIL Lambretta z Indie Dovoz od Scooter Center - to jo! Opravdu jsi přišel z Indie! 25 zbrusu nový SIL GP 200.
1992 Oivers Scooter Center Autobus naložený skútry a díly z Itálie1992 Oivers Scooter Center Autobus naložený skútry a díly z Itálie
/by

Sbohem 2020 - Bonjour 2021

Páni - zdroj année!

Des chicanes difficiles onté mises en place pour nous tous. Nejčastěji se pohybují po celém světě a mají velké výhody a související výhody. L'équipe vás Scooter Center s'est montrée très soudée et a fait un travail incroyable. Dans le cadre du verrouillage, notre boutique and été et est encore fermée, notre solution: nous offrons maintenant un služba Click & Collect! Dostatečné velení a získání důvěryhodnosti kontaktu, kontaktování, deníky - důležité: navštěvujte levé kurýra. Et le personal du magasin soutient maintenant l'équipe de soutien. Dans le LockDown, il y avait des restrictions mondiales, notre solution: nous somemes passés, par example, de DHL à UPS pour continuer à satisffaire nos clients.

Nous voulons vous rendre heureux aussi en 2021 et faire tout pour cela!

Celý tým Scooter Center vous remercie de votre fidélité et se réjouit de vous doprovodagner in 2021!

Revize 2020

Nejčastěji se objevují články z blogu od roku 2020, od začátku do ledna:

Lambretta zapalování BGM PRO

Nové zapalování Lambretta od bgm PRO

Zapalování Lambretta
Zapalování bgm PRO Lambretta bylo jedno…
05/05/2020/od Heiko Lepke
Lambretta zapalování BGM PRO

Nová Lambretta allumée par bgm PRO

L'allumage de la Lambretta
Označení Lambretta PRO de…
05/05/2020/od Heiko Lepke
Lambretta zapalování BGM PRO

Nové příslušenství Lambretta da bgm PRO

L'accensione della Lambretta
Accensione della Lambretta bgm…
05/05/2020/od Heiko Lepke
Lambretta zapalování BGM PRO

Nová zapalovací Lambretta de bgm PRO

La Ignión de Lambretta
Encendo z Lambretta bgm PRO…
05/05/2020/od Heiko Lepke
Scooter Center Tým podpory

Dostupnost telefonu - nová otevírací doba

Nová otevírací doba Scooter Center
Všimněte si prosím našeho nového ...
06/05/2020/od Heiko Lepke
Scooter Center Tým podpory

Telefon bereikbaarheid - nieuwe openingstijden

Nové otevírání Scooter Center
Nechte nové otevření…
06/05/2020/od Heiko Lepke
Scooter Center Tým podpory

Dosažitelnost po telefonu - nová otevírací doba

Nová otevírací doba Scooter Center
Vezměte prosím na vědomí, že naše nová prodejna byla otevřena…
06/05/2020/od Heiko Lepke
Scooter Center Tým podpory

Přístupnost po telefonu - nová heures d'ouverture

Nouvelles heures d'ouverture du centre de scooters
Veuillez...
06/05/2020/od Heiko Lepke
Scooter Center Tým podpory

Raggiungibilità po telefonu - nuovi orari di apertura

Nové dveře Scooter Center
Předem notare i…
06/05/2020/od Heiko Lepke
Scooter Center Tým podpory

Alcance por teléfono - nové horario de apertura

Nové horario de apertura del Scooter Center
Prosím, tenga…
06/05/2020/od Heiko Lepke
Scooter Center Tým podpory

Přístupnost po telefonu - nová heures d'ouverture

Nouvelles heures d'ouverture du centre de scooters
Veuillez...
06/05/2020/od Heiko Lepke
Přední nosič CIao

Vepředu nosič zavazadel Ciao

Vepředu nosič zavazadel Ciao
Co je to? Ve vysoké poptávce, nikde ...
06/05/2020/od Heiko Lepke

Piaggio moped - ladění a nastavení

Piaggio informace o ladění mopedu
Předmět Ciao a Piaggio Mofa Tuning ...
12/05/2020/od Heiko Lepke
Přední nosič CIao

Bagagedrager Ciao vpředu

Bagagedrager Ciao vpředu
Co je to? Zeer veel gevraagd,…
14/05/2020/od Heiko Lepke
Přední nosič CIao

Porte-bagages Ciao vpředu

Porte-bagages Ciao vpředu
Qu'est-ce que c'est? Tři poptávky,…
18/05/2020/od Heiko Lepke
Přední nosič CIao

Portabagagli Ciao davanti

Portabagagli Ciao davanti
Che cos'è? Molto richiesti, nessun…
18/05/2020/od Heiko Lepke
Přední nosič CIao

Portaequipajes Ciao frontalmente

[su_espacio]
Portaequipajes Ciao frontalmente
¿Qué es eso?…
18/05/2020/od Heiko Lepke
Vespa Be Giorni GTV

Centrum Ons Scooter Vespa Sei Giorni

Vespa Sei Giorni?
Skutečná Vespa Be Giorni -> Vespa…
18/05/2020/od Heiko Lepke
Vespa Be Giorni GTV

Naše centrum scooters Vespa Be Giorni

Une Vespa Sei Giorni?
Une vraie Vespa Sei Giorni -> L'histoire…
18/05/2020/od Heiko Lepke
Vespa Be Giorni GTV

Naše Scooter Center Vespa Sei Giorni (Vespa GTV)

Una Vespa Be Giorni?
Una vera e propria Vespa Sei Giorni ->…
18/05/2020/od Heiko Lepke
Vespa Be Giorni GTV

náš Scooter Center Vespa Sei Giorni (Vespa GTV)

Una Vespa Sei Giorni?
Una verdadera Vespa Sei Giorni ->…
18/05/2020/od Heiko Lepke
pneumatika bgm PRO SPORT v ruce

Pneumatika bgm SPORT Tubeless 3.50-10 je nyní k dispozici!

Pneumatiky BGM SPORT jsou nyní k dispozici v bezdušové verzi (TL)
Nyní…
19/05/2020/od Heiko Lepke
pneumatika bgm PRO SPORT v ruce

Banden bgm SPORT Tubeless 3.50-10 k dispozici pouze v prodeji!

bgm SPORT - svázaný nu Verkrijgbaar v bezdušové verzi (TL)
Studna...
20/05/2020/od Heiko Lepke
pneumatika bgm PRO SPORT v ruce

Pneumatiky bgm SPORT Tubeless 3.50-10 jsou nyní k dispozici!

Pneumatiky bgm SPORT jsou nyní k dispozici v bezdušové verzi (TL)
Nyní…
20/05/2020/od Heiko Lepke
pneumatika bgm PRO SPORT v ruce

Les pneus bgm SPORT Tubeless 3.50-10 bez údržby je k dispozici!

Pneumatiky bgm SPORT nejsou desormais dostupné ve verzi…
20/05/2020/od Heiko Lepke
pneumatika bgm PRO SPORT v ruce

Pneumatika bgm SPORT Tubeless 3,50-10 nebo disponibilní!

Pneumatické bgm SPORT nebo dostupné v bezdušové verzi…
20/05/2020/od Heiko Lepke
pneumatika bgm PRO SPORT v ruce

Neumáticos bgm SPORT Tubeless 3.50-10 ahora k dispozici!

los neumaticos SPORT de bgm ahora están k dispozici ve verzi…
20/05/2020/od Heiko Lepke
Pneumatiky pro skútr bgm Classic ve videu

Prezentace skútrů bgm CLASSIC

Pneumatiky na skútry bgm CLASSIC 3.50 / 10
V tomto videu ...
25/05/2020/od Heiko Lepke
Pneumatiky pro skútr bgm Classic ve videu

Koloběžka Presentatie bgm CLASSIC

Řemeny skútrů BGM CLASSIC 3,50 / 10
V tomto videu Alex říká…
25/05/2020/od Heiko Lepke
Pneumatiky pro skútr bgm Classic ve videu

Prezentace pneumatik na skútry bgm CLASSIC

Pneumatiky na skútry bgm CLASSIC 3.50 / 10
V tomto videu Alex představuje…
25/05/2020/od Heiko Lepke
Pneumatiky pro skútr bgm Classic ve videu

Prezentace du pneu pro skútr bgm CLASSIC de bgm

bgm pneumatiky nalít scooters bgm CLASSIC 3,50 /10
Dans cette video,…
25/05/2020/od Heiko Lepke
Pneumatiky pro skútr bgm Classic ve videu

Presentazione bgm CLASSIC pneumatico na koloběžce

pneumatici na skútr bgm CLASSIC 3,50 / 10
Ve videu o hledání...
25/05/2020/od Heiko Lepke

Prezentace na koloběžku BGM CLASSIC

bgm Neumaticos odst scooters bgm CLASSIC 3.50 /10
V prvním videu...
25/05/2020/od Heiko Lepke
láhev s olejem bgm PRO

Náš bgm PRO dvoutaktní olej dostane novou láhev s EasyFill

olej bgm PRO s novým designem lahve
Naše dvoudobé oleje BGM ...
29/05/2020/od Heiko Lepke
láhev s olejem bgm PRO

Naše bgm PRO 2-takt olie krijgt een nové s EasyFill

bgm PRO-olie se setkal s novým designem
Přišli naše bgm tweetactoliën...
08/06/2020/od Heiko Lepke
láhev s olejem bgm PRO

Náš dvoutaktní olej bgm PRO získává novou láhev s EasyFill

bgm PRO olej s novým designem lahve
Naše dvoutaktní oleje bgm nyní…
08/06/2020/od Heiko Lepke
láhev s olejem bgm PRO

Notre huile bgm PRO 2 temps návrat k novému flakónu avec EasyFill

l'huile bgm PRO s novým designem bouteille
Nos huiles…
08/06/2020/od Heiko Lepke
láhev s olejem bgm PRO

Il nostro olio bgm PRO a 2 tempi ottiene una new bottiglia con EasyFill

bgm PRO Oil s novým designem pro láhev
I nostri oli bgm…
08/06/2020/od Heiko Lepke
láhev s olejem bgm PRO

Nuestro aceite bgm PRO de 2krát recibe una botella s EasyFill

aceite bgm PRO s novou botelou
Nuestros aceites…
08/06/2020/od Heiko Lepke
bgm PRO Touring Alu Vespa Clutch Lining Cosa

Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu spojkové lamely CR80 Plug & Play

Lamely spojky Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu
bgm PRO Touring ...
15/06/2020/od Heiko Lepke
bgm PRO Touring Alu

Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu koppeling Facings CR80 Plug & Play

Spojovací obložení Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu
bgm PRO Touring ...
15/06/2020/od Heiko Lepke
bgm PRO Touring Alu

Vespa Cosa bgm PRO Touring Al spojkové lamely CR80 Plug & Play

Lamely spojky Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu
bgm PRO Touring ...
15/06/2020/od Heiko Lepke
bgm PRO Touring Alu

Vespa Cosa bgm PRO Touring Parements d'embrayage en alu CR80 Plug & Play

Vespa Cosa revêtements d'embrayage bgm PRO Touring Alu
bgm ...
15/06/2020/od Heiko Lepke
bgm PRO Touring Alu

Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu rivestimento frizione CR80 Plug & Play

Vespa Cosa rivestimenti frizione bgm PRO Touring Alu
bgm PRO…
15/06/2020/od Heiko Lepke
bgm PRO Touring Alu

Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu revestimiento de embrague CR80 Plug & Play

Obložení spojky Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu
bgm PRO Touring ...
15/06/2020/od Heiko Lepke
Program se bude konat 18. června od 22.30 s Maryzabel Cárdenas

Maryzabel en en entrevista sobre Platónika en Turismo en Vespa

Entrevista de Platónika Vespa s Maryzabel
Todos los viajes…
17/06/2020/od Heiko Lepke
Bell helma 50% VÝPRODEJ

Výprodej přilby BELL -50% sleva

Výprodej motocyklové helmy BELL 50% sleva
Potřebujeme prostor a ...
17/06/2020/od Heiko Lepke
Bell helma 50% VÝPRODEJ

BELL helmenverkoop -50% kortování

Prodej motorových přileb BELL 50% korting
Povídali jsme o nodigovi…
17/06/2020/od Heiko Lepke
Bell helma 50% VÝPRODEJ

VÝPRODEJ ZVUKOVÉ PŘILBY -50% SLEVA

Výprodej motocyklové helmy BELL 50% sleva
Potřebujeme prostor a...
17/06/2020/od Heiko Lepke
Bell helma 50% VÝPRODEJ

VENTE DE BELL CASQUE -50% DE VÝROBY

Odvzdušnění moto BELL - 50% sleva
Nous avons…
17/06/2020/od Heiko Lepke
Bell helma 50% VÝPRODEJ

VÝPRODEJ ZVUKOVÉ PŘILBY -50% SLEVA

Vendita casco moto BELL sleva 50 %
Abbiamo bisogno di…
17/06/2020/od Heiko Lepke
Bell helma 50% VÝPRODEJ

VÝPRODEJ BELL CASCOS -50% DE DESCUENTO

Větrné kasino moto BELL 50% decucuento
Nutné…
17/06/2020/od Heiko Lepke
Scooter Center Bandana

Multifunkční tkanina šátek Scooter Center | bgm | Moto Nostra

Šátek s Scooter Center Motivy
Tato koloběžka ...
18/06/2020/od Heiko Lepke
Scooter Center Bandana

Multifunkční šátek doek Scooter Center | bgm | Moto Nostra

Bandana sjaal se setkal Scooter Center-miláček
Tento Scooter Center...
19/06/2020/od Heiko Lepke
Scooter Center Bandana

Multifunkční tkanina šátek Scooter Center | bgm | Moto Nostra

Šátek na šátek s Scooter Center motivy
Tento Scooter Center...
19/06/2020/od Heiko Lepke
Scooter Center Bandana

Multifunkční šátek Scooter Center | bgm | Moto Nostra

Foulard v šatech s motivy de Scooter Center
Tento écharpe…
19/06/2020/od Heiko Lepke
Scooter Center Bandana

Mnohostranné použití Scooter Center | bgm | Moto Nostra

Šátek Sciarpa s motivem Scooter Center
Questa sciarpa tubolare…
19/06/2020/od Heiko Lepke
Scooter Center Bandana

Multifunkční šátek Scooter Center | bgm | Moto Nostra

Bufanda s motivem del Scooter Center
Toto je tuba…
19/06/2020/od Heiko Lepke
Stabilní ocelová koloběžka pro manévrování pro Vespa, Lambretta atd.

Manévrovací pomůcka pro skútry s hlavním stojanem Vespa, Lambretta atd.

bgm manévrovací pomůcka pro skútry konečně opět k dispozici!

Koloběžka ...
23/06/2020/od Heiko Lepke
Pomoc při manévrování skútru Vespa, Lambretta atd.

Rangerhulp vepředu scooters s Hoofdstand Vespa, Lambretta atd.

bgm-manoeuvreerhulp voor scooters Teď jsme opravdu připraveni!

skútry…
23/06/2020/od Heiko Lepke
Pomoc při manévrování skútru Vespa, Lambretta atd.

Pomůcka při posunu pro scooters s hlavním stojanem Vespa, Lambretta atd.

bgm maneuver ring pomůcka pro scooters nyní konečně opět k dispozici!

skútry…
23/06/2020/od Heiko Lepke
Pomoc při manévrování skútru Vespa, Lambretta atd.

Aide a la maneuver des scooters s tribune principale Vespa, Lambretta atd.

l'aide aux maneuvers de bgm pour les scooters Je to nejnovější...
23/06/2020/od Heiko Lepke
Pomoc při manévrování skútru Vespa, Lambretta atd.

Aiuto alla manovra na skútr se stojanem Principe Vespa, Lambretta atd.

bgm aiuto alle manovre per gli scooter or a finalment di nuovo…
23/06/2020/od Heiko Lepke
Pomoc při manévrování skútru Vespa, Lambretta atd.

Ayuda de maniobra odst scooters s hlavními Vespa, Lambretta atd.

la ayuda para maniobras de bgm para scooters ahora finále…
23/06/2020/od Heiko Lepke
klasická taška jako alternativa k hornímu kufru

Tašky a pouzdra jako alternativa k vrchnímu kufru -„voskované plátno“ MOTO NOSTRA Classic, např. Pro Vespa, Lambretta, GTS, GTV, LX / LXV, ET4, S50-150, Sprint, Primavera

Nové brašny a pouzdra Moto Nostra Vintage v doručovacím programu
Moto ...
24/06/2020/od Uwe
ADAPTÉR TLUMIČE VESPA V50 CMD JOE POSSUM - SMALLFRAME TIPUJTE

Vespa V50 adaptér tlumiče CMD Joe Possum - Smallframe za

Vespa V50 adaptér tlumiče CMD Joe Possum
Byl tam Wolfgang ...
25/06/2020/od Heiko Lepke
PIRELLI SL26 3.50-10 PIRELLI UKONČIL VÝROBU - ALTERNATIVA

PIRELLI SL26 3.50-10 Pirelli zastavila výrobu - alternativa

Alternativa PIRELLI SL26 3.50-10
Pirelli vyrábí ...
25/06/2020/od Heiko Lepke
ADAPTÉR TLUMIČE VESPA V50 CMD JOE POSSUM - SMALLFRAME TIPUJTE

Adaptér Vespa V50 Schokdemper CMD Joe Possum - malý rám achterzijde

Adaptér Vespa V50 Schokdemper CMD Joe Possum
To je to, co Wolfgang…
25/06/2020/od Heiko Lepke
PIRELLI SL26 3.50-10 PIRELLI UKONČIL VÝROBU - ALTERNATIVA

PIRELLI SL26 3.50-10 Pirelli Heeft De Productie Stopgezet - alternativní alternativa

Alternativa PIRELLI SL26 3.50-10
Pirelli nyní vyrábí...
25/06/2020/od Heiko Lepke
ADAPTÉR TLUMIČE VESPA V50 CMD JOE POSSUM - SMALLFRAME TIPUJTE

Adaptér tlumiče Vespa V50 CMD Joe Possum - malý rám vzadu

Vespa V50 adaptér tlumiče CMD Joe Possum
Tam Wolfgang…
25/06/2020/od Heiko Lepke

Nový výfuk Vespa PK50 a PK125 závodní výfuk BigBox TOURING bgm PRO

NOVINKA: výfuk bgm PRO BigBox TOURING pro Vespa PK50 a PK125
Docela…
29/06/2020/od Heiko Lepke
Výfuk Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

Nový uitlaat Vespa PK50 a PK125 race-uitlaat BigBox TOURING bgm PRO

NIEUW: Uitlaat bgm PRO BigBox TOURING pro Vespa PK50 a PK125
V…
30/06/2020/od Heiko Lepke
Výfuk Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

Nový výfuk Vespa PK50 a PK125 závodní výfuk BigBox TOURING bgm PRO

NOVINKA: Výfuk bgm PRO BigBox TOURING pro Vespa PK50 a PK125
Docela ...
30/06/2020/od Heiko Lepke
Výfuk Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

Nouveaux échappements Vespa PK50 a PK125 de samozřejmě BigBox TOURING bgm PRO

NOUVEAU : Echappement bgm PRO BigBox TOURING pro Vespa PK50…
30/06/2020/od Heiko Lepke
Výfuk Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

Nuovo scarico Vespa PK50 & PK125 scarico racing BigBox TOURING bgm PRO

NOVINKA: Scarico bgm PRO BigBox TOURING pro Vespa PK50 a…
30/06/2020/od Heiko Lepke
Výfuk Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

Únik Nuevo Vespa PK50 a PK125 únik z auta BigBox TOURING bgm PRO

NUEVO: Escape bgm PRO BigBox TOURING pro Vespa PK50 a PK125
V…
30/06/2020/od Heiko Lepke
Snížená DPH - ceny předáváme dále

Snížení DPH v Německu z 19% na 16%

Snížení DPH o 3%
Od 1. července 2020: DPH ...
30/06/2020/od Heiko Lepke
Snížená DPH - ceny předáváme dále

Publikování z BTW v Duitslandu z 19% na 16%

3% snížení oproti BTW
Vanaf 1. července 2020 word de belasting…
30/06/2020/od Heiko Lepke
Snížená DPH - ceny předáváme dále

Snížení DPH v Německu z 19% na 16%

3% snížení daně z přidané hodnoty
Od 1. července 2020: hodnota…
30/06/2020/od Heiko Lepke
Snížená DPH - ceny předáváme dále

Snížení daně z přidané hodnoty na 19% od 16%

Snížení o 3% z ceny za ubytování
Partir…
30/06/2020/od Heiko Lepke
Snížená DPH - ceny předáváme dále

Riduzione dell'imposta sul valore aggiunto in Germania od 19% do 16%

Sleva 3% z ceny za nákup
Od 1° luglio…
30/06/2020/od Heiko Lepke
Snížená DPH - ceny předáváme dále

Snížení impulsů na Alemania 19% al 16

Snížení o 3% na impulsní zvýšení vaší hodnoty
Partir…
30/06/2020/od Heiko Lepke
Výfuk Quattrini M200 Ludwig & Scherer OTTO

Výfuk Quattrini M200 „OTTO“ od Ludwig & Scherer

Nový výfuk Ludwig & Scherer pro válce Quattrini M200 ...
01/07/2020/od Heiko Lepke
Výfuk Quattrini M200 Ludwig & Scherer OTTO

Quattrini M200 uitlaat „OTTO“ od Ludwig & Schererer

Nové kování Ludwig & Scherer pro válec Quattrini M200…
01/07/2020/od Heiko Lepke
Výfuk Quattrini M200 Ludwig & Scherer OTTO

Quattrini M200 uitlaat „OTTO“ od Ludwig & Schererer

Nové kování Ludwig & Scherer pro válec Quattrini M200…
01/07/2020/od Heiko Lepke
Výfuk Quattrini M200 Ludwig & Scherer OTTO

Escapement Quattrini M200 „OTTO“ od Ludwig & Scherer

Nový systém d'échappement Ludwig & Scherer pour le…
01/07/2020/od Heiko Lepke
Výfuk Quattrini M200 Ludwig & Scherer OTTO

Scarico Quattrini M200 „OTTO“ od Ludwig & Schererer

Nuovo scarico Ludwig & Schererer na il cilindro Quattrini…
01/07/2020/od Heiko Lepke
Výfuk Quattrini M200 Ludwig & Scherer OTTO

Útěk z Quattrini M200 „OTTO“ od Ludwiga a Scherera

Nový únik Ludwig & Scherer pro cilindro Quattrini…
01/07/2020/od Heiko Lepke
Pneumatiky bgm SPORT K dispozici jsou pláště 3.50-10

K dispozici jsou tubusové pneumatiky bgm SPORT 3.50-10 - ZESÍLENÉ 180 km / h

bgm SPORT 3.50-10 je nyní k dispozici také jako trubková pneumatika!
Zařízení ...
02/07/2020/od Heiko Lepke
Pneumatiky bgm SPORT K dispozici jsou pláště 3.50-10

bgm SPORT 3.50-10 buisbanden Beschikbaar - ZESÍLENÉ 180 km / h

bgm SPORT 3.50-10 nyní také k dispozici jako tuba!
Bgm SPORT…
02/07/2020/od Heiko Lepke
Pneumatiky bgm SPORT K dispozici jsou pláště 3.50-10

K dispozici jsou tubusové pneumatiky bgm SPORT 3.50-10 - ZESÍLENÉ 180 km / h

bgm SPORT 3.50-10 je nyní k dispozici také jako trubková pneumatika!
Bgm…
02/07/2020/od Heiko Lepke
Pneumatiky bgm SPORT K dispozici jsou pláště 3.50-10

bgm SPORT 3.50-10 neumáticos tubulares k dispozici - REFORZADO 180 km / h

bgm SPORT 3.50-10 ahora también k dispozici como neumático tubular!
El...
02/07/2020/od Heiko Lepke
Pneumatiky bgm SPORT K dispozici jsou pláště 3.50-10

bgm SPORT 3,50-10 disponibilní pneumatika - RINFORZATO 180 km / h

bgm SPORT 3.50-10 má k dispozici dostupnou pneumatiku!
Il ...
02/07/2020/od Heiko Lepke
Pneumatiky bgm SPORT K dispozici jsou pláště 3.50-10

bgm SPORT 3.50-10 pneus tubulaires available - RENFORCEMENT 180 km / h

bgm SPORT 3.50-10 údržbář k dispozici také sous form de pneu…
02/07/2020/od Heiko Lepke

Časopis pro skútry o našich pneumatikách bgm CLASSIC (Michelin ACS)

„BGM PŘINÁŠÍ KLASICKÝ ZPĚT NA TRH“
Také časopis Scootering ...
06/07/2020/od Heiko Lepke
Výfuk Quattrini M200 Ludwig & Scherer OTTO

Výfuk Quattrini M200 „OTTO“ od Ludwig & Scherer

Nový výfuk Ludwig & Scherer pro válec Quattrini M200…
09/07/2020/od Heiko Lepke
PIRELLI SL26 3.50-10 PIRELLI UKONČIL VÝROBU - ALTERNATIVA

PIRELLI SL26 3.50-10 Pirelli a arrêté la production - alternativa

Alternativa PIRELLI SL26 3.50-10
Pirelli arrêté pro údržbu…
09/07/2020/od Heiko Lepke
PIRELLI SL26 3.50-10 PIRELLI UKONČIL VÝROBU - ALTERNATIVA

PIRELLI SL26 3.50-10 Pirelli zastavilo výrobu - alternativa

Alternativa PIRELLI SL26 3.50-10
Pirelli nyní zastavilo výrobu…
09/07/2020/od Heiko Lepke
PIRELLI SL26 3.50-10 PIRELLI UKONČIL VÝROBU - ALTERNATIVA

PIRELLI SL26 3,50-10 Pirelli ha interrotto la produione - l'alternativa

PIRELLI SL26 3,50-10 alternativně a
Pirelli má interrotto výrobu…
09/07/2020/od Heiko Lepke
PIRELLI SL26 3.50-10 PIRELLI UKONČIL VÝROBU - ALTERNATIVA

PIRELLI SL26 3.50-10 Pirelli má detenido la productioncción - la alternativa

Alternativa PIRELLI SL26 3.50-10
Pirelli mělo detenido la production...
09/07/2020/od Heiko Lepke
Načíst další
/by
Veselé Vánoce!

Veselé Vánoce

Veselé Vánoce !

Celý tým Scooter Center vous souhaite, à vous et à your famille, un Veselé Vánoce! Profitez au maximum de Noél special and de la selected la plus importante: restez en bonne santé!

Veselé Vánoce!

Zaznamenat besoin d'un cadeau na skútru?

Tato année en particulier, un bon cadeau instantané en ligne est vynikající nápad, rychlé řešení a toujours un excellent cadeau pour les dirigentes de scooters. Avec un peu de chance, vous pouvez gagner vous-même un bon d'achat dans notre Adventní kalendář, que nous avons bien caché là parmi d'autres promotions - velké finále: volno převrat! Scooter Center Slevový kupón

/by
Test výfuku Lambretta Big Box Reso závodní výfuk

Vyzkoušejte Lambretta Reso VS BigBox

,

Essai d'un échappement à résonance Lambretta et d'un prototype de big box

A test d'échappement Lambretta: la nouvelle et prochaine Lambretta big box est aktualement en production. Malheureusement, la date de livraison n'est pas encore connue. Zkouška výfuku na Scooter Center Testovací lavice výkonu

Systém Lambretta v testu

Avant d'envoyer l'échantillon final en Espagne, nous avons mis la new boîte à l'épreuve. Test de l'échappement Lambretta: další prototyp de boîte de notre ami Chalky chez Replay Scooters et JPP est Passé Direction au Banc d'essai:

  • bgm PRO BigBox Proto
  • Proto box JPP

Nejvýznamnější kurzy k řešení:

  • la TSR Evo,
  • le JL3 atd
  • v MB3

Alespoň tři systémové systémy, které vám pomohou získat více a více na aurait pu s'attendre! Výfukové systémy Lambretta

Motorka Lambretta

Le moteur d'essai a été construit comme suit:

Výsledek a závěr, který testujete

Nejjednodušší způsob, jak ukončit svůj život výkon dés le départ, not seulement en termes de energie, ale také pár, podle hlášení „échappements de course“. C'est ce qui rend les boîtes PRO de bgm si agréables à Conduire. K dispozici jsou všechny možnosti pansy, bez jakýchkoli problémů spojených s problémem spojeného s připojením k turnaji nebo bez ohledu na to, jak se vám líbí. Různé koncepce Consummation des koncepce de moteur avec les boîtes bgm sont un autre avantage, outre l'optique d'origine, le bruit de fond agréable. Nejčastěji se měnící soustava montáží chráněných systémů s možností přizpůsobení jejich vodorovných a svislých horizontálních poloh. Vyrovnávací a vyrovnávací zařízení pro různé způsoby a různé způsoby použití různých kurzů a barev.

lambretta-test výfuku-skútr-střed-15lambretta-test výfuku-skútr-střed-15
lambretta-test výfuku-skútr-střed-13lambretta-test výfuku-skútr-střed-13
Zkouška výfuku na Scooter Center Testovací lavice výkonuZkouška výfuku na Scooter Center Testovací lavice výkonu
lambretta-test výfuku-skútr-centrum-1lambretta-test výfuku-skútr-centrum-1
lambretta-test výfuku-skútr-centrum-3lambretta-test výfuku-skútr-centrum-3
lambretta-test výfuku-skútr-centrum-2lambretta-test výfuku-skútr-centrum-2
lambretta-test výfuku-skútr-centrum-4lambretta-test výfuku-skútr-centrum-4
lambretta-test výfuku-skútr-centrum-6lambretta-test výfuku-skútr-centrum-6
lambretta-test výfuku-skútr-centrum-7lambretta-test výfuku-skútr-centrum-7
lambretta-test výfuku-skútr-centrum-9lambretta-test výfuku-skútr-centrum-9
lambretta-test výfuku-skútr-centrum-11lambretta-test výfuku-skútr-centrum-11
lambretta-test výfuku-skútr-centrum-8lambretta-test výfuku-skútr-centrum-8
lambretta-test výfuku-skútr-centrum-10lambretta-test výfuku-skútr-centrum-10
Zkouška výfuku LambrettaZkouška výfuku Lambretta
lambretta-test výfuku-skútr-centrum-5lambretta-test výfuku-skútr-centrum-5

Schéma výkonu testu Lambretta

Výkonné diagramy výkonu ve formátu PDF:

/by
Olejová těsnění Vespa BGM PRO

Nové spoje huile Vespa - Klouby h huile de bgm PRO - Vespa & E10?

, , ,

Spoje jsou vysoce kvalitní a odolné vůči FKM / Viton® * (E10)

Nouveau: údržbář také nalít Vosa Wideframe, GS3, Faro Basso atd.: Nous avons élargi notre gamme de joint d'arbre od současných moderních bgm a pouzorů navrhujících klouby d 'arbre en FKM / Viton® pour presque toutes les Vespa classiques:

WAIST PARFAITE

Les Simmerrings PRO de bgm rozměry rozměrů zaručují jednoduchou instalaci, optimální optimální formát a délku trvání. Velkolepé společné zbarvení côté, například sur les vieux Vespas, a une hauteur totale de 7 mm na bgm PRO, au lieu des 6,5 mm návykové látky vyráběné výrobcem. Cela signifie que le joint à olej bgm PRO vychází ze specifikací d'origine de l'usine Piaggio. Vaše první volba bude mít svůj původ a originál, protože si můžete vybrat, zda budete mít velkou šanci joint d'étanchéité à l'huile 7 mm vysoká instalace a instalace.

Choisissez les bons joint à huile bgm PRO ici

VILEBREQUIN FLOTTANT

Sur les vieux moteurs, le palier du vilebrequin est “flottant”. Znamená to více, než co je potřeba, fixujte a snižujte axiální osy (horizontalement et latéralement) dans le carter du moteur. Jedná se například o produkci sous la charge due à l'effet de force axiale de l'entraînement primaire à dents hélicoïdales. Více informací naleznete zde. L'objectif devrait donc être d'avoir le moins de jeux inutiles possible. Většina z nich se blíží ke konci svých společných setkání. Tolerances dans les anciens moteurs sont importantes et par examples nous utilisons aujourd'hui des joint de carter plus épais, il ya des Simmerring de 7mm de sens!

POURQUOI FKM / VITON®?

Le matériau FKM (fluorkarbonový kaučuk) est extrémní odpor contre

  • teplo
  • Tření et
  • Karburátor
  • ethanol

En Allemagne, même la super essence E5 contient aktualement jusqu'à 5% d'éthanol, et la E10 jusqu'à 10%, tendence plutôt à la bull market. Jak ušetříte, zaplatíte více peněz? Máte rádi Francii? Dans d'autres platí, la teneur en éthanol / alkoholol peut être sensiblement plus élevée. Společná konvenční konvenční technologie nevytváří žádnou fasádu, která by mohla způsobit problémy s válcováním nebo kontaktováním karburátorů, například příkladem. Les joint d'arbre PRO FKM / Viton® de BGM Offrent en revanche une ochrana odolná. Produkujte, vyrábějte Simmering s Viton® est deux fois plus odolná teplota à la Že klouby d'arbre en NBR (bleu) klasiky. Autres avantages de ces joint d'arbre modern:

  • extrémně nepropustný pomocný plyn
  • et très resistant au vieillissement
  • Olejová těsnění Vespa BGM PRO
123456789101112

ADAPTÉ À QUOI? E10?

Dobře, donc nos joint d'arbre radiaux de bgm ont

  1. des dimenzionální optimální et
  2. les matériaux les plus modern

Zajímáte se o údržbu? Un moteur équipé de joint d'arbre bgm PRO FKM / Viton® peut également être utilisé sansproblemème dans des moteurs fonctionnant au karburátor E10 (teneur en alkoholol de 10 %). Le matériau d'étanchéité Viton® * brun, modern et de haute qualité, est

  • trvalá odolnost fasády / etanolu / alkoholu atd
  • přesvědčení également pour les moteurs à vysoká teplota
  • a vysoká rychlost.

les joint d'arbrePRO FKM / Viton® deBGM pohodový donc à všechny motory! Dostatečné množství moderních instalací a moderních nástrojů. Pochopte hlavní důvod, jak tuning doux nebo tuning extrémních a sportovních aut! Vylepšete ochranu životního prostředí a zajistěte maximální flexibilitu, maximální návratnost, návratnost vašeho PTFE / Téflon® *

DVOJNÁSOBEK SÉCURITÉ

Les joint d'arbre PRO de bgm offrent une double étanchéité comme caractéristique supplémentaire: Tous les joint d'arbre qui assurent l'étanchéité vers l'extérieur, vers l'atmosphère, ont une ret Dite anti poussière. Celui-ci est placé devant la lèvre d'étanchéité proprement dite et maintient le joint en place

  • la poussiere,
  • La salete et
  • L'humidité.

Cela renforce encore la très bonne stability.

ZÁVĚR

Le jeu de joint d'huile bgm PRO nejlepší ochrana před instalací a další možnosti prodloužení životnosti dlouhých mříží s vynikajícími matériami moderní FKM / Viton®, asociace a parfaitová kompatibilita s jedním karburátorem: všechny jsou odolné vůči E10! Změny lesku kloubů a přizpůsobení se změnám. Tip: Mnoho návrhů na výběr a sjednocení všech souborů a sestavení všech rolí!

Výběr korespondentů Simmerrings bgm PRO korespondenti

* Elastomery Viton® / Teflon® sont des marques déposées de DuPont Dow

/by
Zkušební stolice Lambretta Lui

Les jours de la dynastie Lambretta Lui - sur le banc d'essai

,

Řešení a řešení: les jours de dynastie Lambretta Lui!

Des le début – depuis 1992 – Lambretta a été un élément permanent de notre centre de scooters. Beaucoup de si vybral ont change en près de 90 décennies. Alors que dans les années 3, il s'agissait principalement des modèles GP et, le cas échéant, d'autres modèles de la série 1, la gamme complète des séries 2 et XNUMX, les modèles à cardan et les “Smallframes ”* Lambretta sont devenus plus populární que jamais.

Konkrétně, les drobné lambrety o objemu 50 cm3 de cylindrée étaient doplněk inutiles jusqu'à la sortie du válec 75 Casa Lambretta debut 2009 s velkým rozsahem extrémní modesty.
CASA LAMBRETTA 75 ccm - Lambretta Lui 50 válců

Ulfs Lui Lambrettas sur le banc d'essai

Nous avons saisi l'occasion de ce soft-lockdown pour mettre à l'épreuve une partie de la collection Lui de Ulf. Mnoho různých úrovní výkonu jednotlivých představení Cylindre de 75 cm3 de Casa par rapport au válec původní de 75 cm3 d'Innocenti. Mohou mít velké překvapení z mnoha představení Válec z hliníku 75 cm3 s revêtement Nikasil. V diagramy výkonu, vous voyez dans le coin bleu un lui 50 C Complementation original. Průměrný zisk 2,1 CV „Crête“ je určen pro páry s vysokým rozlišením 75. La Courbe verte avec 4,5 CV s přibližně 5.500 20 g / min a původním originálním karburátorem SH75 od společnosti Vega. Jedna z nejdůležitějších budov ze 15 domů. Le cylindre a été mis à feu avec le kit de carburateur 68 SHA (jet principal 75). Nejčastěji se jedná o nejvýznamnější modely s objemem XNUMX ccm.

Konfigurátor Lambretta LUI

Konfigurátor Le Moteur LUI a été assemblé à l'aide de ce:

[
Konfigurátor ladění LUI

Výsledek: snaha o snadné přizpůsobení běžnému použití. Si vous voulez en savoir plus sur la série lui, vous trouverez ici l 'historique du modele: https://www.scooter-center.com/de/innocenti-lambretta-lui-50-50-c-50-cl-luna-veh821

Casa Performance Lui Tuning

K tomu, aby vám to stačilo, jste si jisti, že se můžete zbavit převratných souprav, které si můžete dovolit, a jak se vám to líbí? Výkon de casa ... pour nous tenir zaměstnání:

Lambretta LUI Casa Performance

Il ya bien plus que cela! Kukuřičný peut-être plus sur ce point les prochains jours lui dyno...

/by
Nastavení zapalování Vespa pomocí zapalovací pistole stroboskopu

Réglage de l'allumage de la Vespa with pistolet flash / lamp stroboscopique

, , , , ,

Ajustez l'allumage de la Vespa - více oprav!

Le bon moment d'allumage je důležitý pro Santé Thermique du Moteur:

  • Fiabilité
  • Trvanlivost et
  • la livraison a plein puissance

Quiconque accorde sa Vespa, rekonstruit le moteur ou le rekonštrukit au cours d'une restauration, ne měl pas se pomocné marquages ​​existenty sur le boîtier du moteur, la magnéto et la plaque de base de l'allumage pour le réglage de l'allumage, mais devrait le měřič lui-même et oprava reglera L'allumage de la Vosa, reggegege správně de l'allumage sur votre moteur Vespa est facilitement possible avec ces distribuční pistole vše pro elektroniku, esence, kontakt pro kontakt s elektronikou -> systémový tranzistor (allumage CDI comme en série avec ET3, PK, PX, Cosa, T5 atd.) Bien entendu, cela fonctionne également avec les pistolets d „Allumage Lambretta, avec lesquels vous pouvez également régler l'allumage de la Lambretta. K dispozici jsou pistole stroboskopy, které také mohou obsahovat všechna stará napětí od 6 voltů do všech moderních 12 voltů!

Aux pistolets d'allumage dans le magasin
Ve videu tutoriel nous vous montrons komentují Maryzabel a Alex on réglé l'allumage de notre Vosa Platonica:
https://www.youtube.com/watch?v=ZDv-mouT_mk&t=11s

Porovnání pistolí stroboscopiques nalít Vespa & Lambretta

3 verze: grande, petite et avec baterie embarquée ou externí

Jednorázové a vysoce lesklé konvergované speciální záruky zaručují optimální viditelnost optimálních fixních fixů pistolí pro maximální osvětlení: více než 8000 XNUMX g / min. Pistole se připojují k indukčnímu vedení, indukují surové kabely, přenášejí bouli, směr izolace a kaučuku, bez kontaktu přímo se souborem toronné. Počet synchronizačních pistolí, které lze synchronizovat revenement en caoutchouc sur la lentille. Chraňte své plastové a plastové předměty a zajistěte jejich prodloužení a prodloužení.

1. Praktické, mobilní, funkční podle monocelulárních buněk

Pistolet d'allumage TRISCO-ProLITE (double-D) (- pistole s bleskem a lampou stroboscopique- allumage 6V / 12V Číslo článku: MN911B Zapalovací světelná pistole -MOTO NOSTRA (double-D) (- záblesková lampa, blesk - zapalování 6V / 12V Moto Nostra Číslo výrobku: MN911B Aucune alimentation électrique externí n 'est nécessaire. Deux piloes D (Mono, LR20, MN1300) sont utilisées pour l'alimentation électrique, elles ne sont pas includes dans la livraison! Kukuřice vous pouvez les velitel ici même. Využívejte všechny možnosti pistole, vyberte si z naší široké nabídky lamel de travail!

  • malý a praktický
  • Baterie na palubě
  • Písmo světlé
  • Chraňte kaučuk

2. verze PROLITE pour le tuner ambitieux

Pistolet à lumière d'allumage TRISCO -ProLite - pistolet à flash à lampe stroboscopique - allumage 6V / 12V Číslo položky: MN922 Zapalovací světelná pistole -MOTO NOSTRA- blesková záblesková pistole - zapalování 6V / 12VMoto Nostra Č. Položky: MN912 C'est le plus gros pistolet qui s'adapte parfaitement à votre main. Krok za krokem propojte krokodýly s pevným a pevným kabelem a připojte se k pistoli. Pistole optimální pro l'ambitieux tournevis et accordeur - verze PROLITE. Peu importe que l'allumage soit de 6 ou 12 V, vnější zdroj změny vnějšího 12 V (příkladem může být vybitá baterie) se dotkněte nového zařízení, ujistěte se, že jste vybaveni.

  • zdroj d'alimentation externí 12 necesaire
  • kabelové spirály
  • Séparable du boîtier / fiche
  • nalít le tournevis ambitieux
  • Chraňte kaučuk

3. Verze 12V pratique et bon marché

Pistolet à lumière d'allumage TRISCO -ProLite blesk stroboskopu - allumage 6V / 12V Číslo položky: MN912 Zapalovací světelná pistole -MOTO NOSTRA- blesková záblesková pistole - zapalování 6V / 12VMoto Nostra Č. Položky: MN912 Naleznete při tom všechny možnosti, jak dlouho můžete pracovat s pistolí a manipulovat s TRISCO-ProLite. Jednotlivé úrovně se mohou chlubit a chránit před kaučukem. Les câbles sont fermement reliés au boîtier du pistolet. Peu importe que l'allumage soit de 6 ou 12 V, vnější zdroj změny vnějšího 12 V (příkladem může být vybitá baterie) se dotkněte nového zařízení, ujistěte se, že jste vybaveni.

  • zdroj d'alimentation externí 12 necesaire
  • nalijte le secteur des loisirs
  • verze bon marché
  • Chraňte kaučuk
strobo-zapalovací pistole_MN912_5_c1strobo-zapalovací pistole_MN912_5_c1
strobo-zapalovací pistole_MN912_1_c1strobo-zapalovací pistole_MN912_1_c1
strobo-zapalovací pistole_MN912_c1strobo-zapalovací pistole_MN912_c1
strobo-zapalovací pistole_MN912_3_c1strobo-zapalovací pistole_MN912_3_c1
strobo-zapalovací pistole_MN912_6_c1strobo-zapalovací pistole_MN912_6_c1
strobo-zapalovací pistole_MN912_4_c1strobo-zapalovací pistole_MN912_4_c1
strobo-zapalovací pistole_MN912_2_c1strobo-zapalovací pistole_MN912_2_c1

Aux pistolets d'allumage dans le magasin

To je scooters Vespa et Lambretta : Strobo nebo Stroboskop – Lamp également Strobolamp ; il est familièrement abrégé chez lesducteurs de scooters également ZZP. Ne vous inquiétez pas, vous n'avez pas besoin d'un permis de port d'arme pour ce Pistole, vous contrôlez avec ce Pistole de synchronization de l'allumage également Pistolový stroboskop / stroboskop ou Pistole stroboscopique et stroboskop de synchronizace clignote 'allumage sur le scooter par des clignotements, the lumière du pistolt de lumière après le réglage de l'allumage vous pouvez alors régler l'allumage puis clignoter pour contrôler le réglage de l'allumage.

/by
Adventní kalendář -SCOOTER CENTER- 2020Scooter Center Produkt č.: SC2020AK

Scooter Center Kalendář 2020

 

Scooter Rider Calendrier de l'Avent en chocolat Scooter Center 2020

 

Inspirés par le magnifique calendrier du Lambretta Club Germany avec Dean Ortons (ex chef du center Rimini Lambretta) Speedball Lambretta, nous avons également un calendrier de l'Avent en chocolat pour vous cette année

Umělecké dílo Michaela Peltzera (na Instagram : https://www.instagram.com/_peltzer_/?hl=de). Ami de la maison, vedoucí vedení skútru a DJ.

Michael Peltzer LambrettaMichael Peltzer Lambretta
Michael Peltzer LambrettaMichael Peltzer Lambretta
Michael Peltzer Mod VespaMichael Peltzer Mod Vespa
Michael Peltzer Mod VespaMichael Peltzer Mod Vespa

Si vous reconnaissez les trois scooters et leurs dirigenti, vous pouvez envoyer un courriel à lambretta@scooter-center.com nalijte speciální drobnosti. Petit conseil:

Spojovací úplet

Alors n'hésitez pas et saisissez la chance qu'il vous reste et passez de décembre à Noël avec style dans 24 portes remplies de chocolat au lait.

Adoucissez your season de l'Avent dès maintenant - vous pouvez obtenir le calendrier dans notre butik nalít seulement 4,99 euro.

ASTUCE: Krásný dárek/důležitý nápad pro lidi scooters !

 

Částka 100 EUR, poskytujeme ÚDRŽBU ÚDRŽBY!

 

sc2020ak_adventskalender-skútr-centrum_5sc2020ak_adventskalender-skútr-centrum_5
sc2020ak_advent-kalendář-koloběžka-centrumsc2020ak_advent-kalendář-koloběžka-centrum
sc2020ak_adventskalender-skútr-centrum_3sc2020ak_adventskalender-skútr-centrum_3
Vers le calendrier de l'Avent

Calendrier de l'avent en chocolat du Scooter Center avec 24 portů - design de Michael Peltzer.

  • Karton 300 g
  • 75 g čokolády nebo čokolády
  • Rozměry 34,3 x 24 x 1 cm.
  • Minimální trvanlivost do 04.2021. prosince XNUMX

Gratuit za velení plus 100 eur! Bezplatný kalendář pro klienta: dostatečný počet kalendářů la page du panier d'achat dans le panier d'achat, le prix de vente de 4,99 euro sera à nouveau déduit, voir:

/by
Šipka výfuku Vespa GTS test a instalace

ŠIPKA Échappement pro Vespa GTS

, ,

Systém ARROW je k dispozici pro Vespa GTS

Avec nous, vous obtenez maintenantant také à nouveau des échappements ŠIPKA. Hodně se to opakuje a znovu se to opakuje Vespa GTS - Custom-Special že většina scooters personalizované de Cafe Racer 69 sont équipés d'un system d'échappement en flèche. Ce n'est sûrement pas sans raison, l'équipe de personnalisation de la Vespa de Berlin sait ce qu'elle fait! Faites-vous une image, Scooterie a fait une belle vidéo de comparaison ici et compare l'échappement original de la Piaggio Vespa GTS avec l'échappement ARROW:

Test ARROW VS. Únik Vespa GTS

ŠIPKA Vespa GTS achci ici

Gianelli & ARROW Histoire

Giorgio Giannelli a fondé ARROW SPECIAL PARTS en 1985 et a construct avec beaucoup de succès des systèmes d'échappement de course pour la compétition professionalnelle. Šířka všech 4 a 2 teplot je různá, různé kategorie pilotů a jejich přehledy. Pendant ce temps, Gianelli et Arrow apportent leur savoir-faire acquis en course automobile and navrhující systémy a systémy řízení pro Vespa GTS. Le son, la fabrication et la performance in font pour beaucoup le meilleur Výjezd pro Vespu GTS. Bien sûr, available avec le marquage et l'approbation électronique!

Instalace videa ARROW en

ŠIPKA Vespa GTS achci ici
/by
Moto Nostra LED COB lampa

MOTO NOSTRA LED COB žárovka s baterií a baterií

Svítilna s LED MOTO NOSTRA BATTERY

Camp pratique lampe de travail d'urgence à LED s'adapte à toutes les boîtes à gants / casques de Vespa, Lambretta a spol. et se trouve bien sûr aussi dans la voiture, la moto et le bateau à utiliser. Pour nous, dirigenti de scooters, il not devrait manquer dans aucun sac à outils: La lamp de poche LED est jednoduše nabíjecí kabel z USB kabelu se čtyřmi širokými porty, který umožňuje použití na různých úrovních. Z důvodu rozsáhlých oprav můžete provádět opravy dalekých překážek, rušení světelných zdrojů a rušení světelných signálů.

Nouzové LED pracovní světlo - 3Nouzové LED pracovní světlo - 3
Nouzové LED pracovní světlo - 4Nouzové LED pracovní světlo - 4
Nouzové LED pracovní světlo - 1Nouzové LED pracovní světlo - 1
Nouzové LED pracovní světlo - 5Nouzové LED pracovní světlo - 5
Nouzové LED pracovní světlo - 2Nouzové LED pracovní světlo - 2
Achetez cette lamp de dépannage pratique ici

Lampa poche d'urgence / lampe de travail COB LED BY MOTO NOSTRA

Puissante lampa LED pomocné rozměry se zhutňuje, má základnu purpurovou a 5 režimů deklarace. Vypadá to, že jste přerušení / přerušení, vaše pouchez passer d'une fonction à l'autre.

  1. SVĚTLO - maximum
  2. ECO - úsporný režim baterie
  3. Lumière LED v létě
  4. Lumière rouge (údržba 3 sekundy)
  5. Feu rouge ligligant

AVEC TROIS MOŽNOSTI DE MONTAGE

Máte k dispozici 3 možnosti montáže, lamely peut être placée n'importe où. Pince à ressort pour vêtements et vaks, support avec aimant pour toutes les povrchy métalliques et un un hrochet comme support universal.

VLASTNOSTI

  • Svítidlo Lumière lze otočit o 360 °
  • 4 režimy deklarace: maximální, Atténué, červená a červená barva
  • Podpora magnetiky, háčkování a fixace klipu
  • Elektrická výživa prostřednictvím integrované a dobíjecí baterie Li-Ion
  • Svítivost: max. 250 lumenů
  • Barva: blanc froid et rouge d'avertissement
  • Trvání svítidla: 2 až 6 hodin samostatný režim
  • Doba nabíjení: přibližně 1 hod
  • Rozměry: 11 x 4,5 x 2,7 cm (plié) / 18,8 cm de haut (déplié)
  • Poids: 64g
  • Značka: Moto Nostra
  • Barva: černá

VIDEO

ÉTENDUE DE LA PRESTATION

1x poddajná lampa
1x nabíjecí kabel MicroUSB

Achetez cette lamp de dépannage pratique ici
Moto Nostra LED COB lampaMoto Nostra LED COB lampa
0202
0303
0404
LED lampaLED lampa
LED lampa 1LED lampa 1
LED lampa 3LED lampa 3
0505

Super LED lampa pro montáž / montáž LED. LED lampa je přizpůsobená pro Vespa. Nejčastější problémy s LED diodami po celém světě. V případě poruchy je LED dioda s technologií COB LED vybavena superpřehrávačem LED. Mimo baterii světelných paprsků testujte LED světelné a světelné zdroje LED lampa Vespa, lampa COB, lustr LED, špičkové světelné zdroje na opravy! COB Vespa et LED Vespa technologie moderní COB Scooter et LED Scooter lampa!

/by
Dětský skútr Primo Kids

Nová retro koloběžka nalije děti ve stylu Vespa - Primo Ride On

,

Skvělá volba pro děti od 1 do 5 let

PRIMO, la koloběžky pro dětinejlepší výběr je nejlepší, pokud si přejete 5 měsíců. K dispozici au Scooter Center dès le début du mois de decembre, pré-commandez dès maintenant a bezpečný příklad hlasování à temps pour Noël, sans frais de port dans presque toute l'Europe.

Dětská koloběžka Vespa dostupná ve 4 barvách

La trottiette pour enfants PRIMO combi le design itálie classique avec le meilleur savoir-faire nalít créer une promenade intemporelle sur une scooter.
Plus qu'un simple jouet : son design classique en fait un object de collection pour all les amaters de scooters klasický.
RADY: Les scooters Font également un excellent object de design dans le salon, with neccessaire patiné lorsque la new generation and grandi.

AMBOSSTOYS jezdí na hračce PRIMO 2020 - Ride nadčasové designové hračky!

Nejlepší Jouet 2019

Ce prix de l'ASTRA (American Specialty Toy Retailing Association) a déjà été décerné à ces magnifiques scooters pro děti.

Naše řemeslné a etnické úpravy

Třída tříd tříkolových tříd a soudů v hlavních a dílčích částech jednotlivců, kteří zaručují kvalitu a etalitu plus velkou trvanlivost. Le cadre fini est recouvert d'une peinture en poudre. Autour du bouclier de la jambe with trouve un couvercle en hliníku qui assure la stabilité, la protection et un aspect vintage. Tout comme le tube monoslot de la “vraie” Vespa.

Velitel údržby ici

Radost bez příkrmů

Pas de battery, pas d'essence, pas d'huile de transmission, même pas d'air dans les pneus. Kvalitní kukuřičná kukuřice, která se připravuje:

Les jantes metalliques grises a revêtement by poudre Sont montées avec 4 Vis en acier inoxydable, pneumatiky des murs blancs sont en plastic noir. Les roues roulent sans entretien sur des essieux en plasticque montés sur un ax métallique. Le guidon, la suspenze arrière et la fourche sont des Kovové trubky à la main. Chaque pièce est soudée à la main puis peinte en gris par poudrage. Návrat zpět a zpět koženka nalít maximum pohodlí a aspekt minulosti. Poignées sont en plastic noir.

Velitel údržby ici

Pas de coinů - pas de bordů

La forma suit la fonction: outre la conception global, une grande important a étécordée à une mise en œuvre adapée aux enfants et à un jouet sûr et amusant! Comme un tříkolka, koloběžka bude stabilní a nebude mít žádný vliv. La promotion de la coordination et de l'équilibre joue un role important à cet age. Adapt l'aide de ce jouet adapté à l'âge, vous pouvez favoriser le développement des kapacités motrices de manière ludique. De plus, les jeunes peuvent rouler sur un véhicule qui est dans la même ligue que votre propre scooter!

 

Primo Ride on Scooter Girl & Boys

Rozměry: 64 cm x 30 cm x 32 cm
Hmotnost: 5,9 kg.
Položky: filles et garçons, kolem 1 až 5 let
Výroba: řemeslná
Matéria: lehká, podobná, plastická
Poids maximum autorisé: 20 kg
výrobce: AnvilToys Spojené státy americké
Livraison: předprodejní výstupy, dans un paquet, franco de port dans presque toute l'Europe par služba Lodní tvé volby

 

montážní návod

Pokyny k montáži nafukovací hračky Ambosstoys PRIMO a speciální nosič na zavazadla a příruční tašku PRIMO.

 

/by
LML rám plechových dílů pro Vespa PX

K dispozici jsou kádry LML pro váš Vespa PX

, ,

LML Piaggio Vespa, stavby se licencí de l'Inde

„Lohia Machinery Limited“ od společnosti l'abréviation LML. L'auriez-vous sladký? Et saviez-vous que nous nous sommes déjà
rendus en Inde
v roce 2014 pro prendre
výroba fotografií a návštěva návštěvníkapoužijte LML v Kampuru ?

Všechny „suvenýry“ si mohou vybrat z řady kádrů. Naše soupravy nejsou k dispozici vynikající náhrada za kádry Vespa PX.

Une historie úspěchu oblek syn cours, mais y aura-t-il une fin heureuse?

Úplně poslední sady rámců LML pro VESPA PX - časová osa LML Vespa PX

V 2015, nous avons pu rozbalit les premières boîtes et navrhovatel populární populární sady restaurování pro sérii PX.

Oui, il ya eu des rumeurs et c'était à prévoir, mais nous avons été très contrariés lorsque nous avons
dû Annoncer
la
najít LML
même pas deux ans plus tard
: 2016. Záleží na tom, jak dlouho to bude plus, co to znamená, že to bude nejlepší, když si vyberete jinou alternativu k Piaggio Vespa.

V 2019Maryzabel a commencé à construire Platonica sur la base d'un ensemble LML et de l'un des derniers boîtiers de moteur LML et d'une fourche LML pour freins à disque. Sucré avec de nombreuses pièces de bgm PRO, comme le cylindre de 187cc pour avoir été le coœut tout le projet.

2020 - to je moment! Přijíždějící příchozí zásilka: k dispozici jsou kádry LML a Vespa PX také dorazí na jiné místo. Časově omezené dodávky aut, které mohou být použity k údržbě stavebních souprav Carrosserie LML.

Po CONSEIL: Údržba Achetez, avant qu'il ne soit trop tard.

Údržba Sauvegarder l'un des derniers jeux de cadres LML

Kádr LML pro Vespa PX je správnou cestou

Nous utilisons nous-mêmes ce cadre pour notre projekt Platónica. Aussi, jako příklad, le Vespa youtuber Kevin, de Savage Scooters, a obtenu ce cadre en nahrazení d'un cadre de Vespa PX deformované a válcované. Dans cette video, il déballe notre ensemble de cadres de LML et vous montre la qualité et also le résultat final, qui est assez impresentnant :

PX Garáž Nienburg | Sada rámů PX 200 | Sada rámců LML B-zboží

 

Získejte kádry LML pro le châssis du Vespa PX ici [/ su_button
]

Rám Vespa PX nabízí jednu z nejlevnějších kádrů LML pro Vespa PX. Kompletní soubor. peint, avec toutes les parties du corps Vespa PX!

/by
Piaggio Ciao mono disk nebo vario disk?

Piaggio Ciao mono drive nebo vario drive?

,

Rozdíly v mono a vario pohonu Piaggio Ciao / Bravo / Si / Boxer

Pozornost! Le plus important direction à l'avance - Les composants du mono entraînement et du variateur ne sont pas kompatibilní nebo mixovatelné vstup! Vilebrequin je même nalít dva typy d'entraînement.

De l'extérieur, ce report de transmission est le plus facility reconnaissable par les capots latéraux à gauche dans le sens de la marche.
Si le couvercle latéral présente également un renflement à l'arrière, il s 'různorodost agit d'un.

1. Entrainement du variateur
2. Mono pohon

Mono pohon variátoru

Inzerent / variateur

Ve variantě modelu je přestavovací jednotka s integrovaným nájezdem umístěna na příjezdu. A l'avant se trouve le variateur. L'avantage de l'entraînement par variateur est qu'il vous permet de drtič d'un automatique à variation pokračovat. Au démarrage, tradiční brièvement, à la vitesse, tradiční longuement. Le principe est encore utilisé aujourd'hui dans all les scooters automatický.

3. Unité Combinée Convertisseur / Embrayage
4. Variátor

 

 

Mono pohon

Klasická výbava, většina cyklomotérů vyžaduje jednu jízdu rychlostí 25 km / h, ale nabízí mnoho různých verzí cyklomotérů a jednu variantu jízdy.

5. Poulie a courroie
6. Poloha spojky

(5) kladka (6) spojka

 

Cloche d'embrayage, poulie et courroie trapézoïdale

A l'avant se trouve la cloche d'embrayage, à l'intérieur, la řemen cyklostezka prochází cyklomotory a má déšť s průměrem 26 mm na vnitřní straně. (6)

La poulie arrière est montée directement sur la mono transmission. Při průzkumu mono mono reducteur au fait que l'arbre du réducteur ne dépasse que d'environ 13 mm du réducteur et que seule la poulie à courroie plate est installée (5). Průměr 90 mm při rychlosti 25 km / h v cyklomotorech. Přenosový standard Ciao a rapper 10,5: 1, le Bravo a un rapport de 8,5: 1

(voir aussi Tuning mopedu Piaggio Ciao )

7. Boîte de vitesses a variateur
8. Mono přenos pro pouli à courroie

 

(7) Převodovka variátoru (8) Mono převodovka pro řemenici

Améliorations or u réglages judicieux de la transmission

Převodovka mono:

Pravidlo navíc plus jednoduché rozšíření augmenteru la vitesse finale Consiste à delší zpráva o přenosu.

Možné možnosti přesného přenosu mono:

  1. Změna rychlosti, rychlost jízdy 30 km / h.
    Standardní doba výdeje je 26 mm, průměrná vzdálenost 30 km / h je 41 mm.
  2. Remplacer la poulie arrière. La poulie d'origine du Ciao o průměru 90 mm.
    Nejčastěji se používají válečky o průměru 70 mm nebo 80 mm, jejich kombinace a přijatelné přírůstky do paměti.
  3. Remplacer la boîte de vitesses. Nalijte déterminer o hlášení přenosu, konzultujte stránky : https://blog.scooter-center.com/piaggio-mofa-tuning-und-setup/

 

INFO: Přenosový standard pro cyklomoteur Ciao a jeho vztah 10,5:1, instaluje přenos 8,5: 1 du Bravo, le report de vitesse total est augmenté d'environ 20%.

ASTUCE: Vícenásobné diskrétní auto s ochrannou známkou a původním původem.

Mopedy / katalog příslušenství a cyklomotérů:

Katalog mopedů Ciao Moped Vespa
Brožura sur le cyklomoteur Vespa Moped 2020/2021

BROŽURA 2020/21. DÉPENSES 01 Vespa Mobylette
| Vespa Mobylette | Vespa Ciao | Bravo Boxer & Co.

Katalog SC Specials-Ciao-Tuning-Catalog_Vespa-Mofa-Mooped_Tuning-Styling-Zubehoer.pdf

otevřený | Stáhnout | odeslat

Magasin de Tuning Moped

Sélectionnez ici votre modèle de cyclomoteur / moto:

/by

bgm PRO Oil Seals / Simmerrings FKM / Viton®

, , , , ,

Klouby d'arbre bgm PRO a FKM / Viton® * (E10) jsou vysoce kvalitní a odolné vůči ethanolu

Les nouveaux Simmerrings PRO de bgm pour de nombreux modèles de Vespa et Lambretta sont tout nouveaux dans notre boutique: Klouby d'arbre bgm PRO

  • nerovnoměrná ochrana optimální
  • dvojité étanchéité grâce à la lèvre anti-poussière
  • doporučujeme nalít chaque moteur Original ou
  • Regulace motoru s vysokým výkonem
  • deux fois plus odolná teplota à la
  • trestanec nalévat des vitesses extrémní élevées
  • odolná a trvanlivá - trvanlivost na koloběžce ;-)
  • très bonne imperméabilité au gaz
  • un stress Thermique élevé
  • tress resésistant au vieillissement
bgm PRO těsnicí kroužky hřídele Viton® - Simmerrings Vespa a Lambretta

POURQUOI UNE BAGUE D'ÉTANCHÉITÉ D'ARBRE EN FKM / VITON®?

Le matériau FKM (caoutchouc fluorocarboné) je extrémně odolná vůči chaleur, frottement a au carburant / éthanol. Super carburant actuel en Allemagne contient déjà jusqu'à 5% d'éthanol en soi.

Dans d'autres platí, la teneur en éthanol / alkoholol est nettement plus élevée. Les joint d'arbre radiaux conventionnels peuvent gonfler ou se ramollir au contact de carburants contenant de l'éthanol.
Les joint d'arbre PRO FKM / Viton® de bgm offrent une ochranný parfaite contre ce phenomène. En outre, le Viton est deux fois plus odolná teplota à la que les bagues d'étanchéité d'arbre en NBR (bleu) classiques , il presente une nepropustnost très bonne před plyn a také je tress resésistant au vieillissement
.

À QUOI SERVENT LES FRÉMISSEMENTS?

Kloubové spoje otáčení PRO FKM / Viton® od bgm peut donc également fonctionner avec du carburant E10 (teneur en alkoholol de 10%). Le matériau d'étanchéité brun Viton® * de haute qualité est trvalá odolnost odolná vůči alkoholu et convient également aux moteurs Soumis à des poplatky za ochranu životního prostředí a životní prostředí,
joint d'arbre radiaux bgm PRO FKM / Viton® Conviennent donc à tous les moteurs, qu'il s'agisse
de moteurs d '
origine
nebo
moteurs haute performance rules
.

Vylepšete ochranu životního prostředí a zajistěte maximální flexibilitu, maximální flexibilitu a maximální výtěžnost PTFE / Téflon® * sur la lèvre d'étanchéité

LES AVANTAGES DU BGM PAR JOINT D'ARBRE!

Lesklé rotující BGM PRO nabízí více než dvojnásobné zvýšení cenové dostupnosti. Tous the join d'arbre rotatif qui assurent l'étanchéité à l'atmosphère ont une “lèvre anti-poussière”. Ce dernier est placé avant la lèvre d'étanchéité proprement dite et éloigne la poussière, la saleté et l'humidité. Cela renforce encore la stabilité déjà bonne. INDIVIDUELS ET DISPONIBLES EN SET Spoje d'étanchéité BGM PRO FKM / Viton® jsou k dispozici jednotlivě a en set set presque tous les moteurs Vespa et Lambretta.

 

 

Získejte klouby à huile bgm PRO ici

 

Simmerrings bgm PRO

Bague d'étanchéité de l'arbre pro Vespa et Lambretta #Bague d'étanchéité de l'arbre #Bague d'étanchéité de l'arbre #Bgm PRO

 

* Elastomery Viton® / Teflon® sont des marques déposées de DuPont Dow

/by
25Y Lambretta Club Stockholm

25Y - Anniversaire du Lambretta Club Stockholm 1995-2020

,

25 do klubu Lambretta ve Stockholmu

Máme 5 a 6 září, máme velké množství klientů a klientů z Lambretta Club Stockholm, které se konají 25. výročí. Omezení se vztahují na Covid, výročí výročí vzniku klubu v zahraničí.

Au program étaient:

  • Réunion a debut ve Stockholmu
  • Sortie s déjeunerem
  • Soutěže (pomalý závod, gymkhana, meilleure Lambretta)
  • Bord de l'eau dans la vieille maison de poudre à canon „Kruthuset
  • Ceremony de remise des prix
  • 4 DJs et de la musique Northern Soul ve 21:XNUMX ard
lambretta-club-stockholm-16lambretta-club-stockholm-16
lambretta-club-stockholm-15lambretta-club-stockholm-15
lambretta-club-stockholm-19lambretta-club-stockholm-19
lambretta-club-stockholm-5lambretta-club-stockholm-5
lambretta-club-stockholm-7lambretta-club-stockholm-7
lambretta-club-stockholm-9lambretta-club-stockholm-9
lambretta-club-stockholm-11lambretta-club-stockholm-11
lambretta-club-stockholm-13lambretta-club-stockholm-13
lambretta-club-stockholm-17lambretta-club-stockholm-17
lambretta-club-stockholm-3lambretta-club-stockholm-3
lambretta-club-stockholm-6lambretta-club-stockholm-6
lambretta-club-stockholm-10lambretta-club-stockholm-10
lambretta-club-stockholm-18lambretta-club-stockholm-18
lambretta-club-stockholm-8lambretta-club-stockholm-8
lambretta-club-stockholm-2lambretta-club-stockholm-2
lambretta-club-stockholm-4lambretta-club-stockholm-4
lambretta-club-stockholm-12lambretta-club-stockholm-12
lambretta-club-stockholm-1lambretta-club-stockholm-1
lambretta-club-stockholm-14lambretta-club-stockholm-14

Scooter Center a Casa Lambrettac'était un honneur d'apporter des salutations sous form d'articles pour les sacs de goodies.

Mnoho avonových été kódů plus enthousiasmés par les photos de la façon dont les amis s'amusent et font la fête avec la Lambretta.

 

/by
Kryt zavazadlového prostoru Klapka v palubní desce Vespa GTS

Vespa GTS sleva na údržbu de la soute à bagages sleva de la boîte à gants sleva lisse, chrome, carbone

,

Kryt spodní části tašky Rabat krabice Vespa GTS

Vyberte si z řady MOTO NOSTRA, a proto si můžete vybrat z mnoha skvělých prvků, které můžete využít při nakupování. Po několika minutách si můžete personalizovat svou Vespa à votre goût ou monter un volet de rechange pour l'entretien d'origine.

Pokyny k instalaci a prezentaci volet:

Kryt pro údržbu Vespa Gts 300 Moto Nostra chrom

Achetes votre rabat ici

K dispozici varianty

Číslo článku: Barva prix
MN4910CA styl karbonu
59,90 €
MN4910CP chróm
55,90 €
MN4910 GBK noir brilantní
48,91 €
MN4910BK matná černá
48,91 €
MN4910UP nezapomeň
38,89 €
Výběr údržby Vespa GTS ici
/by