Toto je správný způsob montáže čepu
Brzdové bubny, válce, kryty motoru - čepy jsou všude. Montáž obvykle zahrnuje metodu pojistné matice. A dokonce jsme viděli použití kleští ... Tomu se však dá zabránit:
Šetrná a snadná montáž
Výměna čepů je snadná při použití nástroje s pevným úchopem.
Náš instalatér svorníků byl navržen tak, aby splňoval požadavky klasiky scooters.
Žádná velikost nemá potíže s krátkým vláknem a lze ji bez obav použít v malých prostorech.
Upozornění: Montážní nástroj nepotřebuje dlouhý závit. Měli byste se proto ujistit, že je splněna minimální hloubka záběru.
Speciální nástroj pro Vespa, Lambretta a Co.
Čepy v plášti motoru nebo na výstupu z válce jsou jedním příkladem pro zvláštní případy. Jedná se o těsné prostory a čepy jsou velmi krátké. Standardní válečkový vytahovák by určitě vedl k poškození závitu nebo by byl omezen v používání kvůli nedostatku místa. 
Náš nástroj BGM nezatěžuje závit závrtného šroubu. Vlastní přilnavost pochází z integrované koule, která svírá hlavu šroubu.
Tito pomocníci jsou malí, a proto se snadno ukládají do box na zavazadla na jakémkoli turné. 
Tyto instalační programy kolíků jsou k dispozici jak je nastaveno nebo jednotlivě v M6, M7 a M8. 
Chytrý nástroj od BGM pro montáž a demontáž čepů bez poškození.
Našroubujte nástroj BGM PRO na čep a zajistěte jej integrovaným šroubem s vnitřním šestihranem. Tedy uchopení nitě cvočku. Nyní otočte vnější strany klíče. Čep je pevný a bude buď povolen, nebo utažen. Dávejte pozor na dostatečný zámek pro pevné uchopení nástroje.
Ideální pro krátké šrouby (jako pro kryty převodovek Lambretta). Minimální délka volného závitu čepu: M6 / / M7 = 6,5 mm M8 = 9 mm.
K dispozici jednotlivě nebo jako sada.
K dispozici také vzácný závit M7!
Potřebný doplňkový nástroj: Kroužek / otevřený klíč: WS19, šestihranný klíč: 6 mm
