příspěvky

Výfuk Quattrini M200 Ludwig & Scherer OTTO

Quattrini M200 uitlaat „OTTO“ od Ludwig & Schererer

,

Nieuwe Ludwig & Scherer uitlaat voor Quattrini M200 cilinder „OTTO

Vespa Smallframe Fanoušci zijn blij: Aan het start van de week presenteerden we our nieuwe bgm PRO BigBox pro Vespa PK. Vandaag to dokáže „OTTO“ van Ludwig en Scherer současnost, dárek. Systémy Uitlaat nemohou dělat jinak:

Bgm PRO BigBox v elegantním černém vzhledu. Originální vzhled ladění turné ve standardních motorech en vše s 15 pk - „OTTO“ bude navlhčeno 40 pk + en comt zcela naakt pomalý. Vrij ongeremd toont het zijn Saarlandse laskunst: met de hand gelast - MADE IN GERMANY. Deze ruwe vypadá geeft přímý indruk van de brute krachtontwikkeling, což je po popisu nog steeds aanwezig. Dat je v pořádku!

Výfuk Quattrini M200 Ludwig & Scherer OTTO 💪 MNOHEM VÍCE VÝKONU!

15% + udělené prestiže

Deze nieuwe Ludwig & Scherer uitlaat voor de Smallframe Vespa met de mooie naam 'OTTO', je speciální speciální na populární Quattrini M200 válec předtím de „malá“ Vespa Smallframe. Jako bijzonderheid biedt het een vergelijkbare vroege en vysoký instap het prestatiebereik jako de Eigen Quattrini uitlaat 'la sua'. De „OTTO“ může být reálnější Jsem si jistý, že tam budeš en biedt al cca. 10-15% moře otevřené pracovní válce.

Když byl válec ošetřen overeenkomstig, Otto mě může být schopen kombinovat toevoegen en Značky 40PS/34NM jsou označeny.

3333811_33338113333811_3333811
3333811_3333811_5_3333811_3333811_5_
3333811_3333811_4_3333811_3333811_4_
3333811_3333811_3_3333811_3333811_3_
3333811_3333811_2_3333811_3333811_2_
3333811_3333811_1_3333811_3333811_1_
Otta můžete získat zde, v našem obchodě Vespa

Deze splendid race-uitlaat je také visueel zeer aantrekkelijk, alternator voor de originele „La sua“ Quattrini uitlaat.

/by
Výfuk Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

Nový uitlaat Vespa PK50 a PK125 race-uitlaat BigBox TOURING bgm PRO

, ,

NIEUW: Uitlaat bgm PRO BigBox TOURING pro Vespa PK50 a PK125

V tomto tajemství je nieuwe závodní závod Vespa PK oříznuté v našem úhlu. Vandaag presenteren we de nieuwe Vespa PK uitlaat van bgm PRO.

Závodní výfuk Vespa PK - bgm PRO BigBox Vespa PK | HANDMADE v Evropě

Zvyšujeme verše twee:

  1. pro Vespa PK50 a PK80 | BGM1050PK
    Uitlaat -BGM PRO BigBox TOURING PK- Vespa PK50, PK80 (S / XL / XL2 / HP / SS / Lusso)
  2. pro Vespa PK125 a PK75 | BGM1125PK
    Uitlaat -BGM PRO BigBox TOURING PK- Vespa PK125 (S / XL / XL2 / ETS), Motovespa PK75 (S / XL / Junior)
bgm1050pk_BGM1050PKbgm1050pk_BGM1050PK
bgm1050pk_BGM1050PK_8_bgm1050pk_BGM1050PK_8_
bgm1050pk_BGM1050PK_7_bgm1050pk_BGM1050PK_7_
bgm1050pk_BGM1050PK_6_bgm1050pk_BGM1050PK_6_
bgm1050pk_BGM1050PK_5_bgm1050pk_BGM1050PK_5_
bgm1050pk_BGM1050PK_4_bgm1050pk_BGM1050PK_4_
bgm1050pk_BGM1050PK_3_bgm1050pk_BGM1050PK_3_
bgm1050pk_BGM1050PK_2_bgm1050pk_BGM1050PK_2_
bgm1050pk_BGM1050PK_1_bgm1050pk_BGM1050PK_1_

Rozvedený s uitlaatsysteem ligt v het, protože on vzal originální Piaggio uitlaatsystemen pro modely PK 50 byly. Tijdens de ontwikkeling van een nieuwe uitlaat hebben we het potenciálu herkend en zijn we in state geweest om een ​​sportuitlaat te ontwikkelen met een původní úroveň optiek, een laag geluids a jeden Aanzienlijke pojmenoval van de prestaties. Bgm PRO-kwaliteitsuitlaat je nu met de ručně vyrobené v Evropě a je přímo pákové: bgm PRO BigBox TOURING Vespa PK

bgm PRO BigBox Touring VS Sito PLUS

Op de dynamometer ziet he zo uit:

Závodní dynamometr Vespa PK

 

bgm PRO BigBox pro uw Vespa PK

Vespa PK uitlaat se setkal s více vermogenem, diskrétním vzhledem a laagem na úrovni geluidů

Bgm PRO-uitlaat in de TOURING-versie biedt dus de discrete uitstraling en de akoestiek van an original Vespa-uitlaat, in combination with a sportuitlaatkarakteristiek with a high coupling in a brede vermogensband. Tento systém oorspronkelijk ontworpen vervanging van de původní Piaggio uitlaatsystemen, které nebudou moci být naloženo po moři. V mezidobí jsme hebben jsme het ontwikkeld tot een volwaardig, moderní sportuitlaatsysteem.

Wij hechten veel znepokojení aan een praštěná prestatie s a diskrétní geluids level en een goede pasvorm.

  • Aanzienlijk námořní jmění
  • Rusty race-uitlaat
  • Dobrá kondice
  • Originální optika
  • Hoog en vroeg paddock
  • Plemeno snelheidsbereik
  • Mořská inselheid
  • Zeer onopvalend
  • Minulá adaptace zonderů
  • Ručně vyráběné v Evropě

Harmonizovaný zeer bgm PRO Sport TOURING se standartním motorem zen een standart de Klassieke tuning cilinders zoals de

  • Polini 75-112,
  • DR75-102 ze dne
  • Malossi 75-112
  • Polini 133

Výfuk Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

Snadná montáž

Het relatief ver naar beneden split spruitstuk maakt een snelle demontage van het uitlaatlichaam mogelijk zonder dat het spruitstuk op de cilinder hoeft te been loosened. Spojení wordt door trekveren op een stabiele maar snel afneembare způsobem beveiligd.

Vergeleken met een standaard uitlaat, raden wij aan om de sproeisnelheid in het start met met 2-4 cijfers te verdogen om veiligheidsredenen.

ŘÍZENÍ NĚKTERÉ

  • Uitlaatgaslichaam
  • Výfukové potrubí
  • Uitlaatveren
  • Cilinder / spruitstukpakking

TIP Vespa PK Uitlaat:

  1. Přizpůsobte si spuites na boven
  2. Een dalších hittebestig afdichtingsmiddel (Viz příslušenství uitlaat) tussen het spruitstuk en het uitlaatlichaam houdt deze plaats trvale schoon.

Uitlaat PK 50: Odpovídající Vespa PK

PK uitlaat minulost op de volgende Vespa PK 50 en Vespa PK 80 modely:

Uitlaat PK 125: Odpovídající Vespa PK

PK uitlaat minulost op de volgende Vespa PK 125 en Vespa PK 75 modely:

Objednejte si zde: moderní Vespa PK uitlaat
/by
Polini box Vespa

Uitlaat POLINI ROAD BOX Vespa PX lze načíst

, ,

POLINI ROAD BOX Vespa PX je k dispozici pouze

Polini Road Box je k dispozici pouze pro malé a velké motory:

Více informací naleznete na stránce Vespa. Nejlepší sázka na Polini a SIP Cesta přes toerenband, větší vermogen než kopel. Velké a velké modely Polini Box tot de ideální reisgenoot. Het door coated ontwerp van het uitlaatsysteem maakt het mogelijk om het location en aangename geluids level van het systeem permanent te handhaven.

Natuurlijk hebben we de uitlaat zelf test en en mluvil o vele kilometrech mee. De kwaliteit en de pasvorm is goed, zelfs de uitlaatverf op het spruitstuk gaat long mee dan gemiddeld. Harmonizeert zeer se setkal s de Válec BGM177.

TIP: Vyber karburátor ongeveer 2-3 rohože větší než SIP Road obtěžovat

Výfukový box Vespa PX Polini

VŠE PRO VESPA PX?

Uitlaat je výslovně ontworpen pro modely Vespa PX. Bij oudere voertuigen, the voor de PX series zijn built, je het mogelijk dat de stopplaat van de hoofdtribune het spruitstuk raakt. Vyberte si z nabídky všech kopaček z Vespa Sprint, Rally en Co. aangeraakt.

bgm BigBox - ať už keze keuze!

Naše bgm BigBox minulost natuurlijk op PX en de Touring zonder problems ook op Vespa Rally, Sprint & Co. en is vaak een super alternatief, nýt alleen voor deze oldtimers. Oblázky Big Box Touring of Big Box Sport, afhankelijk van het motor concept a de kenmerken.

Výfuk bgm Bigbox Vespa

 

/by