Essai d'un échappement à résonance Lambretta et d'un prototype de big box
A test d'échappement Lambretta: la nouvelle et prochaine Lambretta big box est aktualement en production. Malheureusement, la date de livraison n'est pas encore connue. 
Systém Lambretta v testu
Avant d'envoyer l'échantillon final en Espagne, nous avons mis la new boîte à l'épreuve. Test de l'échappement Lambretta: další prototyp de boîte de notre ami Chalky chez Replay Scooters et JPP est Passé Direction au Banc d'essai:
- bgm PRO BigBox Proto
- Proto box JPP
Nejvýznamnější kurzy k řešení:
- la TSR Evo,
- le JL3 atd
- v MB3
Alespoň tři systémové systémy, které vám pomohou získat více a více na aurait pu s'attendre! 
Motorka Lambretta
Le moteur d'essai a été construit comme suit:
- Válec: válec RT225 převést membránu (BGM2225NR)
- Vilebrequin: bgm PRO 110/60 (BGM11060N)
- Allumage: allumage Elektronika AC bgm PRO (BGM210900KT)
- Karburátor Dellorto PHBH 30
- Sběratel vstupného: MBD s membránou 6 voletů (7672617KT)
- Obklíčení: embrayage à 6 disků bgm PRO (BGM8011NR46)
Výsledek a závěr, který testujete
Nejjednodušší způsob, jak ukončit svůj život výkon dés le départ, not seulement en termes de energie, ale také pár, podle hlášení „échappements de course“. C'est ce qui rend les boîtes PRO de bgm si agréables à Conduire. K dispozici jsou všechny možnosti pansy, bez jakýchkoli problémů spojených s problémem spojeného s připojením k turnaji nebo bez ohledu na to, jak se vám líbí. Různé koncepce Consummation des koncepce de moteur avec les boîtes bgm sont un autre avantage, outre l'optique d'origine, le bruit de fond agréable. Nejčastěji se měnící soustava montáží chráněných systémů s možností přizpůsobení jejich vodorovných a svislých horizontálních poloh. Vyrovnávací a vyrovnávací zařízení pro různé způsoby a různé způsoby použití různých kurzů a barev.
Schéma výkonu testu Lambretta
Výkonné diagramy výkonu ve formátu PDF:
