Kitované kolo Lambretta 230 ccm Monza na našem dynu

Minulý týden si náš kamarád Harald z Aachenu přišel hrát na naše dyno. Nebyl 100% spokojený s nastavením sacharidů a chtěl vyzkoušet pomalý běh a zlepšit odezvu na plyn.

Jedná se o součásti, které jsou namontovány na jeho motoru:

Válec: Vrtání Monza 70 mm

Klikový hřídel:BGM 60/110 mm

Sacharidy: Mikuni TMX 30

Vyčerpat: JL-KRP3

Časování portů: 186 ° / 126 °

Squish: 1,7 mm

Snadno zjistíte, že existuje prostor pro zlepšení tryskání. Rozdíl ukazuje modrá křivka.

Díky odlišnému skluzu (bohatšímu) a změněné poloze jehly byl výkon a točivý moment dále snížen. A potenciál přetáčení je také mnohem lepší.