Nové brzdové bubny bgm PRO Vespa, 8 palců a 10 palců V50

Nové brzdové bubny bgm PRO Vespa - od řidičů skútrů pro řidiče skútrů

To Brzdové bubny Vespa jsou opět vývojem společnosti Scooter Center nebo bgm PRO. Alex na jednom pracuje Wideframe Projekt Vespa. Zde si všiml, že brzdové bubny nabízejí velký potenciál pro zlepšení.

Výsledkem je zcela nový vývoj Vyrobeno v Německu vyrobené ze silnějšího materiálu a se skvělým výkonem. Když jsme byli u toho, máme také brzdový buben 9 ″ / 10 ″ pro Vespa V50 Smallframeje vyrobeno s. V praxi se brzdový buben již osvědčil v extrémních testech:

Brzdový buben Vespa přední 8 ″ -BGM PRO-

Vespa 98, V1-15, V30-33, VU, VM, VN, VL, VB, VBA, VBB, VNA, VNB, ACMA, Hoffman

Brzdový buben „Made in Germany“ od Strohspeed pro BGM PRO.
Vhodné pro všechny modely Vespa s 8palcovými pneumatikami (ne Vespa Super VNC / VBC).

BGM5300 (4)

BGM5300 (3)

BGM5300 (2)

BGM5300 (1)

BGM5300

Vyrobeno z vysoce kvalitní litiny, nabízí obrovské výhody oproti konvenčním brzdovým bubnům z tenkého ocelového plechu:

• vhodné pro originální i bezdušové ráfky
• žádné zpoždění od horkého brzdění
• dokonalá soustřednost díky přesnému vystředění přes hřídel kola (až 0.02 mm!)
• již žádné trhání brzd
• výrazně lepší odvod tepla chladicími žebry
• mnohem stabilnější díky větší celkové tloušťce stěny
• dodatečné vyztužení pomocí chladicích žeber
• žádné blednutí brzdy při konstantním zatížení (teplota max. 200-240 °)

S tímto brzdovým bubnem se také brzdí 8 palců Vespa konečně opravdu dobré!

Brzdový buben Vespa V50 přední 9 ″ + 10 ″ -BGM PRO-

V50 R (V5A1T až č. 752188), V50 N, V50 S, V50 L, SR50, V90

Brzdový buben „Made in Germany“ od Strohspeed pro BGM PRO. Vhodný pro všechny modely Vespa V50 se 4-ti otvory.

3332266 (4)

3332266 (3)

3332266 (2)

3332266 (1)

3332266

Vyrobeno z vysoce kvalitní litiny, nabízí obrovské výhody oproti konvenčním brzdovým bubnům z tenkého ocelového plechu:

• žádné zpoždění od horkého brzdění
• dokonalá soustřednost díky přesnému vystředění přes hřídel kola (až 0.02 mm!)
• již žádné trhání brzd
• výrazně lepší odvod tepla chladicími žebry
• Mnohem stabilnější díky celkové tloušťce stěny 11,5 mm (z toho 6,5 mm chladicí žebra)
• dodatečné vyztužení pomocí chladicích žeber
• žádné blednutí brzdy při konstantním zatížení (teplota max. 200-240 °)

S tímto brzdovým bubnem se také brzdí Vespa V50 konečně opravdu dobré!

Poznámka: Brzdové bubny jsou dodávány s olejem na ochranu proti korozi. Před montáží prosím vyjměte olej (např. Čističem brzd, viz příslušenství). Stejně jako všechny litinové brzdové bubny, pokud nejsou chráněny, budou korodovat a získávat vlhkost. Z důvodu ochrany může být vnější strana brzdového bubnu potažena tepelně odolnou výfukovou barvou. Tímto způsobem zůstane buben dlouhodobě vizuálně krásný.