Mucha veces son pequeñeces las que faltan y te desesperan cuando quieres transformar o revidovat tu skútr.
Te falta por ejemplo un průjezdné de goma para poder conectar la batteryía o montar los intermitentes o te falta un tapón de goma para poder cerrar los orificios innecesarios porque quieres montar otro pilotto trasero -
¡Qué molestia! Pierdes tiempo porque no los tienes a mano.
Un orificio en el cófano no es lo más lindo que uno puede imaginarse, pero para no no tener que soldar, lijar y pintarlo, uno puede servirse de un tapón de goma para cerrarlo.
S souprava tapones a pasacables de goma hodně a hodně z toho, co se děje, jak to jde.
Ideální pro vyšší kvalitu
Cada kit se skládá z jedné velké kantidad de gomas de los diametros más comunes en los scooters. Je zapsáno v průhledné krabici, uspořádané podle jejího průměru vnějšího povrchu. Jak se quedan todos bien arreglados en tu vyšší.
Pasacables goma
Referenční číslo: 3331729
Sada goma (pestrá) para el chasis -UNIVERSAL, abierto (tipo pasacables) 128 piezas - black - Ø = 6-24mm
Tapones goma
Referenční číslo: 3331728
Kit goma (pestrá) para el chasis -UNIVERSAL, cerrado (tipo tapón goma) 140 piezas-black-Ø = 7,0-9,5-12,0-15,8-19,0-22,0-25,4, XNUMXmm
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/05/pasacables-y-tapones-de-goma.jpg30004000Jenny Haasováhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Haasová2016-05-13 12:30:132016-05-13 12:30:13Doporučení: Juego de tapones or pasacables de goma para el scooter
Aquí podéis encontrar todas las piezas de recambio para Vespas y Otros scooters
Unos dicen tacómetro, algunos velocímetro y otros dicen cuentakilómetros. Con la búsqueda en nuestra tienda online intenamos evitar estos problemillas de denominación. Žádná důležitá informace o tom, jak nakupovat, jak nakupovat:
Busca las piezas de recambio con Mayor facilidad gracias a los despieces
Nejoblíbenější a nejoblíbenější despieces: gracias a los pictures de las partes del scooter puedesounter las piezas que estás buscando.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/12/despieces-piezas-de-recambio.jpg451900Jenny Haasováhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Haasová2015-12-04 10:31:542015-12-04 10:31:54Zaznamenejte více než jeden kus
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/10/der-wal-wekzeug-zuendung-einstellen-vespa.jpg451900Jenny Haasováhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Haasová2015-11-03 10:21:462015-11-03 12:04:18Pie de rey para la puesta a punto del incendido -CMD The Whale V-Duo- Vespa Largeframe y Smallframe
Para que los piñones se queden en su lugar y para que la cruceta se pueda meter fácilmente en el punto muerto mientras todo esté montado, deberías empezar por el průměrná rychlost v metrech, při kterých se kamiony kambionů de 1,0 mm (střední průměr).
Všechny ponory se mohou pochlubit velkým množstvím základních sil, které jsou možné v případě, že by se v nich nemělo vyskytovat žádné přesouvání knihoven, které by se mohly lišit, a také by se mohly vyskytovat.
Doporučujeme doporučit měřič primero una arandela velocidad detrás del piñón de la cuarta.
Ověřovatel holgura
Toma las galgas a mide la holgura del engranaje. Generalmente debería estar entre 0,05 mm a 0,15 mm. Naše možnosti se skládají z několika různých typů, které se mohou lišit v různých velikostech, jako jsou jednotlivé druhy dodávek a různého druhu, které by mohly otravovat „acostumbrarse“.
Žádné deberías optar por demasiado poca holgura
Tampoco hace falta exagerar y Ajustar muy poca holgura porque al final conseguirás el contrario puesto que en este caso las superficies endurecidas de los piñones y de las arandelas tienden a desgastarse sensiblemente por lo cual la holgura se aumenta considerablemente y en ti. Si quieres cambiar solamente algunos pins de velocidadDoporučujeme, abyste zahrnuli více než jeden kus kamionu, který má 1,0 mm a 1,3 mm. Y ya que una vez tienes desmontado el motor, revizi también la cruceta de cambio. Žádné pongas demasiado poco mazací engranaje, hlavně je to nové a montuji to nové junty. Además, si usas číst herramientas apropriadas usnadňuje práci.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/09/vespa-getriebe-distanzieren.jpg451900Jenny Haasováhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Haasová2015-09-16 13:42:192015-09-17 08:30:21Manuál pro práci s Vespa
Carburador FASTER FLOW SI de BGM PRO pro Vespa rápida
Série karburátorů SI tiene un design que ya ha probado su eficacia Un millón de veces y presenta además un velký potenciál.
Speciální nabídky, oblíbené a oblíbené karburátory, včetně všech motorů, které mají velký potenciál kompaktní design a bocas cortas de administrace.
S každou hodinou se výkon motoru zvyšuje, hay que adaptar los chiclés en el carburador. Skutečné motorové rychlosti jsou k dispozici ve všech oblastech s vyšší kvalitou a 140. Para poder garantizar una Kontinuální spalovací hořáky s vysokými teplotami, o sene modifikace karburátoru (loualual mu mu laborioso) o se puede includes carburador ya modificado por nuestros expertos:
Carburador SI FASTER FLOW Tuning pro Vespu
Nejprodávanější karburátor a modifikace koloběžky. Původní záruka na karburátor je původní SI (por si acaso) a dostanete karburátor trucado profesionalmente. Aquíhabenráis nuestros karburátory BGM PRO FASTER FLOW SI
Možnosti připojení karburátoru BGM PRO pro rychlejší optimalizaci toku významné významy překračují 20 CV vedení a pokračují ve velkém množství hřích arriesgar un empobrecimiento de la mezcla u otras averías.
Carburadores ya modifikované
Záruka na další průběžné spalování hořlavých uhlíků ze všech montovaných uhlíků, modifikace karburátoru nebo jeho modifikace může být následující:
Podrobnosti s ohledem na mnoho karburátorů 26 mm SI optimizados
A la hora de trucar el carburador, upraveno profesionálně la Tapa de la Cuba del flotador, porta chiclés y los taladros.
Konkrétní rozměry jsou 2,8 mm a průměrná výška základny je XNUMX mm.
Důležité: Superfirma z obturación del asiento de la aguja del flotador se vuelve a crear mediante una herramienta special special después de haber taladrado.
Perfektní: Ovládejte ji na úrovni 32 mm.
Naše aguja del flotador con un diámetro de 5,2mm, que tiene que cerrarse y abrirse miles de veces por hora, tiene una función de muelle por lo cual aumenta su vida útil.
Spotřební a spalovací hořlavé uhlovodíky ze 180 stupňů
Debido tanto al starosta taladro en el asiento de la aguja del flotador Co je to los taladrosen en el guía de la aguja del flotador, el palustible puede correr libremente a la cuba del flotador, por lo cual ahí mismo el nivel del combustible permanece constante. Tato taška s velkým průměrem 1,2 mm a 1,8 mm je určena pro spalování hořlavých háčků. El diámetro mencionado equivale a un chiclé de alta Dellorto 180 y por eso también es possible usar chiclés de este tamaño, si lo deseáis, aunque actualmente, según sepamos, no existing motores que lo requieran.
Nastavte si turné s 25 CV y chiclé de alta hasta 160
Cestování po celém světě je přibližně stejné. 20-25 CV se používá podle standardu 135-160.
Con los chiclés adecuados la mezcla ya no va a empobrecerse a la mountain de acelerar o de cambiar de carga.
Síla karburátoru je 25 mm, šířka karburátoru je 26 mm
Naše osy se vyrábějí z karburátoru 26/26 s průměrem 25 mm.
Los carburadores SI pro Vespa con un taladro de realmente 26mm tienden a desgastarse předčasné en guía de la válvula de gas. Una vez desgastada dicha parte tan sensible, el carburador ya no sirve.
Pneumatiky s 26 mm válcovým plynem se dají soplanovat, vstoupit do většího množství plynu a válcovat plyn, což má zásadní význam pro fungování motoru.
Konkrétní aspekty současného stavu: velké a revoluční revoluční revoluce a výrazné zesílení.
Například z karburátorů BGM PRO 26 mm, které mají průměr 25 mm.
Tento model karburátoru Faster Flow o 25 mm ukazuje, resumiendo, muy discreto y un compañero klesl recorriendo muchos kilometrů. Podívejte se na všechny plyny, které vás přivádí k plynu, a ujistěte se, že jste starostou města.
