příspěvky

Přijďte si montovat nebo pneumatikovat Vespa / Lambretta?

Využití a nostri pneumatici bgm Classic přijít esempio, mostriamo il corretto montaggio del pneumatico (cerchio diviso).

1. Ridurre l'attrito

Fotoaparáty všech interních a sociálních sítí a pneumatické rotace přes ed è quindi utile per ridurre l'attrito all'interno per mezzo del Talco.
Pohodlně nasměrujte fotoaparát na kameru a pneumatiku a fotoaparát na kameru.

Všechny kvantitativní dopady na vícero sparsa všechny vnitřní pneumatické kamery a vířivky riempita d'aria quanto basta per evitare che si espanda, cospargendola anche di talco.

2. Ovládání senso di rotazione

Prima di montare la camera d'aria, verificare prima di tutto se il pneumatico ha un senso di rotazione specific specificato dal produttore.
Questa indikace si trova sul nostro pneumatico bgm Classic sotto forma di freccia sul fianco di un pneumico e indica il senso di rotazione del pneumatico durante la guida.
Vícenásobná kamera zasunuje modo che il senso di rotazione del pneumatico corrisponda al senso di rotazione, in modo che la valvola sia rivolta verso il lato sinistro in direzione di marcia, tipico della Vespa.

3. Sestavení

Pneumatiky montované na kosmické silnici těstoviny di montaggio è un vero aiuto. Pneumatiky se často otáčejí. Questo rende molto più facile avvitare il cerchio in due pezzi.

Za prvé, ventil může být protažen současně s větší částí válce a válcem lze otáčet pneumatickým zařízením.
Metà stretta del cerchio má také un'apertura attraverso la quale la valvola è accessibile. Můžete si vybrat, zda chcete pneumaticky pracovat, nebo co chcete udělat, abyste získali větší hodnotu.

Naše cerchioni in acciaio inossidabile bgm sono dotati di bulloni intercambiabili. Můžete si vybrat, zda chcete nebo chcete, abyste si mohli vybrat ze čtyř různých typů ochrany.

Mám pouze kovovou část krku, takže žádné fissati trasversalmente con 16 - 18Nm. Durante il fissaggio, assicurarsi che il tubo ne sia bloccato tra le metà del cerchio.
pak nahustit il pneumaticko s 2 bary Ovládejte a kontrolujte pneumatiku a ověřte si, zda máte k dispozici konkrétní položky.

Pronto

Výukový program Jak sestavit pneumatiky bgm CLASSIC pro Vespa

 

Hudba: Rene Winkler na úrovni SC / NXT Titolo: První dub 4

 

https://blog.scooter-center.com/neue-10-zoll-rollerreifen-von-bgm-reifen-sport-bis-180km-h-classic-bis-150km-h-made-in-germany/

Užitečné speciale per primaria Smallframe

Potřebné nástroje vám usnadní práci, zachováte materiál a budete mít nervy. Abbiamo approntato per te un grande assortimento di utensili. Další informace naleznete v následujících článcích.

Všechny důležité revize jsou provedeny bez dalšího Vespa gli speciální nádobí non sono dostatečné. Specifická pozornost, kvalifikace podpora di montaggioVíceúčelové nářadí, víceúčelový nástroj, contribuiscono rendere piacevoli la riparazione e la manutenzione del tuo scooter.

Montaggio neagresivní

s Specifické pro BGM Potrai představit la Grande ruota primaria nella sede del Cuscinetto di ogni Vespa Smallframe con facilità e senza fare danni. Poché la boccola dell'utensile poggia solo sull'anello interno del cuscinetto non sarà esercitata alcuna pressione sulle delikátní superfici del cuscinetto, sulle sfere e sul carter motore. 06.01.2016 021

Užitečné konfigurace v modo da non gravare sulla delicata boccola in ottone rosso, sul cuscinetto della ruota primaria nebo sulla sede del cuscinetto del 16005 nel carter motore. 06.01.2016 019

06.01.2016 005

Využití a semplice

Díky'využití semplice e sicuro dell'utensile, durante il montaggio è praticamente nemožné nemožné danneggiare il carter, l'azionamento primario o il cuscinetto.

Kompatibilní se všemi základními modely Smallframe příručka con cambio:

  • Vespa V50, V50N, V50L, V50R
  • Vespa PK50, PK50S, PK50XL, PK50XL2
  • Vespa V125, PV125, ET3
  • Vespa PK125, PK125S, PK125XL, PK125XL2
Získejte co nejvíce energie na la primaria della Vespa