příspěvky

BGM6823S

bgm PRO - SPOJKA VESPA

Loděnice bgm PRO - spojky pro Vespu a také pro Lambrettu patří mezi naše nejprodávanější!

Spojky jsou k dispozici kompletní a v různých provedeních, stejně jako všechny díly jednotlivě.

Nejnovější komponenty pro Vespu Largeframe, jsou nyní Spojkový pastorek fur das 67 a 68 primární převod.

Pastorek spojky -BGM PRO- Vespa Cosa2, PX (1995-), BGM Superstrong, Superstrong CR - (pro 67/68 zubů primární převod, šroubovicové zuby)

Vyvinuto pro enormní výkon a točivý moment

Spojky bgm PRO byly navrženy pro obrovské síly a momenty dnešních motorů. Jsou vyrobeny z vysoce legované oceli (SCM415 / 15 CrMo 5) podle nejvyšších výrobních standardů. Extrémně vysoká pevnost základního materiálu (až 1100 N / mm2, HRC 58-62) poskytuje bezpečně bezpečný základ pro výrobu pastorků BGM.

Výroba na nejvyšší úrovni

Výroba splňuje vysoký standard výroby převodovek od společnosti Honda. Každá jednotlivá část obdrží zkušební protokol. BGM má tedy a trvalé zajištění kvality.

  • Vysoce kvalitní materiál 15 CrMo 5
  • Precizní výroba podle standardů Honda
  • Kontinuální kontrola kvality
  • Lze použít na typech spojek COSA2
  • K dispozici s 20,21,22, 23, 23 a XNUMXT (XNUMXT = speciální pastorek)
  • Vhodný pro původní primární motor všech 80-150 ccm motorů, stejně jako všechny modely Cosa
  • Vhodné pro motory s dodatečně vybaveným primárním převodem 67/68 zubů

Charakteristickým rysem pastorku BGM je jeho černá barva a praktické označení uvádějící počet zubů, které má pastorek a pro jaké primární ozubené kolo je vhodný.

Delší překlad bez demontáže motoru?

Zajímavý je zejména pastorek s 23 zuby. Toto nikdy nebylo původní z továrny.
Je určen k co největšímu prodloužení redukce o 80-150 ccm. Převodový poměr 23/67 nebo 23/68 lze použít bez otevření motoru. Ideální pro všechny řidiče velkokapacitních válců, například na původních motorech PX125 nebo Sprint 150. Hodí se dokonce i do modelů Vespa Cosa, protože (příliš krátké) snížení převodového stupně 21/68 bylo instalováno z výroby.
Každý řidič PX125, který chce řídit válec o objemu 177 ccm, si může nainstalovat vhodně dlouhý převodový poměr pouhou výměnou spojky. Snížení se prodlužuje o neuvěřitelných 15%, což zhruba odpovídá stejnému nárůstu nejvyšší rychlosti v km / h.

Pastorky spojky BGM jsou perfektním doplňkem nezničitelného Spojka BGM Superstrong.
Všechny spojky BGM Superstrong s 20, 21, 22 a 23 zuby jsou z výroby vybaveny tímto pastorkem. Lze jej kombinovat se všemi typy spojek Cosa2 (rozpoznatelné nejméně 8 polohami pružin).

Vespa spojky bgm Superstrong

Vespa spojky bgm Superstrong

 

Pastorek spojky -BGM PRO- Vespa PX, Vespa Cosa 2, s 23 zuby a 24 zuby

Od teď pro vás máme nové Pastorek spojky Vespa z bgm PRO v programu.

14.10.2014 059

 

Pastorky splňují nejvyšší standardy kvality

Velký důraz jsme kladli na výběr materiálu, výrobu a konečné odměny a testování pastorku.

 

15.10.2014 020

K dispozici je pastorek Vespa s 23 zuby a 24 zuby

KOUPIT VESPA CLUTCH SPROCKETS ZDE

V tuto chvíli vám můžeme poskytnout pastorky 23 zubů a 24 zubů, k tomu vhodné Primární převodovka PX200 se 65 zuby.

BGM6524S (3)

 

Aby otravné počítání zubů již nebylo nutné a bylo jasné, na jaký primární převod pastorek pasuje, opatřili jsme naše pastorky spojky jasnou identifikací.

Superstrong spojka s novými pastorky

Samozřejmě máme bgm spojka Superstrong 23 zubů a 24 zubů již upgradováno s našimi novými pastorky.

BGM8099D

 

Převodový poměr Vespa

V níže uvedeném grafu a související tabulce máme možné varianty překladu znázorněno na obrázku.

Kombinace primárního 24/65 a krátkého čtvrtý rychlostní stupeň T5-125 s 36 zuby je zvláště zajímavé pro řidiče Vysoký točivý moment
Koncepty motoru s BigBox výfukové systémy a Polini 221 a Malossi 221. S tímto překladem můžete maximální rychlost se zvyšuje a
spojení můstku z gang3 do gang4 může být ostřejší.

ČERVENÁ: 23/65 - rychlostní stupeň 4 - 35 zubů // ZELENÁ: 24/65 - převod 4 - 36 zubů

 

bgm 23 bgm 24

Záložka bgm 24 bgm 24

 

Obložení spojky je velmi důležitým článkem mezi motorem a převodovkou. Dobře fungující spojka je nezbytná pro zábavu, bezpečnost a výkon.

Bohužel mnoho výrobců nevyvíjí s tak důležitou součástí odpovídající úsilí s tím výsledkem, že spojky projdou nebo se řádně neoddělí. Výrobci podlah, kteří dodávají slušnou kvalitu, mají vždy problémy s dodáním

Jediným logickým důsledkem BGM byla výroba vlastních krytin. Vyrobeno přesně podle našich specifikací, podařilo se nám použít velmi kvalitní směs organických polštářků, která je na jedné straně stabilní vůči tlaku a teplotě, ale přesto se vyznačuje nízkým opotřebením. Celé to v kombinaci s velmi dobrou přilnavostí, aby byl na zadní kolo vždy aplikován plný točivý moment. I když je síla pružiny velmi vysoká, separační cesta je krátká, protože materiál není tak měkký a stlačitelný jako u jiných výrobců.

Podložky lze použít ve všech motorech, od standardních až po plně vyčerpané nastavení motoru.

Obložení spojky -BGM PRO- Lambretta LI, LIS, SX, TV (řada 2-3), DL, GP - 4 kotouče

Číslo položky: BGM8004

Obložení spojky -BGM Pro Vespa Cosa2- 4 lamely

Číslo položky: BGM8084

Obložení spojky -BGM Pro Vespa Smallframe- 3 disky

Číslo položky: BGM8013

Obložení spojky -BGM Pro Vespa typ 6-pružin- 3-kotoučové

Číslo položky: BGM8063

Obložení spojky -BGM Pro Vespa typ 7-pružin- 3-kotoučové

Číslo položky: BGM8073