Brzdové čerpadlo pro Vespa PX125 / PX200 od roku výroby 1998 opět k dispozici!

Krátce po bankrotu dodavatele brzd a ráfků Piaggio Grimeca (Itálie) již došlo k prvním problémům s dodávkou odpovídajících náhradních dílů.
Piaggio začalo před lety dávat přednost používání brzdových produktů z Dálného východu (Heng Tong) než podporovat místní dodavatele. Hlavní válec / brzdová čerpadla použitá u modelů Vespa PX však stále pocházela od tradičního výrobce Grimeca.

Kvůli bankrotu Grimecasu je Piaggio nyní v nejisté situaci, že nemůže dodat důležitý náhradní díl pro nové vozidlo. Jak to v případě případu uvidí právník, je otevřená otázka, ale řešení již máme na skladě ...
Brzdové čerpadlo modelů LML * Star je zcela totožné s hlavním brzdovým válcem vyráběným společností Grimeca, a proto jej lze také bez problémů použít na modelech Vespa. Nebylo by překvapením, kdyby se tyto brzy objevily také na oficiálních modelech Vespa ...

Toto čerpadlo je také ideální pro přestavbu Vespy PX s bubnovou brzdou na kotoučovou brzdu. V našem internetovém obchodě nabízíme všechny potřebné díly. Zde jsou zvláště doporučeny také kompletní vidlice LML. Jsou dodávány připravené k instalaci a jsou také k dispozici ve vzhledu let starého modelu s uzavřeným brzdovým bubnem:

Vidlice LML s kotoučovou brzdou typu NT

Vidlice LML s kotoučovou brzdou Classic Typ

Spodní část řídítek PX z roku 1998

Brzdové potrubí Vespa

 

 

 

* Společnost LML (Indie) vyrábí modely PX na základě licence s velkým úspěchem již mnoho let a prodává je pod názvem Star. Indiáni jsou však mnohem inovativnější a nyní také nabízejí PX se 4taktním motorem. Kvalita dílů je velmi dobrá a odpovídá standardu italských dílů. Zajímavé je, že na italských Vespech se už používá spousta indických částí ... Svět je jen vesnice ...

0 odpovědi

Napsat komentář

Chcete se připojit k diskusi?
Neváhejte a přispívat!

Napsat komentář