+ 10 km / h RYCHLÉ KOLO - Vespa GTS Tuning pour GTS HPE 300

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10 km / h plus vite sans rien changer sur le moteur de la Vespa GTS?

SPEEDWHEEL - Pièce de réglage ingénieuse pour plus de vitesse de pointe de KÜBLER RACING pour les modèles Vespa GTS HPE 300 (from 2019)

10 km/h de plus avec your Vespa GTS 300 sans rien changer au moteur?
Avec la nouvelle tónové kolečko RYCHLÉ KOLO de Kübler Racing „Nejspíše je to možné.
Molette de tonalité je typickým znakem fendu sur la roue arrière.
Slouží k určení vitality rotace polí pro příkaz ASR / ABS.

    • Navíc 10 km / h finále Vitesse
    • Aucune intervence dans le moteur n'est nécessaire
    • Problémy s Aucunem jsou na nízké úrovni
    • De l'extérieur není vidět
    • Aucune augmentation de l'usure
    • Žádné zvýšené opotřebení

Ladění rychlostního kola Vespa GTS

Velitel ici + 10 km / h Vmax

LIMITATOR DE VITESSE RÉGÉNÉRATIVE

Naše Vespa GTS HPE má své výhody a výhody a může mít za následek i další problémy, které mohou mít za následek narušení životního prostředí. Ceci est dû en partie à l'affichage légèrement plus rapide de l'indicateur de vitesse. Průměrná rychlost 120 km / h, indikace doby života 130 km / h.
Částečná rychlost větru 130 km / h, homologní hranice.

VITESSE FINÁLE

C'est excurement là qu'intervient la nouvelle roue tonale de Kübler Racing. Ce qui semble être de la magie au premier abord, c'est en fin de compte de la simple physique. Nové a nové barevné změny a údržba přenosové soustavy přesná a účinná elektronická kontrola.

Dokončení, konec finále a další důležité informace o shodě s různým porovnáním s GPS (např. Přes přenosný mobilní telefon) s možností převodu.
V diagramech de performance enregistré, vous pouvez voir la différence entre la vitesse atteinte par le limiteur de vitesse avant et après la conversion:

Výkonnostní diagram Speedwheel Vespa GTS

RECALIBRACE ASR

MONTÁŽ
L'échappement et le bras oscillant du côté droit du véhicule (dans le sens de la marche) sont démontés pour un montage ultérieur. Après le simple remplacement de la roue tonale (vissée sur la jante arrière / par 5 vis à six pans creux M6x20), seul le système ASR je recalibré , to je nejlepší. Le recalibrage ASR peut être facilitement effectué par vous-même en utilisant notre outil manuál.

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