Nuovo utensile per la regolazione dell'accensione della Vespa
Con il calibro a Corsoio CMD potrai regolare personalmente e in tutta semplicità l'accensione della tua Vespa.
Podívejte se na spolupráci s CMD, na základě úkolů upravte balíky abbiamo proposto di strutturare le punte del calibro in modo che fossero regolabili, poiché con le punte sostituibili era semper needario un “lavoro di avvitamento” doplněk.
Adesso potrai regolare questo magnifico užitečné za kombinovanou práci s mobilními telefony a volano.
Regolabili body za tutti i motori della Vespa
Všechny důležité rady pro rychlou a různorodou specifikaci.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/10/der-wal-wekzeug-zuendung-einstellen-vespa.jpg451900Jenny Haasováhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Haasová2015-11-02 16:10:092015-11-02 16:10:09Calibro a corsoio per la regolazione dell'accensione -CMD The Whale V -Duo per Vespa Largeframe e Smallframe
Carburatori SI FASTER FLOW di BGM PRO na la Vespa veloce
La série di carburatori SI è un investovat miliony dolarů do jednoho potenciálu.
Negli ultimi anni a karburátory, grazie alla soudržnost a dodržování podmínek pro dosažení jasnosti, sono tornati in auge also per i motori con prestazioni superiori.
Prohlédněte si všechny možnosti okorre anche adeguare gli getti nel carburatore. Negativní atutoali motori non è raro trovare getti massimi di Dimensionsi superiori a 140. Per garantire una mandát ininterrotta di carburante nel caso di getti massimi maggiorati, si deve ricorrere a carburatori con unfachazione più dispendiosa o pari a quella dei carburatori di nostra produione.
Carburatore laděním Vespa SI FASTER FLOW
Prohlédněte si všechny možnosti zpracování karburátoru v moderním stylu. Naše původní karburátory jsou zálohovány a zpracovávány v režimu profesionálního zpracování. Qui trovi il nostro karburátor SI PRO FASTER FLOW
Con il carburatore ottimizzato Faster Flow di BGM PRO è possibile ottenere also výkonná reprodukce super 20 a XNUMX CV a pieno režim pokračování Senza smagrimento nebo jiné problémy.
Zpracování Carburatori
Všechny záruky pro carburante ininterrotta nel caso di getti massimi di maggiori Dimensionsi, è nutario ricorrere a un carburatore con un'elaborazione più dispendiosa o pari a quella dei carburatori di nostra production:
Nel tuning dei carburatori, propracované v profesionální kvalitě coperchio per camera del galleggiante, porta ghetto e fori.
Nelze specifikovat, odečíst více než 2,8 a XNUMX mm od hlavního bodu do druhého bodu, což znamená, že je možné zvolit větší velikost karburátoru.
Důležité: la superficie di tenuta della sede dell'ago del galleggiante viene rilavorata con un utensile approntato appositamente dopo aver praticato il foro.
Přesné ladění: úroveň hladiny galleggiante viene controllato e impostato su 32 mm.
L'ago del galleggiante di 5,2 mm è caricato a molla per una maggiore durata - in un'ora deve interrompere e ripristinare il flusso di benzina various migliaia di volte.
Flusso di carburante rapido e Constante con getto massimo fino a 180
Díky al foro valvola maggiorato nella sede dell'ago del galleggiante e ai foriplementari praticati nella guida per l'ago del galleggiante, il carburante scorre senza impedimenti. V údolí modo il level del carburante nella camera del galleggiante si mantiene costante.
Přibližné množství karburátoru může být dostatečně velké, aby se dosáhlo většího rozsahu, než bude možné, aby vaše kamera měla větší než 1,2 mm. Všechny diametro deve esere paragonato a quello di un Ghetto massimo Dell'Orto da 180 - se nutario, possiamo fornire anche getti di questo formato.
Pokusy, návody, nesoustředění a zesílení motorů se zvýšením hmotnosti na 180. Rychlé zrychlení v rozsahu úkolů znamená, že se zvýší ancora delle riserve.
Nastavte si na turné 25 CV a získejte maximální částku 160
Negativní atmualii motorů pro všechny turné s přibližně 20-25 CV spesso sono montati getti massimi da 135-160.
Dochází k výraznému zrychlení, zrychlení a zrychlení „sbuffa“ na každou karburátorovou kamenu nebo karikaturu.
Carburatori da 25 sono i migliori carburatori SI da 26
Jedna z nejzásadnějších indikací karburátoru je 26/26 v současné době od 25 mm.
I karburátory SI pro Vespa con foro di 26 mm silné tendence a předurčení v corrispondenza delle alette di guida della valvola plyn „piatta“. Hledejte citlivou oblast a usbur, nebo carburatore sarà inutilizzabile.
Plynová paleta válců s průměrem 26 mm, určitá hloubka průniku do okolní oblasti usurate della corsia, negativní vliv na zábavu.
Ověření jedné z hlavních fází zrychlení a zrychlení.
Motivem a karburátorem je 26 palců PRO, které mají 25 mm.
Návrh: erogatore di carburante Faster Flow di BGM PRO
Nejrychlejší karburátory s rychlejším prouděním s průměrem 25 mm nebo větším rozlišením. Jedna z nejdůležitějších příčin spojených s minimem l'usura delle alette di guida della valvola gas “piatta”.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/08/bgm-pro-fasterflow-si26.jpg451900Jenny Haasováhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Haasová2015-08-26 15:57:532015-08-26 15:57:53Carburatori SI 24-26 BGM PRO RYCHLEJŠÍ PRŮTOK Vespa Dell'Orto / Spaco