příspěvky

Světové dny Vespy 2017 v Celle, Německo

,

Světové dny Vespy podle čísel

4 dny Světové dny Vespy
přes 5.000 účastníci z

34 země

83 let, nejstarší účastník

57 let na palubě Vespy

2.000 Hosté na slavnostní večeři
3 kurzové menu
20 kuchaři

70 číšníci

5 z nás dorazili z Kolína nad Rýnem s
3 auta,
5 scooters.
Distribuovali jsme
6.000 Scooter Center tašky
6.000 bgm klíčenky
10.000 samolepky.
1 Vespa v sázce.
12.070,24 EUR, výtěžek z tombolových lístků byl věnován nadaci „Bürgerstiftung Celle“.
Jsme se potkali hodně laskaví a přátelští lidé a vedli mnoho zajímavých rozhovorů.
 
Pokud jste také milovníkem Vespy, víte, není tak snadné vysvětlit tuto velkou vášeň a legendární Vespa je mnohem více než čísla: 2 nebo 4 zdvihy, 3 nebo 4 rychlostní stupně, více či méně HP nebo výkonu.
Stejně tak nádherné světové dny Vespy jsou mnohem více než čísla, měli byste to zažít!
Velké poděkování patří Vespa Club Celle a všem lidem, kteří pomáhají s organizací akce.
Také bychom chtěli poděkovat všem našim starým i novým zákazníkům, kteří nás navštívili v našem stánku!

VWD 2018 Belfast

A teď jsme připraveni na Světové dny Vespy 2018 v Belfast, Severní Irsko, a jako letos tam budeme jako hlavní sponzor s naším Scooter Center stánku.

Video Vespa Světové dny Celle

Obrázky Světových dnů Vespy 2017 v Celle

Zde několik fotografií z rally Vespa v Celle:
vwd-vespa-world-days-2017-celle-115vwd-vespa-world-days-2017-celle-115
vwd-vespa-world-days-2017-celle-114vwd-vespa-world-days-2017-celle-114
vwd-vespa-world-days-2017-celle-113vwd-vespa-world-days-2017-celle-113
vwd-vespa-world-days-2017-celle-112vwd-vespa-world-days-2017-celle-112
vwd-vespa-world-days-2017-celle-111vwd-vespa-world-days-2017-celle-111
vwd-vespa-world-days-2017-celle-110vwd-vespa-world-days-2017-celle-110
vwd-vespa-world-days-2017-celle-109vwd-vespa-world-days-2017-celle-109
vwd-vespa-world-days-2017-celle-108vwd-vespa-world-days-2017-celle-108
vwd-vespa-world-days-2017-celle-107vwd-vespa-world-days-2017-celle-107
vwd-vespa-world-days-2017-celle-106vwd-vespa-world-days-2017-celle-106
vwd-vespa-world-days-2017-celle-105vwd-vespa-world-days-2017-celle-105
vwd-vespa-world-days-2017-celle-104vwd-vespa-world-days-2017-celle-104
vwd-vespa-world-days-2017-celle-103vwd-vespa-world-days-2017-celle-103
vwd-vespa-world-days-2017-celle-102vwd-vespa-world-days-2017-celle-102
vwd-vespa-world-days-2017-celle-101vwd-vespa-world-days-2017-celle-101
vwd-vespa-world-days-2017-celle-100vwd-vespa-world-days-2017-celle-100
vwd-vespa-world-days-2017-celle-99vwd-vespa-world-days-2017-celle-99
vwd-vespa-world-days-2017-celle-98vwd-vespa-world-days-2017-celle-98
vwd-vespa-world-days-2017-celle-97vwd-vespa-world-days-2017-celle-97
vwd-vespa-world-days-2017-celle-96vwd-vespa-world-days-2017-celle-96
vwd-vespa-world-days-2017-celle-95vwd-vespa-world-days-2017-celle-95
vwd-vespa-world-days-2017-celle-94vwd-vespa-world-days-2017-celle-94
vwd-vespa-world-days-2017-celle-93vwd-vespa-world-days-2017-celle-93
vwd-vespa-world-days-2017-celle-92vwd-vespa-world-days-2017-celle-92
vwd-vespa-world-days-2017-celle-91vwd-vespa-world-days-2017-celle-91
vwd-vespa-world-days-2017-celle-90vwd-vespa-world-days-2017-celle-90
vwd-vespa-world-days-2017-celle-89vwd-vespa-world-days-2017-celle-89
vwd-vespa-world-days-2017-celle-88vwd-vespa-world-days-2017-celle-88
vwd-vespa-world-days-2017-celle-87vwd-vespa-world-days-2017-celle-87
vwd-vespa-world-days-2017-celle-86vwd-vespa-world-days-2017-celle-86
vwd-vespa-world-days-2017-celle-85vwd-vespa-world-days-2017-celle-85
vwd-vespa-world-days-2017-celle-84vwd-vespa-world-days-2017-celle-84
vwd-vespa-world-days-2017-celle-83vwd-vespa-world-days-2017-celle-83
vwd-vespa-world-days-2017-celle-82vwd-vespa-world-days-2017-celle-82
vwd-vespa-world-days-2017-celle-81vwd-vespa-world-days-2017-celle-81
vwd-vespa-world-days-2017-celle-80vwd-vespa-world-days-2017-celle-80
vwd-vespa-world-days-2017-celle-79vwd-vespa-world-days-2017-celle-79
vwd-vespa-world-days-2017-celle-78vwd-vespa-world-days-2017-celle-78
vwd-vespa-world-days-2017-celle-77vwd-vespa-world-days-2017-celle-77
vwd-vespa-world-days-2017-celle-76vwd-vespa-world-days-2017-celle-76
vwd-vespa-world-days-2017-celle-75vwd-vespa-world-days-2017-celle-75
vwd-vespa-world-days-2017-celle-74vwd-vespa-world-days-2017-celle-74
vwd-vespa-world-days-2017-celle-73vwd-vespa-world-days-2017-celle-73
vwd-vespa-world-days-2017-celle-72vwd-vespa-world-days-2017-celle-72
vwd-vespa-world-days-2017-celle-71vwd-vespa-world-days-2017-celle-71
vwd-vespa-world-days-2017-celle-70vwd-vespa-world-days-2017-celle-70
vwd-vespa-world-days-2017-celle-69vwd-vespa-world-days-2017-celle-69
vwd-vespa-world-days-2017-celle-68vwd-vespa-world-days-2017-celle-68
vwd-vespa-world-days-2017-celle-67vwd-vespa-world-days-2017-celle-67
vwd-vespa-world-days-2017-celle-66vwd-vespa-world-days-2017-celle-66
vwd-vespa-world-days-2017-celle-65vwd-vespa-world-days-2017-celle-65
vwd-vespa-world-days-2017-celle-64vwd-vespa-world-days-2017-celle-64
vwd-vespa-world-days-2017-celle-63vwd-vespa-world-days-2017-celle-63
vwd-vespa-world-days-2017-celle-62vwd-vespa-world-days-2017-celle-62
vwd-vespa-world-days-2017-celle-61vwd-vespa-world-days-2017-celle-61
vwd-vespa-world-days-2017-celle-60vwd-vespa-world-days-2017-celle-60
vwd-vespa-world-days-2017-celle-59vwd-vespa-world-days-2017-celle-59
vwd-vespa-world-days-2017-celle-58vwd-vespa-world-days-2017-celle-58
vwd-vespa-world-days-2017-celle-57vwd-vespa-world-days-2017-celle-57
vwd-vespa-world-days-2017-celle-56vwd-vespa-world-days-2017-celle-56
vwd-vespa-world-days-2017-celle-55vwd-vespa-world-days-2017-celle-55
vwd-vespa-world-days-2017-celle-54vwd-vespa-world-days-2017-celle-54
vwd-vespa-world-days-2017-celle-53vwd-vespa-world-days-2017-celle-53
vwd-vespa-world-days-2017-celle-52vwd-vespa-world-days-2017-celle-52
vwd-vespa-world-days-2017-celle-51vwd-vespa-world-days-2017-celle-51
vwd-vespa-world-days-2017-celle-50vwd-vespa-world-days-2017-celle-50
vwd-vespa-world-days-2017-celle-49vwd-vespa-world-days-2017-celle-49
vwd-vespa-world-days-2017-celle-48vwd-vespa-world-days-2017-celle-48
vwd-vespa-world-days-2017-celle-47vwd-vespa-world-days-2017-celle-47
vwd-vespa-world-days-2017-celle-46vwd-vespa-world-days-2017-celle-46
vwd-vespa-world-days-2017-celle-45vwd-vespa-world-days-2017-celle-45
vwd-vespa-world-days-2017-celle-44vwd-vespa-world-days-2017-celle-44
vwd-vespa-world-days-2017-celle-43vwd-vespa-world-days-2017-celle-43
vwd-vespa-world-days-2017-celle-42vwd-vespa-world-days-2017-celle-42
vwd-vespa-world-days-2017-celle-41vwd-vespa-world-days-2017-celle-41
vwd-vespa-world-days-2017-celle-40vwd-vespa-world-days-2017-celle-40
vwd-vespa-world-days-2017-celle-39vwd-vespa-world-days-2017-celle-39
vwd-vespa-world-days-2017-celle-38vwd-vespa-world-days-2017-celle-38
vwd-vespa-world-days-2017-celle-37vwd-vespa-world-days-2017-celle-37
vwd-vespa-world-days-2017-celle-36vwd-vespa-world-days-2017-celle-36
vwd-vespa-world-days-2017-celle-35vwd-vespa-world-days-2017-celle-35
vwd-vespa-world-days-2017-celle-34vwd-vespa-world-days-2017-celle-34
vwd-vespa-world-days-2017-celle-33vwd-vespa-world-days-2017-celle-33
vwd-vespa-world-days-2017-celle-32vwd-vespa-world-days-2017-celle-32
vwd-vespa-world-days-2017-celle-31vwd-vespa-world-days-2017-celle-31
vwd-vespa-world-days-2017-celle-30vwd-vespa-world-days-2017-celle-30
vwd-vespa-world-days-2017-celle-29vwd-vespa-world-days-2017-celle-29
vwd-vespa-world-days-2017-celle-28vwd-vespa-world-days-2017-celle-28
vwd-vespa-world-days-2017-celle-27vwd-vespa-world-days-2017-celle-27
vwd-vespa-world-days-2017-celle-26vwd-vespa-world-days-2017-celle-26
vwd-vespa-world-days-2017-celle-25vwd-vespa-world-days-2017-celle-25
vwd-vespa-world-days-2017-celle-24vwd-vespa-world-days-2017-celle-24
vwd-vespa-world-days-2017-celle-23vwd-vespa-world-days-2017-celle-23
vwd-vespa-world-days-2017-celle-22vwd-vespa-world-days-2017-celle-22
vwd-vespa-world-days-2017-celle-21vwd-vespa-world-days-2017-celle-21
vwd-vespa-world-days-2017-celle-20vwd-vespa-world-days-2017-celle-20
vwd-vespa-world-days-2017-celle-19vwd-vespa-world-days-2017-celle-19
vwd-vespa-world-days-2017-celle-18vwd-vespa-world-days-2017-celle-18
vwd-vespa-world-days-2017-celle-17vwd-vespa-world-days-2017-celle-17
vwd-vespa-world-days-2017-celle-16vwd-vespa-world-days-2017-celle-16
vwd-vespa-world-days-2017-celle-15vwd-vespa-world-days-2017-celle-15
vwd-vespa-world-days-2017-celle-14vwd-vespa-world-days-2017-celle-14
vwd-vespa-world-days-2017-celle-13vwd-vespa-world-days-2017-celle-13
vwd-vespa-world-days-2017-celle-12vwd-vespa-world-days-2017-celle-12
vwd-vespa-world-days-2017-celle-11vwd-vespa-world-days-2017-celle-11
vwd-vespa-world-days-2017-celle-10vwd-vespa-world-days-2017-celle-10
vwd-vespa-world-days-2017-celle-9vwd-vespa-world-days-2017-celle-9
vwd-vespa-world-days-2017-celle-8vwd-vespa-world-days-2017-celle-8
vwd-vespa-world-days-2017-celle-7vwd-vespa-world-days-2017-celle-7
vwd-vespa-world-days-2017-celle-6vwd-vespa-world-days-2017-celle-6
vwd-vespa-world-days-2017-celle-5vwd-vespa-world-days-2017-celle-5
vwd-vespa-world-days-2017-celle-4vwd-vespa-world-days-2017-celle-4
vwd-vespa-world-days-2017-celle-3vwd-vespa-world-days-2017-celle-3
vwd-vespa-world-days-2017-celle-2vwd-vespa-world-days-2017-celle-2
vwd-vespa-world-days-2017-celle-1vwd-vespa-world-days-2017-celle-1
/1 Comment/by

Opravte podlahovou desku + nožní štít pro Vespa Rally, Sprint, GT, GTR, Super, SS 180, GL

Od nynějška můžeme konečně nabídnout opravné listy pro nožní štít a podlahovou pánev pro modely Vespa Rally / Sprint, které jsou nyní poměrně drahé. Velmi často jsou rámy těchto modelů v oblasti za blatníkem silně zasaženy hnědým morem. Externě je rám většinou stále neporušený, ale vnitřek je stejně dobrý jako zrezivělý.
Zdvojený plech uvnitř udržuje vlhkost na místě a pomalu hnije rám.
To již způsobilo, že bylo vyhodeno několik rámů nebo to stálo spoustu pracovní doby vyzbrojené cínovými nůžkami a svařovacím zařízením, pokud máte schopnosti tuto práci provádět sami.

Nyní existuje rychlé, levné a vysoce kvalitní řešení pro profesionální uvedení rámu do perfektního stavu.
Kompletní nožní štít včetně přidružené základní desky umožňuje rychlý postup obnovy, aniž byste se museli nejprve učit instalatérskému řemeslu. Kulturista však bude nejen vděčný, ale také předloží mnohem menší fakturu, protože může pracovat podstatně časově úsporněji.

Dobře padnoucí archy jsou podle originálu 1: 1, horní část klaksonové kaskády je výjimkou. V originále je toto přitlačeno do desky štítu nohou, ale opravná deska je zde hladká. Tuto část kaskády proto nabízíme samostatně, s výhodou, že si můžete vybrat mezi dvěma verzemi (šestihranné nebo obdélníkové logo). Spodní část kaskády je v současné době k dispozici pouze v italské verzi s malým otevíráním klaksonu.
V originále je ve středu poloměru zdvojnásoben plech ve vnitřním poloměru přechodu z podlahového panelu na štít nohou, aby se dodatečně posílilo podvozek. To by mělo být provedeno ručně, aby byla obnova kompletní a dokonalá.
Nožní štít je vyroben z černého plechu a je u nás uložen ošetřený antikorozním mazivem.

Kupte si štít na nohy zde.

 

Následující části jsou užitečné nebo nezbytné doplňky:

Oprava plechu
Klakson / kaskáda -VESPA
Rally, sprint, GTR
Sprint Veloce, TS
Šestihranné logo Piaggio		 Oprava plechu
Klakson / kaskáda -VESPA
Super, GT, GL,
SS 180
Šestihranné logo Piaggio		 Rámová vzpěra VESPA
46 cm podlahová pánev
Rally, Sprint, TS, GT,
GTR, Super, SS 180, GL
VNA, VNB, VNA, VBB		 Rámová vzpěra VESPA
43,5 cm podlahová pánev
Rally, Sprint, TS, GT,
GTR, Super, SS 180, GL
VNA, VNB, VNA, VBB
Sada vzpěry rámu
-VESPA- podlahová deska
Sprint, rally,
TS, GT, GTR, Super, GL,
VNA, VNB, VBA, VBB		 Rámový tunel VESPA
zadní část, PX,
T5, rally, sprint, TS
Super, GL, SS180, GS160
VNB, VNA, VBB, VBA		 Sada šroubů
VESPA
Rally, Sprint, TS, GT,
GTR, GL, Super,
VNA, VNB, VBA, VBB		 Sada bočních panelů
VESPA
Sprint, GT, GTR,
skvělý
Kov, lisovaný
/0 Komentáře/by
Polini 207 - 210 Alu Vespa PX 200 Rally 200

K dispozici hliníková Vespa PX 210 Polini 200 ccm

Polini 207 - 210 Alu Vespa PX 200 Rally 200Nový hliníkový válec Polini pro Vespa PX 200 a Rally 200 - je nyní s SCOOTER CENTER dostupný.

Portování, časování atd. Jsou totožné s válcem ze šedé litiny.
Kliknutím sem přejdete přímo na hliníkový válec Polini 210 Vespa

 

Zde je malé video z outboxingu:

[youtube] g2-Hj5BnOKc [/ youtube]
/1 Comment/by
Polini válec 207 ccm hliníkový Vespa PX 200 Rally 200

Hliníkový válec Polini 207 ccm pro Vespa PX 200 a Rally 200

Polini válec 207 ccm hliníkový Vespa PX 200 Rally 200... přesněji hliníkový válec Polini 210 ccm - protože nový válec má následující údaje: Vrtání: 68,10 / zdvih 57

Polini představuje nový hliníkový válec pro všechny Piaggio Vespa PX 200 a Rally 200!

Válka víry Malossi 2011 nebo Polini 207 nebo Pinasco 213 Ve třídě maximálního výtlaku dostává skútr Vespa s 200 ccm nové argumenty.

Točivý moment konstrukce Polini207 s párou ve všech situacích si oblíbili mnozí. Ale jak už to u lásky bývá, jsou i dny, kdy to v partnerství nejde tak hladce.
Nesprávné trysky karburátoru, špatné nastavení zapalování nebo jiné problémy s nastavením rychle přivedly starý litý válec Polini k jeho tepelným limitům a v nejhorším případě dokonce ještě dále.
Tím byla zajištěna pověst věčné pístové svorky, které bylo možné čelit odbornými šrouby.
Polini nyní nám všem usnadňuje život a šroubování a konkurence je pro konkurenci těžší.
Úspěšný design modelu Polini 207ccm je nyní vyroben z vysoce kvalitního hliníku. S vrtáním 68.5 mm a skvělým pístem se dvěma pístními kroužky, pro stabilní vedení a dobrý odvod tepla, je vytvořen tepelně mnohem stabilnější výchozí bod pro túry a závodní tuning.
Ať už jednoduše s výfuk Vespa Sito + , nebo tlustý Membránová aspirátor a Rezonanční výfukový systém , jsme zvědaví, co s Polini zažijeme pro výkonnostní hodnoty.
Navštivte - jednorázový obchod s koloběžkami - a hledejte správné přísady pro váš motor.

Objednali jsme si paletu a doufáme, že tu bude co nejdříve. Budeme vás informovat!

/1 Comment/by

Stockach 2009 a běh 1-DBM

, ,

img_1322Stockach 2009

O víkendu Letnic byla každoroční první opět ve Stockachu (Bavorsko / Bodensee) Quartermile - spusťte DBM.

Byli jsme tam s několika přáteli a po dvou nočních směnách jsme byli v dobré náladě, abychom se nevrátili bez prázdných rukou. Po 540 km bylo konečně zasloužené: grilované maso a studené pivo navíc obvyklé benzínové konverzace. Další noc jsme se trochu pohoupali na tanečním parketu, ale ne příliš dlouho, protože jsme chtěli být fit.

Další den jsme museli jet asi 20 minut z Rungelände, abychom se dostali na trať v průmyslové oblasti.

Už tam bylo mnoho diváků a účastníků, stejně jako ten nový Katalog Vespa a Katalog Lambretta rychle vyprodáno.

K našemu úžasu tam bylo opravdu hodně diváků z regionu a poté tam bylo dokonce dokonce více než 1.000 XNUMX lidí.

Dozvědět se více

/1 Comment/by