Vosa Wideframe Pinasco 160cc V2 - zapnuto Scooter Center dynamometr

Vosa Wideframe Ladění

Vosa Wideframe modely jsou populárnější než kdy dříve.

Na trhu jsou nejen rafinované nové náhradní díly, ale také vývoj zvýšení výkonu.
Stávající litinové válce byly vylepšeny, aby z nich vyždímaly trochu vyšší výkon s poměrně vysokým vstupem práce.

Nový válec Pinasco

Pinasco brzy nabídne nový hliníkový válec s 160cc pro staré motory Vespa se 3 čepy.

Náš věrný zákazník Andreas Nagy byl vždy dobrým přítelem tohoto mírně konkrétního modelu Vespa. Vynakládá velké úsilí na zvýšení výkonu Wideframes a úzce spolupracuje se společností Pinasco.

Navštívil nás na našem dynamometru s prototyp válce V160 o objemu 2 ccm.

Tajný prototyp nového válce Vespa

Rádi bychom se na 160 Pinasco podívali ještě blíže.
Bohužel prototyp tohoto válce zůstal skrytý pod krytem válce.

Vosa Wideframe závodní válec

Andreas a testovali jsme na sobě nějaké výfuky Scooter Center Dynamometr P4. Například výfuk BGM PRO BigBox Touring pro modely PX, jehož zavěšení jsme upravili tak, aby odpovídalo Wideframe.

Charakteristický dynamometr Pinasco Vespa Wideframe prototyp válce

10 HP a 100 km / h

Jistě: Malossi MHR dosahuje na PX téměř snadno více než 35 HP. Ve srovnání s tím 10 koní závodního válce Pinasco nikomu nevyrazí dech. Ale prosím, nezapomeňte na původní „představení“ Wideframes! Původní 5 HP by mělo na rovné trati maximální rychlost asi 70 km / h.

S teď 10HP na 8 palců malé zadní kolo a odpovídající primární snížení, můžete očekávat více než 100 km / h. Stejně jako například pro originální PX200.

Těšíme se na potenciál válce Pinasco.

Budete samozřejmě informováni: zde v Scooter Center Blogování!