Jerrican de Reserve pour des scooters

Les nabídka přepravních nabídek „Fuel Friend“ z trhu Hünersdorff existuje 1, 2 ou 3 litrů et vont bien avec n'importe quel pistolet de distribution. Na peut les mettre tous dans la boîte à gants d'une Vespa.

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Celou dobu to nejlepší z plavby. Chcete přijet jako déjà eu peur de ne pas? Ou t'as déjà resté en panne avec ton scooter? Přicházíme k problémům souvislostí, k černému řešení - a k problémům!

Aujourd'hui nous te présentons un Complément utile à ton équipement:

Jerricans de Reserve transportable - kompaktes et pratiques

Nám cenové nabídky "Vyrobeno v Německu" de the mark Hünersdorff peuvent être rempli en utilisant un pistolt de distribution normal. Grace au volume de 1, 2 ou 3 litrů jistý na určité úrovni de zabezpečení s'il faut Přijeďte na stanici à la prochaine zobrazit záložní video.

1 litrová láhev

Charakter plus praktické vy jerrican Fuel Friend d'un liter jsou oba dispositifs lateraux nalít pouvoir seřizovač le bidon de maniere jistě au scooter, p.ex. sous ou sur la selle des Vespas ou Lambrettas, dans la boîte à gants d'une Vespa GTS ou d'un Gilera Runner et dépendant du véhicule au chasis en dessous du carénage. Vaše další možnosti a možnosti.

Nabídky jsou pevné

Tous les jerricans Fuel Friend sont très robustní grace à la dvojité paroi. Všechny základní a standardní standardy služeb stanic se liší podle kvality.

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Bidon 2 litry

Různé nabídky dvoulitrových nabídek:

Bidon Fuel Friend 2 litry

Ce přepravitelný kanystr zlikvidujte velkou částku, která má mít jednu velikost Remplissage avec un pistolet de distribution konvenční.

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Bidon 2 litry de Hünersdorff avec bec verseur intégré

Takhle Jerrický standard od značky Hünersdorff ne dispose pas d'ouverture grande, il est nécessaire de se servir d'un trychtýř si on veut le remplir. Corn en quittant le bouchon, il se révèle sa zvláštnost : bec verseur intégré. Retire-le pour pouvoir verser facilityement le contenu dans le réservoir d'essence.

Kromě toho je k dispozici 2litrová nabídka na jedno kolo, která může být umístěna na koloběžce - nabídka „Fuel Friend“ nebo 2 litry manque de cette caractéristique.

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Bidon 3 litry

Le přepravitelné 3 litry a la même form qu'un jerrican conventionnel. Záleží na tom, zda je to možné v boîte à gants d'une Vespa PX Arcobaleno nebo LML Star même s'il faut le turner à 90 °. Nous pouvons you rassurer que les bouchons sont absolument étanches. Et on se odeslal plus ořezaný sachant qu'on a encore 3 litry Essence de Reserve, n'est-ce pas?

Porovnání hodnot

1 litr / 3 litry / 2 litry

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Jerrican de Reserve dans la boîte à gants d'une Vespa

Fotky Voici quelques. V nabídce 1/2/3 litru je k dispozici jeden litr vody od Vespa PX Arcobaleno/T5. Commetu vois, the reste beaucoup d'espace pour mettre aussi des outils oru autre choose.

Dokonalá praxe

Na základě toho můžete navrhnout více doplňkových služeb, které vám pomohou prodat autantní možnou možnou částku, která by mohla být užitečná a praktická.

Systém remplissage

Ce systém remplissage od 1 do 20 litrů.

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Sûr et facile grâce à purge automaticique

Nejčastěji se jedná o zpětné působení esence / huile car il peut être considéré comme gaspillage d'argent et contamination. En outre, cela abîme laque de ton scooter. En utilisant le systém remplissage cela ne va plus t'arriver.

Základní principy práce čisticí automatika - un caractéristique connue du motocyclisme. Projděte si nabídku a získejte více informací, než je možné, abyste si mohli stáhnout další systém. C'est seulement quand tu le pneumatiky versus le bas que le bouchon s'ouvre et l'essence sort. Au moment où tu arrêtes de le tirer vers le bas, le bouchon vyberte si z naší nabídky - sans qu'il goutte.

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Nainstalujte si čisticí prostředek do centrálního centrálního tandisového prostoru, abyste získali déverse des orifices lateraux. Vylepšete si systém remplissage, celui-ci se provádí automatické automatizace a připojte se ke kazetě s největší pravděpodobností.

Nabízím plus 3 litry

Už se to blíží jerrican pour ton car, ton atelier ou pour les compétitions? Voici tu vas trouver tous les cenové nabídky K dispozici v notre boutique en ligne.

Získejte nabídku
Vespa Lambretta Classic Day 2015

Klasický den 2015 Vespa et Lambretta du Scooter Center

Merci beaucoup à tous ceux qui ont participé na Classic Day 2015! On s'est réjoui énormément du nombre de personnes qui ont voulu essayer leurs scooters sur notre banc d'essai.

Pokud jde o šanci, můžete si vybrat z mnoha možností, jak si vybrat mezi druhým výběrem, výběrem a jedinečností. Velice zoufalé otázky, které se týkají vaší spokojenosti a spokojenosti. Beaucoup d'entre vous ont acheté des articles à des prix très avantageux et vous avez profité de la remise de 10% tant dans notre boutique que dans notre Online Store.

L'année prochaine on va vous offrir encore plus de stojí privés - donc notez déjà maintenant le Classic Day 2016 qui va compter avec un Marché avec des pieces pour des Vespy a Lambretty.

C'était vraiment un jour parfait. Na první pohled klientského prohlášení sympathiques et fidèles!

Pokračujte v koloběžkách.

Klasické fotografie

NOLAN N21 100% Vyrobeno v Itálii

Helma na koloběžku Nolan N21 Visor Vespa

Les casques NOLAN N21 et NOLAN N21 VISOR hlavní představitel zvláštních práv styl vintage a zvýšení technologie moderní des casques. Nalijte cette raison, ils se prêtent à être portés sur des VESPAS. L'élément le plus réussi de la série de casques Nolan N21 est l'écran installé discountable avec teinte. Společná láska a tropické léto a velká ochrana proti hmyzu.

Le casque Nolan N21 VISOR je vybaven a navíc vybaven écran externí Incolore et discountable grâce auquel ce casque protége aussi bien contre la pluie ou le vent qu'un casque intégral. L'atout du casque Nolan est le šampión vidění beaucoup plus velký!

Vlastnosti:

  • Boucle de jugulaire modern microlock (de type micrométrique)
  • Polykarbonát a dvojité paroi
  • Calotte en EPS (polystyrène expansé pour une meilleure protection against the coups)
  • Interiér a „klima pohodlí“ (démontable et lavable)
  • Ecran installé zlevněno *
  • Ecran traité anti-rayure and fume (VPS = Vision Protection System)
  • Ecran vnitřní traité UV400
  • Anneau pour attachment le casque au scooter
  • Kompatibilní s intercom NOLAN n-com
  • Appui-nuque pohodlné
  • Homologace ECE (aussi l'écran fumé)

* Les casques de type LARIO, BANNER, DURANGO viennent avec un vnitřní doplňkové vybavení avec te verte.

Zakoupit Nolan N21

Les casques NOLAN N21 navrhuje deux tailles de coque (XXS-M et L-XXL) a cinq tailles de calotte (EPS). Naleznete XXS a XS na zadní části kaloty, nalijete XL a XXL na zadní část kaloty. Les tailles S, M et L disposent de sa propre calotte.

Závěr: Un casque sûr, 100% Made in Italy, avec des caractéristiques magnifiques et tout ça à un bon prix. Nejde o doporučení!

 

Nouveau vélo pour enfants styl Vespa

Vyvažovací kolo Vespa dřevo Janod

Draisienne styl Lambretta de Kiddimoto

Depuis longtemps, na vend des vélos sans pédales připomínající Lambrettas de la marque Kiddimoto. Důvodem de la forte poptávka, les akcií s'épuisent zrychlení. Nejčastěji přijímané venony s velkým množstvím, drasticky sont k dispozici udržovatel.

balanční kolo-kiddymoto-lambretta

Pro všechny vespistes parmi vous, na údržbáři un nová produkce až a cenově přijatelné :

Draisienne de Janod nalít moiny od 80 eur

balanční kolo janod vespa

Jolie Draisienne pour les vespistes de main

Velo de bois pour enfants en style Vespa rétro avec des beaux details comme p.ex. :

  • Compteur Vespa (primární)
  • Barevné provedení à la color originale d'une Vespa
  • Optique de phare (faktura)
  • Gonflables pneumatiky
  • Selle nastavitelná od 32 cm do 36,5 cm
  • Poignées s ochranou proti choc
  • Robustní a bois
  • Kvalita značky Janod

ACHETER DRAISIENNE

Le vélo fait plaisir přívěsek longtemps

Vybrat si můžete z regulárních hodnot, protože děti si mohou vybírat z výhod beaucoup a navíc si vybírat.

Bezpečnost a pohodlí

Záruka gonflables Les pneus en caoutchouc bezpečí a pohodlí pro mladé koloběžkáře.

Joli velo sans pédales styl Vespa

Znovu se spojte a la Vespa de maman ou papa, ça fait beaucoup plus de plaisir qu'un vélo normal.

Vývoj Motricitu

La draisienne reagovat na pohyb chez les tout-petits. Elle je ideální pro leur apporter le smysl pro rovnováhu et pour améliorer la motricita des enfants. De cette manière, pedaler as un vrai vélo après sera beaucoup plus simple, sûr et vite.

Pot d'échappement BGM BigBox Sport pour Vespa sur le banc d'essai

Michael Holden, klient fidèle d'Angleterre, nous a rendu visite visend son son voyage à l'évènement “Vacances dans le Sauerland” et il a profité de l'occasion pour tester le Pot d'échappement BigBox Sport pour les guêpes sur notre banc d'essai.

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Vespa PX 200 s Malossi 210 a karburátorem PHBH 30

Syn skútrů všech Vespa PX200 vše, co potřebujete, abyste získali vše, co potřebujete, abyste získali všechny základní síly.

Nejjednodušší a nejjednodušší je skládat „staré“ válce Malossi 210, karburátor DellOrto PHBH 30, závodní závody Mazzucchelli a jejich průběh 57 mm a maximální výkon Taffspeed MK4.

Avant son voyage, sur un banc d'essai Dynojet en Angleterre le moteur avait, selon Michael, 17,8 koní (puissance au frein)C'est la puissance prize juste sur l'arbre de sortie du moteur. Všechny pokusy o to, aby bylo možné posoudit, porovnat a posoudit, vyhodnotit a posoudit, je třeba provést a posoudit.

Notre banc d'essai mesure presque la même puissance.

M. Holden Malossi 210 PHBH30 MK4

Les années 90: pot d'échappement Taffspeed MK4 pro Vespa

A l'époque, le MK4 (on avait vendu les premiers pots d'échappement avec l'expertise de TÜV -contrôle technology allemand- en Allemagne en 1996) était polyvalentní a vysoce účinné. Více než jedna hlavní cesta k více než 10 5000 výletům za minutu a další zvýšení počtu návštěvníků o momentální nárůst počtu cestujících, kteří jsou na trase „agresivní“. Více než 6000 18 zájezdů za minutu a více než 4 Nm, jízda na MK90 na nejvyšší úrovni, zvýšení úrovně skútru a zvýšení rychlosti XNUMX km / h.

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Pot d'échappement závodní moderní: BGM PRO BigBox Sport

A l'époque du MK4, celui-ci était l'échappement le plus moderne et on ne pouvait pas s'imaginer un pot d'échappement de série avec une puissance pareille.

Na peut constater que depuis quelques temps des účinkující systèmes d'échappement podívejte se na originální originál plus plus plus. C'est pour cela que nous avons développé le BigBox:

Kombinace puffer d'un pot d'échappement de compétition avec l'aspect d'un échapppement de série.Ladění BGM

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BigBox Sport versus Taffspeed MK4

Vícenásobné srovnání s BigBox Sport a Taffspeed MK4. bbs mk4

Kontraktace na MK4, BigBox Sport atteind beaucoup plus de moment d'une force et de puissance od 4500 zájezdů za minutu Porovnejte si les deux pots d'échappement sur la route, on peut constater que c'est plus agréable avec le BigBox grâce au moment d'une force élevé qui permet une acctelération forte. Surtout à partir de 5500 zájezdů / min., P.ex. sur la voie rapide ou l'autoroute, le moment d'une force aide à dépasser les autres véhicules.

Michael a BigBox Sport de sorte qu'il ne nous a pas permis de le démonter. Nyní se můžete vydat na plavbu po Sauerlandu.

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Nainstalujte si nový balíček, který vám přinese radost:

Chcete-li tester BigBox Sport na vašem skútru, n'hésitez pas à nous envoyer un e-mail à:

pruefstand@scooter-center.com

Meilleure butik pour des pièces odtažitées des scooters 2015

Le magazine allemand COMPUTER BILD označí 750 meilleures butiků en ligne.

Acheter de manière facile, zabezpečený a pohodlný na internetu – to je možné v chaque boutique des scooters online. Kukuřice ici si. Le Scooter Center zaručuje vám

  • PURE SCOOTERING - vynikající služba u skútrů pro skútry
  • velká dostupnost základní cena
  • mnoho různých doplňků, různých doplňků a tuningových doplňků všechno scooters
  • des méthodes de paiement sécurisées et differents, pojď vous voulez
  • rychlá a živá doprava s DHL nebo UPS, Parce que vous avez besoin des pieces tout de suite
  • un propre banc d'essai, parce que vous attachez beaucoup d'importance à la puissance
  • des propres produits - BGM est la marque propre du Scooter Center - inovací a de la puissance

Après avoir été labellisé Top Shop 2014 par le magazine Computer Bild, on est content de extender notre série de succès!

Fouiller v notre boutique en ligne

Podrobně prozkoumejte

En tout, Computer Bild et le portail statistique Statist ont examiné presque 250 000kritere des butiky à tester et c'est pour cela que ce test peut être considéré comme un des plus complexes en Allemagne. Další informace:

Nejlepší obchod Nejlepší Scootersposkok 2015

Le Scooter Center Toto je nejlepší butik scooters en 2015

Na extrémní heureux d'avoir recu de nouveau cette distingu. Ce n'est que très récemment que les membres du German Scooter Forum (GSF), c'est-à-dire les scootéristes passionnés, nous ont voté meilleure butik pour les scootéristes. Získejte novou etiketu kvality počítače Bild et Statista, qui ne sont pas de la branche, récompense notre travail.

Naše nejlevnější a nejlevnější verze se mohou upravovat a upravovat podle nových pravidel:

VERZE LÈVE-MOTO ARRIÈRE V2 POUR VESPA.

Dodatečné nákupy a opravy vašich sportovních motocyklů, údržba motocyklů a údržba vaší Vespy meme dans le cas d'un moteur démonté. Glisser simplement le goujon du moteur démonté à travers le châssis et la béquille de stand pour páka le scooter.

Získejte lve-moto arrière pour Vespa

Video z moto pour Vespa

Ve videu o peut voir qu'il est très facile de déplacer le scooter quand la béquille de stand est montée.

Pružné podpěry jsou trvalé nesousedit jako drogerie více než gauchers de manœuvrer la béquille de stand. Voici an article antérieur sur le lve-moto V1. Účastník údržby na verzi ne vend que la nouvelle, více informací o verzi V1.

Přesvědčte se, že jste si to oblíbili.
VYROBENO V NĚMECKU

Získejte lve-moto arrière pour Vespa

Nouveau pot d'échappement Touring pour Vespa

Aujourd'hui na pozadí prototyp Touring BigBox Tour d'échappement pour les moteurs de 200cc of the Vespa PX. Quand on fait l'inspection d'un prototype, on evalue l'aspect, l'ajustement et on teste sa puissance sur notre Banc d'essai Scooter Center P4.

Aspekt:

Le Coude échappement du BigBox Touring est plus élancé que celui de son grand frère, le Big Box Sport.

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Bez laque noire resistante a la chaleur le pot d'échappement a l'air un peu nu mais on tient particulièrement à voir toutes les Connexions sans aucun type de revêtement.

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Úprava: Montage d'essai sur une Vespa Sprint with un moteur de 200cc

D'abord na instalaci le pot d'échappement sur une Vespa VLB (sprint). V kombinaci s nejběžnějšími možnostmi PX de 200cc, které můžete absolvovat poblíž centra bequille. Tyto emaily o la béquille peuvent toucher le coude échappement. Quantum au Big Box Touring na fait pozornost à éviter cesproblemèmes d'espace, même si la béquille centrale dispose de deux ressorts (existe seulement en Allemagne). Nejčastěji se vyskytující zahradní problémy se odehrávají bonne vzdálenost ty drsný brûlante.

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Stejně jako jeho velký bratr Big Box Touring zlikvidujte více než jednu pomocnou sadu doplňků, které vám pomohou dosáhnout úspěchu. Si vous ne voulez prendre aucun risque, on peut vous recommendander notre podporovat všechny deux ressorts d'échappement.

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Puissance: Diagramy puissance pot d'échappement pour Vespa

Pokud splní všechny vaše požadavky, la finition et l'ajustement, on effectue des pukančních měřítek. Ici na kombinaci l'échappement avec un cylindre fonte grise Polini de 207 ccm, karburátor SI24 a standardní nastavení Vespa PX200.

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Pár oblíbených zážitků z procházek a procházení

Nalévejte důležité páry, které jsou k dispozici k dispozici. Plus pár a pár transmet synů, plus souhlas se dirira in la ville. Dans le test avec le cylindre fonte grise Polini, à 3900 XNUMX zájezdů za minutu le pair avait déjà dépassé les 18 Nm, to znamená rouler agréablement rychlostí 50 km / h en 4ème vitesse et en meme temps avoir le maximální možný počet zájezdů.

Zpráva o přenosu plus dlouhá možná

Zvukové efekty a kombinace BigBoxu Touring, přenos primaire plus dlouhé peut être velmi užitečné Pro réduire le nombre de tours tout en maintenant la vitesse. Řešení la plus jednoduchá základní výbava. Nous vos doporučuje l'engrenage primaire BGM pour les embrayages Cosa ou Vydejte BGM Superstrong. Grâce à un report de transmission plus long, une plus maximální rychlost 5 km / h je možné tout udržovat počet zájezdů.

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Allez! A tester - le BigBox Touring vous visit!

Vaše vous voudriez connaître la puissance du pot d'échappement BGM PRO BigBox Touring pour des guêpes kombinujte více hlasů, než přijdete k vyslanci a pošlete e -mail

pruefstand@scooter-center.com

Prototyp BGM BigBoxu vous visit pour être testé.

Převodovka SAE 30 API GL3 BGM PRO Street pour Vespa

bgm Vespa převodový olej SAE30

Dodací lhůta SAE 30 přesvědčivých řidičů, kteří uspějí ve velkém stylu (a také na beaucoup d'autres modèles de scooter). Zaznamenejte více než jeden velký rozsah kvality a viskozity tohoto typu, abyste získali více pasáží a životních podmínek, abyste získali další výhody.

Nejvýkonnější 250ml balení.

V manuálech d'entretien originaux de Vespa l'huile se doporučuje SAE30!

 

Získejte huaile de transmission pour Vespa

 

Průměrné přenosové rychlosti BGM pro Vespa:

  • specialita étudiée
  • přilnavý film lubrikant
  • Odpor à la pression
  • antioxidační
  • protége contre l'usure et augmente la durée de vie

Vespas 50 SS Smallframe vzácné na prodej

Skutečnost na des guêpes velmi zajímavé - auto rares: des Vespas 50SS, továrny na Tchaj-wanu par l'entreprise «Taiwan Vespa Co. Ltd. ».

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Des models très rares!

Mej si la Vespa SS taïwanaise n'a presque rien a voir avec les modèles italiens des Smallframe SuperSprint, vše je nevhodné zajímavý et au moins ici très vzácný.

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Modely lesních částic:

Ce qui saute directement aux yeux est le Guidon qui est un peu plus grand que celui d'une Primavera. Ressemble putôt au guidon d'une Rally 200, même si celui est un peu plus grand, mais il va parfaitement avec le châssis original d'une Vespa Smallframe (donc le tablier n'est pas étroit comme il l'est chez une SS).

Le diamètre de l 'optický de phare mají průměr 140 mm, což znamená, že mohou mít více než poloviční podíl a navíc mají malé rozměry PX nebo Rally, přičemž si můžete vybrat z několika rozměrů. Surf'optique de phare dans un cercle Est inscrit "NL". Elle n'est pas homologuée.

Les komutátoři lumière a de clignotant zesílená plastická hmota à ceux d'une PX ancienne. Le metr a la même taille que celui d'une Primavera, ET3 nebo Rally. Různé základní principy mezi kompasem Vespa 50SS a výrobou plastických hmot a štítků z prodeje „Taiwan Vespa Co. Ltd. ».

La kréta angleuse de la garde boue avant, znak Vespa sur le tablier et les leviers de frein et d'embrayage sont pats ou bien recouverts en noir. Nejvýznamnější centralizovaná rallye, Primavera ou ET3 se shromáždí více než jednou za sebou Vespa PX, c'est-à-dire avec des carrés.

La selle Vespa Pose is presque la même que la selle d'une Vespa PX ancienne, just plus petite. Les pláně jantes se 4 výhledy sint peintes en vert metalisé discret.

Le kontaktér à clé se potýkají s le côté droit du robinet d'essence. Dans le přihrádka nalijte des outils Sous la selle il ya un regulovat napětí napětí 12V pour l 'allumage PK 12V. Si on retire le kupé, on peut voir le relais clignotant pour les Clignotants qui servent comme embout de guidon také.

Údržba může probíhat „SS“ - au -dessus du původní verze ET3 na peut voir l'insigne " Vespa 50SS » écrit en chromé sur fond noir.

 

Prefixy du numéro de seríe est V5SA2T.

Vespa na prodej

Nejčastěji se vyskytují vzácné případy, které se objevují na různých místech Vespas 50SS od restaurátora. Na všech dostupných dokumentech a dokumentech Scooter Center (19% TVA vč.). Prix ​​de la Vespa argentée 2000.- € et de la blanche 1500.- €.

Nejčastěji se jedná o kontaktní osoby:

vespaforesale@scooter-center.com

Lambretta, Lambretta, Lambretta ...

Voici la 4ème et donc dernière partie de notre plavby à l'Italie:

1. 20. výročí Rimini Lambretta Center et journée portes ouvertes / Rimini
2. Vyzkoušejte rally Cromate Scooter Club / Rimini
3. Návštěva de l'usine de Polini / Bergame
4. Návštěva Casa Lambretta et du Musée Lambretta / Milán

Po návštěvě POLINI s kousky pour les guêpes, l'après-midi on est allé à Casa Lambretta (qui ont des pièces pour les Lambrettas).

Kusů détachées, doplňků a ladění kusů touts les Lambrettas

 

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Všechno kusy pro restaurování Lambretta que nous vous návrhy, vídeňský de Casa Lambretta Nepoužívejte produktovou řadu na kusy pro různé modely s kardanem m (A) - F, les Lambrettas Smallframes výběrem modelů Junior a Lui et finalement sur les pièces pour les modèles Li. Vittorio Tessera offseulement des pièces détachées "Vyrobeno v Itálii", mais also des accessories et des pièces de tuning pour tous les scooters Lambretta.

Le center de Casa Lambretta est Vittorio qui direct toutes les reproductions. Tout récemment, Dean Orton a Centrum Rimini Lambretta velké přísliby l'aide en ce qui concerne les contrôles externes de qualité pour assurer de cette manière une meliorace pokračovat z produkce Casa Lambretta. En raison de cela, il a été possible de perfectionner la serrure boîte se chystá pro sérii 3 užitečné a nové, bez ohledu na to, zda se jedná o silniční použití.

Navíc plus Vittorio Tessera a déjà écrit plusieurs žije na Lambrettě et sur les scooters en obecně. Syn livre Innocenti Definitivní historie se Considère Comme ouvrage fundamentální de l'histoire de Lambretta. Celui-ci a été énrichi par un guide de restauration ultérieurement et contient donc toutes les expplications détaillées relevantant la restauration des divers modèles de Lambretta:

  • zejména
  • malované laky,
  • proces galvanického pokovování
  • et tout ce qu'on doit savoir.

Muzeum Lambretta

 

Muzeum Lambretta Vittorio Tessera italia

Corn ce n'est pas tout. Il ya také un musée avec des scooters du monde entier qui marquent des étapes importantes et qui ont été restaurés le cas necessaire. L'accent est place sur les Lambrettas, de la plus ancienne aux prototypes qui sont tous presentés dans le livre Innocenti The Definitive History.

Informace, fotografie, historie a virtuální návštěva: www.museoscooter.it/

 

Butik a dépôt Casa Lambretta

Po a longue visite guidée très informativní ty muzeum des scooters, on est descendu dans la boutique et le dépôt de Casa Lambretta.

Là-bas Vittorio nous a montré toutes les nouvelles kousky de Lambretta, co bi ont été lancées depuis notre dernière visite ou bien se trouvent encore au stade de fabrication.

Quelques nouvelles pièces de Casa Lambretta qu'on va recevoir de Vittorio prochainement:

  • toutes les pièces departmentées pour les carburateurs SH, difuzory inlcus,
  • toutes les pièces de l'engrenage,
  • tous les resorts pour les phares,
  • poulies commande speed a commande accélérateur de laiton,
  • někteří sélecteur vitesse série 2 ...

Všechny obrázky

Uvnitř Polini

La 3ème partie de notre voyage à l'Italie s'est déroulée à Bergame chez Polini.

1. 20. výročí Rimini Lambretta Center et journée portes ouvertes / Rimini
2. Vyzkoušejte rally Cromate Scooter Club / Rimini
3. Návštěva de l'usine de Polini / Bergame
4. Návštěva Casa Lambretta et du Musée Lambretta / Milán

 

Aprés le Week-end à Rimini qui nous a enthousiasmé énormément on est allé à

  • Bergame pour visiter l'usine de POLINI et à
  • Milan na návštěvě Musée Lambretta de Vittorio Tessera et pour jeter un coup d'œil sur les nouveaux produits CASA LAMBRETTA

Scooter Center navštivte POLINI à Bergame

Sídlo Polini v Bergamu

Polini je connu pour ses Kousky ladění pro partnery et en obecně pro kurzy moto et scooter. Mnoho akvizic produkuje výkonné umělce v dobré kvalitě / ceně, ve které nakupujete: butikový skútr POLINI

L 'známost společnosti, nečtěte původ après guerre, était au début une drobná výroba vélos v Boloni où Polka Battista fabriquait des deux-roues. Pendant notre visite, nous avons connu à ses fils et ses petits-enfants, qui gèrent l'entreprise aujourd'hui avec krásný úspěch.

Video

Franchement, to je jedno společnost famfale parfaite. A chaque coin nous avons croisé un nouveau membre de la famille - en total nous avons connu au moins trois générations de cette famille - en tant qu 'inženýr, stavitel, fotograf, návrhář nebo manažer.

Aujourd'hui seulement quelques photos et l'emblème dans l'éntrée du siège central rappèlent les origines de Polini parce qu'aujourd'hui l'entreprise n'a plus rien à faire avec des vélos. Presque rien parce qu'ils même provoz jízdních kol el.
Všechny možnosti uvádění na trh představte sadu tuning pro vaše Bosch a Panasonic des vélos électriques, která se rozšiřuje o 25 při 50 km / h.
Kukuřičné příjmy aux vrais sportovní moteurs.

Remise du prix du Customshow

Na s'est réjoui à l'idée de visiter l'entreprise de Polini parce qu'ils sont un de nos dodavatelé zásad et de nos plus bývalá reklama na partnery. Všechny naše jižní pobřeží Scooter Center zakázková show dès le début il ya 8 ans et c'est pour cela qu'il était grand temps de les rémercier et de leur remettre le Prix ​​du meilleur sponzor Customshow en mains propres.

Vítěz Polini Cupu Sponzor Custopmshow

Naše rodina a svět se vydává za zábavou, nakupuje se v laboratořích, testuje se odolnost vůči zkouškám, testuje se odolnost, lesní buňky, montáže a montáže a leštění o své logistice.
Na était dojem z la ocasu de l'usine kukuřice plus přídavek par la srdečné et l'amabilité avec lesquels on nous a accueilli.

Na zisk příležitostné nalít faire des affaires afin de pouvoir vous navrhovatel dans l'avenir une Výrobky od Polini přídavek plus vast. Příklady Voici quelques:

Polini CP - karburátor

Mnoho prodejních délek délek nástrah: karburátorů Polini CP.

Karburátor Polini CP karburátor

Il est bien connu qu'il est snadný adaptér ces carburateurs qui marchent de manière très satisffaisante aussi sur les Vespy Smallframe a Lambretty. Vyberte si z následujících možností, které máte k dispozici: 17,5/19/21/23/24 (evoluce).

Řešení propre de Polini, VYROBENO v ITÁLII. Les Gicleurs PWK není kompatibilní!

Polini - deky zdarma

Většina pilotů může mít plakety zdarma od účastníků kurzů Polini Cup nebo jiných kurzů a dalších a navíc uspokojivých.
Brzy od objevu plaket de Frein Polini nalijte si skútr do butiku notre.

Brzdy Polini brzdí

Polini - pot d'échappement Vespa moderní

Le pot d'échappement Polini to toou nouveau et compatible avec les nové modely Vespa :

  • Vespa GT 125 tj. 60
  • Vespa GT 250
  • Vespa GTS 125 tj. Super
  • Vespa GTS 250
  • Vespa GTS 250 tzn
  • Vespa GTS 300 tj. Super
  • Vespa GTV 250 tzn
  • Vespa GTV 300
  • Vespa GTV Super 300

Polini Vespa tlumič výfuku Marmita
L'aspectqui a été adapté au carénage, přesvědčí de la même façon que la finition. Venku, le mimořádný syn comme vous pouvez écouter dans la video.

 

Procainement je k dispozici ve vašem butiku Vespa moderní du Scooter Center s katalyzátorem / homologací.

Děkuji POLINI

Mnoho dalších vudrionů obsahuje informace o Roberta et la famille Polini. Pokud jde o tempy a teploty, můžete se pokusit o převrat na blogu :-)

 

Fotografie POLINI

Všechny fotografie můžete vidět na stránkách POLINI

2. část Teste Cromate Scooter Club rally / Rimini

1. 20. výročí Rimini Lambretta Center et journée portes ouvertes / Rimini
2. Otestujte rally Cromate Scooter Club / Rimini
3. Návštěva de l'usine de Polini / Bergame
4. Návštěva Casa Lambretta et du Musée Lambretta / Milán

Rallye Lambretta

Le klub regionální Lambretta Club Teste Cromate SC nabídka a rallye le dimanche pour compléter le programs des denní porty ouvertes du Rimini Lambretta Center, traversant les collines de la region Émilie-Romagne.

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Toute la video

Podívejte se na video z rallye entier à partir du premier arrêt chez Europlastsucci avec kompteur de vitesse GPS. Bavte se!

Vydejte se z právního řádu

Après avoir potrubí en cortège avec kolem 50 lambrettpři příjezdu do destinace určení premiéra, cesta do cíle Europlastsucci, datum dlouhodobého pobytu a výroba skladatelů PRV de châssis et d'autres speciální produkty pro Lambretta.

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Là on nous sert un aperitiv nalít ne pas avoir trop de faim jusqu'au déjeuner. Naleďte na ville a pokračujte po cestě do sousedních lesů.

Lambretta BSG Corse s 45ch a 305 ccm

Bien sur on a déjà essayé une multitude de scooters extrémní mais le scooter que Philipp vedení rallye est bezprecedentní:

Lambretta Scooter Center Itálie

Jeden BSG Corse Lambretta avec 305cc et ne puissance dépassant 50ch. C'est le plus extrémní qu'on n'a jamajské potrubí. Un carter moteur CNC fraisé d'une seule pièce, un cylindre BSG Corse de 305 ccm, zajišťuje také účinek rytina Cyclone5 od 5 vitesses a vykreslit BGM PRO Superstrong. Ce véhicule atteind plus de 50ch. Malheureusement le jour de l'anniversaire du RLC la puissance a été réduite de 51ch à 45ch.

Notre premiérový dojem:

L'accélération je vertigineuse. Na dépasse zrychlení les 100 km/h. Grace à l'embrayage BGM PRO SUPERSTRONG Výběr správného účinku, správná korekce, lehká a dvojitá engrenage a 5 vitesses zajistit nerovnoměrný přenos parfaite à chaque vitesse. Shrnuto: beaucoup de puissance, même à chaque vitesse.

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Lambretta s napájecím zdrojem

Le CNC stroj zlikvidujte velké množství. Quant à la suspenze on recourt à des éléments éprouvés (amortizéry BGM PRO et jeu tichý blok BGM) nalít zisk nejvýše do maxima 305cc. Zvýšení objemu válců, maximální objem volumineux. Néanmois, la garde au sol est assez grande, même dans les virages en épingle à cheveux. Donc il n 'ya aucun souci à se faire. En outre, un Véhicule avec tant de puissance a besoin d'un freinage performant et c'est pour cela que le RLC a choisi le Frein na disku MMW.

Auto má největší výkon, ale jeho počet je omezen. Ce n'est pas Complètement inattendu parce que la puissance du moteur du BSG Corse est pětkrát více élevée que výkon motoru řady.

Merci beaucoup, Deane Ortone, nalijte české zkušenosti nepochybně! Et merci beaucoup, Zkuste Cromate SC, nalít cette journée impozantní!

Tous les fotky

Hlasujte pro fotky z rallye v Rimini:

Plavte se Scooter Center à l'Italie - 1. část Rimini Lambretta Center

Tým Scooter Center, c'est-à-dire Oliver, Philipp et Heiko se sont rendus en Italie le o víkendu dernier. Comme c'était quelque vybral qu'on ne fait pas tous les jours, ils avaient beaucoup de plans et c'est pour cela qu'ils sont parcourus plus de 3.000km en one week-end.

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Prohlídka Les étapes de leur:

  1. 20. výročí Rimini Lambretta Center et journée portes ouvertes / Rimini
  2. Vyzkoušejte rally Cromate Scooter Club / Rimini
  3. Návštěva de l'usine de Polini / Bergame
  4. Návštěva Casa Lambretta et du Musée Lambretta / Milán

1. část

20. výročí Rimini Lambretta Center et journée portes ouvertes / Rimini

Sur les vás sleduje Scooter Center au lac de garde

 

La vidéo de la premiére étape

Premiérová destinace été le lac de Garde vždy se vám to povede znovu a znovu a znovu a znovu a znovu. Ce lieu joue un role important dans Počkám tě Scooter Center, qui est né il ya plus de 23 ans.

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Oliver Kluger je k dispozici přední koloběžka - ne Vespa Rally TS 125 - au nom ty Scooter Center à Malcesine pour transporter vers l'Allemagne, le restaurer à Cologne et le vendre. Volker, notre premier client qui continue d'être client, l'avait acheté à l'époque et le Conduit Toujours. Normalement on ne vend que des pièces détachées ou des pièces de tuning maisaktuellement on peut vous navrhovatel aussi des Vespas d'occasion.

Après une nuit très courte, les trois continent leur chemin proti Rimini samedi matin. Všichni pasivní devantes des villes avec des noms très jolis: “Vérone, Mantoue, Modène, Bologne, Imola, Rimini” et plus ils s'approchent du destin, plus ils se réjouissent.

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Centrum Le Rimini Lambretta a Dean Orton

Depuis plusieures années le Centrum Rimini Lambretta bon bon client et nous fournit les produits suivants: rytiny CYCLONE 5 od 5 vitesses, vstupné potrubí Maxi Flusso Lambretta a nové válce Casa Lambretta Performance.

Centrum Rimini Lambretta

L 'Engrenage avec 5 vitesses nalijte Lambretta est beaucoup plus ten jeden skútr - au moins pour Dean qui a one tatuage de CYKLON 5 sur son avant-bras. RLC achète surtout les produkuje BGM de nous et les utilisent pour restaurátor des scooters ce qu'est la tâche principale de l'équipe de Dean Orton. Le RLC aime et vit l'esprit des Lambrettas. C'est ce qu'on voit dans leur garáž impressionante où ils créent des Lambrettas vraiment okuliarů. Sachant cela, les attentes et la joie de l'équipe du Scooter Center étaient enormní. Et elles n'ont pas été deçues ...

Rimini v oblasti Emilie-Romagne

„Rimini: sur la côte adriatique, center du tourisme balnéaire - une station balnéaire avec une longue traditional, soleil, plage et mer“. Mais pour les trois il ya quelque vybral beaucoup plus important que ça, à savoir le 20. výročí a vydání portů ouvertes du Rimini Lambretta Center v „Zona Industriale“.
Après avoir salué à beaucoup de vieux amis, l'équipe du Scooter Center začít s monter son stand ce qui se passe accelerement parce que Philipp avait envoyé les produits à presenter ce jour-là à une adresse erronée… :-) Mais heureusement le RLC avait en stock des produits BGM don't on pouvait se servir.

tuning bgm Scooter Center v Rimini v Rimini Lambretta Center

Journée portes ouvertes du Rimini Lambretta Center

Více informací o Lambrettistes italiens et anglais qui se sont rendus au RLC. Velkoobchod, okolí 500 návštěvníků s 120 lambrett et just a poignée de Vespas sont presents ce jour-là.

Dean n'avait pas épargné aucun úsilí pour accueillir les spectateurs avec des scooters halucinanty. Dans l'entrée, na voit Lambretta qui détient un zaznamenej ty měsíce: Le 8. srpna 1951, Romolo Ferri Mám vedení plus de 200km / h sur l'autopiste fermé à la oběh mezi Ingolstadtem a Mnichovem. Na dit que le moteur suralimenté de 125cc měl 21ch.

Všechny pizzerie nabízejí nonsulement des spécialités mais aussi du vin, de l'eau, de la bière et du café.

Essais podívaná od Lambrettas

Le RLC s'avait occupé de fermer un circuit à la oběh pour que les visitants puissent essayer les scooters v průmyslové zóně.

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Více o ne peut pas seulement essayer les scooters ty RLC, mais také des scooters ze sbírky Casa Lambretta. číst scooters qui attirent le plus l'attention des visiters, sont les deux prototypy de Lambretta Innocenti deux-temps RLC je tentokrát po požadavku opět k dispozici Vittorio Tessera. Časopis Dans l'édition de juin du Koloběžka vous pourrez lire tous les details de la remise en état, même de l'intérieur du moteur. L'équipe vás Scooter Center podívejte se na první část prototypů původních a seliových modelů, jejich pevnosti a kvality při výrobě modelů série.

Lambretta s 305 ccm a 50ch

Geniální koloběžka Le plus má svůj prototyp BSG CasaPerformance 305 ccm průměrně plus 50 kanálů. CNC obráběcí stroje s válci BSG o objemu 305 ccm, bez rytí Cyclone5 s 5 stupni a dalšími vykreslit BGM PRO Superstrong. Le véhicule připojené plus de 50ch. Je to možné, protože to může mít za následek Lambretta a jeho návrat do 45 kanálů s možností programování. Néanmois, na saisi l'opportunité de l'essayer le dimanche, le jour du rallye. Vous pourrez voir the video in the deuxième partie. Soyez curieux!

bsg 305cc lambretta

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BSG Corse je k dispozici za rozumnou cenu scooters impresionisté, surtout les Vespas SmallframeSvislé vertigineux à způsobit de leur vitesse de rotation élevée. Plus tard le légendaire Angelo Zirri et presque toute la scène scooteriste italyne amatrice ty tuning Smallframes étaient také představuje.

To vše může být dokončeno více než kdy předtím, než se dostanete do noci a budete mít pocit, že jste venku!

Noční v montagnes oblasti Emilie-Romagne

Le dîner et l'Allnighter avaient lieu dans une osteria dans les montagnes avec vue fantastique sur Rimini et la Ville de Saint-Marin.

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Aprés de beaucoup de conversations agréables, de canapés et de verres de vin on est allé se coucher au début de la matinée mais on n'a pas pu se reposer beaucoup de temps car le lendemain on voulait participer au rallye pour essayer le prototype avec 305cc surout sous l'angle des produits BGM utilisés.

Fotografie z první premiéry na cestě do Itálie:

Vosa Smallframe vyšší výkon

Le potenciální des moteurs des Smallframeviz augmenté fortement et continue croàtre aparemment.

Představení a momenty du moment d'une force dépassant sensiblement les 35 CV / 30 Nm sont de plus en plus fréquents et c'est pour ça que la charge des autres components monte.

Vespa Sallframe Power

Ressorts pour pignon élastique doivent être plus pevnosti

Spojka et primaire Další důležitou věcí jsou vilebrequin et l'engrenage et pour cette raison a další exponáty à des poplatky élevées. Les maillons les plus faibles sont les resorts nalijte le pignon élastique.

Zakoupit RGS PRO BGM PRO pour Vespa Smallframe
Přechod do okamžiku, kdy dojde k přetížení, à la roue arrière. Navíc bude zajištěn přenos a výkonnostní stupeň a trvalý průběh vilebrequin beaucoup a navíc zdvojnásobení počtu bodů. Příčina vilebrequins lourds, des volants magnétiques de plus en plus légers et des changes changes brusques entre l'accélération et le freinage pas seulement sur le circuit, la resistance des ressorts originaux se diminue.

Nové doporučení pro BGM PRO

Nous avons développé des ressort renforcés pour les jeux plaques renforcées pignon élastique BGM0190, BGM0192, MMW Hartz4/ 5 et bien sûr také nali le jeu plakety renforcées pignon élastique originál.

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Navíc si vynutíte novou sílu BGM PRO

Porovnání skladeb Piaggio, výběr BGM a síla tahu / komprese a matrace a samozřejmě i delší kurz.

 

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Grungeové atoutové, osvětlovací a osvětlovací prvky, které jsou chráněny maximálním počtem podmínek a extrémů. Možné odchylky mohou být odečteny z více než čtyř různých typů, více než jeden celek, celkový počet ohraničených hran, zesílená pozornost, velká pozornost a finální podoba. Odolné a trvanlivé základní vlastnosti, které se odlišují od všech svých odporů, vlivů a vlivů na životní prostředí a znečištění, které způsobují nárůst dynamiky. Nalévejte více doplňků a doporučujte další, nejlepší a nejzajímavější expozice.

 

Střediska pro elastické BGM PRO BGM0190F pro Vespu Smallframe

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Literatura des scooters

Při příležitosti jour international du livre, nous voudrons upoutávají vaši pozornost sur le žijte na svém skútru.

Kniha o koloběžkách

V notor boutique vous pouvez trouver une grande diversité de livres, revues and magazines pour your scooter, comme p.ex. z:

  • manuály,
  • návod na opravu,
  • livres sur l'histoire d'un určité modely,
  • časopisy a des
  • comptes-rendus de plavby.

Faites klikněte na kategorii Živobytí a objety / Livres nalít voir ce qu'on vous offre.

Zakoupit livres

BGM Itálie - le Scooter Center plavba v Rimini

Středisko Rimini Lambretta, 20. výročí, Den otevřených dveří, 25. dubna 2015Dean Orton

den otevřených dveří střediska rimini lambretta

BGM, c'est nous - c'est la propre marque du Scooter Center

Le Scooter Center fournit des butiky pour des scooters ve světě světa produkuje BGM. Nejoblíbenější butiky předvádějí RLC - Rimini Lambrette Center en Italie.

BGM Itálie

Centrum Rimini LambrettaMnoho prodejců se prodává po celém světě a nabízí široký sortiment a mnoho dalších důležitých RLC comme il est un des plus velkých specializovaných skladeb détachées de Lambretta.

La boutique s'est specialisée dans l'entretien et la restauration parfaite z scooters Lambretta et c'est pourquoi même Vittorio Tessera (Casa Lambretta) déjà draw plusiers fois quelques scooters de sa collection de grande valeur à l'équipe de Dean Orton. Mais ils není se koncentračním unikátem aux tâches dejà zmíněný mais aussi à l'élaboration de leur propers produits, comme p.ex. l'engrenage Cyclone5 avec 5 vitesses, a naše výrobky vyrábějí NOS (New Old Stock) a další příslušenství.

Cyklon 5 Lambretta

Le Rimini Lambretta Center va avoir 20 ans

Nejlepší víkendový RLC a další 20 let et c'est pour cela qu'ils ont organised une journée portes ouvertes à laquelle ils ont pozvat le Scooter Center. Bien sûr on a receiveé l'vvigation à aller à Rimini pour y présenter les derniers produits BGM et pour fêter avec le RLC.

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Evènement na Facebooku

De l'Alaska à la Terre de Feu en guêpe

Alexander „Atze“ přísahu, cestující v Kolíně nad Rýnem a další klienti, cestující na Vespa de l'Alaska à la Terre de Feu en 19 mois en traversant 19 platí et en refurrant plus de 65.000 km!

Plusieurs podniká incroyables et des rencontres avec des clubs vespistes et des amatérské de scooters ont přispět a faire de ce voyage une zažít jedinečné a nepochybné nalít lui!

Bien sûr nous l'avons aidé par examples quand il avait besoin de pièces détachées pour sa guêpe et nous les lui avons vyslanci na Aljašce.

Výlet Vespa

Bienvenu de return

Naše velké množství kolínských lahůdek v Kolíně nad Rýnem, ville natale, en organisant un cortège des Vespas qui lui doprovodu dans sa dernière étape à Cologne!

ODDĚLIT

Rendez-vous: 14:00 na místě Schillplatz à Nippes
Cíl: la place Kirmesplatz à Deutz pour y prendre une photo de tous les účastníků devant le panorama de la ville.
Il y aura du gâteau, you café et d'autres boissons.

Tous ceux qui ont envie et le temps sont bienvenus!

DESTINACE

Rendez-vous: 16:00 v místě Kirmesplatz à Deutz
Tous ceux qui n'ont pas de Vespa peuvent y aller en Lambretta, en vélo, en métro ou à pied. Rendez-vous sur la place Kirmesplatz à Deutz kolem 16:00.

Après zejména na všech au barech „La Barra“ na místě Barbarossaplatz nasaďte schůzky le jour.

INFORMACE SUR LE VOYAGE

www.vesparicana.jimdo.com

Atze Welcome plakát 06.02

100.000 XNUMX příznivců chez Facebook a meilleure boutique pour scooters 2015

Waouh - žádné derniery, které mohou způsobit dojem z vraždy! D'abord nous přílety à 100.000 XNUMX J'aime na Facebooku, après nous avons été voté meilleure boutique specialisée en vente des pièces departmentées des scooters v GSF (nalijte quatrième année consécutive) et na profite du beau temps. pilot z scooters Nous fait vraiment beaucoup de plaisir maintenant!
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Meilleure butik pour des pièces odtažitées des scooters – pour la quatrième année po sobě jdoucí

Le forum „Fórum německých skútrů“ (GSF) A voté pour choisir la meilleure boutique et nous - le Scooter Center - na gagné de nouveau.
Merci beaucoup à tous ceux qui ont participé et qui nous ont donné leur hlasování.

Nous some some très fiers mais on ne va pas se reposer sur ses lauriers sinon nous allons continuer à travailler dur et à nous améliorer. Mnoho voet le promettons!
Une vybral est sûre: en 2015 on va vous dévoiler quelques grandes prekvapders - donc soyez curieux!

Nejlepší Scootersposkok 2015

Cena dealera roku GSF 2014/15

Depuis quatre ans la plus grande communaté germanophone des Vespas et Lambrettas (avec presque 50.000 membres) vote une fois par an pour choisir le meilleur commerçant spécialisé en pièces détachées pour des scooters, Scooter Center savait toujours convaincre les klienti du servis, la kvalita produktu et de syn pouvoir d'innovation.

1. místo Scooter Center průměrně 215 hlasů = 21,2%
2. místo FalkR avec 161 hlasů = 16%
3. místo LTH avec 109 hlasů = 11%

Organisateur message:

"Cher tous." Vaše hlasování končí a končí dne 2014 / (15). Le Scooter Center obsadit la première place, FalkR la deuxième et LTH la troisième. Selon le résultat, ces 500 butiky spokojené particulièrement leur client. Moi, comme organisateur et créateur du vote, je suis très reconnaissant et je crois que les XNUMX mémbres du GSF, qui ont participé au vote, zástupce bien la communauté germanophone des vespistes et ducteurs de Lambretta. Je vous vous demander une faveur - aux gagnants mais also aux autres commercials: s'il-vous-plaît continuez ainsi - aimables et justes - pour que piloter des scooters nous fasse toujours plaisir.“M210/GSF

Nous allons bien trouver quelque vybral pour vous remercier.
Mnoho lidí, kteří chodí na blog…

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