příspěvky

Kotevní deska brzdy Little Kong Crazy Monkey Development

Kotevní deska brzdy Vespa Smallframe Little Kong od CMD Crazy Monkey Development

, ,

Kotevní deska brzdy CMD Little Kong Vespa Smallframe

Little Kong je moderní, modulární brzdová kotevní deska Crazy Monkey Development for Vosa smallframe motory. Tato krásná brzdová kotva je k dispozici pro modely Vespa Vespa PV / V50 a Vespa PK. Wolfgang z CMD vyvinul extrémně plochý kotevní kotouč brzdy s Malý Kong, který pasuje i na motory s podloženým krytem spojky. Další vlastností je, že je snadné přepínat mezi brzdovými bubny PV a PK pouhou výměnou držáku brzdové čelisti. Modulární design této ušlechtilé části to umožňuje!

  • Materiál: Vysoce pevný hliník (EN AW-7075), nástrojová ocel
  • Rozsah dodávky: Kotevní deska brzdy, držák brzdové čelisti, držák brzdové vačky, pojistný kroužek
Bremsankerplatte_hinten_CNC_Aluminium_CMD_Little_Kong_Vespa_V50_50N_PV125_ET3_CMDLK0010PV_4_Bremsankerplatte_hinten_CNC_Aluminium_CMD_Little_Kong_Vespa_V50_50N_PV125_ET3_CMDLK0010PV_4_
Bremsankerplatte_hinten_CNC_Aluminium_CMD_Little_Kong_Vespa_V50_50N_PV125_ET3_CMDLK0010PV_3_Bremsankerplatte_hinten_CNC_Aluminium_CMD_Little_Kong_Vespa_V50_50N_PV125_ET3_CMDLK0010PV_3_
Bremsankerplatte_hinten_CNC_Aluminium_CMD_Little_Kong_Vespa_V50_50N_PV125_ET3_CMDLK0010PV_2_Bremsankerplatte_hinten_CNC_Aluminium_CMD_Little_Kong_Vespa_V50_50N_PV125_ET3_CMDLK0010PV_2_
Kotevní deska brzdy Vespa Smallframe Little Kong Crazy Monkey DevelopmentKotevní deska brzdy Vespa Smallframe Little Kong Crazy Monkey Development

Závěr:

SPROPITNÉ! Profesionální řešení pro sériové a závodní motory a velmi pěkný díl!

Kupte Little Kong zdePřímo k produktu v Scooter Center Obchod

Pasuje na: Vosa Smallframe V50, PV, ET3, PK Materiál: Vysoce pevný hliník, nástrojová ocel
Informace
Modulární kotevní deska brzdy pro Vespa smallframe motory typu Vespa PV? /? V50 a také PK. Extrémně plochá konstrukce umožňuje použití kotevní desky brzdy bez úprav na motorech s podloženým krytem spojky. Výměnou držáku brzdových čelistí lze snadno přepínat mezi brzdovými bubny PV a PK.
/by
ADAPTÉR TLUMIČE VESPA V50 CMD JOE POSSUM - SMALLFRAME TIPUJTE

Adaptér tlumiče Vespa V50 CMD Joe Possum - malý rám vzadu

,

Vespa V50 adaptér tlumiče CMD Joe Possum

Tam Wolfgang aka Crazy Monkey Development byl opět velmi kreativní: Výsledek je nádherný Adaptér tlumiče Vespa V50 se jménem “ Joe Possum “. Adaptér na zadní tlumič pasuje i na klasickou Vespu Smallframe modely jako V50, 50N, PV125, ET3 ...

Proč potřebujete adaptér tlumiče?

Když na Vespě řídíte silný závodní výfuk Smallframe (Co je Vespa Smallframe? ), obvykle platí, že objemné potrubí výfukového systému reso brousí na tlumič. Tento krásný adaptér, vyfrézovaný z pevného hliníku, posouvá zadní držák tlumiče ze zadního tlumiče v rozsahu nastavení od 25 mm do 45 mm vzadu a až 5 mm ven.

S tímto manévrovacím prostorem vytvoříte dostatek prostoru pro výkonné rezonanční výfukové systémy, jejichž potrubí by se jinak dotýkalo tlumiče!

CMD Joe Possum - Vespa Smallframe V50 nainstalovánCMD Joe Possum - Vespa Smallframe V50 nainstalován
CMD Joe Possum - Vespa Smallframe V50 nainstalovánCMD Joe Possum - Vespa Smallframe V50 nainstalován
CMD Joe Possum - Vespa Smallframe V50 nainstalovánCMD Joe Possum - Vespa Smallframe V50 nainstalován
CMD Joe Possum - Vespa Smallframe V50 nainstalovánCMD Joe Possum - Vespa Smallframe V50 nainstalován
CMD Joe Possum - Vespa Smallframe V50CMD Joe Possum - Vespa Smallframe V50
CMD Joe Possum - Vespa Smallframe V50 nainstalovánCMD Joe Possum - Vespa Smallframe V50 nainstalován
Kupte si Joe Possum od CMD zde

Řešení: CMD Joe Possum pro pokládku tlumiče

CMD Joe Possum - Vespa Smallframe

Ve skutečnosti příliš krásné na to, aby zmizelo pod rámem. Ušlechtilý adaptér nejen skvěle vypadá, ale také obsahuje integrovanou podpěru na rámu a volitelný druhý upevňovací bod. Je tedy minimálně stejně stabilní jako původní montáž.

  • Standardní výška cca. + 9 mm, pro použití se standardním tichým blokem.
  • Adaptér ze středně pevného hliníku EN AW-6082
  • včetně upevňovacího materiálu: šroub s válcovou hlavou M8 a podložky a pojistné podložky
cmdjp0010_CMDJP0010_6_cmdjp0010_CMDJP0010_6_
cmdjp0010_CMDJP0010_5_cmdjp0010_CMDJP0010_5_
cmdjp0010_CMDJP0010_4_cmdjp0010_CMDJP0010_4_
cmdjp0010_CMDJP0010_1_cmdjp0010_CMDJP0010_1_
cmdjp0010_CMDJP0010_3_cmdjp0010_CMDJP0010_3_
cmdjp0010_CMDJP0010_2_cmdjp0010_CMDJP0010_2_
cmdjp0010_CMDJP0010cmdjp0010_CMDJP0010
Kupte si Joe Possum od CMD zde

Vespa tlumiče a pneumatiky

Silný motor by měl samozřejmě doprovázet vysoce výkonný podvozek, díky Joe Possumovi na něj nyní je prostor! Co třeba náš tlumič bgm PRO pro Vespa Smallframe. Seženete ho také v levné sadě vpředu i vzadu!

Sada tlumičů -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa V50

Abyste se ujistili, že se síla dostane bezpečně na silnici, doporučujeme naši pneumatiky bgm PRO ve verzi CLASSIC až 150km / h a verze SPORT až 180km / h.

Nové pneumatiky pro skútry pro Vespa, Lambretta & Co. od bgm - vyrobené v Německu

/by

Aktualizace horního víčka karburátoru Snakehead

Nové inovativní kryty karburátoru od Crazy Monkey Development

Opice byla zaneprázdněna a přišla s nově vyvinutým vrchní krytky karburátoru.

Bohužel to nezískalo ocenění Red Dot Design Award - ale praktické použití je důležitější. A právě zde vedou tyto inovativní kryty karburátorů od společnosti CMD.

Objednejte si Snakehead zde Objednejte si Snakehead zde
Nový kryt karburátoru CMD Snakehead

Projekt vrchní krytky karburátoru jsou nyní k dispozici pro následující karburátory:

Dell'Orto

POLINI

Mikuni

Keihin

Horní kryt karburátoru Snakehead

An integrované vedení lanka plynu dělá extrémně plochá konstrukce Tento brilantní vrchní kryt karburátoru Snakehead s vývojem Crazy Monkey je možný. Šetří to spoustu místa.

Geniální dotek je dodáván s vedením plynu, které je integrováno v šroubovací horní čepice hadí hlavy: ušetří spoustu místa a zatáčí bez zastavení. To znamená, že horní kryt karburátoru a plynový kabel mohou otočit volně o 360 °, vždy být perfektně umístěn.

Tento špičkový uzávěr karburátoru těží z moderní produkce a je vyroben z nejjemnějšího technického nylonu (PA), což činí poškození téměř nemožné, i když se používá v extrémních závodech.

  • Horní kryt karburátoru (horní kryt) „SnakeHead“
  • Horní víčko kulaté, šroubovatelné Horní víčko se otáčí o 360 °
  • Hedvábně hladký provoz kabelu
  • Nezničitelný materiál
  • Nastavovací šroub M6x0,75 (jako originál Dell'Orto)
Objednejte si Snakehead zde Objednejte si Snakehead zde
/0 Komentáře/by