příspěvky

ADAPTÉR TLUMIČE VESPA V50 CMD JOE POSSUM - SMALLFRAME TIPUJTE

Vespa V50 adaptér tlumiče CMD Joe Possum

Tam Wolfgang aka Crazy Monkey Development byl opět velmi kreativní: Výsledek je nádherný Adaptér tlumiče Vespa V50 se jménem “ Joe Possum “. Adaptér na zadní tlumič pasuje i na klasickou Vespu Smallframe modely jako V50, 50N, PV125, ET3 ...

Proč potřebujete adaptér tlumiče?

Když na Vespě řídíte silný závodní výfuk Smallframe (Co je Vespa Smallframe? ), obvykle platí, že objemné potrubí výfukového systému reso brousí na tlumič. Tento krásný adaptér, vyfrézovaný z pevného hliníku, posouvá zadní držák tlumiče ze zadního tlumiče v rozsahu nastavení od 25 mm do 45 mm vzadu a až 5 mm ven.

S tímto manévrovacím prostorem vytvoříte dostatek prostoru pro výkonné rezonanční výfukové systémy, jejichž potrubí by se jinak dotýkalo tlumiče!

Kupte si Joe Possum od CMD zde

Řešení: CMD Joe Possum pro pokládku tlumiče

CMD Joe Possum - Vespa Smallframe

Ve skutečnosti příliš krásné na to, aby zmizelo pod rámem. Ušlechtilý adaptér nejen skvěle vypadá, ale také obsahuje integrovanou podpěru na rámu a volitelný druhý upevňovací bod. Je tedy minimálně stejně stabilní jako původní montáž.

  • Standardní výška cca. + 9 mm, pro použití se standardním tichým blokem.
  • Adaptér ze středně pevného hliníku EN AW-6082
  • včetně upevňovacího materiálu: šroub s válcovou hlavou M8 a podložky a pojistné podložky
Kupte si Joe Possum od CMD zde

Vespa tlumiče a pneumatiky

Silný motor by měl samozřejmě doprovázet vysoce výkonný podvozek, díky Joe Possumovi na něj nyní je prostor! Co třeba náš tlumič bgm PRO pro Vespa Smallframe. Seženete ho také v levné sadě vpředu i vzadu!

Sada tlumičů -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa V50

Abyste se ujistili, že se síla dostane bezpečně na silnici, doporučujeme naši pneumatiky bgm PRO ve verzi CLASSIC až 150km / h a verze SPORT až 180km / h.

Nové pneumatiky pro skútry pro Vespa, Lambretta & Co. od bgm - vyrobené v Německu

POLINI připravil pěknou aktualizaci pro Smallframe Vespy připravený. Brzy k dispozici na váš one stop skútr obchod.

Začíná to
- upravená verze osvědčené soupravy o objemu 133 ccm - označená Závodění
-verze Nikasil / slitina ovládaná rotačním ventilem 133 ccm sada - označeno vývoj
- IDM a digitální zapalovací jednotky
- 2 nové závodní klikové hřídele (jeden pro rotační ventil s vylepšeným časováním a plně kruhovým klikovým hřídelem)
- nová expanzní komora Evolution 2
- 2 nové sací potrubí s připojovací velikostí 34 mm pro 2 a 3 otvory
-a nakonec kompletní nová závodní souprava Polini. Obrázky přinejmenším vypadají velmi komprimačně a možná je tu nový rival pro Falc and Parmakit W Force sudy!

Toto jsou novinky od Polini s našimi čísly položek:

SADA VESPA 125 PRIM.-ET3 D.57 EVOLU.

PIAGGIO: VESPA 125 ET3 - VESPA 125 ETS - VESPA 125 PK - VESPA 125 PRIMAVERA - VESPA 125 XL

SADA VESPA 125 PRIM.-ET3 D.57 REED

PIAGGIO: VESPA 125 ET3 - VESPA 125 PRIMAVERA

ZAPALOVÁNÍ VESPA 125 ET3 IDM

PIAGGIO: VESPA 125 ET3

GIGITÁLNÍ ZAPALOVÁNÍ VESPA 125 ET3

PIAGGIO: VESPA 125 ET3

MUFFLER VESPA 125 mod. VÝVOJ 2

PIAGGIO: VESPA 125 ET3 - VESPA 125 PRIMAVERA

KLIKOVÝ HŘÍDEL VESPA 125 PRIMAV. ET3

PIAGGIO: VESPA 125 ET3

KLIKOVÝ HŘÍDEL VESPA 125 ET3 BIG.EVO

PIAGGIO: VESPA 125 ET3

VÁLCOVÝ VÁLEC S REEDOVÝM VENTILEM VESPA 125 ET3

PIAGGIO: VESPA 125 ET3 - VESPA 125 PRIMAVERA

MANIF. VESPA 125 ET3 CAR.28 PWK

PIAGGIO: VESPA 125 ET3 - VESPA 125 PRIMAVERA

ROZDĚLOVAČ VESPA 125 3F. CAR.28 PWK

PIAGGIO: VESPA 125 ET3 - VESPA 125 PRIMAVERA

 

Se začátkem vašeho „online obchod na jednom místě“ jsme rádi, že máme k dispozici i aktualizovanou verzi našeho neprůstřelného klikového hřídele Vespa o délce 54 mm s dlouhým zdvihem Smallframe.

Klikové hřídele Highend Full Race běží velmi úspěšně na nějakých 30 hp + FALCS. Více zdvihů znamená větší točivý moment a větší výkon. Díky tomu je zdvih 54 mm Smallframe zařaďte správnou volbu tam, kde záleží na síle.

Kromě ověřených funkcí jako:

  • kované klikové pásy
  • Zdvih 54 mm
  • kovaná ojnice o délce 105 mm
  • stříbrné velké ložisko
  • Průměr velkého koncového čepu 20 mm
  • Ložiskové sedlo 20 mm v sedle setrvačníku
  • Vyrobeno v Evropě!

dali jsme kované ojnici ohromující CNC povrch.

Odkaz na náš obchod

54 sólo