Vespa ráfky z nerezové oceli superdeal

Ráfky z nerezové oceli pro Vepa v prodeji

Nyní máme mezi nejprodávanějšími články Ráfky Vespa z nerezové oceli v nabídce za speciální cenu. Pokud si koupíte více než jeden ráfek, tj. Když získáte tři ráfky s naším voucherem, můžete ušetřit přes 100 euro:

Vyrobeno v Německu a testovány v extrémních podmínkách

Během pouštního závodu se legenda koloběžkování Sticky dokázala přesvědčit o tom Ráfky BGM PRO Vespa mimořádná kvalita a spolehlivost.

Podrobnosti o ráfcích

Ráfek z nerezové oceli BGM je vyroben v Německu vysoce přesnými výrobními metodami renomované a samozřejmě certifikované společnosti. Výsledkem je ráfek, který by sám Enrico Piaggio nemohl vylepšit. Ráfek se vyznačuje dokonalou soustředností a zesílenou obrubou ráfku a je absolutně nerezový.Ráfek je upevněn pomocí přiložených speciálních matic vyrobených z nerezové oceli. Čtyřhranný profil matic zapadne do ráfku a slouží jako dokonalá ochrana proti kroucení. Šrouby jsou přirozeně k dispozici také samostatně jako náhradní díly.

Fotografie ráfku Vespa

360 ° - pohled

Ráfky Vespa

• Vyrobeno v Německu
• nerezová ocel s leštěným nebo surovým povrchem
• dokonalá soustředěnost
• vyztužená obruba ráfku díky přehnutému okraji

Vyhovuje těmto modelům Vespa

Tento ráfek vyhovuje následujícím modelům: Vespa

• 50 Speciální Elestart (V5A3T)
• 50 Speciální (V5B1T)
• 50 Special Elestart (V5B2T)
• 50 Speciální (V5B3T)
• 50 Special Elestart (V5B4T)
• 50PK XL2 (V5N1T)
• 50 PK XL2 HP (V5N2T)
• 50 PK XL2 automatický (V5P2T)
• 50 PK SS (V5S1T)
• 50PK XLS (V5S2T)
• 50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
• 50SR (V5SS2T, 1975-)
• 50 PK (V5X1T)
• 50 PK S (V5X2T)
• 50 PK S EFL (V5X2T)
• 50 PK XL (V5X3T)
• 50 PK XL Rush (V5X4T)
• 50 PK N (V5X5T)
• 50PK XL2 (V5X3T)
• 80 PX (V8X1T, -1983)
• 80 PX E Lusso (V8X1T, 1983-)
• 80 PX E Lusso Elestart (V8X1, 1984-1990)
• 80 PK S (V8X5T)
• 90 Super Sprint (V9SS1T)
• 50 PK S automatická (VA51T)
• 80 PK S automatická (VA81T)
• 150 GL (VLA1T)
• 150 sprint (VLB1T)
• 150 Sprint Veloce (VLB1T)
• 125 GTR (VLB2T)
• 150 PX (VLX1T, -1980)
• 150PX E EFL (VLX1T, 1984-1997)
• 150 PX E (VLX1T, 1981-1983)
• 125 Nuova (VMA1T)
• 125 Primavera (VMA2T)
• 125 ET3 (VMB1T)
• 125 PK ETS (VMS1T)
• 125 PK (VMX1T)
• 125 PK S (VMX5T)
• 125 GT (VNL2T)
• 125TS (VNL3T)
• 125 PX (VNX1T, -1983)
• 125 PX E EFL (VNX2T, 1984-1997)
• 125 T5 (VNX5T)
• 150GS (VS51T) GS3
• 180 rally (VSD1T)
• 200 rally (VSE1T - Femsa)
• 200 rally (VSE1T - Ducati)
• 200 PE (VSX1T, -1980)
• 200PX E EFL (VSX1T, 1984-1997)
• 200PX E (VSX1T, 1981-1983)
• 125 PX E EFL (ZAPM09300, 1998-2000)
• 125 PX E EFL (ZAPM09302, 2001-2010)
• 150 PX E EFL (ZAPM09400, 1998-2000)
• 150 PX E EFL (ZAPM09401, 2001-2010)
• 200PX E EFL (ZAPM18, 1998-)