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Amatéři Vespa et Lambretta au Classic Day 2019

Nejčastěji se objevují beau et les exponates ainsi que nos clients, visiteurs et amis super sympas! To tout, c'était une journée exceptionelle:

Volá, video:

Vespa & Lambretta @ Scooter Center Rozhovory Classic Day 2019 / Vespa 58PS

Fotografie z klasického dne 2019

Vespas 50 SS Smallframe vzácné na prodej

Skutečnost na des guêpes velmi zajímavé - auto rares: des Vespas 50SS, továrny na Tchaj-wanu par l'entreprise «Taiwan Vespa Co. Ltd. ».

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Des models très rares!

Mej si la Vespa SS taïwanaise n'a presque rien a voir avec les modèles italiens des Smallframe SuperSprint, vše je nevhodné zajímavý et au moins ici très vzácný.

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Modely lesních částic:

Ce qui saute directement aux yeux est le Guidon qui est un peu plus grand que celui d'une Primavera. Ressemble putôt au guidon d'une Rally 200, même si celui est un peu plus grand, mais il va parfaitement avec le châssis original d'une Vespa Smallframe (donc le tablier n'est pas étroit comme il l'est chez une SS).

Le diamètre de l 'optický de phare mají průměr 140 mm, což znamená, že mohou mít více než poloviční podíl a navíc mají malé rozměry PX nebo Rally, přičemž si můžete vybrat z několika rozměrů. Surf'optique de phare dans un cercle Est inscrit "NL". Elle n'est pas homologuée.

Les komutátoři lumière a de clignotant zesílená plastická hmota à ceux d'une PX ancienne. Le metr a la même taille que celui d'une Primavera, ET3 nebo Rally. Různé základní principy mezi kompasem Vespa 50SS a výrobou plastických hmot a štítků z prodeje „Taiwan Vespa Co. Ltd. ».

La kréta angleuse de la garde boue avant, znak Vespa sur le tablier et les leviers de frein et d'embrayage sont pats ou bien recouverts en noir. Nejvýznamnější centralizovaná rallye, Primavera ou ET3 se shromáždí více než jednou za sebou Vespa PX, c'est-à-dire avec des carrés.

La selle Vespa Pose is presque la même que la selle d'une Vespa PX ancienne, just plus petite. Les pláně jantes se 4 výhledy sint peintes en vert metalisé discret.

Le kontaktér à clé se potýkají s le côté droit du robinet d'essence. Dans le přihrádka nalijte des outils Sous la selle il ya un regulovat napětí napětí 12V pour l 'allumage PK 12V. Si on retire le kupé, on peut voir le relais clignotant pour les Clignotants qui servent comme embout de guidon také.

Údržba může probíhat „SS“ - au -dessus du původní verze ET3 na peut voir l'insigne " Vespa 50SS » écrit en chromé sur fond noir.

 

Prefixy du numéro de seríe est V5SA2T.

Vespa na prodej

Nejčastěji se vyskytují vzácné případy, které se objevují na různých místech Vespas 50SS od restaurátora. Na všech dostupných dokumentech a dokumentech Scooter Center (19% TVA vč.). Prix ​​de la Vespa argentée 2000.- € et de la blanche 1500.- €.

Nejčastěji se jedná o kontaktní osoby:

vespaforesale@scooter-center.com