příspěvky

Vespa GTS Brembo adaptér brzdového třmenu s TÜV

,

O 20 metrů kratší brzdná dráha

Porovnání na modelu Vespa GTS s Třmen Brembo výsledkem byla brzdná dráha až o 20 metrů kratší než u standardních komponent.

Kdo je na brzdové páce poprvé Třmeny Brembo naskladněno Vespa GTS táhne, okamžitě si všimne, co nabízí v hojnosti: brzdná síla!
So silně pneumatika se takto zařezává do země citlivý umožňuje dávkovat brzdnou sílu. Tato kombinace dokonale znatelného tlakového bodu ve spojení s enormní stabilitou brzdy vytváří důvěru, která po celá desetiletí upevňuje pověst společnosti Brembo.

Dobrý důvod Třmeny Brembo na Vespě sestavit. Dosud problém: nebyly žádné vysoce kvalitní Adaptér pro brzdu Brembo s certifikátem TÜV.

Brembo - Adaptér GTS s certifikátem TÜV

Exkluzivně od Scooter Center co nyní získáte, je ušlechtilá technologie závodních brzd Brembo Certifikát TÜV pro Vespa GT / GTS / GTV Modely! Vysoce kvalitní adaptéry jsou pro moderní Vespas s a bez ABS k dispozici!

[imagelinks id = ”44903 ″]

K dispozici jednotlivě nebo v dostupné sadě

Adaptéry od nás můžete získat jednotlivě nebo v praktické sadě. Brzdový třmen, který je součástí sady, pochází ze série Brembo P4 a má čtyři brzdové písty (2x Ø30mm + 2x Ø34mm). Je dodáván s adaptérem vhodným pro Vespa GT, GTS a GTL od roku 2014 (s ABS).

  • Vč. Adaptéru pro modely Vespa GT / GTS / GTV od roku 2014 s ABS
  • včetně certifikátu TÜV
  • Průměr pístu 2 x 30 mm + 2 x 34 mm
  • 2 - dílný, litý, CNC obráběný
  • Upevnění stehu: 40 mm
  • včetně brzdového obložení 07BB1535
  • Brzdová kapalina DOT 4 nebo 5.1

Sada brzdového třmenu včetně předního adaptéru (s certifikátem TÜV) -BREMBO, 4pístkový

Příběh za tím

Adaptér Brembo je také známý jako adaptér Peter. Náš přítel Peter von Peters Scooter Parts z Rakouska je vyvinul. Projekt jsme převzali v loňském roce a nyní nabízíme adaptéry jako Scooter Center - Výrobek s certifikátem / TÜV.

Pozor na levné kopie nižší kvality například z Asie. Pouze skutečné s hologramem SC!

Zde jsou informace od Petra z fóra:

„… Ahoj milí přátelé Vespy! Jak už někteří přátelé možná vědí, rozhodl jsem se zcela předat brzdový adaptér PROJECT VESPA-GT-GTS-Brembo-TÜV. Po mnoha pozitivních diskusích jsem se rozhodl předat celý projekt společnosti SCOOTER-CENTER, která nyní bude nadále prodávat všechny ostatní adaptéry TÜV. Chtěl bych poděkovat všem přátelům Vespy, kterým jsem umožnil oficiálně řídit tento skvělý brzdový systém s požehnáním TÜV. Také velké díky Frankovi ze Scooter Center, který pokračuje v tomto projektu od vonab ... “Petr

Brembo adaptér Vespa GTS animace

Tip na brzdové potrubí

Brzdové potrubí instalované ve výrobě lze stále používat. Chcete -li to provést, uvolněte kabel z jeho původní upevňovací spony, abyste mohli kabel položit bez napětí. Alternativně nabízíme o něco delší, vysokou kvalitu Opletená ocelová brzdová vedení od Spiegler na. To také v ušlechtilé černé verzi s eloxovanými spojovacími kusy. Kontaktujte nás prosím přímo ohledně barevných variant brzdových vedení Spiegler - zde je možné mnoho barev!

/0 Komentáře/by
Černá matná - trendová barva - nyní také zrcadla Vespa v černé matné barvě

Chladná zrcátka pro nové Vespas: GTS, GT atd. A Primavera 50 a Sprint 50

, ,

Nová zrcátka v černé matné barvě se standardem ECE pro vaši novou Vespu

Černá matná je v trendu. S tímto zrcátkem pro moderní modely Vespa dodáváme velmi kvalitní produkt s věrným originálním vzhledem. Zvláštní vlastností těchto zrcadel je to jemný, vysoce kvalitní vzhled v matné černé barvě.

Samozřejmě s E-označení - schváleno pro silniční provoz!

TIP: Levná a skvělá alternativa k původnímu dílu!

Rozsah dodávky:

  • 1 zrcadlo
  • Montážní rameno
  • Upevňovací materiál (matice, guma atd.).

K dispozici pro následující modely:

Vespa GTS 125-250-300, GTL 125 atd.

Vespa Primavera 50/125

 

Vespa Sprint 50/125

Chromové zrcátko Vespa

Chtěli byste raději 100% v původním vzhledu? Toto zrcadlo nabízíme také v chromu!

Zrcátko na koloběžku chrom Vespa

Chrome zrcadlo Vespa - jako originál!

Černá zrcadla, protože: Chrome vás nedostane domů

Černá zrcátka jsou k dispozici pro mnoho skútrů:

Zrcadlo na koloběžku černá Vespa

Černé zrcátko pro skútry jako Vespa unc Co.

Kolik zrcadel na skútru?

Pro zájemce nějaká zrcadlová pravidla.

Sestavili jsme pro vás několik informací o zrcadlech na skútrech Vespa:

Vyžadováno v Německu, podle StVZO §56, jakékoli motorové vozidlo (které také zahrnují mopedy) aspoň jeden, na levé straně zrcátka namontovaného na vozidle. Zrcadlo s E-značka jsou automaticky kompatibilní s TÜV, protože mají dostatečný zrcadlový povrch. Jsou schváleny v prostoru StVZO. TIP: Vozidla po první registraci 01.01.1990 s registrovanou maximální rychlostí nepřesahující 100 km / h potřebují pouze JEDNO levé zrcátko. Podle ECE R 81 musí zrcadlo odrážet 69 čtverečních cm a kulaté zrcadlo musí mít průměr mezi 94 - 150 mm. Kruh o průměru 78 milimetrů musí být možné vložit do nekruhových zrcátek. Vnější rozměry zrcátka nesmí překročit 120 x 200 milimetrů.

 

 

 

/0 Komentáře/by
Značka schválení EHK nebo E

Schválení E - značka ECE

Značka schválení ECE / E v Scooter Center Obchod

Testovací značka ECE schválená Evropskou hospodářskou komisí (ECE) je také známá jako

  • E-značka,
  • E-označení
  • Zavolán e-identifikátor.

Tuto značku E najdete na částech, které byly schváleny na základě směrnic ECE. Vstup není omezen na národní úrovni, ale platí přes hranice.

V našem obchodě poznáte všechny výrobky s E-značkou podle odpovídajícího záznamu pod vlastnostmi produktu:

Značka schválení EHK nebo také E

Poznámka / informace E-značka ve vlastnostech produktu

Vstup a certifikát TÜV nejsou vyžadovány

Díl označený značkou E může být přepravován a provozován v Německu a Rakousku bez zvláštního zápisu do dokladů vozidla - není tedy vyžadován certifikát součásti (TGA) ani EG -BE / ABE, pokud oblast Je dodrženo použití uvedené ve schválení. V Německu je uznání značky E upraveno v § 21a StVZO.

Vaše společnost TÜV vám pomůže s vašimi obavami o bezpečnost.

Značka schválení EHK se vždy skládá z kruhu s velkým „E“ a jedné nebo dvou číslic. Následuje kombinace čísla / písmena. Číslo za „E“ vám říká, ve které zemi schválení proběhlo.

Význam původu čísel E:

  • 1 Německo
  • 2 Francie
  • 3 Itálie
  • 4 Nizozemsko
  • 5 Švédsko
  • 6 Belgie
  • 7 Maďarsko
  • 8 Česká republika
  • 9 Španělsko
  • 10 Jugoslávie; nyní Srbsko
  • 11 Velká Británie
  • 12 Rakousko
  • 13 Lucembursko
  • 14 Švýcarsko
  • 15 - (dříve NDR)
  • 16 Norsko
  • 17 Finsko
  • 18 Dánsko
  • 19 Rumunsko
  • 20 Polsko
  • 21 Portugalsko
  • 22 Ruská federace
  • 23 Řecko
  • 24 Irsko
  • 25 Chorvatsko
  • 26 Slovinsko
  • 27 Slovensko
  • 28 Bělorusko
  • 29 Estonsko
  • 31 Bosna a Hercegovina
  • 32 Lotyšsko
  • 34 Bulharsko
  • 35 Kazachstán
  • 36 Litva
  • 37 Turecko
  • 39 Ázerbájdžán
  • 40 Makedonie
  • 42 Evropská unie
  • 43 Japonsko
  • 45 Austrálie
  • 46 Ukrajina
  • 47 Jižní Afrika
  • 48 Nový Zéland
  • 49 Kypr
  • 50 Malta
  • 51 Jižní Korea
  • 52 Malajsie
  • 53 Thajsko
  • 56 Černá Hora
  • 58 Tunisko

Značka schválení EHS

Značka shody EHS je umístěna na součástech, kterým je těžké uvěřit, že byly schváleny na základě směrnice EHS. Jejich přijetí také není omezeno na národní úrovni.
Číslo za písmenem „e“ označuje zemi, ve které bylo vozidlo schváleno.

Značka schválení EHS se vždy skládá ze čtverce s malými písmeny e a kódu země ve čtverci, který se skládá z jedné nebo dvou číslic (případně také kódu země pro země, které kód země nemají) a kombinace číslic za nimi Kruh.

/0 Komentáře/by

Vespa výfuk TAFFSPEED MK4 opět k dispozici

Kdy Scooter Center nyní opět k dispozici:
Der legendární výfuk Vespa pro

Výfukový systém Vespa v neporažené kvalitě Taffspeed:

Vespa výfuk -TAFFSPEED MK4-

Se zprávami
Exkluzivně pro Scooter Center získáte Taffspeed s "Scooter Center"Rytý zadní tlumič." Toto je rytina, jak je zapsána v certifikátu TÜV. Reportáž si můžete stáhnout zde.
(Platí pro modely Vespa PX 200 GS (9 kW) vyrobené do roku 1996.)

Vyměnitelný loket
S vyměnitelným sběrným potrubím lze použít výfukový systém pro Vespa PX 80-150, PX 200 a T 5.

Nejlepší kvalita
Díky fantastickému zpracování je Taffspeed Mk4 nejdelším systémem Vespa Aupff.

Snadná údržba
Zadní tlumič může bez řezání nebo vrtání. K tomu je třeba jednoduše odstranit pojistný kroužek a poté spustit tlumení.

Rezervní kolo možné
Na MK4 se dá jezdit s rezervním kolem, pokud je dostatečně daleko od rámu.

Závěr
Geniální všeuměl se spoustou točivého momentu a příjemným zvukem. Objednávejte levně zde

Výfuk | Závodní šnek | Tlumič | Zvukový box | Pouf | Hrnec | Houkačka | Tlumič výfuku | Výfukový systém

/0 Komentáře/by