příspěvky

Šroub pro nastavení směsi vzduchu karburátoru Vespa Si

Vespa Conversione vite di regolazione della miscela bgm PRO per carburatori SI Dell'Orto & Spaco

Vite di regolazione della miscela bgm PRO per la conversione dei carburatori Dell'Orto SI con vite di regolazione della miscela esagonale lunga a vite corta scanalata. Questa vite di regolazione della miscela dell'aria konverze bgm PRO è usata per usare i carburatori con vite di regolazione della miscela esagonale lunga anche nei vecchi motori (con borchie per il montaggio del carburatore). Síťové připojení k tropickým paprskům Spalovací turbodmychadlo a Dell'Orto SI e permette un'installazione senza problemi del carburatore. Grazie alla vite più corta, la tazza del carburatore può essere lasciata originale! Můžete si vybrat z následujících typů: (Využití nových modelů PX dal 1989 in poi e in tutti i nuovi carburatori Dell'Orto / Spaco SI)

Vespa SI karburátor pro nastavení směsi vzduchu BGM PRO, krátký - SI20 SI24 Dell'Orto Spaco

Vite di regolazione della miscela dell'aria del carburatore troppo lunga?

Také un carburatore è una parte soggetta a usura ea volte non è dostatečná pulire un carburatore, ne serve uno nuovo. Specials se vuoi un po 'più di potenza e regoli il tuo setup del motore, è allora che di solito hai bisogno di un nuovo carburatore più grande. Nejdříve se instaluje karburátor SI. Karburátor Vespa SI

Carburatore SI od Vespy

Oggi tutti i nuovi carburatori sono della SPACO, anche se c'è scritto Dell'Orto. I nuovi carburatori SI, sia Dell'Orto che Spaco, sono semper dotati di un lungo tappo esagonale di regolazione della miscela (color ottone). Zvukové sondy a karburátory BGM PRO Faster Flow - více informací o hledání.

Problém con la vite di regolazione della miscela d'aria troppo lunga

Nejčastěji se jedná o karburátory motorů, které oddělují mazání motorů, způsobují současné problémy:

  • Karburátor není připojen k plynu
  • Pokud jste ve stejné kondici, budete muset zaručit, že zlato je co nejvyšší
  • e uno ci arriva muž

Con la vite di regolazione della miscela troppo lunga, appare so:

E questo è come dovrebbe Essere in realtà:

vite di regolazione della miscela dell'aria della converse bgm PRO

Ora si potřebbe avere l'idea e semplicemente avvitare la vecchia vite corta della miscela dell'aria nel carburatore nove. Purtroppo questo non funziona, perché la filettatura dei nuovi carburatori Lusso è divers. Pro více neosvědčených dodávek, jako jsou různé druhy filtrů, které mohou být vybrány, může dojít k poškození karburátoru a nelze jej považovat za nemožné. Il rimedio è la nostra vite di converse: Con la nostra Vite di regulace miscela corta Pomocí cacciaviti a taglio můžete problém vyřešit způsobem ekonomickým, snadným a rychlým.

karburátor bgm Faster Flow

Alternativně mohou být použity karburátor bgm Faster Flow se ne ordini comunque uno nuovo, qui abbiamo già provveduto all'aggiornamento ora. I carburatori bgm vengono, per i modelli senza lubrificazione separata, direttamente con la vite di conversione corta. karburátor bgm Faster Flow

Výukový program instalace karburátoru

Návod na montáž karburátoru SI BGM Vespa PX Scooter Center

Carburatori SI FASTER FLOW di BGM PRO na la Vespa veloce

La série di carburatori SI è un investovat miliony dolarů do jednoho potenciálu.

Negli ultimi anni a karburátory, grazie alla soudržnost a dodržování podmínek pro dosažení jasnosti, sono tornati in auge also per i motori con prestazioni superiori.

Prohlédněte si všechny možnosti okorre anche adeguare gli getti nel carburatore. Negativní atutoali motori non è raro trovare getti massimi di Dimensionsi superiori a 140. Per garantire una mandát ininterrotta di carburante nel caso di getti massimi maggiorati, si deve ricorrere a carburatori con unfachazione più dispendiosa o pari a quella dei carburatori di nostra produione.

PRO FASTER FLOW SI karburátor

Carburatore laděním Vespa SI FASTER FLOW

Prohlédněte si všechny možnosti zpracování karburátoru v moderním stylu. Naše původní karburátory jsou zálohovány a zpracovávány v režimu profesionálního zpracování. Qui trovi il nostro karburátor SI PRO FASTER FLOW

Viaggiare bezpečné a spensierati v malém

Con il carburatore ottimizzato Faster Flow di BGM PRO è possibile ottenere also výkonná reprodukce super 20 a XNUMX CV a pieno režim pokračování Senza smagrimento nebo jiné problémy.

Zpracování Carburatori
Všechny záruky pro carburante ininterrotta nel caso di getti massimi di maggiori Dimensionsi, è nutario ricorrere a un carburatore con un'elaborazione più dispendiosa o pari a quella dei carburatori di nostra production:

Podrobnosti o karburátorech SI 26 ottimizzati

Nel tuning dei carburatori, propracované v profesionální kvalitě coperchio per camera del galleggiante, porta ghetto e fori.

Nelze specifikovat, odečíst více než 2,8 a XNUMX mm od hlavního bodu do druhého bodu, což znamená, že je možné zvolit větší velikost karburátoru.

Plovoucí otvor FasterFlow

Důležité: la superficie di tenuta della sede dell'ago del galleggiante viene rilavorata con un utensile approntato appositamente dopo aver praticato il foro. Plovákový ventil SI FasterFlow

Přesné ladění: úroveň hladiny galleggiante viene controllato e impostato su 32 mm. SI Faster Flow 029

L'ago del galleggiante di 5,2 mm è caricato a molla per una maggiore durata - in un'ora deve interrompere e ripristinare il flusso di benzina various migliaia di volte.

SI Faster Flow 042

Flusso di carburante rapido e Constante con getto massimo fino a 180

Díky al foro valvola maggiorato nella sede dell'ago del galleggiante e ai foriplementari praticati nella guida per l'ago del galleggiante, il carburante scorre senza impedimenti. V údolí modo il level del carburante nella camera del galleggiante si mantiene costante.

Přibližné množství karburátoru může být dostatečně velké, aby se dosáhlo většího rozsahu, než bude možné, aby vaše kamera měla větší než 1,2 mm. Všechny diametro deve esere paragonato a quello di un Ghetto massimo Dell'Orto da 180 - se nutario, possiamo fornire anche getti di questo formato.

Pokusy, návody, nesoustředění a zesílení motorů se zvýšením hmotnosti na 180. Rychlé zrychlení v rozsahu úkolů znamená, že se zvýší ancora delle riserve.

Nastavte si na turné 25 CV a získejte maximální částku 160

Negativní atmualii motorů pro všechny turné s přibližně 20-25 CV spesso sono montati getti massimi da 135-160. SI Faster Flow 040

Dochází k výraznému zrychlení, zrychlení a zrychlení „sbuffa“ na každou karburátorovou kamenu nebo karikaturu.

Carburatori da 25 sono i migliori carburatori SI da 26

Jedna z nejzásadnějších indikací karburátoru je 26/26 v současné době od 25 mm. SI Faster Flow 041

I karburátory SI pro Vespa con foro di 26 mm silné tendence a předurčení v corrispondenza delle alette di guida della valvola plyn „piatta“. Hledejte citlivou oblast a usbur, nebo carburatore sarà inutilizzabile.

Plynová paleta válců s průměrem 26 mm, určitá hloubka průniku do okolní oblasti usurate della corsia, negativní vliv na zábavu.

Ověření jedné z hlavních fází zrychlení a zrychlení.

Motivem a karburátorem je 26 palců PRO, které mají 25 mm.

Návrh: erogatore di carburante Faster Flow di BGM PRO

Insieme coni nostri Erogatori of carburante Faster Flow BGM PROZpracování a zpracování osobních údajů je zaručeno a garantováno.

rubinetto benzina Faster Flow

Carburatore SI na tuning
Nejrychlejší karburátory s rychlejším prouděním s průměrem 25 mm nebo větším rozlišením. Jedna z nejdůležitějších příčin spojených s minimem l'usura delle alette di guida della valvola gas “piatta”.