příspěvky

Náhradní díly karburátoru skútru

Náhradní díly karburátoru skútru

Náhradní díly karburátoru

Vyvinuli jsme pohledy na všechny karburátory Dell'Orto a Polini. Díky tomu je hledání náhradních dílů pro karburátory velmi snadné!

Rozložené pohledy najdete zde na našich Explos side nebo jsou uvedeny přímo níže:

Náhradní díly karburátoru Rozložený pohled na karburátor Dell´Orto a karburátor Polini

Dnes se na naší zkušební stolici představila velmi pěkná Rally 200.

Projekt na získání každodenního motoru traktoru se zde dobře splnil.

A slouží jako základ Motor PX200, rotační ventil ve skříni byl před TDC nenápadně rozšířen o více vstupních úhlů. Klikový hřídel je originální Piaggio Hřídel PX200 použitý, který nebyl zpracován.

nové 210 Polini bude mít a Karburátor SI26 s Poliniho rychlostní komíny větrané.

U hotelu Poliniho rychlostní komíny dostupný točivý moment velmi jasně roste v nižším rozsahu otáček. Pro srovnatelný motor s Malossi válec Bez Poliniho trychtýře ve stejném rozsahu rychlosti „chybí“ téměř 4 Nm!

Na výstupní straně je Alu-Polini napájeno a Silnice SIP Podpěry výfuku.

Od volnoběžných otáček je zde velký točivý moment a výkon.

18 HP při 6000 ot / min a 23 Nm od 4500 ot / min mluví jasnou řečí.

S dlouhým Primární překlad točivý moment, kterého je prakticky dostatek, lze natáhnout a vysokých otáček dosáhnout při relativně nízkých otáčkách.

Moc pěkné zařízení!