příspěvky

Cambio Vespa Wideframe BENELLI tuning

,

Spínač Vespa na velkém vozidle Vespa V30-33, VM, VN, VL, VB1

900 eur bez DPH za jednu kameru Vespa a prima vista. Také nella seconda vista l'importo non diventa più piccolo, tuttavia le parti di transmissione del nostro amico italiano Stefano Benelli dobrá pověst a valgono ogni centesimo! Nezbytné sono se vybírá z kambodžských poboček, které se stato testují nell'uso in gara.

Tuning Benelli Vespa
Můžete si vybrat z více tuningových tuningových technologií, které vám pomohou s připojením k internetu. Temprate a una media 60 XNUMX HRC, le parti Benelli offrono il perfetto equilibrio tra la durezza dostatečná e l'elasticità nutaria per sopportare le enormi sollecitazioni di un motore da corsa.
Získejte tuning pomocí Benelli Vespa WideframePřímo na produkt v Scooter Center Obchod

Cambio odpovídá Vespa Wideframe

Stefano offre ora la sua esperienza ed enormous competenza sotto forma di un cambio completo per i modelli Wideframe. Questo include i quattro ingranaggi, l'albero ausiliario, l'asse dell'albero ausiliario so come a croce del cambio that includes the boccola del perno del cambio. Tutti i dettagli li potete trovare qui direttamente al prodotto Benelli Wideframe převodovka

Transmission_incl_Nebenwelle_Tannenbaum_Schaltkreuz_Gang_1_2_3_4_BENELLI_Vespa_Wideframe_1955_1959_V30_33_VM_VN_VL_VB1_1356_1340_1737_2034_BE10008_2_Transmission_incl_Nebenwelle_Tannenbaum_Schaltkreuz_Gang_1_2_3_4_BENELLI_Vespa_Wideframe_1955_1959_V30_33_VM_VN_VL_VB1_1356_1340_1737_2034_BE10008_2_
Transmission_incl_Nebenwelle_Tannenbaum_Schaltkreuz_Gang_1_2_3_4_BENELLI_Vespa_Wideframe_1955_1959_V30_33_VM_VN_VL_VB1_1356_1340_1737_2034_BE10008_4_Transmission_incl_Nebenwelle_Tannenbaum_Schaltkreuz_Gang_1_2_3_4_BENELLI_Vespa_Wideframe_1955_1959_V30_33_VM_VN_VL_VB1_1356_1340_1737_2034_BE10008_4_
Transmission_incl_Nebenwelle_Tannenbaum_Schaltkreuz_Gang_1_2_3_4_BENELLI_Vespa_Wideframe_1955_1959_V30_33_VM_VN_VL_VB1_1356_1340_1737_2034_BE10008_3_Transmission_incl_Nebenwelle_Tannenbaum_Schaltkreuz_Gang_1_2_3_4_BENELLI_Vespa_Wideframe_1955_1959_V30_33_VM_VN_VL_VB1_1356_1340_1737_2034_BE10008_3_
Transmission_incl_Nebenwelle_Tannenbaum_Schaltkreuz_Gang_1_2_3_4_BENELLI_Vespa_Wideframe_1955_1959_V30_33_VM_VN_VL_VB1_1356_1340_1737_2034_BE10008_6_Transmission_incl_Nebenwelle_Tannenbaum_Schaltkreuz_Gang_1_2_3_4_BENELLI_Vespa_Wideframe_1955_1959_V30_33_VM_VN_VL_VB1_1356_1340_1737_2034_BE10008_6_
Transmission_incl_Nebenwelle_Tannenbaum_Schaltkreuz_Gang_1_2_3_4_BENELLI_Vespa_Wideframe_1955_1959_V30_33_VM_VN_VL_VB1_1356_1340_1737_2034_BE10008_5_Transmission_incl_Nebenwelle_Tannenbaum_Schaltkreuz_Gang_1_2_3_4_BENELLI_Vespa_Wideframe_1955_1959_V30_33_VM_VN_VL_VB1_1356_1340_1737_2034_BE10008_5_
Transmission_incl_Nebenwelle_Tannenbaum_Schaltkreuz_Gang_1_2_3_4_BENELLI_Vespa_Wideframe_1955_1959_V30_33_VM_VN_VL_VB1_1356_1340_1737_2034_BE10008_7_Transmission_incl_Nebenwelle_Tannenbaum_Schaltkreuz_Gang_1_2_3_4_BENELLI_Vespa_Wideframe_1955_1959_V30_33_VM_VN_VL_VB1_1356_1340_1737_2034_BE10008_7_
Transmission_incl_Nebenwelle_Tannenbaum_Schaltkreuz_Gang_1_2_3_4_BENELLI_Vespa_Wideframe_1955_1959_V30_33_VM_VN_VL_VB1_1356_1340_1737_2034_BE10008Transmission_incl_Nebenwelle_Tannenbaum_Schaltkreuz_Gang_1_2_3_4_BENELLI_Vespa_Wideframe_1955_1959_V30_33_VM_VN_VL_VB1_1356_1340_1737_2034_BE10008
Transmission_incl_Nebenwelle_Tannenbaum_Schaltkreuz_Gang_1_2_3_4_BENELLI_Vespa_Wideframe_1955_1959_V30_33_VM_VN_VL_VB1_1356_1340_1737_2034_BE10008_8_Transmission_incl_Nebenwelle_Tannenbaum_Schaltkreuz_Gang_1_2_3_4_BENELLI_Vespa_Wideframe_1955_1959_V30_33_VM_VN_VL_VB1_1356_1340_1737_2034_BE10008_8_
Transmission_incl_Nebenwelle_Tannenbaum_Schaltkreuz_Gang_1_2_3_4_BENELLI_Vespa_Wideframe_1955_1959_V30_33_VM_VN_VL_VB1_1356_1340_1737_2034_BE10008_1_Transmission_incl_Nebenwelle_Tannenbaum_Schaltkreuz_Gang_1_2_3_4_BENELLI_Vespa_Wideframe_1955_1959_V30_33_VM_VN_VL_VB1_1356_1340_1737_2034_BE10008_1_
/by
Převodovka Benelli pro Vespa Smallframe

Novità Benelli: kit cambio BULL-6 Benelli od Vespy Smallframe

, ,

Nuovo kit cambio BULL-6 Benelli od Vespy Smallframe

Novità per l'inizio della stagione 2018: nuovo kit cambio per la Vespa Smallframe. Přijďte ohlásit Stefano Benelli, prodattore di ingranaggi cambio, la sua azienda commercializzerà a breve un stavebnice cambio rinforzato od motori Vespa Smallframe.

Crociera se 6 innesti a novým ingranaggi cambio

Il cambio BULL-6 Je to struktura zařízení, které používá Benelli a jeden Crociera a 6 innesti la cui speciale struttura souhlasí di di distribuire il carico su una superficie più ampia.

 

 

Cambio perfetto, minore usura - kit cambio per i motori con più di 50CV

Přijďte afferma Stefano Benelli, grazie alla nuova crociera a 6 innesti del stavebnice cambio Benelli na la Vespa Smallframe lusura risulta ridotta, mentre la kapacità di cambio e l'affidabilità sono maggiori.

Tato sada obsahuje všechny dostupné a testované kategorie, které vynikají dlouhou životností IDC dai piloti più esigenti.

Souprava BULL-6 s připojením k motoru a 50CV.

 

Kompletní sada s albero primario

Sada Questo plug-and-play albero primario rinforzato ha la stessa rapportatura del kit cambio GPR e cambio BULL.

  • 1a Marcia: 12-58
  • 2a Marcia: 13-42
  • 3a Marcia: 15-38
  • 4a Marcia: 17-37

Prezzo v sadě odpovídá BULL-6 sarà di o €980 e sarà získatelný nell'online shop di Scooter Center:

Získejte cambio Benelli
/0 Komentáře/by