příspěvky

Cuarta marcha corta pro Vespa PX a PX Iris

,

Vyberte jednu z následujících možností:

Krátký čtvrtý rychlostní stupeň Vespa PX

Qu Por qué debería montar una cuarta corta en mi Vespa?

Se monta una sloužil cuarta marcha corta de 36 (Podávali jsme více než piñón originál z Vespy PX200) pro optimizar el paso de la tercera a la cuarta marcha. Většina marže, předchozí para los motores PX, adaptace de acuerdo a las necesidades - moře para dirigent a diario, para hacer largos viajes o para competir.

BGM PRO - vyladění alta calidad

BGM PRO pro produkci extrémních materiálů extrémních sólo, losů velocidad, en específico, de acero de cementación NiCrMo altamente aleado (20NiCrMo2-2 / AISI8620) pro odpor a max. Odolnost vůči extrémním nárazům 58-60 HRC, extrémní odolnost vůči extrémním chorobám. Můžete garantovat stálou konstantu.

Cuarta marcha corta de BGM PRO
Větrná koruna:

  • podívejte se na to, co děláte
  • snižte počet pasažérů na la cuartě
  • desmultiplicación primaria se alarga y optimiza así la potencia
Srovnávací laťky pro pasažéry jsou ideální pro terč a la marta marta

Piñón 4th velocidad -BGM PRO- Vespa PX Iris T5 125cc, PX200 Iris (corto) - 36 serve

Cuarta marcha corta Vespa PX Iris Kompatibilní s různými typy kamionů, které jsou k dispozici pro zpětné získávání kamionů, které lze použít k opětovnému zasunutí pojistného kroužku do většího prostoru.

Piñón 4th velocidad -BGM PRO- Vespa PX (-1984), PX200 (corto) - 36 sloužil

Cuarta marcha corta Vespa PX (-1984) Kompatibilní s různými typy kambodžových kamer, které lze zpětně porovnat s pojistnými kroužky, které se přenášejí, ale také zajišťují delante y detrás de los piñones de velocidad.

Centrální segmenty hlavních oblastí:

  • PX antigua (hasta 1984, cruceta acodada): 5 mm
  • Iris (a partir de 1984, cruceta plana): 6,5 mm

Většina segmentů středního posílení BGM má větší velikost (přibližně 1 /10 mm), ale především vynikající apoyo para la cruceta también es más grande.

Doporučujeme los mecánicos del Scooter Center:

La cuarta corta se kombinují dokonalé prvky s el piñón elástico de BGM PRO de 64 sloužil. Junto con un piñón de embrague de 24 serve se puede zvětšit zvažovat la desmultiplicación y, a la vez, snížit el paso de la tercera a la cuarta marcha, de manera que se consiga una starosta velocidad maxima.

Cuarta marcha corta de BGM PRO
Větrná koruna:

  • podívejte se na to, co děláte
  • snižte počet pasažérů na la cuartě
  • desmultiplicación primaria se alarga y optimiza así la potencia
Srovnávací laťky pro pasažéry jsou ideální pro terč a la marta marta

Mohou také změnit všechny cambios, žádné deberías olvidar lo siguiente:

Konkrétní zájmy

Maloobchodní sportovní a polské 221 s jedním krouticím momentem, který se může lišit piñón de embrague de 24 sloužil junto con un piñón elástico de 64 sloužil a cuarta corta.

BGM6536L

Díky cuarta marcha corta, optimalizujte pasáž de la tercera a la cuarta marcha, para así garantizar que vuestro scooter tenga starosta fuerza al realizar dicho cambio de velocidad.

En la tabla y el graphics ** podéis ver la diferencia. Nejčastěji se jedná o relace přenosu větších rozměrů: vedení základních a hlavních revolucí, zvýšení a zvýšení rychlosti, ideální pro městské a meziměstské přenosy. En la cuarta podéis dircir rápido and un número de revoluciones reducido y tenéis la posibilidad de alcanzar una starosta velocidad maxima.

24_64 graf Karta 24_64

** (Gracias a Motorhead, miembro del GSF, por haber processingado y habernos puesto and disposición el Gear Calc.)

/0 Komentáře/by

Desmultiplicación primaria BGM PRO Vespa Largeframe

, ,

Více informací naleznete na hlavní stránce níže

Skutečnost los motores de las Vespas Largeframe tienen una Mayor potencia y un momentu zvyseni por lo cual una desmultiplication primaria más larga je to nepředstavitelné. Permite que el empuje, a la hora de acelerar, tarde más tiempo y así se pueda aprovechar mejor del točivého momentu. Konkrétní, zásadní, zásadní, revoluční, menší a méně závažné chyby. starosta velocidad maxima.

Piñones BGM PRO
Větší než hlavní odstíny velké

  • podívejte se na to, co děláte
  • Motor je tišší
  • konzumovat menos benzín
  • aumenta la velocidad maxima
  • Junto con la cuarta corta mejora también la aceleración a altas velocidades
  • dura más, debido a una starosta solapa en los flancos de los serve
  • menor číslo de revoluciones
Vyberte si jednu z hlavních možností, které vás provedou více, ale budete mít více a více zábavy.
Do dnešního dne disponibilní možnosti samostatného seskupení primárních adres slouží přímým, ale existují různé varianty, které mohou mít různé diamanty:

  • syn ruidosas
  • tien una menor solapa en los flancos de los serve
  • požadovat mnoho změn v zadní části desmultiplicación.

NUEVO: Starosta se rozhodl pro více než běžnou hru a BGM PRO

L piñones elasticos BGM PRO mít k dispozici helicoidales ya que estos permiten una starosta suavidad de marcha a velká transmisión de potencia srovnávat con los piñones con sloužil rectos.

BGM6565 (2)

Platná složka

Cada series of piñones elásticos, al igual que los piñones de embrague y los piñones de las velocidades are someete a extensas pruebas para verificar la přesné rozměry, la kvalita materiálů a ukončení.

Mnoho možných kombinací

Skutečné možnosti výroby různých typů vrtulníků a různých kombinací s různými pirátskými obaly.
Možnosti:

Piñón elastico BGM BGM6564 Piñón elástico BGM BGM6565 *
número de slouží 64 65
Pinna embrague BGM Cosa BGM6522S 22 2,91 2,95
Pinna embrague BGM Cosa BGM6523S 23 2,78 2,83
Pinna embrague BGM Cosa BGM6524S 24 2,67 2,71
* a pocházející z Piaggio

 

Pro Vespu sloužily piñones de embrague de BGM PRO con 22

L sloužily piňones de embrague de BGM PRO con 22 Speciální možnosti pro vaše oblíbené pokrmy slouží k optimalizaci pro vaše kombinované kombinace s 64 a 65 porcemi. Vaše kombinace BGM PRO de 22 slouží k odběru elástico 65 slouží, los flancos de los podává Encajan mucho mejor que en the caso de un piñón de embrague de Piaggio o Newfren.

Kompatibilní inmediata: el embrague BGM SUPERSTRONG

náš přijměte BGM Superstrong pro Vespu Tato výbava zahrnuje všechny možnosti montáže údolí Montarlo a toto spojení se může týkat BGM.

BGM8099D

Kombinace různých typů kambodžských relací závisí na vzájemné závislosti. Přizpůsobí se různým únikům a různým únikům. Incluso con un piñón elástico de 64 serve —ideeal para trayectos largos— combination with un piñón de embrague de 22 serve, es possible possible una desmultiplicación más corta que la de una PX200; o alto número de revoluciones o un Torque elevado - vosotros decisionís.

Juego de planchas reforzadas del piñón elástico for Vespa

Para montar los pinones a el Jedná se o vícenásobný pastorek, doporučujeme nuestro hra planchas reforzadas.

BGM0195F44

Ztráta silného odporu odolává trvalému zvýšení a zvýšení citlivosti točivého momentu.

Cuarta corta pro Vespa

Naše motorky Malossi Sport y Polini 221 s jedním krouticím momentem suele optar por un piñón de embrague de 24 serve junto con un piñón elástico de 64 serve y un cuarta corta.

BGM6536L

Díky cuarta marcha corta, se optimiza el paso de la tercera a la cuarta marcha, para así garantizar que vuestro scooter tenga starosta fuerza al realizar dicho cambio de velocidad.

En la tabla y el graphics ** podéis ver la diferencia. Nejčastěji se jedná o relace přenosu větších rozměrů: vedení základních a hlavních revolucí, zvýšení a zvýšení rychlosti, ideální pro městské a meziměstské přenosy. En la cuarta podéis dircir rápido and un número de revoluciones reducido y tenéis la posibilidad de alcanzar una starosta velocidad maxima.

24_64 graf Karta 24_64

** (Gracias a Motorhead, miembro del GSF, por haber processingado y habernos puesto and disposición el Gear Calc!)

Závěr

Chcete-li to provést, musíte být ve stejné místnosti, desmultiplicación primaria más larga

  • os permite dircir de manera más relajada
  • aumenta la velocidad maxima y
  • junto s cuarta corta mejora también the aceleración at altas velocidades.
/0 Komentáře/by

Arandelas caja cambios / anillos distanciadores BGM PRO for Vespa y Lambretta

Ajustar las engranajes de Vespa a Lambretta

Zde te mostramos como ajustar correctamente el engranaje de una Vespa.

Všechny možnosti jsou k dispozici pro všechny kamufláže, další a další možnosti pro výběr, větší možnosti začlenění a nulové odchylky. Estas Arandelas de alta calidad de BGM PRO füron endurecidas y lijadas, suelen tener una tolerancia de solamente + 0 / -0.04mm y cada serie fue someida a extensas pruebas.

SI Faster Flow 004

Vespa anillos distanciadores / arandelas de ajuste / arandelas de la caja de cambios

Vespa Rally, Sprint, VNB atd.

Dobrá zpráva pro milovníky starověké modely Vosa Largeframe, com p. ej. Vespa Rally, Sprint y Co.: las arandelas de la caja de cambios de entre 2 mm a 2,50 mm dostupné k dispozici pro BGM PRO.

Por Cuestiones de establishmentilidad, dichas arandelas, igual que aquellas montadas en la Vespa PX EFL, llevan 4 uñas porque así ya no se rompe la única uña.

BGM6020S20

Hemos produkoval las arandelas en medidas estándares para las antiguas cajas de cambio de 3 y 4 marchas (en las que solo se requiere una arandela en el lado del empujador de la cruceta).

BGM6020

Vespa PX Iris a Vespa Smallframe

pro Engranajes de la Vespa PX Iris y de los modelos Vespa Smallframe Naše průměrné rozměry jsou 1,00 mm x 1,40 mm a průměr 0,9 mm. Zejména se jedná o speciální požadavky na různé typy kolíků, které přenášejí losovací kroužky, které mají větší průměr DIN.

BGM6020_1

Para que la holgura se mantenga el Mayor tiempo posible a la medida ajustada, las arandelas de BGM PRO fueron endurecidas y lijadas paralelamente.

Arandelas de ajuste BGM PRO pro Vespu
Arandelas caja cambios BGM PRO

  • endurecidas y lijadas parallelamente
  • tolerancia de solamente + 0 / -0.04 mm
  • jsou k dispozici různé varianty
  • para que las marchas entren sin obtížný
  • para que el engranaje dure más
Con estas arandelas tus marchas entran sin obtížné

Lambretta anillos distanciadores / arandelas de ajuste / arandelas de la caja de cambios

Zde najdete všechny dostupné vzdálenosti od Lambrettas. BGM6020_2

Arandela caja cambios -BGM PRO- Lambretta série 1-3

/0 Komentáře/by

Muelle para piñón elastico -BGM PRO- Vespa Smallframe V50, Primavera, PK

,

Vosa Smallframe con více fuerza

Nejčastěji se vyskytují potenciální problémy s motory Smallframesy al parecer sigue aumentando aún más.

Nejčastěji se vyskytují problémy s motorem 35 CV / 30nm syn cada vez más obvyklé por lo cual otros komponentyes están más sobrecargados que nunca.

Vespa Sallframe Power

Muelles para piñón elástico next to ser más fuertes

The embrague and the engranaje primario syn un vínculo muy importante entre el cigüeñal y el engranaje y son someidos a altas napětí. Pojď komponenty los más débiles son los muelles del piñón elastico.

Zakoupit BGM PRO muelles para piñón elástico para Vespa Smallframe
Většina motorů se přenáší motorem a přenáší se. Většina přenosů z běžných pravidelných přenosů a přenosů může mít za následek ztrátu zvuku. Dojde k většímu počtu otáček, většího počtu otáček a většího zrychlení, které způsobí zrychlení a zesílení motoru, způsob, jakým se bude původní zvuk lišit.

Nové muelles reforzados de BGM PRO

Hluší desarrollado muelles reforzados para los juegos de planchas reforzadas para el piñón elástico BGM0190, BGM0192, MMW Hartz4/ 5 y por supuesto también para el juego original de planchas para el piñón elastico.

BGM0190F 002

 

Více forza gracias a los nuevos muelles de BGM PRO

Porovnání s více než Piaggio, El Melle de BGM destaca por más fuerza y, como consecuencia del acero elástico que se usó, por una carrera más larga.

 

BGM0190F_Piaggio

Nejčastěji se jedná o starosty města, kteří mají velkou zátěž, více se rozhodují o tom, jak dlouho to bude trvat, než se to stane.

Paralongar la vida de un muelle no es posible solamente agrandarlo puesto que hay que tener en cuenta el limitado tamaño del conunto del engranaje por lo cual al diseñar y producirlo hemos optado por una buena calidad en cuanto al material y al acabado. Otevíráme všechny druhy odporu, které se často vyskytují v různých částech uhlíkových plynů. Většina z nich bude mít delší dobu, než se dozvíte o něčem a o tom, jak budete moci hrát.

 

BGM PRO Muelle BGM0190F pro piñón elástico pro Vespa Smallframe

  • Carrera je velká
  • více síly
  • originál medida
  • starosta durabilidad gracias a material y acabado
  • kompatibilní s primarios muchos engranajes
Zakoupit BGM PRO muelles para piñón elástico para Vespa Smallframe

 

/0 Komentáře/by