Když je konečný výsledek malý krok, vzrušení je nezastavitelné. Zvláště pokud je to byrokratický krok ... I já mám kolumbijský řidičský průkaz více než 10 let; Německo vyžaduje teoretickou a praktickou zkoušku. Jakmile jsme tedy zahájili projekt, začal jsem studovat všech 800 otázek pro teoretický test. Poté, co jsem to zvládl, bylo načase praktický test. Stalo se to ve stejnou dobu, kdy byla Platónika připravena na TÜV (německé schválení typu) k vyřízení papírování. Oba (ona i já) jsme s papírováním velmi spokojeni.
Na své straně zaregistrovala výměnu svého starého rezavého rámu PX (obrázky) spolu s vylepšením výkonu, ale registrační značka stále chyběla a jeden den před mým testem vypadala takto:
Takže moje naděje, že ji hned vezmu, zmizely.
Alex a pracovní tým mě však překvapili, opravili poslední detaily a vyřídili papírování sami a vyzvedli mě, jakmile jsem složil test.
Stavba Platóniky trvala téměř rok, zaznamenávala každý jeden krok, pandemie mimo jiné projekt zpozdila, ale dlouho očekávaný den přišel.
Pravdou je, že tento příběh zde nekončí, další věcí bude poznat evropskou scénu v její společnosti, otestovat všechny špičkové komponenty, které získala. Budou zaznamenány a vyprávěny všechny druhy testů a dobrodružství.
Doufejme, že tyto podivné časy sociální distancování brzy skončí a my znovu získáme ztracená objetí, sdílené trasy a kontakt s asfaltem, což pohání tuto vášeň.
Uvidíme se na silnici!
Maryzabel & Platónika
