2. část Teste Cromate Scooter Club rally / Rimini
1. 20. výročí Rimini Lambretta Center et journée portes ouvertes / Rimini
2. Otestujte rally Cromate Scooter Club / Rimini
3. Návštěva de l'usine de Polini / Bergame
4. Návštěva Casa Lambretta et du Musée Lambretta / Milán
Rallye Lambretta
Le klub regionální Lambretta Club Teste Cromate SC nabídka a rallye le dimanche pour compléter le programs des denní porty ouvertes du Rimini Lambretta Center, traversant les collines de la region Émilie-Romagne.
Toute la video
Podívejte se na video z rallye entier à partir du premier arrêt chez Europlastsucci avec kompteur de vitesse GPS. Bavte se!
Vydejte se z právního řádu
Après avoir potrubí en cortège avec kolem 50 lambrettpři příjezdu do destinace určení premiéra, cesta do cíle Europlastsucci, datum dlouhodobého pobytu a výroba skladatelů PRV de châssis et d'autres speciální produkty pro Lambretta.
Là on nous sert un aperitiv nalít ne pas avoir trop de faim jusqu'au déjeuner. Naleďte na ville a pokračujte po cestě do sousedních lesů.
Lambretta BSG Corse s 45ch a 305 ccm
Bien sur on a déjà essayé une multitude de scooters extrémní mais le scooter que Philipp vedení rallye est bezprecedentní:
Jeden BSG Corse Lambretta avec 305cc et ne puissance dépassant 50ch. C'est le plus extrémní qu'on n'a jamajské potrubí. Un carter moteur CNC fraisé d'une seule pièce, un cylindre BSG Corse de 305 ccm, zajišťuje také účinek rytina Cyclone5 od 5 vitesses a vykreslit BGM PRO Superstrong. Ce véhicule atteind plus de 50ch. Malheureusement le jour de l'anniversaire du RLC la puissance a été réduite de 51ch à 45ch.
Notre premiérový dojem:
L'accélération je vertigineuse. Na dépasse zrychlení les 100 km/h. Grace à l'embrayage BGM PRO SUPERSTRONG Výběr správného účinku, správná korekce, lehká a dvojitá engrenage a 5 vitesses zajistit nerovnoměrný přenos parfaite à chaque vitesse. Shrnuto: beaucoup de puissance, même à chaque vitesse.
Lambretta s napájecím zdrojem
Le CNC stroj zlikvidujte velké množství. Quant à la suspenze on recourt à des éléments éprouvés (amortizéry BGM PRO et jeu tichý blok BGM) nalít zisk nejvýše do maxima 305cc. Zvýšení objemu válců, maximální objem volumineux. Néanmois, la garde au sol est assez grande, même dans les virages en épingle à cheveux. Donc il n 'ya aucun souci à se faire. En outre, un Véhicule avec tant de puissance a besoin d'un freinage performant et c'est pour cela que le RLC a choisi le Frein na disku MMW.
Auto má největší výkon, ale jeho počet je omezen. Ce n'est pas Complètement inattendu parce que la puissance du moteur du BSG Corse est pětkrát více élevée que výkon motoru řady.
Merci beaucoup, Deane Ortone, nalijte české zkušenosti nepochybně! Et merci beaucoup, Zkuste Cromate SC, nalít cette journée impozantní!
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