Quattrini M244 king shaft - super tourer ve druhém expanzním stupni "outlet" M244_2
M244 - část 3
Im druhá část dieser Serie jednoduše jsme k sobě přizpůsobili válec a skříň motoru a nasadili válec na motor bez dalšího zpracování „Plug & Play“.
To vedlo k velmi mírným úhlům ovládání:
- s Úhel přenosu 124°
- a Úhel výstupu 177°
Některé výfukové systémy si dobře rozumí s těmito krátkými úhly natočení volantu a poskytují tak docela ohromující výkon.
Na druhou stranu výfukové systémy, které jsou ořezané spíše na výkon, vyžadují větší úhly řízení.
V průběhu testovací série se bude měnit charakter výkonové křivky jednoho nebo druhého výfukového systému.
Odstraníme proto z M244 část materiálu ve výfukovém potrubí a nastavíme horní hranu výfuku na 182°. Šířka výstupu zůstává nedotčena a zůstává na velikosti tětivy přibližně 57 %.
Jako rozpěrku používáme 1.5 mm na hlavě válce a základně válce plus těsnění 0.3 mm na základně válce. To znamená, že ovládací úhly zůstávají na 124°:
- Úhel přenosu 124°
- Úhel výstupu 182°
- 57% velikosti šlachy
Válcová chladicí kapota pro dlouhou M244 Quattrini
Mezitím jsme také obdrželi odpovídající kryt chlazení válců od GRP specialisty BSK. Blog najdete zde -> CYLINDER CYLINDER QUATTRINI GRP
ZKOUŠEJTE ELRON
Elron používá větší úhel řízení spíše opatrně. Se zvýšením špičkového výkonu o 1,7 HP, mírnou ztrátou točivého momentu a trochu menším pásmem v důsledku pozdějšího vstupu o 300 ot./min výfuk ukazuje, že bere na vědomí tento požadavek, ale ještě nepředstavuje to správné hřiště pro tento koncept. Elron to však bere velmi klidně. Předpokládá se, že výfuk bude dodávat velmi líbivou výkonnostní křivku i při výrazně odlišných regulačních úhlech a koncept se tak zcela nepodřizuje diktátu regulačního úhlu.
Schéma zkušební stolice jako PDF: M244_1_2_ELRON
TESTOVAT POLINI BOX
Polini Box velmi jasně reaguje na malou změnu v zásuvce a poskytuje spoustu energie. Krabice přidává přes 3PS a ne tak docela 1 Nm. Rozsah otáček je ještě širší o 700 ot./min, přičemž až o 100 ot./min později graf nepřekročí ani hranici 25 koní při 5.500 ot./min a výkon vydrží výrazně déle až do 9.400 ot./min. Úhly ovládání 124° až 182° se zdají být pro Polini Box jednoznačně příjemné.
Schéma zkušební stolice jako PDF: VGL_M244_1_2_POLINI
Testovací koloběžka a servis NEWLINE
Newline obecně vykazuje jiný charakter, pokud jde o nárůst výkonu při malých úhlech řízení, než Elron nebo Polini Box.
Podobně jako u Elronu je dosti nezaujaté chování na změněném úhlu ovládání výfuku. Špičkový výkon se zvýší téměř o jeden hp, maximální točivý moment zůstává téměř identický a rozsah otáček je poněkud užší, stejně jako u Elronu, kvůli pozdějšímu nástupu rezonance. I ve druhém stupni rozšíření si Newline zachovává nejvyšší pozici, pokud jde o točivý moment s 36,7 Nm při 6.137 XNUMX ot./min.
Schéma zkušební stolice jako PDF: M244_1_2_NEWLINE
Test Posch Nessie
Nessie, stejně jako Newline, je určena pro mírné úhly ovládání a také ukazuje jasný posun na začátku rezonance. Absolutně Nessie přidává „jen“ 2,5 HP navrch, ale v pásmu mezi 6.300 a 9.000 ot./min je jasně vidět, že větší výstupní úhel výrazně zvyšuje výkon v tomto rozmezí.
Schéma zkušební stolice jako PDF: M244_1_2_NESSIE
Test Posch Racing Resi
Racing Resi se svým impozantním baňatým vzhledem už budí dojem výkonu a chtivosti po úhlech řízení. Mírně zvýšený výstupní úhel proto nestačí k dosažení absolutně špičkového výkonu. I zde je začátek odezvy mnohem pozdější. Na svém vrcholu se Resi zvýší o 1,7 HP a to může využít mírně zvýšený úhel ovládání výfuku mezi 7.300 10.000 otáčkami za minutu a XNUMX XNUMX otáčkami za minutu ke zvýšení výkonu a točivého momentu.
Schéma zkušební stolice jako PDF: M244_1_2_RAC_RESI
Soud Kingwelle Lakers
Robustní závodní výfuk z Bodamského jezera už na zasunuté verzi M244 ukázal, že je to také dobrý univerzál. Stejně jako u všech ostatních testovaných rezonančních systémů se rozsah rychlostí také posouvá směrem k vyšší rychlosti, ale bez ovlivnění šířky pásma. S pásmem téměř 4.300 37,8 otáček za minutu poskytuje největší šířku pásma v této fázi rozšíření. S 37,9 PS na svém vrcholu musí Lakers, alespoň v této fázi expanze, přiznat porážku Resi s XNUMX PS - ale jen se zahříváme na téma úhlu řízení.
Schéma zkušební stolice jako PDF: M244_1_2 JEZERA
Výsledky zkušebního provozu, etapa rozšíření 1_2
Zde opět výsledky v tabulkové formě. Nejlepší hodnoty jsou pro každou fázi výstavby zvýrazněny zeleně
Čtvrtý díl již probíhá...
