Soupravy silikonových těsnění pro Vespa
K dispozici od nynějška:
kvalita Sady těsnění motoru bgm PRO Vespa se silikonovým povlakem pro
Nové těsnicí soupravy BGM jsou vyráběny známým výrobcem v Itálie dělal.
Za to stojí vysoce kvalitní těsnicí materiál (v 0,5 mm na základě vláknitého kompozitu) a také další nanesený silikonový tmel od.
Silikonový povlak je také schopen vyrovnat drobné nerovnosti nebo poškození a tím účinně a trvale utěsnit motor.
Ke každé soupravě těsnění je přiložen informační list, na kterém je popsáno místo instalace příslušného znázorněného těsnění 1: 1.
Rovněž je zobrazeno doporučení pro pořadí utahování šroubů skříně a předepsaný utahovací moment pro matice šroubů.
VESPA SMALLFRAME V50, PV125, ET3, PK
S těsnící sadou pro Vespu Smallframe Motory, těsnění polovin skříně a kryt spojky jsou opatřeny silikonem.
Sada těsnění pro Smallframes nabízí velký rozsah dodávky a je vhodný pro téměř všechna manuální vozidla v této oblasti.
Součástí jsou následující těsnění:
- Kryt motoru se silikonovým povlakem
- Kryt spojky se silikonovým povlakem
- Kotevní deska brzdy
- Sací potrubí / motor 2 otvory
- Sací potrubí / motor, 3 otvory
- Plstěný prsten 16 mm
- Plstěný prsten 19 mm
- Výfuk, děrovačka 56 mm / M8
- Výfuk, děrovačka 56 mm / M6
- Výfuk, děrovačka 52 mm / M8
- Výfuk, děrovačka 52 mm / M6
- Základna válce 0,5 mm (vláknitý materiál)
- Hliníková základna válce 0,2 mm
- Plnicí a vypouštěcí zátka oleje
- Startovací hřídel O-kroužku
- Vačka brzdy O-kroužku
- Rameno spojky O-kroužku
Z této sady těsnění máme v současné době těsnění pro kryt spojky k dispozici jednotlivě.
VESPA LARGEFRAME Sprint Veloce, Rally, PX, Cosa
Zvláště u Vespy Largeframe Těsnicí sada nabízí motorům tu výhodu, že neuralgický bod v oblasti vůle pro pastorek startéru kopu je bezpečně utěsněn a motor tam nemůže nasávat převodový olej. Pokud jsou těsnicí povrchy čisté, těsnění již nemůže v této oblasti prokluzovat díky silikonovému povlaku.
Při montáži běžného těsnění ve spojení s těsnící hmotou se může stát, že je těsnění vytlačeno z mezery mezi polovinami pouzdra přídavným tmelem, když jsou poloviny pouzdra spojeny dohromady. Něco takového, takže byste se zakousli do bohatě naplněného hamburgeru a poleva vyklouzla mezi obě poloviny housky.
Tento účinek nemůže nastat u těsnění se silikonovým povlakem. Na jedné straně jsme přikládali velký význam lícování a jakmile silikon přijde do kontaktu s těsnící plochou pod mírným tlakem, povlak se přilepí a těsnění je zajištěno proti sklouznutí při utažení šroubů pouzdra.
Aby bylo těsnění vhodné pro motory PX125 a PX200, přizpůsobili jsme průběh silikonového povlaku a tvar těsnění.
Těsnění polovin skříně a západka spínače jsou potaženy silikonem.
V těsnicí sadě pro Vespu Largeframe Motory obsahují následující těsnění:
- Kryt motoru se silikonovým povlakem
- Posuvný kolík se silikonovým povlakem
- mezi karburátorem a vanou 125 ccm
- mezi vanou a motorem 125 ccm
- mezi karburátorem a vanou 200 ccm
- mezi karburátorem a motorem 200
- olejové čerpadlo
- Základna válce 125/150; 2kanálový; 0,2 mm
- Základna válce 125/150; 3kanálový; 0,2 mm
- Základna válce 200; 0,2 mm
- Plnicí a vypouštěcí zátka oleje
- Startovací hřídel O-kroužku
- O-kroužky brzdová vačka
- Rameno spojky O-kroužku
- Kryt spojky O-kroužek
- Brzda protiprachového krytu O-kroužku
V současné době máme také pečeť pro Řadicí kolík k dispozici jednotlivě.
Připravujeme také sady těsnění a jednotlivá těsnění pro fanoušky vozidel Lambretta.
Těsnění krytu motoru, skříně alternátoru a krycí desky kuličkového ložiska 6305, rovněž italské výroby, jsou ve fázi plánování.
