Amortiguadores SPORT con certificado TÜV (ITV alemana) for Vespa GT, GTV, GTS - Manual de montaje

Set amortiguadores -BGM PRO SC FR1 SPORT -Vespa GT, GTV, GTS (-2013) 125-300 -black

Amortiguadores Vespa GT GTS Super Sport inspekce z ITV Alemana (TÜV)

Vyladění odpružení zprostředkovává regulaci odpružení a precarga del muelle

Se puede adaptér el amortiguador delantero de vuestra Vespa las necesidades individuales de cada uno de vosotros gracias a la posibilidad de regular la suspenze y la precarga del muelle.

La precarga del muelle de los amortiguadores traseros SC / R1 se puede regular sin etapasPor lo cual se adapta fácilmente a different cargas.

Žádný význam, který byste preferovali, pokud jde o deportaci vedení porcelánu - odpružení BGM PRO je ideální pro aktuální situaci.
Obviamente entregamos los amortiguadores con un certifikát TÜVNaše obecné zásady souhlasí se změnami pozastavení a poškození problémů.

Amortiguadores BGM PRO SC SPORT -deportivos-facilmente regulovbles- con certificado TÜV

Tlumiče nárazů BGM PRO SC SPORT -deportivos-facilmente regulables- con certificado TÜV
ARMONIOSO
Odpružení BGM PRO SC SPORT proběhlo v pořádku. Všechny druhy odpružení a ustálení pružin, zesílení synových myšlenek způsobují deformaci deportiva en la carretera como para los trayectos cotidianos. Naše hlavní nabídka obsahuje základní sadu BGM PRO SC COMPETITION, která se zaměřuje na posílení a zesílení 16 fází.

PŘÍMO
Con los amortiguadores BGM PRO SC SPORT puestos, el scooter no se dogs tanto al frenar y tampoco pivota tanto alrededor de la rueda trasera al accelerar, cosa típica de los vehículos de dos ruedas. Kombinace toho, co se projevuje citlivostí, je více deportováno, hýbe se více, než se vám bude líbit.

SIMPLE
Všechny plynové amortiguador delantero es delgado para facilitar el montaje sin que haga falta quitar la tubería del freno.

ABE
Možné odchylky od BGM PRO SC SPORT, úrovně certifikace KBA (Agencia Federal del Transporte Motorizado de Alemania) a dostupnost homologación nacional (en alemán abreviado ABE). Respektando las especificaciones de la ABE, podéis montar los amortiguadores y dircir ya en seguida. Žádný falta poner se nezmění a nezmění. Lo único que tenéis que hacer es llevar la ABE cuando salís en moto.

• s certifikací KBA / ABE (bez registrace)
• Aluminio de alta resistencia, trabajado CNC
• Skvělá anodizace revize, která je zárukou ideálního zabezpečení
• preajustado optimamente
• iuste de la suspenze en 16 etapas (amortiguador delantero)
• odpružení deportiva y armoniosa
• počet komponent, které se mohou zaručit, není omezen
• vážící průměr 12,5 mm
• pravidelné pravidelné přepravy
• pueden ser montados directamente

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TECHNOLOGIE
Los amortiguadores SPORT heredaron las características técnicas de su starosta hermano, el amortiguador BGM PRO SC COMPETITION. Série SPORT má odpor 12,5 mm a tloušťku XNUMX mm. Odolné vůči korozi, laskavosti a velké anodizaci oživení a vyblednutí barevného černého páru.

Závěr:
Amortiguador deportivo homologado con una relación calidad / precio imbatible.

Manuál montáže de los amortiguadores pro Vespa

Montaje jednoduché zavěšení de la nueva

Bastante fácil de montar los amortiguadores. Aqui hemos compilado algunos tipy y los pasos more importantes.

Para no correr ningún riesgo, deberíais colocar the Vespa sobre una superficie plana y firme.

Para poder cambiar el amortiguador delantero, tenéis que acceder libremente a la rueda delantera. Poned algo por debajo del bastidor or usad un gato de coche para alzar la rueda delantera. Podéis hacerlo sin la ayuda de otra persona.

Bloquead la rueda delantera porque así sera more facil de quitar los cinco tornillos de la llanta delantera.

En caso de que tengais un antirobo para la maneta de freno, os puede ayudar mucho. Si ne, říká tomad una correa de sujecion nebo brida sujetakabely. Dospělí, milí amortiguadores traseros, una rueda delantera bloqueada evita que la moto se mueva.

Základní informace o tom, jak hluboce dopadnout na Allen (llave en L).

Dospělí si mohou vybrat mezi lepšími amortiguadorem. Použít soltadas, podéis sacar el amortiguador hacia la rueda delantera.

Soltad la tuerca superior con starosta facilitad sujetando la tapa del amortiguador.

Stahování je lepší než lepší, ovládání je lepší silentbloky. En caso de que la goma esté dura o estropeada doporučuje reemplazarlos.

Hlavní výhody BGM en la parte superior del mismo para facilitar el montaje.

Bajo ningún caso debéis sujetar el vástago del amortiguador con una tenaza o una herramienta parecida porque esta causará huellas en la superficie del vástago que perjudican el funcionamiento correcto del amortiguador. El gas escapará okamžitě.

Vezměte si montado el soporte, podéis volver a poner el amortiguador. Los amortiguadores se entregan con placas distanciadoras por si acaso hace falta igualar la distancia entre el amortiguador y el soporte para la pinza de freno.

Co se týče toho, co je potřeba, aby to bylo vzdálené, doporučuji, abyste to udělali, abyste se dostali do nižšího postavení. Naše koloniální barvy se dostanou do větší vzdálenosti od ostatních míst.

Chcete -li získat vyšší úroveň, než se rozhodnete pro vzdálené umístění, můžete se rozhodnout pro umístění a umístění.

Proti rotaci se používají tornily nadřazené podpory.

Fijad el soporte junto s el amortiguador desde de abajo con las türcas.

Všechny možnosti montáže jsou k dispozici. Allen, pokračování v los amortiguadores traseros. Izolované ve spodní části, nižší podřízené amortiguador s esconde detrás de la caja del filtro de aire.

Přehrajte si to, co potřebujete, abyste to mohli udělat, abyste to mohli udělat, abyste to zvládli. Žádná další nezbytná opatření.

En el lado derecho de la Vespa, el restringe el acceso al soporte inferior del amortiguador.

Ojo! ¿Habéis Conducido Poco Antes? Esperad hasta que el escape y el motor se hayan enfriado lo suficiente.

Tres tornillos y la abrazadera en el codo sujetan el escape. Více informací naleznete v části týkající se chladicího systému, které jsou k dispozici.

Doporučujeme vám uniknout z vaší základní skupiny a uniknout z ní, abyste mohli pokračovat v útěku a uniknout ze sítě.

Ztráta cuidado que no se caiga el escape al soltar el último tornillo. Tiradlo hacia atrás para quitarlo del codo.

Původní únikové systémy od Piaggia nejsou povoleny junta de grafito Unikněte, ujistěte se, že jste rozumní a rozumní. Například, pokud jde o to, co si přejete.

Všechny procedury, které vám pomohou dosáhnout lepšího výkonu, než je vaše amortiguadores en el bastidor, tenéis que quitar el hueco para el casco y la tapa de la cerradura del sillín. Esta está sujetada mediante cuatro tornillos.

Soltad los cuatro tornillos, quitad el tapón del depósito de hořlavé a sacad la tapa. Después de haberla sacada, poned de vuelta el tapón del depósito, por cuestiones de seguridad.

A ambos lados de la cerradura del sillín, meetrais los puntos superiores de sujeción de los amortiguadores. Dospělí, milující děti a veselé firmy. La rueda delantera debería estar bloqueada y apoyada sobre el suelo.

Všechny solární panely se snižují, snižují a snižují počet bloků.

Después de haber aflojado la tuerca, sacad el amortiguador derecho del perno del basculante y tiradlo hacia abajo.

Tento amortiguador dispone de otro silentblok. Ovládání a ovládání je vždy možné, může být použito závodem.

Trvají na tom, že se stanou méně důležitými, než se stanou méněcennými.

Důležitý je hlavní přínos BGM porque si no, no se puede garantizar un montaje seguro del amortiguador izquierdo.

Orientační body a orientace jsou nižší, než jsou amortiguadores traseros. Nejčastěji se vyskytují motocyklové závady, které mohou mít za následek různé situace.

El montage del soporte superior sigue siendo el mismo. Primární el silentblock, después la arandela grande y all final las tuercas para sujetar el amortiguador.

K dispozici jsou všechny možnosti pro získání většího množství barev, vyšší úrovně pro kasino, únikové cesty a filtry pro vzduch, experimenty a experimenty s odpružením.