Vespa Clutch BGM Superstrong Smallframe

Nová spojka Vespa Superstrong pro Vespu Smallframe

Po skvělé odezvě a pozitivní zpětné vazbě na spojku Superstrong Cosa jsme se rozhodli, že je čas mít pěkný plug & play Smallframe vyrobena spojka. Nyní k dispozici v Scooter Center Obchod Vespa

Stejně jako na Largeframe spojka všechny součásti jsou CNC obráběny v Německu.

Funkce:

• Vyrobeno v Německu
• větší plocha pro lepší přenos síly
• lepší životnost díky více materiálu
• plynulý přítlak díky spojkovým pružinám 16 bgm PRO XL
• lze použít s krytem spojky Vespa PK XL1 nebo PK XL2
• pevný náboj s vnitřním závitem
• úspěšně testováno až na 30 hp +
• Plug & Play spojka, je připravena k montáži

Super silný

Náboj, horní a přítlačná deska jsou vyrobeny z 42CrMo4. Přenos síly zajišťuje bgm Racing červené spojkové lamely. Lamely spojky Vespa PK-XL / Vespa V50 poskytují větší povrchovou plochu, aby si poradily s výkonem a točivým momentem. Více materiálu znamená také lepší životnost ...

Plynulý přítlak 16 pružin PRO XL pružin

Používané prameny jsou dobře známé a zavedené pružiny bgm Pro XL. Šestnáct z nich poskytuje velmi dobrý kontaktní tlak a hladce ovladatelnou spojku.

Díky množství a umístění pružin v nejvyšším možném poloměru je činnost spojkové páky velmi dobrá a snadno se táhne. Tímto způsobem je zabráněno naklápění nebo příčnému posunutí obou přítlačných kotoučů spojky.

Díky dokonalému nastavení tuhosti a množství pružiny společně s masivní horní deskou lze spojku dokonce snadno ovládat pomocí krytu spojky PK XL1.
Kontaktní tlak pružin bgm Pro XL a koeficient tření reagujících červených desek se perfektně hodí pro výkonné aplikace. U nás byl testován jeden z prvních vzorků X-Mas duel engine s 30 hp.

Pevný a dobře navržený náboj spojky

Náboj spojky je vyroben pro primární pohon s tlumením. Pro opětovnou montáž má vnitřní závit M28x1, takže tuto práci zvládne téměř každý elektronický stahovák setrvačníku Vespa. Díky vnitřnímu závitu je materiál kolem kužele mnohem silnější. Super silný design je doplněn chybějícím otvorem pro klíč na dřevo. Jedna věc, která na náboji nikdy nedávala smysl a byla navždy slabým místem silných motorů. Pro montáž doporučujeme náš spojková matice a závitový zámek. Pro sejmutí spojky nebo obnovu lamel přijde vhod bm multitool: BGM8819.

Plug & Play - připraveno k instalaci

Náš bgm Superstrong pro vaši Vespu Smallframe Dodává se ve smontovaném stavu se čtyřmi bgm destičkami Red Racing, ocelovými lamelami 1 mm a našimi spojkovými pružinami bgm.

Pro kryty spojek PK XL1 a XL2

Přítlačný kotouč spojky je vyroben pro Přítlačná deska PK-XL2 a lze jej použít s verzí PK XL1 i s krytem spojky PK XL2.

K dispozici jsou mezery

V závislosti na tolerancích a použitých částech skříně motoru, stromové masce X a krytu spojky může být nutné namontovat mezi skříň a kryt spojky distanční vložku. K dispozici jsou vhodné rozpěrky pro všechny aplikace: Distanční sada.

Odpovídající modely Vespa

(Je vyžadován kryt spojky PK-XL1 nebo PK-XL2)

• Vespa 50 PK XL2 (V5N1T)
• Vespa 50 PK XL2 HP (V5N2T)
• Vespa 50 PK SS (V5S1T)
• Vespa 50 PK XLS (V5S2T)
• Vespa 50 PK (V5X1T)
• Vespa 50 PK S (V5X2T)
• Vespa 50 PK S Lusso (V5X2T)
• Vespa 50 PK XL (V5X5T)
• Vespa 50 PK XL Rush (V5X4T)
• Vespa 50 PK N (V5X5T)
• Vespa 50 PK XL2 (V5X3T)
• Vespa 80 PK S (V8X5T)
• Vespa 125 PK (VMX1T)
• Vespa 125 PK S (VMX5T)
• Vespa 50 l (V5A1T)
• Vespa 50N (V5A1T)
• Vespa 50 (V5A1T - 1963)
• Vespa 50 S (V5A1T - 1964)
• Vespa 50 Special (V5A2T)
• Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
• Vespa 50 Special (V5B1T)
• Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
• Vespa 50 Special (V5B3T)
• Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
• Vespa 50 SR (V5SS2T - 1975-)
• Vespa 90 (V9A1T)
• Vespa 125 Nuova (VMA1T)
• Vespa 125 Primavera (VMA2T)
• Vespa 125 ET3 (VMB1T)