K dispozici BGM BigBox Touring pot d'échappement pro údržbu Vespa

Le BGM BigBox Touring - puissant pro dlouhé procházky

Pár různých délek je k dispozici v různých aspektech a sesterských sestavách v sérii

Údržba k dispozici! Nalévání seulementu 158,99 EUR *

Pot d'échappement Vespa PX 200, rally
Pot d'échappement -BGM PRO BigBox TOURING- Vespa PX200, Rally200

Pot d'échappement Vespa PX 80-150, Sprint, VNB atd. Také 8 ″ & 10 ″
Pot d'échappement -BGM PRO BigBox TOURING- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint, GT, GTR

* 19% TVA včetně, plus Přepravní poplatky

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Puissance maximum

Le BGM BigBox Touring ideální je nalít des dlouhé plavby a připravte se na développer beaucoup de puissance do současných režimů vysokých škol. Dû à cette caractéristique et au pár moteur sensiblement élevé„Verze s cette cestováním přesvědčivých partikulárních doplňků vespistes qui voyagent souvent avec un passager de derrière or avec beaucoup de bagages. Nalévejte ceux, qui ont side-car, il ya aussi des bonnes nouvelles car grâce au pair moteur élevé available, il n'est plus obligatoire de réduire le rapport de transmission.

Monté sur une PX200 standard, ce pot d'échappement développe sa puissance 300 turné par minute plus tôt que le pot d'échappement de série, le roi actuel de tous les pots d'échappement touring. Navíc BigBox Touring va bien avec des cylindres puissants comme p.ex. sportovní válce z Polini nebo Malossi.
Il est fabriqué a dvojité paroi a má laine pour le Silencieux de même que le pot d'échappement original.

Le BigBox Touring

• původní vzhled
• bruit bas grâce à double paroi et laine pour le silencieux (tout comme l'original)
• pár moteur élevé
• pas de perte de performance
• plage de régime tout comme l'original
• velmi diskrétní
• kompatibilní s Rally / Sprint sans que vous soyez obligés de modifier le pot
• masivní konstrukce s collier de serrage au cylindre
• fait main en Europe

MONTÁŽ JEDNODUCHÉ

Le montage du BigBox Touring ne diffère pas du montage du pot de série. Stahování a fixace vašich válců s více sběry sériové parce que ça permet plus de stabilité en Comparaison d'une fixation instable avec un joint torique et évite des dommages à la bride de sortie. Poté, co se zbavíte podpory, získáte další doporučení. Mnoho doporučení pro zneškodnění nevyužitých soudních dvorů, které se týkají každého z nás, ať už se jedná o jakoukoli zahradu nebo o parfaite.

NOTRE TUYAU

Un report long peut agrandir la plage de régime available à chaque vitesse et c'est pour cela que le pair moteur élevé est transformé en vitesse maximum.
L'idéal serait de monter Vyjměte BGM Superstrong s 24 denty (původní a 23 promáčknutí) auto il faut rien modifier et cela Zvětšit maximální životní prostředí do 5 km / h.

Nalévejte více než pár párů, doporučujeme doporučení pignon élastique BGM de 64 promáčknutí v kombinaci s výtlakem 24 promáčknutí (+ 8 km / h).

ZÁVĚR
Puissance maximum à bas régime - skvělé!