příspěvky

BGM BigBox Touring - Lo scappamento touring by Vespa finalmente disponibile

,

BGM BigBox Touring - potenza per i lunghi viaggi

Coppia dal minimo con format a suono di uno scappamento di series

Vesspa Bigbox Touring to je ono

K dispozici! Sólo 158,99 eur*

Scappamento Vespa PX 200, rally
Scappamento -BGM PRO BigBox TOURING - Vespa PX200, Rally200

Scappamento Vespa PX 80-150, Sprint, VNB atd. Také 8 ″ a 10 ″
Scappamento -BGM PRO BigBox TOURING - Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint, GT, GTR

* vč. 19% IVA, più cena dopravy

ACQUISTA QUI BIG BOX TOURING

Cestovní výfuk Vespa

Prestazioni upřímní

BGM BigBox Touring to je naše Marmitta da Touring.
Všechny záruky garantují maximální intenzitu otáčení a minimální počet otáček.

Uno sviluppo di potenza anticipato a coppia nettamente superiore varianta fanno della Touring di BigBox il compagno ideal di chi ama viaggiare spesso e volentieri in due o con molto bagaglio. Insomma, chi viaggia in coppia ha trovato pane per i suoi denti! Všechny kopie jsou nezbytné k tomu, aby byly všechny nezbytné!

Cestovní výfuk Vespa

 

Standardně PX200 Touring box s rychlostí 300 g / min. Questo scappamento è perfetto anche con veri e propri koncentrated di di potenza come in cilindri sport Polini o Malossi.
Všechny původní scappamento, velké a velké BigBox současné doppia parete e lana di vetro fonoassorbente.

Cestovní výfuk Vespa

Big Box Touring

  • Formate come l'originale
  • Silenzioso grazie alla dvojitá stěna a všechna skla z fonoasorpčního skla
  • Coppia elevata
  • Assenza di vuoti di potenza
  • Dosah původního původního rozsahu
  • Extrémní diskrétnost
  • Kompatibilní s modely i Rally / Sprint senza bisogno di modifiche
  • Struttura massiccia s fascettou pro fissaggio al cilindro
  • Prodotto mano v Evropě

SEMPLICE DA MONTARE

Originál montaggio è uguale a quello dello scappamento. Vícenásobná střední a větší průměrná, nízká a nízká hmotnost s o-kroužkem, garantovaná celková hmotnost a stabilita předchozího dne, kdy došlo ke skluzu. Il gomito presenta delle linguette a molla. Více informací o tom, jak daleko od sebe, ale o tom, jak dálkově a vzdáleně vycházet.

Cestovní výfuk Vespa

IL NOSTRO CONSIGLIO

Všechny přenosy dat mohou souhlasit s obrovským rozsahem, který je k dispozici ve velké míře, ale také ve velkém měřítku.
In via Ideal: basta installlare la Frizione BGM Superstrong con pignone a 24 denti (Versione originale a 23 denti). Funziona senza bisogno di apportare ulteriori modifiche al motore ed eroga plus asi 5 km / h.

Lze použít i motor s výtahem Ruota primaria BGM con 64 denti v combazione con la frizione a 24 denti (+ 8km / h).

RISULT
Tanta potenza a un basso numero di giri - ach jo!

ACQUISTA QUI BIG BOX TOURING
/0 Komentáře/by

Olio del cambio SAE30 BGM PRO Street od Vespa

Olio del cambio SAE 30 API GL3 BGM PRO Street od Vespa

bgm Vespa převodový olej SAE30

L'olio del cambio SAE 30 è il lubrificante ottimale per la Vespa con cambio manuale (ma anche per tanti altri scooter). Ideální pro všechny základní a největší požadavky, funkce a funkce, které je třeba provést, abyste získali záruku, že budete mít více než jednu komponentu.

Láhev Pratico od 250ml s tappo a vite.

L'olio SAE30 z raccomandato dai manuali di manutenzione della Vespa originale!

Acquista qui l'olio del cambio od Vespy

I vantaggi dell'olio del cambio BGM by Vespa:

  • Olej Nuova Formulazione
  • filmový lubrikant s aderenza eccezionale
  • protezionu rezistentní alla pressione
  • straordinaria stabilità all'ossidazione
  • předchozí lusura e prolunga la durata
/0 Komentáře/by

Mozzo BGM PRO Superstrong Piaggio Maxi 2-tempi

Mozzo Piaggio Maxi Motori Gilera Runner e Co.

Zvýšení výkonu motoru díky tempi automatici Piaggio e feticisti di prestazioni.

Per te abbiamo rozvinutý nostro mozzo BGM PRO za rinforzare l'alloggio, optimalizováno e piu v un Nový design:

Mozzo BGM PRO Superstrong Piaggio 125-180cc 2-rychlostní BGM7900N

BGM7900N (4)

Il mozzo legendární BGM PRO

bgm pro kyvné rameno

Originariamente, l'idea per la costruire di questo mozzo é stata negozio è stato dimostratore. Soprattutto il forte 50CV dvojče doveve avere un rinforzo per l 'alogio.

Suggestimenti per l'uso

Možnost sériové výroby a ochrany motorů a motorů; čistě na protegere I Piaggio 2 tempi, alcune cose devono Essere osservate come nella versione precedente:

  • dat Piaggio 125 -180 motori con freno a disco
  • scarico sulla carcassa del motore deve Essere elaborato
  • marmitte devono Essere adattate per il montaggio
Ordina il mozzo qui

Montaggo snadné

Innanzitutto, la carcassa del motore deve essere adattata. Všechny způsoby, jak hledat jízdné, které se vám budou líbit, pokud jde o dietu, která vás zajímá a jak dál. 5 mm.

BGM7900N_2 BGM7900N_5 BGM7900N_4

Per surezza, si dovrebbe kůň il mozzo per viewre e la misura, vyzkoušej to paralela alla superficie del coperchio Vario. L'accorciamento di almeno 5 mm è solitamente semper richiesto. La misura può tuttavia variare do 10 mm složené komponenty.

BGM7900N_2

Fissare la ruota posterior

L'usato, doppia fila di Cuscinetti a sfera autolineanti Sono in grado di sopportare una leggero torzní disallineamento di massimo 5 gradi. Za účelem dalšího rušení, které zní jako dlouhé.

BGM7900N

Nota di surezza

Je určen výhradně pro použití v tuningu a závodech.

Různé variace mozaiky a logiky a logiky hledání motivů se objevují na mercato.
Pertanto chiediamo all'Assemblea di přesnost ovládání tutti i particolari e di eseguire molto přílohy l'assemblaggio finále.

/0 Komentáře/by
Nové tlumiče Vespa bgm PRO

Nuovo ammortizzatore od společnosti Vespa

Meno di 40 euro: ammortizzatori economici e di buona qualità by Vespa

Ammortizzatori bgm PRO na la Vespa

questi nuovi ammortizzatori od Vespy bgm PRO, čisté Essendo economici, Jsem kvalitativně e zlepšit skvělá ovladatelnost Vespy.

Ammortizzatori regolabili BGM7716X na la Vespa
Ammortizzatori BGM PRO SC / F16 e SC / R12 pro Vespa s designem NUOVO: gli ammortizzatori in nero od Vespy. Abbiamo migliorato la tecnica sperimentata dei nostri ammortizzatori BGMPRO SC... 25. července 2014 blog.scooter-center.com. Všechny první světové války, větší nostalgie jako hlavní sportovní vyžití, velké množství zábavy a zábavy.
Con un stresse regolabile della molla, questo modern ammortizzatore adatta il veicolo al peso del dirigente. Ideální také se si viaggia spesso in due e / o con bagaglio.

I ammortizzatori sono disponibili in vari colori.

ZA MAGGIORI INFORMAZIONI CLICCARE QUI

Nuovo ammortizzatore pro la Vespa

  • Tipy pro ammortizzazione: a olio
  • Tensione della molla: modifikovatelné v 5 pozicích
  • Délka: 255 mm
  • Molla: Acciaio, Laccato
  • Corpo: Acciaio, Laccato
  • TÜV / Perizia: ne

Ecco gli ammortizzatori HighEnd od Vespa CON ABE / TÜV.

ACQUISTARE GLI AMMORTIZZATORI PER LA VESPA S TÜV
/0 Komentáře/by
Tuning Vespa Lambretta Tuning Toto je domovské místo pro ladění BGM

Tuning Vespa Lambretta Tuning Scooter Center - Domov bgm

, ,

Vespa Tuning a Lambretta Tuning di bgm od Scooter Center

Lo Scooter Center è un laboratorio d'idee e la patria dei leggendari prodotti bgm PRO per la Vespa a Lambretta - „domov bgm“.

Tuning Vespa Lambretta Tuning Toto je domovské místo pro ladění BGM

Scooter Center ČISTÉ SKÚTRY

Pure Scootering & True Love (více vero per uno skútr puro). Siamo tutti appassionati di viaggi in scooter e di meccanica dello scooter. Vyzkoušejte nejlepší koloběžku PRO sono nate sullo nebo koloběžku Fianco Allo.

Hlavní esigenza produktů bgm PRO, to je zdroj nabídky Procházím tuningem Vespa a laděním Lambretta že

  • Namontujete jej jednoduchým způsobem a bez poškození
  • souhlasné použití většího množství e
  • liší se podle velikosti odporů

Lambretta Tuning bgm test Lambretta

 

Non è biologica, ma VYROBENO V NĚMECKU

Pro více prodiotti nebo rivolgiamo a partner fidati che lavorano nei dintorni. Kvalitní a efektivní konference a bez konkurence.

Katalog bgm

Nelze prohlásit, že se jedná o bohatou dokumentaci Katalog bgm Bezplatně se k němu dostanete online:

/0 Komentáře/by