příspěvky

Přední tlumič Vespa bgm PRO SC Ccmpetition

L'amortisseur avant Vespa je nyní k dispozici: pour Vespa Largeframe Rally, Sprint, GT / GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB Wideframe atd.

, ,

L'amortisseur populární des Vespa Oldies à nouveau k dispozici!

bgm navrhnout des odpružení Vespa skin od té doby TÜV přebíráme staré a nové modely Vespa!

Například v příkladu quelqu'un profite de l'été sur sa vieille Vespa T4 avec l 'amortisseur Vespa à l'avant SOUTĚŽ bgm PRO SC.

Amortisseur avant bgm PRO SC SOUTĚŽ o Vespu Largeframe Rally, Sprint, GT / GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB Wideframe V30-33, VM, VN, VL, GS150 / GS3, VB, ACMA (1952-), Hoffmann Queen

 

Tlumič Vespa bgm PRO SC COMPETITION tlumič pro Vespa oldies

amortisseur bgm PRO SC Competition

Amortisseur bgm PRO SC Competition je evolucí řady BGM PRO F16 Sport, která není velkým úspěchem. Možnost, řada la Soutěž se distingue par le externí expanzní nádrž. Cela permet un Comportement de Réponse znovu meilleur větší objem plus důležitý par rapport à l'amortisseur sport. Dans le même temps, la plage de réglage efficient de l'amortissement a été augmentée.

APLIKACE DOMÉNY Sport a pohodlí

Soutěž L'amortisseur Soutěž o základní sportovní rozdíl mezi sportem a sportem. Přizpůsobení a přizpůsobení všech možností využití sportovního vybavení pro nový sport PRO bgm.

Typické zesílení a útlum komprese různých typů ochrany proti náhodnému vybití, zvýšení efektivity ovládání a znovunapnutí tropické rychlosti v lesích šéfů. Ainsi, l'amortisseur Competition ofre beaucoup de réserves, même dans les véhicules de haute performance. Velké standardní možnosti odpružení a přirozené vyblednutí standardního standardu, který může znamenat maximální možnou spokojenost s ovládáním, a to bez ohledu na to, do jaké míry se vám líbí.

 

INSTALACE A OPTIMÁLNÍ

Optimální velikost instalace je 165 mm, maximální velikost je 8 palců, což znamená, že může mít 16 oscilantů modifikátorů. Montáže, rozšiřování vnějších expanzí se zpětně otevírají na šířku, jejich zachování a zachování původního vzhledu. Comme pour la series FXNUMX Sport, le corps de l'amortisseur est en hliník anodisé dur. L'amortisseur je k dispozici en noir et en argent.

SOUBOR PRATIQUE

Mnoho návrhů également l'amortisseur bgm Competition en sada všechny typy závěsů, které vám pomohou přizpůsobit se!

 

bgm PRO Achat d'un jeu d'amortisseurs

/by
Přední tlumič Vespa -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa

Amortisseur avant BGM PRO SC SOUTĚŽ nalít Vespa

, , ,

BGM PRO SC COMPETITION - nejoblíbenější amortisseur avant de bgm PRO pour la Vespa

L 'amortisseur avant BGM PRO SC Competition est evoluce de la série BGM PRO F16 Sport qui rencontre un franc succès. Poukážete na optickou optiku, sérii Competition se distingue par sa bonbonne séparée (appelée également „piggy back“).

K dispozici je nový amortisseur avant pour Vespa noir et stříbro a prodává se jako celek a v sadě.

Amortisseur avant -SOUTĚŽ BGM PRO SC- Vespa Largeframe klasický
ref. BGM7761B (noir) / BGM7761S (argenté)

Kompatibilní s modèles suivants

Vosa

  • 150 Super (VBC1T)
  • 150 sprint (VLB1T)
  • 150 Sprint Veloce (VLB1T)
  • 125 GTR (VLN2T)
  • 125 Super (VNC1T)
  • 125 GT (VNL2T)
  • 125TS (VNL3T)
  • 180 rally (VSD1T)
  • 200 rally (VSE1T - Femsa)
  • 200 rally (VSE1T - Ducati)
  • 150 (VBA1T)
  • 150 (VBB1T)
  • 150 (VBB2T)
  • 125 (VNA1T)
  • 125 (VNA2T)
  • 125 (VNB1T)
  • 125 (VNB3T)
  • 125 (VNB4T)
  • 125 (VNB5T)
  • 125 (VNB6T)
  • 125 (1949)
  • 125 (V15T)
  • 125 (V1T)
  • 125 (V30T)
  • 125 (V33T)
  • 98 1 (1946)
  • 98 2 (1946)
  • 98 3 (1947)
  • 98 4 (V98)
  • 150 (VB1T)
  • 150 (VL1T)
  • 150 (VL2T)
  • 150 GL (VLA1T)
  • 125 (VM1T)
  • 125 (VM2T)
  • 125 (VN1T)
  • 125 (VN2T)
  • 150GS (VS1T)
  • 150GS (VS2T)
  • 150GS (VS3T) GS3
  • 150GS (VS4T) GS3
  • 150GS (VS51T) GS3
  • 125U (VU1T)

 

 

Amortisseur s bonbonem odděleným

Cetová obálka externí nabídka plus rozšíření objemu, trvalé a spolehlivé meilleure reaktivita et d'offrir plus de možnosti regulace odpružení.
L'amortisseur bgm PRO SC Competition of fourni préréglé, le rendant idéal pour des ressorts sportifs durs.

Velké množství komprese může mít za následek snížení tlaku na svobodu a svobodu šíření zdvořilosti.

Vyberte si nejlepší výběr.
Můžete si vybrat, vybrat si z více možných alternativ, než je možné, abyste mohli znovu získat původní původní hodnotu.

 

Soutěž Achetez nouvel amortisseur pour Vespa

 

Kompatibilní s Vespas s trasami 8 a 10 pouzder

Grace à la longueur optimisée de 165mmvíce než 8 přizpůsobených vespéz z XNUMX pouzder, bez jakýchkoli úprav nebo úprav modifikátoru vyvážení.

Une fois monté, le garde boue cache presque complement la bonbonne séparée, tout en maintenant Hledám originál châssis avant.

Tout comme l'amortisseur F16 Sport, le présent amortisseur est fabriqué en hliníkový vysoce odolný avec gauč OAD. K dispozici v noir et argenté.

/0 Komentáře/by