Quatrième vitesse plus courte pro Vespa PX a PX Arcobaleno

Meilleure pasáž des vitesses avec une quatrième plus courte

Pourquoi devrait-on instalátor a quatrième speed plus zdvořilost?

Na monte une quatrième plus zdvořilost průměrně 36 promáčknutí nalije 4 pasáže.
Všechny možnosti se týkají následujících typů: celui quiduit chaque jour, qui fait des longs plavby or qui participe à des courses.
Tato roue dentée a 36 dents et donc a dent plus que la roue dentée originale d'une Vespa PX200.

BGM PRO - prvotřídní ladění souborů

Ultrazvuk BGM PRO sont fabriquées d'un matériau ultrasolide; les pignons de vitesse concrete en aement de cémentation NiCrMo hautement allié (20NiCrMo2-2 / AISI8620) pro typ odpalovacího zařízení typu également des grandes puissances motrices. Hladina povrchu je fixována na 58-60 HRC. C'est pour cela que les pignons résistent extreme à l'usure. Nous garantissons une qualité élevée constante, sans compromis.

Pignon 4ème vitesse -BGM PRO- Vespa PX Arcobaleno T5 125cc, PX200 Arcobaleno (soud) - 36 promáčknutí

Quatrième vitesse plus courte pro Vespa PX Arcobaleno Kompatibilní s touts les boîtes de vitesses disposant d'un croisillon plat. Počet možných zařízení, které lze identifikovat, znamená, že některé kroužky mohou mít potíže s devantními výpady.

Pignon 4ème vitesse -BGM PRO- Vespa PX (-1984), PX200 (soud) - 36 promáčknutí

Quatrième vitesse plus courte pro Vespa PX (-1984) Kompatibilní s touts les boîtes de vitesses disposant d'un croisillon coudé. Více informací o zařízení lze identifikovat pomocí pojistných kroužků, které mohou vést k potížím a mohou také vést k obavám.

Centrální segment, le lequel le croisillon repose, a les Dimensions suivants

• PX ancienne (jusqu'à 1984, croisillon coudé): 5 mm
• Arcobaleno (à partir de 1984, croisillon plat): 6,5 mm

Segmenty centraux des pignons de vitesse de BGM sont plus grands (přibližně 1 / 10mm) a assurent ainsi une plus grande suface d'appui pour le croisillon.

Un tuyau des mecaniciens du Scooter Center:

Na peutovém slučovači de façon idéale la quatrième courte s le pignon élastique de 64 promáčknutí BGM PRO nalít obtenir une demultiplikace plus longue. Je možné rallonger celle-ci vážený má 24 základních důlků a více teplot přečtěte si zprávu o přenosu nebo pasáži de la troisième à la quatrième de maniere que la Maximální rychlost zvyšuje.

Ne, oublier lors des travaux sur la boîte de vitesses:

• Croisillon nalijte Vespu
• Přejděte na Vespa
• Klouby nalévají Vespu
• Produkce d'étanchéité
• Průvodce nalít na víně
• Rondelles de calage pro Vespu

Particulièrement zajímavé

Jusqu'à présent, la combinaison d'une demultiplikace 24/64 a quatrième rychlost plus zdvořilost a fait ses preuces sur des moteurs Malossi Sport et Polini 221, orientés vers le pair.

La quatrième courte opakujte přenos zprávy nebo pasáže z la Quatrième afin d'assurer suisamment de puissance en passant la quatrième.

Různé grafy a základní grafy. Všechny demultiplikace a dlouhé doby, po které se můžete dostat do premiéry vitesses à un très bas régime mais à une bonne vitesse pour les trajets urbains oru interurbains. Dans la 4ème vitesse, cette combinaison vous permet de dirire rapidement à un régime réduit et vous donne also la possibilité d'atteindre une vitesse finale plus élevée.

** (Nous en profitons au transition pour remercier Motorhead, membre du GSF, du Gear Calc!)