Al jefe se le ha ocurrido algo: ¡Lambretta Lui dyno days!
Desde el principio, desde 1992, la Lambretta has sido una gran cosa en Scooter Center. Mnoho kamionů má své dekády, hlavní role se odehrávají v éře 90 let, GP, si éra necesario, hlavní modelové řady Serie 3, la gama completa de la Serie 1 y 2, los modelos cardán y la Lambretta 'Smallframes ' * se ha hecho más popular que nunca.
Zvláštní čtení pequeñas lambrettas o objemu 50 ccm eran Completeamente inútiles kvůli extrémním modravým kilometraje, mají aparición del cilindro 75 Casa Lambretta počátkem roku 2009.
Las Lambrettas Lui de Ulf, en el banco de pruebas
Tomamos el cierre (Lockdown) como una oportunidad para poner a prueba, una parte de la colección de los Lui de Ulf, interesados especialmente en cómo el cilindro de Casa Lambretta de 75 ccm práce contra el cilindro originál Innocenti de 75 ccm. nemáte žádné sorprendimos de lo bien que funcionaba el cilindro de hliník o objemu 75 ccm s recubrimiento Nikasilem.
V diagramy vykreslování se ve en la esquina Azul, una Lui 50 C Completeamente original. desafortzunadamente vozový park má aktuální výkon „pico“ 2.1 HP a maximální rychlost 75 sekund.
Původní výkon je 4,5 HP a 5.500 20 otáček za minutu nabízí originální karburátor SHXNUMX.
Řídicí jednotka motoru 75 Casa. El cilindro se disparó con el kit de carburador 15 SHA (jet principal 68). Nejsou k dispozici žádné speciální motory, protože unikají modely s objemem 75 ccm, protože neexistují žádná další vozidla a další autobusy.
Konfigurátor sintonía z Lambretta LUI
El motor LUI má konfigurátor následujícího použití:
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2020/11/lambretta-lui.jpg972500Heiko Lepkehttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngHeiko Lepke2020-12-08 11:11:142020-12-17 17:23:05Lambretta Lui v bance Pruebas
Hoy en día el suministro de recambios para la Lambretta es mejor que en los últimos 50 años, puesto que la oferta de diversos fabricantes se amplía Constantemente.
Žádný dotaz na nákupní seznam nebo akční ceny, jako je třeba Scooter Center. Kromě toho si můžete vybrat ze široké škály montáží, různých variant matice ze tří barev nebo ze tří barevných odstínů. Para los series 3 or 1 ni siquiera había repuestos.
Somos Casa Lambretta Německo
Počáteční inicializace nulového milénia tenem el honor de ser revidovaný nebo oficiální de Casa Lambretta para Alemania. V edici de noviembre y diciembre 2017 de la revista Scootering podéis empty and artículo muy interesting sobre la historia de Vittorio Tessera y Casa Lambretta, skutečný tamburín je k dispozici online:
Historické údaje o Casa Lambretta se odehrávají v letech 1979/80 a rozhodují o celkové produkci DL / GP. Všechny základní informace o životním prostředí a základních zkušenostech s používáním základních technologií Lambretta a jejich zkušenostech z Los Lambrettistas en los años 90. En aquellas épocas uno tenía que justificar su pasión por la Lambretta, per un poco .
Naše současné nabídky pro Casa Lambretta pro Los Modelos LI. Empecemos desde el comienzo.
Lambretta TV 175 série 1
Para la TV 175 serie 1, un modelo pilar del cual se fabricaron 10.000 unidades entre 1957 y 1958, podemos presentaros la
Získejte více než 150.000 1 kopií ze série Lambretta 2, vyrobte sérii 175, abyste získali více. Řada La TV 2 má dvě mínus více než jednu koncovku LI 150.
Lambretta LI série 3
Tvůrčí modely ze 3 sérií, které se liší od ostatních typů pláží, od ostatních typů hliníku až po koncové terminály:
Al lanzar la serie DL / GP, cambia el color de los guías (negro en vez de gris), el diseño de los terminales y obviamente la longitud de los guías delanteros, en comparación con la serie 3:
Lo bueno de los repuestos de Casa Lambretta es, apart de la výborná kvalita, que muchos de ellos se fabrican respetando los originální letadla de Innocenti. Materiál montáže necesario viene incluido.
Originální design má svůj původ
Sbírka všech 3 parašutistických seriálů může mít více aspektů, než je prozkoumáno. Jednotlivé díly včetně původních originálů Innocenti, které odpovídají 100% originálu. Z toho plyne velké množství zábavy. Podrobnosti o uživateli, přesné informace o restauraci.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2018/03/lambretta-zeichnung-fussleisten.jpg8961200Jenny Haasováhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Haasová2018-03-21 10:08:222018-03-21 10:08:22Guias suelo de Casa Lambretta
Vyrobeno v Itálii: Fundas de sillines hechas a mano de Casa Lambretta
Nejčastěji spolupracujeme s Vittorio Tessera de Casa Lambretta, která má mnoho různých italských a přátelských vztahů.
Produkce Casa Lambretta náhradní díly pro rodinu LI (LI, TV, LIS, GT, SX, DL a GP), pro modely s výkonnými motory, pro modely pro juniory a pro LUI a pro modely s přenosem z kardanu.
Aparte de esta rama, Vittorio Tessera también colecciona un sinfín de motos differentes y las expone en el Museo Scooter y Lambretta. Suele tomarse el tiempo para ofrecer una visita guiada:
Muzeum Lambretta Museo Itálie Milano Vittorio Tessera: nejstarší Lambretta na světě 😯
Además, Vittoria ha escrito y publicado las obras básicas sobre las Lambrettas para informar sobre las particularidades y modificaciones de los korespondenční modely.
Nyní se můžete rozhodnout, že si vyberete jednu z následujících možností: Dean Orton, Las cuales venden bajo la marca Výkon Casa.
Pravděpodobné finanční dopady
the Sillines de Casa Lambretta vyrábíme a zpracováváme Italia y aquellas para la familia LI ya vienen con el anagrama NEVINNÝ Valley Como Era el caso en los modelos hasta 1968:
Nejčastěji se jedná o největší problémy, o které se jedná. acolchado de bgm PRO Následující:
Restaurace el sillín de una Lambretta
Možné možnosti restaurování chase viejo del sillín, hodně si vzpomenout doky:
Nuevo podvozek sillín
Vaše preference obsahuje un nuevo podvozek en vez de restaurar el viejo, Finderarás lo que estás buscando en nuestra tienda online:
Barva de la costura de la funda de asiento
Chcete více informací, než kolik barev? ¿Blanco o del mismo color que el sillín? Soutěžící a la pregunta, Vittorio nos ha enviado algunas photos originales de Innocenti. Lo que también se ve en la foto con los dos modelelos Silver Special es que en aquella época, ambos tipos de termines se usaban en las asas.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/lambretta-sitzbankbezug-casa-lambretta-ZB_24877_Casa-SC-imp.jpg1000989Jenny Haasováhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Haasová2018-01-03 10:46:212018-01-03 10:46:21Asi základní část Lambretta de Casa Lambretta
Vybavte si Casa Lambretta Racing produkty z BGM PRO
Závody Lambretta
Nosotros proporcionamos una gran cantidad de produkty BGM PRO z alta calidad jako vybavení „Casa Lambretta Racing“ od Vittorio Tessera.
Nejčastěji se jedná o evropské konkurence. Nos alegra mucho de poder contribuir de tal manera a su éxito. Naše nejzajímavější místa v okolí:
Články BGM PRO
Amortiguador trasero -BGM PRO R12 V2 Black Edition, 300-310mm- Lambretta LI, LIS, SX, TV (řada 2, řada 3), DL, GP - negro, referencia BGM7772
Última versión del amortiguador BGM para Lambretta. Porovnání předních verzí, mnohem více detailů.
Inovace starosty města se týkají nejvýše 10 mm širokého podhledu, ale mají více základů pro správu a správu kolektorů. Novedády:
- casquillos se tichými bloky
- progresivní muelle
- odpružení a předpřipravení duro -> blando
- ajuste de la altura de 10 mm Charakteristické probády:
- vástago macizo de un diámetro de 14mm
- regulace precarga del muelle
- cuerpo CNC, anodizado
Embrague -BGM PRO Superstrong 6 diskoték embrague, 10 muelles - Lambretta LI, LI S, SX, TV (řada 2, řada 3), DL, GP - 47 sloužil, referencia BGM8011NR47
Spojka BGM PRO Superstrong para Lambretta es la solución Plug & Play - vyrobeno v Německu.
Vícenásobné embrague, diskety s emblémem BGM PRO, 10 různých druhů mušlí pro speciální verzi a oddělovače 1,5 mm hrubé. Nejsou vyžadovány žádné vzdálené modifikace pro kolocarlo.
Super diskotéky a diskotéky zahrnující více než 60 Nm točivého momentu. Můžete si vybrat jednu z následujících konfigurací a doporučení, abyste mohli doporučit více.
V případě querer cambiar los muelles, rogamos prestar atención a que la medida del muelle Completeamente recalcado no supere los 15mm. Všechny komponenty obsahují nejnovější CNC obrábění 42CrMo4.
Juego muelles embrague -BGM PRO- Lambretta LI, LI S, SX, TV (serie 2, serie 3), DL, GP - duro (5,5 vueltas) - 10 unidades, referencia BGM8010FX
Přijímání hudby BGM PRO produkuje Alemania y estáns someidos and controles de calidad continuos. Hlavní materiál Oteva70® je dodáván s originálním a originálním designem, který je součástí balení. A la hora de apretar el resort hasta que alcance la compresión máxima, éste no se desvía lateralmente. Además, la fuerza elástica se mantiene siempre al mismo nivel. Další informace o tom, jak se starat o své hlavní město, o které se staráte, máte k dispozici, a to zejména v souvislosti s provozováním hlavního města.
Kabely Juego -BGM PRO- Lambretta DL, GP, referencia BGM6401N
Verze hlavních kabelů pro BGM PRO pro Lambretta. Algunas características obviamente no las hemos cambiado, tal como la longitude exactlya de las fundas interiores y exteriores, el tubito de PTFE, que garantiza suavidad, y el esquema detallado de cómo tender los Cable. Las novedades son el doble prensado de los extremos del cable y la starosta resistencia contra el desgaste de los Cable interiores. Více kabelů a kabelů pro výběr kabelů a kabelů, které můžete extra využívat pro redukci citlivosti na kabel. Naše hlavní možnosti zahrnují všechny kabely, které vás přijmou.
El juego incluye: cable de cambio (2x), cable de embrague, cable de freno delantero, cable de freno trasero, cable de gas, adicionalmente un cable de gas interior more largo para carburadores más grandes, cable de tirador estárter y cabeza de soldadura pro nebo adaptivní la longitud en el caso de haber montado un carburador no original.
Casquillo embrague -BGM PRO- Lambretta LI, LI S, SX, TV (řada 2, řada 3), DL, GP, referencia BGM8010B
El casquillo embrague de BGM PRO es otro producto inováador para las motos Lambretta. Konkrétní materiálová kvalita vynikajících asegur a jejich většího rozlišení, propustnosti a embrague separe sin obtížných y que la puesta en marcha results más agradable. Výsledkem je více acoplamiento del embrague, včetně kombinace silných motorických extrémů. Jedná se o materiál, který je vyroben z konkrétního materiálu, který je určen k mazání.
- materiál odolný proti alta
- vyrobeno v Německu
- Embrague se separa con suavidad
- puesta en marcha agradable
- ranura de engrase
- kompatibilní s Lambretta LI, LI S, SX, TV (řada 2-3), DL, GP
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/07/lambretta-racing_6.png5451004Jenny Haasováhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Haasová2016-08-01 11:55:282016-08-01 12:14:34Vybavení Casa Lambretta Racing vám přináší mnoho výhod pro BGM PRO puestos
Como en la manana fuimos a POLINI (pro todos aquellos fanoušci a la Vespa), v tarde entonces tocó Casa Lambretta.
Piezas de repuesto, příslušenství a ladění pro Lambretta
vše Piezas de restauraceón de Lambretta que os ofrecemos son de Casa Lambrettanaše hlavní produktové řady se rozšiřují o několik modelů s velkým počtem m (A) - F, které se nacházejí v části Lambretta Smallframe pro modely Junior a Lui a pro modely Li. Aparte de piece de repuesto "Vyrobeno v Itálii", Vittorio Tessera příslušenství ofrece también a kousky tuningu ke všemu scooters Lambretta.
El centro de Casa Lambretta es Vittorio, quien rozhodnout sobre todas las reproducciones que se hacen. Hace poco, Dean Orton a Centrum Rimini Lambretta většina z nich má za sebou llevar a cabo ovládá calidad de los productos de Casa Lambretta pro contribuir a mejorarlos de manera Constante. De esa manera ha sido posible perfeccionar p.ej. Los Angeles cerradura de baúl de la série 3 s nueva cerradura de tambor de pines, así que por fin dejó de traquetear.
Vittorio Tessera también escribió ya variaios libros sobre Lambretta y scooters cs general pero la obra basic sobre la historia de la Lambretta es su libro Innocenti Definitivní historie To más tarde fue ampliado por un guía de restaurantón en el que se explican detalladamente las bases de la restauración de diversos modelos Lambretta:
singulární idády,
stodoly,
galvanizační proces
y vše, co je řečeno, je tener in cuenta.
Muzeum Lambretta
Pero eso no es todo. Tam jsou k dispozici pro restaurování los hitos del desarrollo de la Lambretta que provienen de cada rincón del mundo y que, en caso necesario. Naše centrum se nachází v Lambrettas, kde se můžete dozvědět více o protinožcích, jakými jsou tamnién prezentováni v knihovně Innocenti Definitivní historie.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/05/museo-lambretta-casa-lambretta.jpg451900Jenny Haasováhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Haasová2015-05-11 09:46:512015-05-11 12:00:44Scooter Center viajó a Italia - 4 Casa Lambretta y Museo Lambretta
Viaje del Scooter Center a Italia - 1. strana Rimini Lambretta Center
Tým Scooter Center, to rozhoduje Oliver, Philipp y Heiko se o Italia el pasado fin de semana. Mnoho možností, jak si vybrat, abyste měli vše, co potřebujete, abyste se ujistili, že máte více nabídek. Sólová fin de semana rekordy více než 3.000 XNUMX km.
Poslední etapa su viaje a Itálie:
20. Centrum aniversario del Rimini Lambretta y día de puertas abiertas / Rímini
Centrum Rimini Lambretta
20. Aniversario y día de puertas abiertas / Rímini
Contemplando los origenes del Scooter Center v jezeře Garda
Video de la primera etapa
El primer Destino Fue El Lago de Garda, dejte na návštěvu a získejte více záznamů, které vám pomohou s historií a disfrutaron del tiempo. Naše nejdůležitější poznámky historie Scooter CenterEmpezó má více než 23 let.
Základní koloběžka Oliver Kluger, ne Vespa Rally TS 125 V Malcesine para llevarla a Colonia, después restaurarla y venderla de vuelta. Volker, nuestro primer cliente que todavía nos it fall, la addsó en aquel entonces y sigue dirciéndola hoy en día. Solemos vender mainemente repuestos y piezas de tuning per sin embargo ahora mismo también os ofrecemos unos cuantosscooters z druhé ruky.
Dostat se do dormido muy poco, los tres madrugaron el sábado pro pokračování camino hacia Rimini. Města pro tato minulá jména mají mnoho dobrých stránek: „Verona, Mantua, Módena, Bolonia, Imola, Rímini“ a více než kdy jindy mají určitou konečnou destinaci, konkrétněji.
En el brazo de Dean se nota, que para el el engranaje de 5 marchas no es solamente una pieza del scooter - su brazo está adornado con un tatuaje de CYCLONE 5. Abastecemos al RLC sobre todo con nuestros produkty BGM porque los utilizan al restaurar los scooters, que it la tarea ředitel equipo de Dean Orton. El RLC no solamente ama Lambretta, miluj! Puesto que Oliver, Philipp a Heiko sabían que en el taller del RLC nacen scooters Lambretta musí být působivá a jedinečná, ale očekávání jsou obrovská. A žádný výsledek decepcionados…
Rímini en la region Emilia-Romaña
„Rimini: en el mar Adriático, centro del turismo de playa - una ciudad con una larga tradición, mucho sol, playa y mar“. Pero para el equipmento del Scooter Center había cosas more importantes. Su destino era el 20. Centrum středisek Rimini Lambretta en la „Zona Industriale“.
Získejte více a více výhod, získejte více montáží - získejte více než polovinu Filipínského trhu, pokud jde o produkt a prezentujte, stojíte o jeden směr ... :-) Nejčastěji pracujete s produkty RLC tenía almacenados.
Středisko Día de Puertas Abiertas del Rimini Lambretta
Fueron aproximadamente unas 500 lidé, sobre todo de Italia e Inglaterra, spolu 120 lambrett y solamente un puñado de Vespas para celebrar juntos con the RLC.
Dean no escatimó ni gastos ni medios para presentar and los invitados algo espectacular con ocasión del výročí. Al entrar en la tienda, uno ya pude continplar una Mundial Lambretta plusmarquista con la que el 8 de agosto de 1951 en la autopista mezi Ingolstadt y Múnich, cerrada al trafico tento den, Romolo Ferri condujo a una velocity de 200km / h. Podívejte se na kostky motoru 125cc tenia unos 21CV.
Pizzerie má velký podíl na regionálních, regionálních, vinotékových, agua, cerveza a kavárnách a návštěvnících.
Efektní recorrido de prueba
Průmyslové RLC připojení k oběhu pro návštěvníky města a okolí.
Kromě scooters RLC, který je možné testovat pro Casa Lambretta. El centro de interest fueron sin duda los dos Prototipos de Lambretta Innocenti de dos tiempos který Vittorio Tessera modifikujte své oblíbené RLC v různých velikostech. En junio en la revista Koloběžka prázdné detaily podřízené úpravy, včetně vnitřních motorů s vnitřním motorem. El equipmento del Scooter Center tamujes tambiens esos dos prototipos y les parece una pena que no se producirán en serie.
Lambretta s 305 ccm a 50 CV
305cc y más de 50CV - lo más guay que los tres han dircido - y eso es el prototypBSG CasaPerformance 305 ccm. Disponovat de carcasa de motor CNC con unllindro BSG de 305cc, el engranaje a 5 marchas Cyclone5 y el přijměte BGM PRO Superstrong por el cual llega a více od 50CV. Para el recorrido de prueba se redujo la potencia de la Lambretta a 45CV and través de un encendido programovatelné per el domingo en la salida en ruta era possibleible Concirla sin reducción. En la segunda parte podéis ver el video de la salida en ruta.
ESR Corse había levado scooters con una potencia působivé. Sobre todo las Vespas Smallframe dejaron boquiabierto a los visitantes por sus increíbles números de revoluciones. Více informací o tom, jak se tam legendy odehrávají, o čem mluví Angelo Zirri, to znamená, že všichni mají své oblíbené fanoušky. tuning de los Smallframes.
Cada evento, včetně těch nejbonitnějších, acabará na závěrečné pero después hubo por suerte una cena y a nighter s una maravillosa výhledem na hory.
Noc v las montañas de Emilia-Romaña
Cenově dostupné pro všechny, kteří cestují po celém světě. Desde ahí se podían ver las ciudades de Rímini y San Marino.
Obědové karty, výběr lehkého občerstvení, výběr občerstvení, výběr z nejlepších a nejvyšších cen, žádné sdílení cen, které byste měli udělat: lalida en ruta en la podílan probar que el podíl na prototipo de 305cc, sobre todo con vistas a los productos BGM que se usaron en este.
Tyto hlavní fotografie z první etapy na cestě do Itálie:
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/05/scooter-center-italia-1.jpg451900Jenny Haasováhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Haasová2015-05-05 12:59:422015-05-11 09:51:56Scooter Center viajó a Italia - 1 středisko Rimini Lambretta
