Upravte karburátor Vespa

Upravte karburátor na Vespě - tak to funguje

VESPA - KARBURETOR

Loděnice Volba velikosti karburátoru má významný vliv na výkon a vlastnosti motoru. Užitečné velikosti karburátoru se pohybují v
rozsah od 19 mm do 35 mm.
Kromě empirických hodnot z jiných šroubováků existuje také možnost vzorce nebo tabulky pro určení požadovaného
Viz velikost karburátoru. Potřebná velikost karburátoru je do značné míry dána rychlostí a výtlakem. Takže výsledky
následující vzorec:

d = průměr karburátoru (mm) Vh = zdvihový objem (válec, litr)
n = rychlost max. výkon (1 / min.) k = faktor (viz text)

Faktor k je empirický faktor. pro Koloběžkové motory ljeden lže s faktorem 0.7 0.8 na docela dobře.

VESPA · NASTAVTE KARBURETOR

Většina poškození motoru není způsobena mechanickými problémy, ale špatně naladěnými motory. Zde jsou především kritičtí
všechny otázky týkající se komprese a špičky, stejně jako nastavení zapalování a karburátoru. Správné nastavení karburátoru tomu tak bohužel není
snadné nalezení jako správné načasování zapalování. Výsledek navíc nelze zkontrolovat tak snadno jako u časování zapalování a Zapalovací pistole případ je.

Rádi bychom vám zde pomohli, abyste svůj karburátor stále dobře vyladili. Správné trysky jsou pro motor životně důležité.
Neexistuje žádné hlasování ve městě nebo na dálnici, jen jedno: to pravé. To lze bohužel zažít pouze individuálně pro každý motor. Náš Tabulka tipů pro postřik by vám měl pomoci najít počáteční hodnotu, ze které pak můžete přejít k hodnotě pro váš jednotlivý motor vhodný postřik se k tomu může dopracovat. Na první pohled se karburátory mohou zdát komplikované, ale s trochou teorie a praxe už celý postup není tak divoký.

OBRAZ SVÍČKY

Je třeba mít na paměti, že s dneškem moderní syntetické oleje vzor zapalovací svíčky poskytuje pouze nepřesné informace o stavu spalování
rozdává. Zvláště u velmi kvalitních svíček (Nippon Denso), které jsou samozřejmě stále uprostřed proudu proplachování čerstvým plynem, se ukazují stejně dobře jako
žádné další vklady. Jako hrubý indikátor však lze svíčku samozřejmě odšroubovat po jízdě na plný plyn (přímo při zapalování na plný plyn
vypněte a zatáhněte za spojku!).

Šedavě / sněhově bílá svíčka

Tento obrázek svíčky ukazuje na příliš horké hoření. Motor by neměl být takto provozován!

Černá zapalovací svíčka

Černá sazí nebo olejová svíčka to naznačuje tučné hlasování karburátoru, příliš vysoký obsah oleje nebo obecně spalování, které není optimální.

STŘÍKACÍ TIPY

Abyste při nastavování karburátoru nemuseli začínat úplně od nuly, dali jsme dohromady malý přehled dobře fungujících nastavení karburátoru. Měl by jsi chápat to jako vodítkoaby motor běžel. Pak byste to měli ztloustnout z oblasti do oblasti a pak jet dolů. Žádná záruka!

Válec karburátoru hlavní tryska pomocná trysková směšovací trubková jehla
Vosa Smallframe 75ccm SHB 16/10 55-60
Vosa Smallframe 75ccm SHB 16/16 68-75
Vosa Smallframe 75ccm SHB 19/19 75-82
Vosa Smallframe 85ccm SHB 19/19 75-82
Vosa Smallframe 110ccm SHB 19/19 82-88
Polini 130 PHBL 24/25 85-98
DR 133 SHB 19/19 85-90
Malossi 136 PHBL 24/25 98-115
DR 135 SI 20/20 102 (TÜV)
DR 135 SI 24/24 112-115
DR 177 SI 24/24 108-112
DR 177 PHBH 30 112-118
DR 177 PHBH 30 105-120 50-60 AV262 X2
Malossi 139 SI 20/20 112 (STK)
Malossi 139 SI 24/24 100-110
Malossi 139SI 24/24 105-118 52/140 160BE3
Malossi 166 SI 24/24 125-130
Malossi 166 PHBH 30 125-135
Malossi 166 TMX 30 350 17,5 hod. hodiny.
Malossi 210 Dell'Orto 28 128-138 50-56 AV266
Malossi 210 Mikuni 30 300-330 20-27,5 pevná 5EL68
Malossi 210 PHBH 30 135-148 55 AV264 X3 nebo X7
Malossi 210 TMX 30 280-320 std. hodiny. hodiny.
Malossi 210 TMX 30 240-350 30-22,5 622-N-9 5EL68
Polini 177 SI 24/24 120-125
Polini 177 PHBH 30 125-130
Polini 177 PHBH 30 125-150 50-55 AV262 X2
Polini 177 Dell'Orto 30 120-128 48-55 AV264-266
Polini 207 SI 24/24 120-138 55 / 160-50 / 140 BE3
Pinasco 177 SI 20/20 108-112
Pinasco 177 SI 24/24 118-122
Pinasco 177SI 24/24 125 55/100 BE3
Pinasco 177 Dell'Orto 28 118-125 48-55 AV264-266
Pinasco 177 PHBH 30 135-160 55 AV266 X2
Pinasco 177 PHBH 30 138-150 52-55 AV262 X3
Pinasco 213 SI 24/24 125-130 55/160 nebo 52/140 BE3 190 nebo 160
T5 Polini 152 SI 24/24 112-120
T5 Polini 152 SI 24/24 118 50/100 BE4
T5 Polini 152 PHBH 30 120-130
T5 Malossi 172 SI 24/24 115-120
T5 Malossi 172 SI 24/24 125-138 50/100 BE3 / BE4
T5 Malossi 172 PHBH 30 125-130
T5 Malossi 172 TMX 30 (membrána) 260-290 17,5-22,5 pevná 5EL68