Karburátor Vespa SI vis réglage du mélange air court SI Carburettor Dell'Orto & Spaco
Konverze Vespa na réglage du mélange bgm PRO pour carburateurs SI Dell'Orto & Spaco
Prohlédněte si moji směs BGM PRO pro konverzi karburátorů Dell'Orto SI avec pro moji armádu šestiúhelníkovou délku a viz fendue courte. Cette vis de réglage du mélange d'air de conversion bgm PRO se používá pro využití karburátorů v porovnání s dlouhou životností v šestiúhelníku s dlouhým řízením v módě plus v anciens (avec des goujons pour le montage du carburateur). Přestavím lagunu na delší dobu na nové karburátory Spaco et Dell'Orto SI a permet a instalace bez problémů s karburátorem. Grâce à la vis plus courte, la cuve du carburateur peut rester d'origine! Convient à tous les carburateurs dotés d'une vis de réglage du mélange à hexagone long. (Utilisé dans les modèles PX à partir de 1989 et tous les nouveaux carburateurs Dell'Orto / Spaco SI)
La vis de réglage du mélange air-carburant du carburateur est trop longue?
Navíc, bez karburátoru a bez použití a parfois dostačuje pas de le nettoyer, il faut en changer. Surtout si vous voulez un peu plus de puissance et que vous ajustez la configuration de votre moteur, c'est là que vous avez généralement besoin d'un nouveau carburateur plus Veľkoobchod. Vous trouverez ci-dessous read instructions pour l'installation du carburateur SI. 
Karburátor SI pro Vespa
Aujourd'hui, tous les nouveaux carburateurs proviennent de SPACO, même s'il est écrit Dell'Orto dessus. Les carburateurs SI neufs, qu'ils proviennent de Dell'Orto ou de Spaco, sont toujours livrés avec un long bouchon hexagonal (couleur laiton) de réglage du mélange. Výjimky neobsahují karburátory bgm PRO Faster Flow - mais nous en reparlerons plus loin.
Problémy s regulací mélange d'air trop longue
Pour les puisards de carburateur des moteurs sans lubrification séparée, cela nous pose un peu de problemème, auto:
- karburátor ne s'adapte plus oprava v baignoire
- si vous le mettez d'une manière ou d'une autre, il n'y a plus de joint en caoutchouc
- et y y vient times
Avec la vis de réglage du mélange trop longue, cela ressemble à ceci:
Et c'est comme ça que ça devrait être:
vis réglage du mélange d'air de la conversion bgm PRO
Udržovatel, vous pourriez avoir l'idée de visser l'ancienne vis courte de mélange d'air dans le carburateur neuf. Malheureusement, cela ne fonctionne pas, car les filetages des nouveaux carburateurs de la Lusso sont différents. N'essayez pas de le forcer, le pas de vis différent détruira le filetage fin du nouveau carburateur et rendra le réglage nemožné. Le remède est notre vis de conversion: Avec notre dvůr vis de réglage du mélange pour tournevis à fente, vous pouvez résoudre leproblemème de manière simple, rapide et bon marché. 
carburateur bgm Rychlejší tok
Alternativní, vous pouvez utiliser directement un carburateur bgm Rychlejší tok si vous en commandez un nouveau de toute façon, ici nous avons déjà fourni la mise à jour maintenant. Carburateurs bgm sont livrés, pour les modèles sans lubrification séparée, directive avec la vis de conversion courte. 
