DSSC 1. běh Saarbrücken nebo EFR-Germany Open Class Quatermile

4DSSC 1. běh Saarbrücken. Hlášeno na všech povětrnostních kanálech a inzerováno všude na internetu, pokud by v sobotu v Saarbrückenu pršelo. Stále plní optimismu (loni také pršelo a poté bylo hezky) jsme v 7:30 vyrazili z Kolína a dorazili do Saarbückenu včas.
Bůh počasí tentokrát opravdu nehrál a bylo opravdu hezké sledovat, kolik známých tváří a nováčků přišlo zažít tuto jiskru naděje, vůni benzínu a gumy na asfaltu.

Přesto vládl klid, když Stefan oznámil zrušení akce. Náhradní termín se pravděpodobně plánuje. Někteří zůstali trochu na zkušební stolici a na různých grilech, ostatní jeli zpět domů - stejně jako my. Na zpáteční cestě byl plán sepsán spontánně v neděli s naloženým autem do Aldenhovenu EFR-Německo Quatermile třídy otevřené
(http://www.european-fun-race.de/component/option,com_eventlist/Itemid,140/) Jezdit závodní víkend.

Sotva jsme řekli, než udělali - ve víře: „Nebude se tam toho tolik dít - protože už je neděle“, potkali jsme se tam jen o něco později.
Naštěstí jsme při registraci dostali startovní číslo, protože jak se ukázalo, ty byly omezené.

Bylo už poledne, a tak jsme využili přestávky a nasadili zip na 402 Meter přizpůsobit. 150 metrů od předchozího dne pro běh DSSC byla převodovka. Také jsme trochu strávili čas sledováním události a setkáním s několika známými tvářemi z předchozího dne. Byli jsme malá, ale dobrá společnost na výrobu skútrů, která bude doufejme o něco větší pro příští data a možná dokonce získá několik řidičů na koloběžkách!

Myslím, že celá věc nabízí všem fanouškům motoristického sportu skútrů, ať už s plastovým a klínovým řemenem nebo plechem a převodovkou, pěknou příležitost pořádně otočit kohoutkem ...

timeslip_torsten-zipNa Následek řekněme - viz časový harmonogram;)
Byl jsem schopen udělat tři běhy asi od 15:00 do 17:00 ... ale trvalo to až do 18:00!
První byl skutečný testovací běh, protože jsem letos na Zipu ani nejel a jen jsme ho trochu upravili. Druhá jízda byla klasikou mezi neúspěšnými pokusy - zapomněl jsem na palivový kohoutek - ano, musím se vrátit jako první - ale s tou poslední jsem byl na začátek sezóny spokojený a myslím, že jsem také způsobil trochu úžasu mezi většinou řidičů a motocyklistů jak rychlý takový skútr může být.

V tomto smyslu opět rád a pak snad ještě více bude možné ...
Uvidíme se na různých akcích …….

Torsten Wengeler

0 odpovědi

Napsat komentář

Chcete se připojit k diskusi?
Neváhejte a přispívat!

Napsat komentář