PINASCO
FARO BASSO s obdivováním pormů:
Pinasco presenta el cilindro NORDKAPP con admisión por lamina para los models Wideframe Kompatibilní s ostatními sběratelskými modely, ale většinou s přizpůsobením karburátorů CP de Polini, sino a los carburadores Dellorto 22 mm, větší kvalita Pinasco propondrá en un futuro (ya vienen con timonería acciona gas).
Aparte de la carcasa de motor original with 3 pernos de sujeción y la opción de montar una caja de láminas ya presentada en Celle„Pinasco muestra también una carcasa de motor con 4 pernos de sujeción compatible con cualquier cilindro de tuning 177 ccm pro PX.
Všechny nové možnosti se zaměřují na létající technologie montované na východě a na GS150.
Vespa GS160 / SS180
El cilindro con admisión directa para los modelos GS160 / SS180 parece ser un cilindro con dos carburadores y agujeros ovalados.
Vosa Smallframe:
K dispozici jsou různé modelové řady motorů a motorů, které nejsou k dispozici. Je možné uvažovat o cigüeñales con contrapesos intercambiables en the stand de Pinasco.
Vosa Largeframe:
Nos ha dejado boquabierto el cigüeñal con double admisión inédito.
Motory Pinasco nabízejí 225 ccm a jsou dodávány s následujícími významnými součástmi: 60 mm, šířka nosné desky 10-13-17-20 / 35 s přenosem 23/64, Flytech 1,4 kg. Motory Estos 21,5 cv y 26 Nm. Lo que falta y he que incar aparte son son product product siguientes: carburador, caja carburador, tapa embrague, tapa cubre ventilador y el sistema de frenado.
L karburátory SI28 -verze VRX-R- použijte ahora con un pequeño filtro de gomaespuma.
Cyklomotory
Para todos los amantes de los vehículos Ciao, Si, Bravo y Boxer, os dejamos la galería de foto con los nuevos productos presents: