Nové písty pro 177kruhové kované písty Parmakit TSV 125 (Vespa PX1)

piston_parmakit_tsv_177_forged piston_vs_version2012

Aktualizace pístu 2012 na Parmakitu! Populární Sady válců TSV177 pro PX125, Sprint Veloce a Vespa GTR s potaženým pístem s nyní pouze jedním splachovacím okénkem pro podpůrný kanál (Boostport). Tím se zvyšuje stabilita pístu, takže Parmakit reaguje na praskliny, ke kterým došlo u některých pístů, jejichž počáteční bod byl u horního proplachovacího okna.

piston_parmakit_tsv_177_forged piston_vs_version2012 Tato splachovací okna sama o sobě nejsou pro výkon relevantní, jsou jen pozůstatkem pístu Polini, který byl stejně jako válec inspirací pro Parmakit 177. Zde byla okna použita pouze k dodatečnému chlazení koruny pístu tepelně vysoce namáhaného Polini 177. Hliník použitý jako základna válce v Parmakitu přirozeně zajišťuje menší teplotní expozici, takže okna zde nejsou nutná.

srovnání pístů_parmakit_tsv_177_ kované písty_gusskolbenDalší pěknou novinkou je nová řada válců s názvem TSV 177 EVO Classic (brzy v našem obchodě), která má nyní a Kované písty pouze s jedním pístním kroužkem. Jejich píst je o něco těžší s 219gr až 185gr, ale má poměrně masivní tloušťku materiálu. Určitě velmi zajímavá možnost, pokud chcete vyrazit na lov s Parmakitem na koňskou sílu. Válec a hlava jsou však stejné jako ve známé sadě válců.

Píst měří 62,92 mm, takže by měl ve válci s 63 mm vrtáním vůli 8 /100 mm. Díky tomu je vhodný jako konverzní píst pro jiné válce třídy 177 ccm. Píst je k dispozici také v jiných kategoriích (A = 62,92 mm / B = 62,93 mm / C = 62,94 mm / D = 62,95 mm).

.

0 odpovědi

Napsat komentář

Chcete se připojit k diskusi?
Neváhejte a přispívat!

Napsat komentář