příspěvky

Roulements d'essai pour vilebrequin -BGM PRO- pour Vespa and Lambretta

, ,

Naleznete zde informace o Vespa a Lambretta

Nezáleží na tom, jak velkou změnu provedete, abyste dosáhli nepostradatelného výsledku.
Vstupní a výstupní kanály, přenosy a přenosy kanálů nejdůležitějšího uspořádání hlavní konfigurace.

De nos jours, dépendant des pièces montées, il est courant que le cylindre ou le carter du moteur soient modifiés ultérieurement afin d'obtenir les angles d'ouverture souhaités. Un pied à coulisse parfois ne suffit pas. Nalézt co nejvíce doporučuji, abyste si mohli vyzkoušet svůj skútr a vyzkoušet si jej na vlastní kůži. Nejčastěji se modifikují a upravují, vytvářejí různé typy rolí, které se často objevují, a proto jsou velmi křehké a mohou způsobovat doménu.

NOUVEAU: roulements d'essai

Naleznete přítomné doporučení, která doporučují.

Úložná figurína (2)

výhody

Le roulement d'essai peut être inséré sans avoir à chauffer le carter du moteur auparavant. Kromě toho zlikviduji chanfreiny, prvotřídní originál, snadnou montáž a snadnou montáž.

Skladovací figurína_2 (4)

Knihovna turnajů le vilebrequin peut, ce que vous permet de calculer le squish.

Des outils qui peuvent être utils de déterminer les angles d'ouverture sont le disque gradué en degré de BGM et “la baleine”.

zapalování velrybího nástroje

Après avoir recueilli toutes les données necessaires, vous pouvez celá řada problémů spojených s obtížností.

Úložná figurína (3)

Důležité informace!

Nous, c'est-à-dire BGM, na vient de développer des roulements d'essai. VYROBENO V NĚMECKU

Toutes les tailles importantes sont available dès à présent. La désignation des roulements d'essai révèle tant les mesures que la désignation du roulement à remplacer. Slouží k sestavení následujících informací (například v předcházejícím příkladu, který se vztahuje na Vespa PX a PK ETS):

Roulement d'essai pour vilebrequin -BGM PRO- NBI 253815 (25x38x15mm)

  • NBI 253815 = označení výroby (Nadella, SKF atd.)
  • 25 = diamètre intérieur du roulement en milimètre
  • 38 = diamètre extérieur du roulement en milimètre
  • 15 = largeur du roulement en milimetr

Skladovací figurína_2 (2)

K dispozici:

 

Kombinace koloběžky:

Máte mnoho úspor, které byste museli zrušit? Et bon, cela dépend du moteur et du vilebrequin que vous avez mis.

Převody Vespa Sprint 2

  • Côté přístaviště BGM 1200 TL; roulement d'essai nalijte vilebrequin -BGM PRO- 613912 (25x62x12mm)
  • Côte allumage BGM 1200 TL; roulement d'essai nalijte vilebrequin -BGM PRO- 613912 (25x62x12mm)

Vespa T5

  • Côté přístaviště BGM 1200 TL; roulement d'essai nalijte vilebrequin -BGM PRO- 613912 (25x62x12mm)
  • Côte allumage BGM 1205 TL; roulement d'essai nalijte vilebrequin -BGM PRO- N205, NU205, 6205 (25x52x15mm)

Vespa PK 50, převod na vilebrequin de ETS

  • Côté přístaviště BGM 1203 TL; roulement d'essai nalijte vilebrequin -BGM PRO- 6303 (17x47x14mm)
  • Côte allumage BGM 1207 TL; roulement d'essai pour vilebrequin -BGM PRO - konverze roulement de PK ETS (25x47x12mm)

Lambretta GP

  • Côté přístaviště BGM 1204 TL; roulement d'essai nalijte vilebrequin -BGM PRO- 6305 (62x25x17mm)
  • Côte allumage BGM 1206 TL; roulement d'essai nalijte vilebrequin -BGM PRO- NU2205 (25x52x18mm)

 

Roulement d'essai en plastique

Nový článek o tom, jak si monter le vilebrequin au carter moteur sans grande obtížné, afin de ne pas user ni le vilebrequin ni les nouveaux roulements. Nesmí dojít k převodu ovladačů z různých úhlů zpět do kanalizace (povolení k přijetí) a přenosů. Vyrobeno v Německu

Achetez-le v butiku en ligne du Scooter Center :

Roulements d'essai de BGM PRO

roulements d'essai BGM PRO

/0 Komentáře/by