příspěvky

Přední tlumič Vespa bgm PRO SC Ccmpetition

L'amortisseur avant Vespa je nyní k dispozici: pour Vespa Largeframe Rally, Sprint, GT / GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB Wideframe atd.

, ,

L'amortisseur populární des Vespa Oldies à nouveau k dispozici!

bgm navrhnout des odpružení Vespa skin od té doby TÜV přebíráme staré a nové modely Vespa!

Například v příkladu quelqu'un profite de l'été sur sa vieille Vespa T4 avec l 'amortisseur Vespa à l'avant SOUTĚŽ bgm PRO SC.

Amortisseur avant bgm PRO SC SOUTĚŽ o Vespu Largeframe Rally, Sprint, GT / GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB Wideframe V30-33, VM, VN, VL, GS150 / GS3, VB, ACMA (1952-), Hoffmann Queen

 

Tlumič Vespa bgm PRO SC COMPETITION tlumič pro Vespa oldies

amortisseur bgm PRO SC Competition

Amortisseur bgm PRO SC Competition je evolucí řady BGM PRO F16 Sport, která není velkým úspěchem. Možnost, řada la Soutěž se distingue par le externí expanzní nádrž. Cela permet un Comportement de Réponse znovu meilleur větší objem plus důležitý par rapport à l'amortisseur sport. Dans le même temps, la plage de réglage efficient de l'amortissement a été augmentée.

APLIKACE DOMÉNY Sport a pohodlí

Soutěž L'amortisseur Soutěž o základní sportovní rozdíl mezi sportem a sportem. Přizpůsobení a přizpůsobení všech možností využití sportovního vybavení pro nový sport PRO bgm.

Typické zesílení a útlum komprese různých typů ochrany proti náhodnému vybití, zvýšení efektivity ovládání a znovunapnutí tropické rychlosti v lesích šéfů. Ainsi, l'amortisseur Competition ofre beaucoup de réserves, même dans les véhicules de haute performance. Velké standardní možnosti odpružení a přirozené vyblednutí standardního standardu, který může znamenat maximální možnou spokojenost s ovládáním, a to bez ohledu na to, do jaké míry se vám líbí.

 

INSTALACE A OPTIMÁLNÍ

Optimální velikost instalace je 165 mm, maximální velikost je 8 palců, což znamená, že může mít 16 oscilantů modifikátorů. Montáže, rozšiřování vnějších expanzí se zpětně otevírají na šířku, jejich zachování a zachování původního vzhledu. Comme pour la series FXNUMX Sport, le corps de l'amortisseur est en hliník anodisé dur. L'amortisseur je k dispozici en noir et en argent.

SOUBOR PRATIQUE

Mnoho návrhů également l'amortisseur bgm Competition en sada všechny typy závěsů, které vám pomohou přizpůsobit se!

 

bgm PRO Achat d'un jeu d'amortisseurs

/by
Přední tlumič Vespa -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa

Amortisseur avant BGM PRO SC SOUTĚŽ nalít Vespa

, , ,

BGM PRO SC COMPETITION - nejoblíbenější amortisseur avant de bgm PRO pour la Vespa

L 'amortisseur avant BGM PRO SC Competition est evoluce de la série BGM PRO F16 Sport qui rencontre un franc succès. Poukážete na optickou optiku, sérii Competition se distingue par sa bonbonne séparée (appelée également „piggy back“).

K dispozici je nový amortisseur avant pour Vespa noir et stříbro a prodává se jako celek a v sadě.

Amortisseur avant -SOUTĚŽ BGM PRO SC- Vespa Largeframe klasický
ref. BGM7761B (noir) / BGM7761S (argenté)

Kompatibilní s modèles suivants

Vosa

  • 150 Super (VBC1T)
  • 150 sprint (VLB1T)
  • 150 Sprint Veloce (VLB1T)
  • 125 GTR (VLN2T)
  • 125 Super (VNC1T)
  • 125 GT (VNL2T)
  • 125TS (VNL3T)
  • 180 rally (VSD1T)
  • 200 rally (VSE1T - Femsa)
  • 200 rally (VSE1T - Ducati)
  • 150 (VBA1T)
  • 150 (VBB1T)
  • 150 (VBB2T)
  • 125 (VNA1T)
  • 125 (VNA2T)
  • 125 (VNB1T)
  • 125 (VNB3T)
  • 125 (VNB4T)
  • 125 (VNB5T)
  • 125 (VNB6T)
  • 125 (1949)
  • 125 (V15T)
  • 125 (V1T)
  • 125 (V30T)
  • 125 (V33T)
  • 98 1 (1946)
  • 98 2 (1946)
  • 98 3 (1947)
  • 98 4 (V98)
  • 150 (VB1T)
  • 150 (VL1T)
  • 150 (VL2T)
  • 150 GL (VLA1T)
  • 125 (VM1T)
  • 125 (VM2T)
  • 125 (VN1T)
  • 125 (VN2T)
  • 150GS (VS1T)
  • 150GS (VS2T)
  • 150GS (VS3T) GS3
  • 150GS (VS4T) GS3
  • 150GS (VS51T) GS3
  • 125U (VU1T)

 

 

Amortisseur s bonbonem odděleným

Cetová obálka externí nabídka plus rozšíření objemu, trvalé a spolehlivé meilleure reaktivita et d'offrir plus de možnosti regulace odpružení.
L'amortisseur bgm PRO SC Competition of fourni préréglé, le rendant idéal pour des ressorts sportifs durs.

Velké množství komprese může mít za následek snížení tlaku na svobodu a svobodu šíření zdvořilosti.

Vyberte si nejlepší výběr.
Můžete si vybrat, vybrat si z více možných alternativ, než je možné, abyste mohli znovu získat původní původní hodnotu.

 

Soutěž Achetez nouvel amortisseur pour Vespa

 

Kompatibilní s Vespas s trasami 8 a 10 pouzder

Grace à la longueur optimisée de 165mmvíce než 8 přizpůsobených vespéz z XNUMX pouzder, bez jakýchkoli úprav nebo úprav modifikátoru vyvážení.

Une fois monté, le garde boue cache presque complement la bonbonne séparée, tout en maintenant Hledám originál châssis avant.

Tout comme l'amortisseur F16 Sport, le présent amortisseur est fabriqué en hliníkový vysoce odolný avec gauč OAD. K dispozici v noir et argenté.

/0 Komentáře/by
Zadní tlumič -BGM PRO SC / R1 SPORT, 385mm- Vespa Wideframe VM1, VM2, VN1, VN2, VB1, VL1, VL2, VL3, GS150 - černá Obj. Č. BGM7755B

Amortisseur arrière de bgm PRO pro Vespu Wideframe, s certifikátem TÜV

,

Amortisseur arrière pro Vespu Wideframe

Ladění modelů Vespa Wideframe (např. „Faro Basso“, Vespa GS3 nebo ACMA) devient de plus en plus popular. Les grandes marques italiennes développent désormais aussi des pièces de tuning pour ces modèles, comme p.ex. le válec nalít la Wideframe. Afin que vous puissiez rouler en Vespa en toute sécurité, nous venons de developer un amortizér certifikace TÜV-Rheinland:

Amortiser BGM PRO SC SPORT nalijte Vespu Wideframe

L'amortisseur arrière BGM PRO SC SPORT je kompatibilní s různými modely Vespa 125 VN1T / VN2T / ACMA / VL / VB1 / VD / VGL1 / Vespa GS…

 

Zadní tlumič -BGM PRO SC / R1 SPORT, 385mm- Vespa Wideframe VM1, VM2, VN1, VN2, VB1, VL1, VL2, VL3, GS150 - černá Obj. Č. BGM7755B

 

- Sportif - Pohodlné - Regulovatelné - Homologové -

L'amortisseur bgm PRO nabízí čtyři různé úrovně odpružení. Précontrainte du ressort (pre-load) est réglable de manière continue.

Amortisseur se monte en lieu et place de l'amortisseur d'origine de tous les modèles Wideframe fabriqués à partir de 1955. Modèles fabriqués jusqu'à 1954 sont équipés d'un balancier avec ressort et amortisseur séparés. Si vous souhaitez monter le présent amortisseur à ce modèle, il vous faut la fixace supérieure de l'amortisseur des modèles postérieurs. L'amortisseur est fourni avec deux adaptateurs (M8 et M9), lesquels sont Comppatibles respekting avec les deux modèles zmiennés ci-dessus. Navíc tento článek je regulovatelný jako dlouhý (entre 385-420 mm).

Zadní tlumič -BGM PRO SC / R1 SPORT, 385mm- Vespa Wideframe VM1, VM2, VN1, VN2, VB1, VL1, VL2, VL3, GS150 - černá Obj. Č. BGM7755B

 

CHARAKTERISTIKA:

  • Avec homologation KBA / ABE (quand même il faut se présenter au contrôle technology)
  • Odolnost vůči hliníku, použití v CNC
  • Povrch s rozkládacím gaučem OAD nalijte la rendre résistante
  • Sportovní odpružení
  • Skladatelé haut de gamme pro záruku dlouhého trvání vie
  • Tygří masiv o průměru 12,5 mm
  • Řešení Plug & Play
  • Podívejte se na diskrétní a respektujte naše zkušenosti
  • Adaptabéři nalít fixaci supérieure de l'amortisseur vč.
  • Nastavitelná délka (385-420 mm)
Homologu Achetez amortisseur

HARMONIE

La zavěšení BGM PRO SC SPORT obsahuje několik harmonických harmonií. Sportovní odpružení a předčasné přerušení jízdy na lyžích se mohou lišit.

KONSPEKT

Grâce à l'amortisseur BGM PRO SC SPORT vous évitez que la moto ne s'affaisse sur ses butées et qu'elle ne soit instable en accélérant, ce qui, en fait, est typique pour les deux roues. Velká přesnost, větší amortisseur vous offre un gain de sécurité et il vous garantit donc un plus grand plaisir devody.

HOMOLOGUÉ ZPŮSOB OBĚHU LITÍ

Získejte více zisků pro milovníky BGM PRO SC SPORT bez lítosti, protože jste držitelem certifikátu KBA (Office Fédérale de la Circulation) a další homologace.

TECHNOLOGIE

L'amortisseur de la série SPORT představuje mêmes caractéristiques techniques que le modèle BGM PRO SC COMPETITION. Zlikviduji également d'un tige massif d'un diamètre de 12,5mm et d'un corps en hliníku s vysokou odolností, lequel est odolnou a la korozí.
Celite-ci est caracterisé par sa couch OAD et sa couleur noire mate.

BREF:

Amortisseur sportif and confortable with homologation et un un vynikající vztah kvality / ceny!

ACMA Vespa se zadním tlumičem bgm PRO Sport

Vespa-wideframe-nárazníky-zadní-4Vespa-wideframe-nárazníky-zadní-4
Vespa-wideframe-nárazníky-zadní-3Vespa-wideframe-nárazníky-zadní-3
Vespa-wideframe-nárazníky-zadní-2Vespa-wideframe-nárazníky-zadní-2
Vespa-wideframe-nárazníky-zadní-1Vespa-wideframe-nárazníky-zadní-1
Vespa-wideframe- zadní tlumičVespa-wideframe- zadní tlumič

     Vespa-wideframe-tlumič_černý

  • Suspenze
    • tlumič
  • Vosa
    • 125 (VN1T)
    • 125 (VN2T)
    • 150 (VB1T)
    • 150 (VL1T)
    • 150 (VL2T)
    • 150GS (VS1T)
    • 150GS (VS2T)
    • 150GS (VS3T) GS3
    • 150GS (VS4T) GS3
    • 150GS (VS51T) GS3

 

/0 Komentáře/by

Amortisseurs pour Vespa with TÜV / ABE available

Amortisseurs BGM soumis au contrôle technology allemand (TÜV)

K dispozici de nouveau: amortisté nalévají Vespu les plus vendus. Suspenze BGM PRO je snadná a dostupná a má homologaci TÜV pour plusieurs modèles de Vespa.

Amortisseurs de BGM PRO sont utilisés aux kurzy des scooters Mais ils nabízí pronájem également le pohodlí a bezpečnost Další příslušenství pro trajets quotidiens, dlouhé výlety nebo výpady podle pasažéra derrière.

bgm-vespa-amortisseur

K dispozici je Enfin
Amortisseurs BGM PRO pro psy

  • avec národní příjem par typ (ABE) / homologace TÜV
  • K dispozici jednotlivě ou en paire
  • Sportovní
  • komfortní
  • regulovatelné
  • zboží dlouhodobé spotřeby
  • pevný CNC materiál, eloxovaný
  • pevný hliník, léger
  • regulace de la suspenze par 12/16 étapes, selon le modèle
  • pokračujte v pokračování
Získejte vše odpružení, sportovní a pohodlné, nalijte své guepe!

Meilleurs amortisseurs pour la Vespa with TÜV homologation

Amortisseurs de BGM PRO SC, vyrábíme vše, co máme rádi, umíráme, milujeme a milujeme, nakupujeme, certifikujeme a používáme různé techniky a nástroje. Národní typ příjmu.

Na peut régler tout ce que l'on peut s'imaginer. Pokračujte v používání dálkového ovládání, plus, odpružení par 12 nebo 16 etalonů (více módů), opětovné získání parfémů a dalších individuálních požadavků, que que soit le mode d'utilisation - nalít traverser le Massif Central avec beaucoup de bagages, pour lead in center-ville ou pour účastníka s kurzy mezinárodní spolupráce.

Amortisseurs BGM PRO SC nalijte Vespu
/0 Komentáře/by