příspěvky

Šroub pro nastavení směsi vzduchu karburátoru Vespa Si

Tornillo de ajuste de mezcla Vespa Conversion bgm PRO para carburadores SI Dell'Orto & Spaco

Tornillo de ajuste de mezcla bgm PRO pro konverzi karburátorů Dell'Orto SI con tornádo de ajuste de mezcla hexagonal largo a tornillo ranurado corto. Este tornillo de upravit mezcla de aire de la conversión bgm PRO se používá pro využití karburátorů s tornádem pro meziklu hexágono largo también en los motores má antiguos (s ochranou před montáží karburátoru). Sustituye el tornillo de ajuste demasiado largo de los nuevos carburadores Spaco y Dell'Orto SI y permite una instalaceón sin problemas del carburador. Gracias al tornillo más corto, la cuba del carburador puede dejarse original Se adapta a todos los carburadores con tornillo hexagonal largo de ajuste de la mezcla. (Utilizado en los modelos PX a partir de 1989 y en todos los nuevos carburadores Dell'Orto / Spaco SI)

Vespa SI karburátor pro nastavení směsi vzduchu BGM PRO, krátký - SI20 SI24 Dell'Orto Spaco

¿Tornillo de adjuste de la mezcla de aire del carburador je demasiado largo?

Přispěvatelé karburátoru a dezinfekci dezinfekčních přípravků vám nedovolí, aby byl karburátor připraven, ale ne nuevo. Speciální nabídka pro více potencionalit a také konfigurace motoru, která je normálně nutná k získání nového karburátoru. Pokračovat v pokynech pro instalaci karburátoru SI. Karburátor Vespa SI

Carburador SI pro Vespa

Hoy en día todos los carburadores nuevos vienen de SPACO, aunque ponga Dell'Orto. Los carburadores SI nuevos, ya sean de Dell'Orto o de Spaco, se suministran siempre con un tapón hexagonal de ajuste de la mezcla largo (de color latón). La excepción son nuestros carburadores bgm PRO Faster Flow - každý den více a pokračování.

Problém s tornillo de ajuste de la Mezcla de aire demasiado largo

V případě los carburadores for motors sin lubricación separada, esto nos plantea un pequeño problema, porque:

  • los carburadores ya no encajan bien en el carter
  • Pokud máte nějaké kosti v Alguna Manera, nemáte místo v Gomě
  • y uno viene mal a el

Con el tornillo de ajuste de la Mezcla demasiado largo, se ve así:

Y así es como debería verš realmente:

tornillo de ajuste de la mezcla de aire de la conversion bgm PRO

Ahora podrías tener la idea y simplemente atornillar el viejo tornillo de mezcla de aire corto en el carburador nueve. Lamentablemente esto no funciona, porque las roscas de los nuevos carburadores Lusso syn differentes. Por laskavost, žádné intente forzarlo, el diferente paso de rosca destruira la rosca fina del nuevo carburador y hará nemožná la puesta a punto. El remedio es nuestro tornillo de conversión: Con nuestro Tornillo de ajuste de la mezcla corta para destornilladores de ranura puede solucionar the problema de forma barata, fácil y rápida.

karburátor bgm Faster Flow

Alternativní možnosti použití jsou uvedeny níže carburador bgm Rychlejší Flow si pide uno nuevo de todos modos, aqui ya hemos proporcionado la actualización ahora. Los carburadores bgm vienen, para los modelos sin lubricación separada, directamente con el tornillo de conversión corto. karburátor bgm Faster Flow

Výukový program pro instalaci karburátoru

Návod na montáž karburátoru SI BGM Vespa PX Scooter Center

Carburador FASTER FLOW SI de BGM PRO pro Vespa rápida

Série karburátorů SI tiene un design que ya ha probado su eficacia Un millón de veces y presenta además un velký potenciál.

Speciální nabídky, oblíbené a oblíbené karburátory, včetně všech motorů, které mají velký potenciál kompaktní design a bocas cortas de administrace.

S každou hodinou se výkon motoru zvyšuje, hay que adaptar los chiclés en el carburador. Skutečné motorové rychlosti jsou k dispozici ve všech oblastech s vyšší kvalitou a 140. Para poder garantizar una Kontinuální spalovací hořáky s vysokými teplotami, o sene modifikace karburátoru (loualual mu mu laborioso) o se puede includes carburador ya modificado por nuestros expertos:

PRO FASTER FLOW SI karburátor

Carburador SI FASTER FLOW Tuning pro Vespu

Nejprodávanější karburátor a modifikace koloběžky. Původní záruka na karburátor je původní SI (por si acaso) a dostanete karburátor trucado profesionalmente. Aquíhabenráis nuestros karburátory BGM PRO FASTER FLOW SI

Řádné vedení a vybírání mezipřistání

Možnosti připojení karburátoru BGM PRO pro rychlejší optimalizaci toku významné významy překračují 20 CV vedení a pokračují ve velkém množství hřích arriesgar un empobrecimiento de la mezcla u otras averías.

Carburadores ya modifikované
Záruka na další průběžné spalování hořlavých uhlíků ze všech montovaných uhlíků, modifikace karburátoru nebo jeho modifikace může být následující:

Podrobnosti s ohledem na mnoho karburátorů 26 mm SI optimizados

A la hora de trucar el carburador, upraveno profesionálně la Tapa de la Cuba del flotador, porta chiclés y los taladros.

Konkrétní rozměry jsou 2,8 mm a průměrná výška základny je XNUMX mm.

Plovoucí otvor FasterFlow

Důležité: Superfirma z obturación del asiento de la aguja del flotador se vuelve a crear mediante una herramienta special special después de haber taladrado.

Plovákový ventil SI FasterFlow

Perfektní: Ovládejte ji na úrovni 32 mm. SI Faster Flow 029

Naše aguja del flotador con un diámetro de 5,2mm, que tiene que cerrarse y abrirse miles de veces por hora, tiene una función de muelle por lo cual aumenta su vida útil.

SI Faster Flow 042

Spotřební a spalovací hořlavé uhlovodíky ze 180 stupňů

Debido tanto al starosta taladro en el asiento de la aguja del flotador Co je to los taladrosen en el guía de la aguja del flotador, el palustible puede correr libremente a la cuba del flotador, por lo cual ahí mismo el nivel del combustible permanece constante. Tato taška s velkým průměrem 1,2 mm a 1,8 mm je určena pro spalování hořlavých háčků. El diámetro mencionado equivale a un chiclé de alta Dellorto 180 y por eso también es possible usar chiclés de este tamaño, si lo deseáis, aunque actualmente, según sepamos, no existing motores que lo requieran.

Nastavte si turné s 25 CV y ​​chiclé de alta hasta 160

Cestování po celém světě je přibližně stejné. 20-25 CV se používá podle standardu 135-160. SI Faster Flow 040

Con los chiclés adecuados la mezcla ya no va a empobrecerse a la mountain de acelerar o de cambiar de carga.

Síla karburátoru je 25 mm, šířka karburátoru je 26 mm

Naše osy se vyrábějí z karburátoru 26/26 s průměrem 25 mm. SI Faster Flow 041

Los carburadores SI pro Vespa con un taladro de realmente 26mm tienden a desgastarse předčasné en guía de la válvula de gas. Una vez desgastada dicha parte tan sensible, el carburador ya no sirve.

Pneumatiky s 26 mm válcovým plynem se dají soplanovat, vstoupit do většího množství plynu a válcovat plyn, což má zásadní význam pro fungování motoru.

Konkrétní aspekty současného stavu: velké a revoluční revoluční revoluce a výrazné zesílení.

Například z karburátorů BGM PRO 26 mm, které mají průměr 25 mm.

Doporučení: grifo de gasolina BGM PRO Faster Flow

Junto con noestros Grifos de gasolina BGM PRO Faster Flow Los carburadores ya modificados garantizan una alimentación eficaz de spalitelný.

uchopení benzínu Faster Flow

Carburador SI Tuning pro Vespa
Tento model karburátoru Faster Flow o 25 mm ukazuje, resumiendo, muy discreto y un compañero klesl recorriendo muchos kilometrů. Podívejte se na všechny plyny, které vás přivádí k plynu, a ujistěte se, že jste starostou města.