Carburateur BGM PRO FASTER FLOW Vespa Dellorto / Spaco SI 24-26
Karburátor BGM PRO FASTER FLOW SI pour les guêpes rapides
Model SI je karburátor, který a fait ses dokazuje desítky milionů lidí a potenciálně důležitých.
Většina karburátorů, kteří se těší velké popularitě a zejména rozvoji svých příčin tvoří kompaktní a jejich vstupy soudů.
Si on veut augmenter la puissance d'un moteur, il faut jinévitablement échanger les gicleurs du carburateur. Hlavní zásady mají 140 ocasů a jsou vybaveny ovládacími prvky. Nalijte ujišťovače dorazí do vnitřního toku karburátoru, ayant montés des grands gicleurs principaux, modifikace karburátoru, způsob, jak přestat pracovat s dlouhou karavanou, nebo jakýkoli jiný typ karburátoru, jak upravit:
Carburateur trafiqué SI FASTER FLOW nalijte Vespu
Mnoho skútrů, které navrhují karburátoři, déjà trafiques par nos experts pour your scooter. Originální originál karburátoru SI. Le voilà, les carburateurs BGM PRO RYCHLEJŠÍ PRŮTOK SI
- BGM8573 | Carburateur -BGM PRO Faster Flow Dellorto / Spaco 26 / 26mm SI E- Vespa PX200 (typ bez mazacího séparée)
- BGM8571 | Carburateur -BGM PRO Faster Flow Dellorto / Spaco 24 / 24mm SI E- Vespa PX200 (typ bez mazacího séparée)
- BGM8572 | Carburateur -BGM PRO Faster Flow Dellorto / Spaco 26 / 26mm SI E- Vespa PX200 (typ avec lubrification séparée)
- BGM8570 | Carburateur -BGM PRO Faster Flow Dellorto / Spaco 24 / 24mm SI E- Vespa PX200 (typ avec lubrification séparée)
Sûre et rapide bez appauuvrir melange
Des prestations supérieures à 20ch Další možnosti použití a aplikace autoproblémů Nejsou k dispozici žádné možnosti optimalizace karburátoru BGM PRO Faster Flow.
Karburátory SI 26 detailně optimalizují
En provoz karburátorů, na modifikaci le couvercle de la cuvese porte gicleur a krmiva.
Odborníci na písmo mají k dispozici více než 2,8 mm široké a široké spektrum krmných směsí, které vám pomohou zajistit lepší orientaci a vite.
důležité: Après le forage, the surface de contact du siège du pointeau est rétablie avec un outil specialita.
Předpis fin: Minimální úroveň ovládání je 32 mm.
Průměr bodu 5,2 mm, průměr a tloušťka základního plechu, větší hloubka a hloubka nasazení.
Arrivée d'essence vite et continue jusqu'à gicleur principal d'une taille de 180
Díky píce plus grand Au niveau du siège du pointeau et grâce aux forages supplémentaires dans le guidage du pointeau, le carburant peut couler sansproblemèmes, tout en maintenant Constant le niveau de carburant dans la cuve.
Nalévejte pomocné karburátory a leváky, odborníci se na to zaměřují především na 1,2 mm až 1,8 mm. Civa mesure equivaut à la taille de 180 d'un gicleur principál Dellorto - nedovolte, aby bylo možné používat různé typy ovladačů, které je třeba aktivovat více než jednou za sebou.
Nastavení touringu s 25ch a základními principy jusqu'à 160
Opatření na tuning kombinovaných desek od 20 do 25 kanálů s principy principů 135-160.
Nejčastěji se vyskytují různé zásady, které způsobují různé varianty nabíjení.
Carburateurs de 25 sont meilleurs que les carburateurs SI de 26
Kromě toho jsou k dispozici velké karburátory s 26/26 prodloužením do 25 mm.
Les carburateurs SI pro Vespa qui ont vraiment un forage de 26 mm nerovnoměrná tendence k nižšímu využití na úrovni vás guidage du boisseau. Všechny strany jsou křehké, karburátor je nevyužitelný.
Naše karburátory mají průměr 26 mm, jejich tloušťka a vodivost se může lišit od základního průměru až po úroveň použití, což znamená, že může dojít ke zvýšení úrovně zvuku. ex. des poussées involontaires au ralenti ou un appauvrissement considérable pendant l'accélération.
Nalijte to raisons, les carburateurs BGM PRO SI de 26mm ont with krmiva effectif de 25mm.
Tuyau: robinet d'essence Faster Flow de BGM PRO
Nos karburátory upraveny z bien avec les robinets d'essence Faster Flow de BGM PRO etaranissent ensemble une alimentation de carburant très fiable.
Napsat komentář
Chcete se připojit k diskusi?Neváhejte a přispívat!