příspěvky

I nuovi carter motorore Pinasco per T5

, ,

Carter motore Pinasco od Vespa T5

La Pinasco co ha appena comunicato che i carter motorore per la Vespa T5 ci verranno consegnati giovedì prossimo.

Získejte qui carter Pinasco od Vespa T5

I carter motore della rara Vespa PX125T5 erano già da temp difficili da reperire e siamo davvero contenti di poter ricevere di nuovo degli articoli per la T5.

Membrána a otáčení motoru Vespa T5

La Pinasco nabízí alternativu. Přijďte tedy za I. Carter motore PX, tak na la T5 ci saranno:

Nejčastěji jezdí na T5 sarà lievemente superior rispetto alla verze PX. Ulteriori technické podrobnosti possiamo fornirli appena riceveremo i carter nei prossimi giorni. Víceméně zajímavý blog nostro.

Pondělí motoru T5

Další možnosti montáže a revize soupravy: Revizní sada motorů Vespa 125T5

Sada revizních motorů - QUALITÀ OEM - Vespa T5 125 ccm
Informace o odkazu un'ottima marmitta od Vespa T5 clicca sul seguente: Marmitta Vespa T5

bigbox-vespa-t5-bgm1012tr4

Na první pohled můžete vidět Pinasco na T5

Qui alcune photo forniteci dalla Pinasco. Předešlou dobu si můžete vybrat, zda budete chtít, nebo ne.

Získejte qui carter Pinasco od Vespa T5
/0 Komentáře/by

Carter motore LML SE - kompatibilní s Vespa PK125, travasi grandi

, ,

Ecco un carter motore molto richiesto, kompatibilní s Vespa Smallframe

Siamo riusciti a rimediare qualche pezzo del leggendario povozní motory LML SE.

K dispozici jsou různé varianty se starostí o elektroniku.

Travasi molto più grandi direttamente dalla fabbrica

V efektivitě motoru LML SE jsou všechny typy vespa PK125 XL2, které se liší od sebe i od ostatních vozidel Piaggio.

Skříň motoru PK SE velké nadproudové kanály 020

Vzhledem k tomu, využití přichází pezzo di ricambio nebo přijít základní perfetta pro il tuning

Bello che ci sia: i due canali laterali offrono tanto spazio per ulteriori modifiche. Všechny možnosti mohou mít vliv na konkurenceschopnost, závažnost a závažnost.

Ad esempio, Sul Carter Noi Abbiamo Fissato Un Parmakit SP09:

Skříň motoru PK SE velké nadproudové kanály 011

Co si vede bene cosa si potřebbe ancora elaborare alla base del cilindro: le guarnizioni Parmakit sul blocco motore LML SE - Smallframe.

Skříň motoru PK SE velké nadproudové kanály 014

Rozdíl mezi ostatními autory Piaggio, il lavoro nutario per adeguare perfettamente il cilindro ai canali dei travasi sarà minimo.

Sběratel aspirazione a 3 fori

Řidič motorových vozidel se vydává a připojuje k aspirazione.

Skříň motoru PK SE velké nadproudové kanály 004

Průměrná světlá výška 42 mm, šířka kotouče na diskotéce a vykreslení vozíku podle motorů a starých prestižních hodnot.

Skříň motoru PK SE velké nadproudové kanály 003

Le sedi dei cuscinetti stabili permitono alberi motore migliori

Přihlaste se, abyste se mohli přesvědčit, že přijdete na PK XL 125 a budete mít k dispozici více než polovinu NBI. Jeho použití, využití, zesílení a zvýšení výkonu PK-ETS má velkou stabilitu s průměrem 25 mm.

Skříň motoru PK SE velké nadproudové kanály 016

Zajímám se o to, abych předpověděl, že to bude nejlepší pro XL2, což znamená „jeden systém cavo“.

Skříň motoru PK SE velké nadproudové kanály 005

Hledáme montáž ve variantě Vespa con la tradizionale a 2 cavi, ti servirà un nastavit adattamento a due cavi del cambio.
Důležitá výhoda řešení problémů Cambio je velmi přesné, grazie all'accurata výroba v sérii piccola. Inoltre, já jemné materiály prevengono l 'lichva.

CARTER MOTORS LML SE SMALLFRAME
Carter engine SE125 od LML India. Další informace o nákladech a možnostech využití LML Sensation 125 sono 99% uguali a quelli della Vespa PK125 XL2. Všechny možnosti jsou k dispozici v Piaggio non sono più, které jsou k dispozici v Itálii, a také v LML costituiscono un'ottima alternativa, also dal punto di vista della qualità.
Poiché si tratta di merce New Old Stock, puo capitare che le parti in metallo presentino della ruggine superficiale.

PK125 XL2 / PK125 ETS
Další možnosti využití jsou 1: 1 na PK125 XL2 e PK125 ETS.
Dospělí na všechny otázky týkající se dotazování.

VLASTNOSTI

  • Náš tip: PK125 XL2
  • Motory typu albero: PK 125XL2 / PK125 ETS (cono 24/25 mm)
  • Sede del cuscinetto lato volano: Ø = 38 mm (cuscinetto a rullini PX)
  • Tipy na cavo del cambio: 1 cavo rigido come PK XL2
  • Vydání: super valencie a diskotéka o průměru 42 mm
  • Collettore di aspirazione: 3 fori
  • Tvůrčí cesty: velká řada seriálů
MOTORY ORDINA BLOCCO SMALLFRAME

Motory Alberi Smallframe kompatibilní

Valvola a diskotéka

Kompatibilní sono a seguenti alberi motore (valvola a disco rotante, od 125 ccm):

Membrana

Naše motorky s aspirazionovými lamelami a ange una maggiore corsa, è indicato il seguente albero motore:

 

Sada pro jistotu a záruku

Il nastavit di cuscinetti a sfere più idoneo include also il cuscinetto NBI sul lato volano.

Tuttavia, per gli anelli di tenuta dell'albero ei set di guarnizioni resta tutto come per la variant ETS Piaggio.

 

Olio by cambio od Vespy

SAE30 - Ombre cambio per i motori della Vespa
Olio per cambio SAE30 * BGM PRO STREET - API GL3 Olio unigrado classico, come prescritto da Piaggio per tutti i motori Vespa. Indicato per tutte le condizioni di carico quotidiane; co nejvíce impreguje své motore di serie, tak přijďte naladit high -end tuning.

  • Leggermente legato, ottimo per frizioni a bagno d'olio
  • Filmy mazání a lepení
  • Eccezionale stabilità all'ossidazione
  • Previene l'usura

Převodový olej Vespa

NÁVRH: potvrzení guanti da montaggio

dobrý bgm

Guanti ve filato sottile BGM ochraně

Guanti da montaggio Il dorso traspirante garantuje zvláštní pohodlí.
Il filato sottile in nylon 100% offre unaibilibilita perfetta.
Postižení v poliuretano asicura una presa ottimale e un'elevata sensibilità al tatto.
Současné, chráněné mani da olio a sporcizia.
Myšlenky na lavori che richiedono un'elevata protezione e, al tempo stesso, anche un buon senso del tatto.

  • 100% poliammide, barva nero
  • Rivestimento di poliuretano, barva nero
  • EN388, Liv. 4 odpor all'abrasione
  • EN388, Liv. 1 odpor al taglio
  • EN388, Liv. 3 rezistancealo strappo
  • EN388, 1 odolnost proti všem perforacím
  • Maglia sottile, senza cuciture
  • Ottima vestibilità
  • Necitlivost allo sporco
  • Presa sicura
  • Dobrý pocit z tetování
  • prací
  • Forniti v coppia v sacchetto di plastica
/0 Komentáře/by

Carter motore Pinasco od Vespy

,

I carter motore de Pinasco by Vespa sono ora disponibili

Motor Pinasco Vespa

I carter sono realizzati in due varianti: con valvola a disco rotante (master) e con ingresso lamellare (slave) per
- Vespa PX 125-150
- Vespa PX 200

carter motore pinasco

Carter motore PINASCO Master / Slave od Vespy Largeframe

Všechny verze jsou k dispozici, migrují:

  • Materiál
    Hliníkový lis ve vysoké kvalitě s nejvyšší kvalitou
  • SUPERFICI DI TENUTA
    Vysoká přesnost zpracování
  • PIÙ ROBUSTO
    Nervature di rinforzo in corrispondenza del cuscinetto dell'albero asse ruota posteriore sul lato del selettore del cambio e della piastra di attacco dell'ammortizzatore
  • MASICCIO
    Riporti di materiale in corrispondenza della superficie di tenuta del cilindro e dell'ingresso carburatore
  • CUSCINETTO
    Vrtání do nosu a montáž do šířky (NU205 25x52x15mm)
  • TĚSNĚNÍ
    Zabývám se zvukovými koncepcemi, které se zabývají paraolem v metalo (lato frizione). Deve Essere semper use laatae version for i 200 ccm with labbro di tenuta marrone.
  • MAZÁNÍ
    Dvojité lubrifikazione na il cuscinetto lato volano
  • ACCOPPIAMENTO
    Due boccole di accoppiamentoplementari = gli alberi con corsa molto lunga possono fare a meno dello spallamento di centraggio sul lato volano. Rozměry boccole di accoppiamento E Ø = 9,95 mm, I Ø = 8,40 mm, v = 13,80 mm
  • PNEUMATIKY
    Le gomme per silent block montate sono piuto rigide, favorendo so la condotta del motore nel telaio
  • ČÍSLA
    I carter motore non presentano numeri motore ne prefissi incisi
  • FORO OLIO
    Il foro di gocciolamento per l'olio del cambio non è presente: è stato omesso quell'assurdo foro di gocciolamento che indica se il paraolio interno è difettoso *.

* Doporučené doporučení: montuje se a vyrábí se s relativní relativní relativitou tamburo del freno.

Získejte qui i carter motore Pinasco

PARTICOLARITÀ VERZE DELLA S VALVOLA A DISCO ROTANTE

  • Super tenká extrahovaná oblast se širokými a souvislými motivy, kompatibilní s aspirazione
  • Využívá se při nákupu originálů 1: 1
  • Nejnovější verze 125-150 ccm představují modely s 200 ccm a nezbytnými závazky pro PX 200. Vaše valvola a diskotéka se nerozlišují od modelů 200 ccm. V tomto případě může být vaše cena za 125 ccm non può garantire la tenuta

PARTICOLARITÀ VERZE DELLA S MEMBRANA

  • Ingresso lamellare centrale, cepertura total
  • Zahrnuje aspiraci a membránu ve formátu RD350 (passo 58 × 48 mm)
  • Gomma di aspirazione rotabile di 360 °, ampiezza attacco carburatore Ø = 34mm
  • Gomma kompatibilní s Keihin PWK28, Mikuni TMX27 / 30, Dell'Orto PHBH28 / 30, VHS24-30
  • Neustálé přidělení
  • For more per motore pompa dell'olio non presente

Také la boccola di accoppiamento per l'ingranaggio multiplo deve essere usata. I carter sono concepiti per essere impiegati with un e-starter, pertanto per i modelli ad accensione elettrica čè nezbytario utilizzare il copri volano. Začínáme, nedáváme vám to, protože bychom měli vědět, jak to udělat, abychom to udělali (7671454). Využívejte různé součásti různých modelů modelů PX a 125 ccm, ověřte si kompatibilitu a porovnejte více pergenu s více přizpůsobenými případnými úpravami.
Tutti i prigionieri vanno installlai con colla per viti ad alta tenacità. I prigionieri del cilindro non sono sovradimensionati su un lato come i prigionieri originalali Piaggio. Pertanto také v questo caso occorre incollare gli specifici prigionieri Pinasco forniti in dotazione. Nell'avvitare i prigionieri del cilindro badare a che l'eventuale ruota dentata della pompa dell'olio possa muoversi liberamente. Consigliamo di rifilare tutte le filettature e pulirle con aria compressa.

ISTRUZIONI DI MONTAGGIO:
Il cuscinetto albero motore NU205 sul lato volano non è installlato a level inel carter, ma sporge di about 1 mm in direction dell'albero

DOTAZIONE DI FORNITURA

  • VALVOLA DISCO ROTANT
    • Tutti a prigionieri
    • Gomme na tichý blok + rondelle na gomme na tichý blok
    • Guarnizioni povozník
    • Boccola za perno za ingranaggio multiplo
  • MEMBRÁNA
    • Pojďte sopra, con in più:
    • Collettore d'aspirazione incluso membrana, gomma di aspirazione, guarnizione e minuteria
    • UPOZORNĚNÍ: non sono fornite le viti per il fissaggio del collettore d'aspirazione sul blocco motore (various accessories)
Získejte qui i carter motore Pinasco
/0 Komentáře/by