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Nosič zavazadel Moto Nostra Vespa GTS hpe

Porte bagages Vespa GTS HPE avant MOTO NOSTRA

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MOTO NOSTRA porte-bagages Vespa GTS HPE avant

The s'agit de notre nouveau porte-bagages innovant pour les nouveaux modèles GTS. Ce porte-bagages avant MOTO NOSTRA Vespa GTS vous offre deux grands výhody:

  1. Montage sans perçage = reverzibilní
  2. Surface d'appui à 90 ° = bagage profond et phare non couvert

Nosič zavazadel Moto Nostra Vespa GTS hpe

Snadná montáž bez perkusí

Le porte-bagages est simplement fixé au sommet du pare-brise à l'aide des deux support et fixé au cadre à l'aide de la plaque d'angle spéciale fournie. En outre, le porteur est soutenu par des tampons en caoutchouc sur le châssis et offre ainsi un très haut niveau de sécurité. Une fois dépliée, la plate-form de transport présente un angle agréablement plat. Cela signifie que même un bagage plus grand peut être transporté sans couvrir le phare. Nous avons produit les porte-bagages Verze MOTO NOSTRA en trois:

L'assemblage est facile et se fait rapidement! Pokyny k montáži ve hře aideront, elles sont faciles à comprendre et sont incluses avec le produit. Bien sûr, vous pouvez aussi vous procurer les outils chez nous: Obchod nástrojů TOPTUL

MOTO NOSTRA je značka Scooter Center !

 

Sélectionnez le porte-bagages HPE i maintenantantScooter Center Obchod

Pokyny pro montáž ve videu

S ohledem na prezentaci notre porte-bagages MOTO NOSTRA avant pro modely Vespa GTS HPE.

Nosič zavazadel PŘEDNÍ Vespa GTS hpe MOTO NOSTRA montážní návod 🔧 ❤

Stáhněte si manuál

Bien entendu, vous pouvez également le télécharger depuis notre boutique. Ou en ce moment même ici:

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Podložka Vespa GTS Vespa HPE

Disque de pare-brise pro Vespa GTS HPE

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Máte rádi Vespa GTS?

Všechny sportovní a sportovní potřeby TÜV pour la Vespa GTS jsou populární. Nově vlastněné společnosti Vespa HPE hledají všechny své oblíbené monopoly, které by mohly mít svůj nový HPE.

Le pare-brise je k dispozici en noir, teinté a transparentní s podporou noir nebo chromés:

  • MN2512BB (podpora noir, lentille noire)
  • MN2512BMB (podpora noir, verre teinté)
  • MN2512BW (podpora noir, lentille claire)
  • MN2512B (podpora chromé, lentille noire)
  • MN2512 MB (podpora chrom, verre teinté)
  • MN2512W (podpora chromé, lentille claire)

odpověď

Oui! Le disque s'adapte sur un Vespa HPE - une petite modification est prévue.

Načítat úpravy bez úpravy?

Pro modely HPE je to sada de montage normal se trouve trop près du carenage du guidon.

Řešení: Instalace a údržba

Instalační program pro vás má vše, co Vespa HPE vyžaduje, co je možné! Drobná modifikace de la pince sur le support par meulage, fraisage, permet de créer ici la distance nécessaire au carénage du guidon.

Závislí, odborní pracovníci získají více informací o svých modelech HPE - více informací.

 

Upravit závorku

Upravená svorka držáku

Pouze dva bloky inférieurs sont concernés par ce changement nécessaire. Znamená to, že poloha instalace klesá a klesá a dochází k narušení.

Vous pouvez facility faire ce petit ajustement vous-même. Naleznete, můžete získat podporu a modifikovat podporu, více fotografií

Nová fourchette pro Vespa HPE

Bien sûr, nous avons développé a nouveau kit de montage pour le GTS HPE!

Souprava na podporu přizpůsobení HPE více než jednoho úhlu pohledu a různých právních předpisů, které mohou mít za následek změnu velikosti, která je dostatečná pro všechny písty a levá vedení. Přesný počet úderů hromu a datum přesného přesměrování korespondenta společnosti HPE, hlavní nabídky a sera livreje au milieu de cette année.

Údržba a odstraňování osobních údajů Údržba a odstraňování osobních údajů

 

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Ladění rychlostního kola Vespa GTS

+ 10 km / h RYCHLÉ KOLO - Vespa GTS Tuning pour GTS HPE 300

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10 km / h plus vite sans rien changer sur le moteur de la Vespa GTS?

SPEEDWHEEL - Pièce de réglage ingénieuse pour plus de vitesse de pointe de KÜBLER RACING pour les modèles Vespa GTS HPE 300 (from 2019)

10 km/h de plus avec your Vespa GTS 300 sans rien changer au moteur?
Avec la nouvelle tónové kolečko RYCHLÉ KOLO de Kübler Racing „Nejspíše je to možné.
Molette de tonalité je typickým znakem fendu sur la roue arrière.
Slouží k určení vitality rotace polí pro příkaz ASR / ABS.

    • Navíc 10 km / h finále Vitesse
    • Aucune intervence dans le moteur n'est nécessaire
    • Problémy s Aucunem jsou na nízké úrovni
    • De l'extérieur není vidět
    • Aucune augmentation de l'usure
    • Žádné zvýšené opotřebení

Ladění rychlostního kola Vespa GTS

Velitel ici + 10 km / h Vmax

LIMITATOR DE VITESSE RÉGÉNÉRATIVE

Naše Vespa GTS HPE má své výhody a výhody a může mít za následek i další problémy, které mohou mít za následek narušení životního prostředí. Ceci est dû en partie à l'affichage légèrement plus rapide de l'indicateur de vitesse. Průměrná rychlost 120 km / h, indikace doby života 130 km / h.
Částečná rychlost větru 130 km / h, homologní hranice.

VITESSE FINÁLE

C'est excurement là qu'intervient la nouvelle roue tonale de Kübler Racing. Ce qui semble être de la magie au premier abord, c'est en fin de compte de la simple physique. Nové a nové barevné změny a údržba přenosové soustavy přesná a účinná elektronická kontrola.

Dokončení, konec finále a další důležité informace o shodě s různým porovnáním s GPS (např. Přes přenosný mobilní telefon) s možností převodu.
V diagramech de performance enregistré, vous pouvez voir la différence entre la vitesse atteinte par le limiteur de vitesse avant et après la conversion:

Výkonnostní diagram Speedwheel Vespa GTS

RECALIBRACE ASR

MONTÁŽ
L'échappement et le bras oscillant du côté droit du véhicule (dans le sens de la marche) sont démontés pour un montage ultérieur. Après le simple remplacement de la roue tonale (vissée sur la jante arrière / par 5 vis à six pans creux M6x20), seul le système ASR je recalibré , to je nejlepší. Le recalibrage ASR peut être facilitement effectué par vous-même en utilisant notre outil manuál.

Zabavte svůj Speedwheel ici!

 

 

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