Scooter Center viajó a Italia - 1 centrum Rimini Lambretta

Viaje del Scooter Center a Italia - 1. strana Rimini Lambretta Center

Tým Scooter Center, to rozhoduje Oliver, Philipp y Heiko se o Italia el pasado fin de semana. Mnoho možností, jak si vybrat, abyste měli vše, co potřebujete, abyste se ujistili, že máte více nabídek. Sólová fin de semana rekordy více než 3.000 XNUMX km.

Poslední etapa su viaje a Itálie:

20. Centrum aniversario del Rimini Lambretta y día de puertas abiertas / Rímini
Test Cromate Scooter Club salida en ruta / Rímini
Visita de la fábrica de Polini / Bérgamo
Visita de Casa Lambretta y del Museo Lambretta / Milán

1. Část

Centrum Rimini Lambretta
20. Aniversario y día de puertas abiertas / Rímini

Contemplando los origenes del Scooter Center v jezeře Garda

Video de la primera etapa

El primer Destino Fue El Lago de Garda, dejte na návštěvu a získejte více záznamů, které vám pomohou s historií a disfrutaron del tiempo. Naše nejdůležitější poznámky historie Scooter CenterEmpezó má více než 23 let.

Základní koloběžka Oliver Kluger, ne Vespa Rally TS 125 V Malcesine para llevarla a Colonia, después restaurarla y venderla de vuelta. Volker, nuestro primer cliente que todavía nos it fall, la addsó en aquel entonces y sigue dirciéndola hoy en día. Solemos vender mainemente repuestos y piezas de tuning per sin embargo ahora mismo también os ofrecemos unos cuantos scooters z druhé ruky.

Dostat se do dormido muy poco, los tres madrugaron el sábado pro pokračování camino hacia Rimini. Města pro tato minulá jména mají mnoho dobrých stránek: „Verona, Mantua, Módena, Bolonia, Imola, Rímini“ a více než kdy jindy mají určitou konečnou destinaci, konkrétněji.

Centrum El Rimini Lambretta a Dean Orton

Po mnoho let se Centrum Rimini Lambretta it uno de nuestros clientes y nos abastece con el engranaje CYCLONE 5 s 5 marchami pro Lambrettase Sběratel Maxi Flusso pro Lambretta y con los nuevos Cilindros de Casa Lambretta Performance.

En el brazo de Dean se nota, que para el el engranaje de 5 marchas no es solamente una pieza del scooter - su brazo está adornado con un tatuaje de CYCLONE 5. Abastecemos al RLC sobre todo con nuestros produkty BGM porque los utilizan al restaurar los scooters, que it la tarea ředitel equipo de Dean Orton. El RLC no solamente ama Lambretta, miluj! Puesto que Oliver, Philipp a Heiko sabían que en el taller del RLC nacen scooters Lambretta musí být působivá a jedinečná, ale očekávání jsou obrovská. A žádný výsledek decepcionados…

Rímini en la region Emilia-Romaña

„Rimini: en el mar Adriático, centro del turismo de playa - una ciudad con una larga tradición, mucho sol, playa y mar“. Pero para el equipmento del Scooter Center había cosas more importantes. Su destino era el 20. Centrum středisek Rimini Lambretta en la „Zona Industriale“.
Získejte více a více výhod, získejte více montáží - získejte více než polovinu Filipínského trhu, pokud jde o produkt a prezentujte, stojíte o jeden směr ... :-) Nejčastěji pracujete s produkty RLC tenía almacenados.

Středisko Día de Puertas Abiertas del Rimini Lambretta

Fueron aproximadamente unas 500 lidé, sobre todo de Italia e Inglaterra, spolu 120 lambrett y solamente un puñado de Vespas para celebrar juntos con the RLC.

Dean no escatimó ni gastos ni medios para presentar and los invitados algo espectacular con ocasión del výročí. Al entrar en la tienda, uno ya pude continplar una Mundial Lambretta plusmarquista con la que el 8 de agosto de 1951 en la autopista mezi Ingolstadt y Múnich, cerrada al trafico tento den, Romolo Ferri condujo a una velocity de 200km / h. Podívejte se na kostky motoru 125cc tenia unos 21CV.

Pizzerie má velký podíl na regionálních, regionálních, vinotékových, agua, cerveza a kavárnách a návštěvnících.

Efektní recorrido de prueba

Průmyslové RLC připojení k oběhu pro návštěvníky města a okolí.

Kromě scooters RLC, který je možné testovat pro Casa Lambretta. El centro de interest fueron sin duda los dos Prototipos de Lambretta Innocenti de dos tiempos který Vittorio Tessera modifikujte své oblíbené RLC v různých velikostech. En junio en la revista Koloběžka prázdné detaily podřízené úpravy, včetně vnitřních motorů s vnitřním motorem. El equipmento del Scooter Center tamujes tambiens esos dos prototipos y les parece una pena que no se producirán en serie.

Lambretta s 305 ccm a 50 CV

305cc y más de 50CV - lo más guay que los tres han dircido - y eso es el prototyp BSG CasaPerformance 305 ccm. Disponovat de carcasa de motor CNC con unllindro BSG de 305cc, el engranaje a 5 marchas Cyclone5 y el přijměte BGM PRO Superstrong por el cual llega a více od 50CV. Para el recorrido de prueba se redujo la potencia de la Lambretta a 45CV and través de un encendido programovatelné per el domingo en la salida en ruta era possibleible Concirla sin reducción. En la segunda parte podéis ver el video de la salida en ruta.

ESR Corse había levado scooters con una potencia působivé. Sobre todo las Vespas Smallframe dejaron boquiabierto a los visitantes por sus increíbles números de revoluciones. Více informací o tom, jak se tam legendy odehrávají, o čem mluví Angelo Zirri, to znamená, že všichni mají své oblíbené fanoušky. tuning de los Smallframes.

Cada evento, včetně těch nejbonitnějších, acabará na závěrečné pero después hubo por suerte una cena y a nighter s una maravillosa výhledem na hory.

Noc v las montañas de Emilia-Romaña

Cenově dostupné pro všechny, kteří cestují po celém světě. Desde ahí se podían ver las ciudades de Rímini y San Marino.

Obědové karty, výběr lehkého občerstvení, výběr občerstvení, výběr z nejlepších a nejvyšších cen, žádné sdílení cen, které byste měli udělat: lalida en ruta en la podílan probar que el podíl na prototipo de 305cc, sobre todo con vistas a los productos BGM que se usaron en este.